Có mặt tại thị trường Ấn Độ vào cuối tháng 9/2015, Renault KWID đã phân phối tới người tiêu dùng lên tới 100.000 chiếc xe được bán, đây là bước khởi đầu khá thành công của hãng xe Pháp. Được phát triển trên hệ thống khung gầm của mẫu xe giá rẻ KWID, Renault chính thức giới thiệu tới khách hàng mẫu concept KWID CLIMER và KWID RACER với thiết kế ấn tượng tới khách hàng. Với kiểu dáng thiết kế ngoại thất độc đáo và bắt mắt, Renault KWID với vẻ ngoài chắc chắn và những đường nét mạnh mẽ của chiếc crossover cũng mang lại kiểu dáng thiết kế hiện đại và thể thao cho chiếc xe kèm theo độ an toàn.

RENAULT KWID CLIMBE

Renault KWID CLIMBER hầm hố với thiết kế bề ngang rộng, gầm cao kèm theo bộ lốp hình dạng chuyên biệt cho khả năng vận hành tốt ở mọi điều kiện địa hình. Xe nổi bật với hệ thống lưới tản nhiệt lớn kèm theo tấm bảo vệ rộng và bộ la zăng đúc hiệu ứng kim cương mang lại dáng vẻ bệ vệ cho chiếc xe off-road này. Ngoài ra, xe còn có màu sơn cam ánh lửa làm tôn lên những đường nét chạm khắc trên xe.

Theo thông tin từ Cổng TTĐT Chính phủ, UBND TP.HCM vừa gửi Bộ KH&ĐT hồ sơ đề xuất hỗ trợ kỹ thuật cho dự án phát triển giao thông xanh (xe buýt nhanh BRT) do Ngân hàng Thế giới tài trợ thông qua Cục Kinh tế Liên bang Thụy Sỹ (SECO) với kinh phí 10,5 triệu USD. Đây là một phần của Dự án phát triển giao thông xanh TP.HCM sử dụng vốn vay ưu đãi ODA của Ngân hàng Thế giới với mức vốn lên tới 124 triệu USD.

Theo đó, dự án hỗ trợ kỹ thuật của SECO (thực hiện từ năm 2016 - 2020) sẽ bao gồm các nội dung như nghiên cứu quy hoạch đô thị tích hợp dọc hành lang dự án BRT, quy hoạch giao thông và tăng cường tính kết nối, tăng cường năng lực cho các đơn vị và sở ngành có liên quan.

Trong đó, Renault Sport Racing đảm nhiệm các hoạt động liên quan đến môn thể thao đua xe của Renault có đội đua Formula 1, đội Renault e.dams (đội công thức 1 dành cho xe động cơ điện), Formula Renault 2.0, Renault Sport R.S.01 Trophy. Đối với Renault Sport Car, sẽ thực hiện việc nghiên cứu, phát triển và thương mại hoá các mẫu xe thể thao của Renault như Mégane R.S, Clio R.S. 

Ông Carlos Ghosn - Chủ tịch tập đoàn hiều hành Renault nói: "Chúng tôi luôn tin tưởng các giải đua công thức 1 vẫn luôn có một chỗ đứng trong lòng người hâm mộ, đây là một phần quan trọng trong việc quảng bá các mẫu xe Renault, nhất là tại những thị trường mới của hãng. Chúng tôi hy vọng việc đầu tư này sẽ giúp tăng doanh số các dòng xe thể thao Renault nhờ vào những ứng dụng kỹ thuật trên đường đua áp dụng trên thực tế, đây cũng là phần cốt lõi của thương hiệu cũng như chiến lược phát triển về công nghệ mà Renault theo đuổi".

Trong suốt một thời gian dài, các marketer đã tạo ra những thông điệp khôn khéo dựa trên quá trình mua sắm của người tiêu dùng. Ngày nay với sự thay đổi trong hành vi người tiêu dùng, việc sụp đổ của những mô hình marketing truyền thống đã đánh động tới nhận thức về tầm quan trọng của sự sáng tạo và những trải nghiệm liên tưởng của thương hiệu. Người tiêu dùng hiện nay tìm kiếm những mối liên kết gần gũi hơn với thương hiệu, đòi hỏi được tương tác nhiều hơn, trải nghiệm phong phú hơn, cá nhân hoá, khả năng tuỳ biến và ngày càng minh bạch hơn. Người tiêu dùng mong chờ mối liên hệ của họ với thương hiệu sẽ gần gũi và công bằng.

Coca Cola là một trong những thương hiệu bậc thầy của nghệ thuật sáng tạo những khoảnh khắc kết nối giữa khách hàng với thương hiệu nhờ vào thế mạnh của các phương tiện truyền thông hiện nay, cụ thể là thiết bị điện thoại di động. Theo bà Phạm Nhã Uyên, Giám đốc Tiếp thị Khu vực, Coca-Cola Khu vực Đông Nam Á: "Khía cạnh quan trọng nhất là tạo ra được những cuộc đối thoại với người tiêu dùng. Thương hiệu là một phần của câu truyện mạnh mẽ trên tất cả các phương tiện truyền thông vào đúng thời gian và bối cảnh. Coca-Cola là một thương hiệu đã tận dụng được sự kết nối và tính phổ biến của thiết bị điện thoại di động để có thể kết nối với tất cả mọi người trên toàn Thế Giới. Chúng tôi muốn Coke trở thành một vật được mọi người cầm tay và phổ biến như một chiếc điện thoại di động."