Nhận định, soi kèo Al Minaa vs Baghdad, 20h00 ngày 21/5: Khách ‘tạch’

"Ông ấy giống như bao ông bố khác" - một bà mẹ dự lễ tốt nghiệp nói về Tổng thống. "Không kèn trống ầm ĩ. Bạn không hề biết là họ đã ở đó".

Malia là một trong 127 học sinh tốt nghiệp năm nay của trường trung học Sidwell. Giống như các nữ sinh khác, cô mặc váy trắng, trong khi các nam sinh bảnh bao trong bộ "suit".

Được biết tiểu thư Nhà Trắng sẽ tròn 18 tuổi vào tháng tới và cô đã quyết chọn Harvard là điểm đỗ tiếp theo cho nghiệp học hành của mình. Tuy nhiên, trước khi theo học ngôi trường danh giá nhất nhì thế giới này, Malia sẽ dành một năm "gap year" để trải nghiệm cuộc sống - một hoạt động mà cả Harvard và hai vợ chồng Tổng thống đều hết sức ủng hộ con gái.

tả

Sidwell - ngôi trường của rất nhiều con cái những nhân vật tầm cỡ ở Mỹ - có lẽ đã làm rất tốt trong lễ tốt nghiệp năm nay khi hoàn toàn tôn trọng ý muốn không gây sự chú ý của gia đình Obama.

"Bạn có những nhân vật quan trọng, các chức sắc. Nhưng họ được đối xử giống như tất cả mọi người" - một người có mặt tại buổi lễ cho hay.

"Họ cố gắng làm cho buổi lễ bình thường nhất có thể. Không có bất cứ sự huyên náo nào quanh gia đình Tổng thống" - một bà mẹ có con trai tốt nghiệp cùng khóa với Malia nhận xét.

Tuy vậy, để Tổng thống có thể tới dự buổi lễ một cách an toàn, một số biện pháp an ninh cũng được đặt ra. Dù vậy các vị phụ huynh không hề nhận ra những khác biệt này cho tới sáng ngày 10/6 - khi cảnh sát xếp hàng ở đại lộ Wisconsin - bên ngoài trường Sidwell và các quan khách phải băng qua vòng kiểm tra kim loại để vào trường. Nếu như mọi năm buổi lễ được mở cửa cho tất cả mọi người thì năm nay nhà trường yêu cầu người tham dự phải có vé mời.

Khi Malia được xướng tên lên sân khấu nhận bằng, ông Obama đã đứng dậy vỗ tay chúc mừng con gái.

Tuy nhiên, Tổng thống dường như cũng không muốn làm phiền mọi người nên ông đã lặng lẽ rời buổi lễ trước phu nhân Michelle.

• Nguyễn Thảo(Theo Washington Post)

Công ty Giải trí Nhạc Hoa ra thông cáo đã phát hiện có người gắn thiết bị định vị theo dõi xe hành trình của Vương Nhất Bác. Công ty cho biết hiện đã tiến hành xử lý theo pháp luật, và kêu gọi người hâm mộ nghiêm túc và tôn trọng nghệ sỹ, cũng như tuân thủ quy định phòng dịch trong thời gian này.

Châu Tấn chia sẻ lên trang cá nhân hình ảnh trở lại làm việc kèm dòng trạng thái: "Bắt đầu công việc trở lại và may là tôi không bị béo lên. Lao động là vinh quang. Chúc mọi người ngày lễ vui vẻ!". Trong ảnh, người đẹp mặc quần áo đen, ngồi trang điểm với sự trợ giúp của nhân viên.

Trang Sina đưa tin, Hoàng Tử Thao chia sẻ 3 điều ước lên trang cá nhân nhân dịp sinh nhật 27 tuổi ngày 2/5. Nam ca sĩ viết: "Chúc mừng sinh nhật Tử Thao 17 tuổi. Nhân dịp sinh nhật 2/5 này, tôi muốn thực hiện 3 điều ước. Hy vọng em gái Từ Nghệ Dương đạt được thành tích tốt và có những trải nghiệm đáng nhớ tại "Sáng tạo doanh 2020". Cũng mong muốn rằng chương trình có thể truyền đến mọi người năng lượng tích cực, bởi vì dù sao cũng có mặt trời nhỏ là tôi trong chương trình cơ mà. Một mong muốn nữa của tôi chính là những hạng mục của công ty trong năm nay và năm tới sẽ tiến hành một cách thuận lợi. Tất cả những dự án của tôi sẽ được thực hiện một cách suôn sẻ. Tất cả chỉ còn là vấn đề thời gian thôi. Nguyện vọng cuối cùng của tôi đó chính là tất cả những người tôi thích cũng sẽ yêu mến tôi và chúng tôi có thể mãi mãi ở bên nhau".

Phạm Băng Băng gửi lời chúc mừng sinh nhật đến Cổ Lực Na Trát: "Chúc Na Trát xinh đẹp sinh nhật vui vẻ". Đáp lại lời chúc, người đẹp sinh năm 1992 cảm ơn đàn chị và không quên bày tỏ sự yêu mến: "Cảm ơn chị Băng Băng, yêu chị".

"Thanh xuân có bạn 2" công bố bảng xếp hạng sau vòng loại thứ 2: Ngu Thư Hân dẫn đầu, Lưu Vũ Hân áp sát C vị, Dụ Ngôn bứt phá tiến lên top 3, Trần Giác rơi vào top nguy hiểm. Hôm nay "Sáng tạo doanh 2020" chính thức lên sóng tập đầu tiên. Sau màn chào sân đặc trưng được thực hiện bởi Hoàng Tử Thao, Lộc Hàm. Mao Bất Dịch, Tống Thiến trên nền ca khúc chủ đề "Bạn là quan trọng nhất", chương trình đã chọn ra được Top 7 đầu tiên gồm: 4 thí sinh có vũ đạo mạnh nhất: Cao Trực, Lý Tử Mộng, Lưu Tá Ninh, Lâm Quân Di; 3 giọng ca ấn tượng nhất: Nene Trịnh Nãi Hinh, Hi Lâm Na Y - Cao, Trần Trác Tuyền. "Sáng tạo doanh 2020" sẽ theo tiêu chuẩn hoàn toàn mới, chính thức hủy bỏ phân lớp từ A đến F như trước kia.

Trang Sina đưa tin, ngày 2/5, Viên San San xinh đẹp tựa nữ thần trong bộ ảnh mới. Trong ảnh cô mặc áo lót thể thao đen, ngoài khoác thêm áo dài tay phong cách cùng quần jeans trắng dáng rộng tôn lên vòng eo con kiến.

Ngày 2/5, Ngụy Đại Huân xuất hiện tại sân bay Thượng Hải sau tin đồn qua đêm với Dương Mịch tại khách sạn. Nam diễn viên mặc áo phông đơn giản, đeo khẩu trang và đội mũ trắng.

Loạt ảnh chính thức của phim "Quân Trang Thân Yêu" do Hoàng Cảnh Du và Lý Thấm làm diễn viên chính được tung ra. Các fan khen tạo hình của hai nhân vật chính đẹp, diễn viên phù hợp với nguyên tác.

Thanh Nhàn

Trương Bá Chi lỗ hơn 130 tỷ, Lưu Hiểu Khánh tiếc thương 'Diêm vương' Lưu Giang

- Trương Bá Chi gần đây có rao bán một căn nhà nằm trong khu đắt tiền, và người ta phát hiện ra cách đây vài năm giá trị của nó cao hơn rất nhiều so với giá bây giờ mà nữ diễn viên đưa ra.

Apple đã công bố thế hệ tiếp theo của phần mềm xe hơi CarPlay vào tháng 6. Trong đó, đồng hồ báo nhiên liệu và tốc độ trong giao diện mới đã được thay thế bằng một phiên bản kỹ thuật số có sự hỗ trợ bởi iPhone của người lái.

Theo bà Emily Schubert, Giám đốc kỹ thuật của Apple, 98% ôtô mới ở Mỹ đã được cài đặt phần mềm Apple CarPlay. Thậm chí, bà Emily còn đưa ra một thống kê rất ấn tượng rằng 79% người tiêu dùng tại Mỹ chỉ mua xe hơi nếu nó có hỗ trợ phần mềm của Apple.

“Đó là một tính năng cần phải có khi người dùng mua một chiếc xe mới”, Emily Schubert, Giám đốc kỹ thuật của Apple nói trong buổi giới thiệu các tính năng mới của phần mềm CarPlay.

Theo CNBC, các hãng ôtô lớn đang phải đối mặt với lựa chọn khó khăn. Trong đó, họ phải đưa ra quyết định giữa việc cung cấp CarPlay hoặc tự phát triển phần mềm của riêng mình. Nếu vẫn tiếp tục sử dụng phần mềm của Apple, các ông lớn trong ngành công nghiệp xe hơi sẽ mất đi khoản doanh thu tiềm năng. Ngược lại, họ có thể mất khách hàng nếu không hỗ trợ Apple CarPlay.

Apple muốn độc chiếm

Theo báo cáo của công ty tư vấn quản lý McKinsey, thị trường phần mềm xe hơi sẽ tăng trưởng 9%/năm cho đến năm 2030, nhanh hơn so với toàn ngành công nghiệp ôtô. Các nhà phân tích của McKinsey dự đoán doanh thu từ việc cung cấp phần mềm xe hơi có thể đạt 50 tỷ USD vào năm 2030.

Tất nhiên, Apple muốn một “miếng bánh” trong thị trường này. Song, điều này không dễ dàng khi nhiều hãng ôtô lớn đã tự chủ phần mềm hỗ trợ lái xe của mình. General Motors (GM), gã khổng lồ không được liệt kê trong danh sách hỗ trợ CarPlay của Apple, đã đạt doanh thu 2 tỷ USD/năm nhờ phần mềm riêng biệt. Công ty này dự kiến con số này có thể đạt 25 tỷ USD/năm kể từ năm 2030.

Apple muốn có chỗ đứng vững chắc trong lĩnh vực phần mềm hỗ trợ lái xe. Ảnh: US News Car.

Trong khi đó, công ty xe điện Tesla đã bắt đầu chuyển sang bán phần mềm hỗ trợ tự động lái xe (FSD), bao gồm tự động đỗ xe và giữ làn đường, dưới dạng gói đăng ký có giá 199 USD/tháng.

Ngoài ra, các nhà sản xuất ôtô ở Trung Quốc cũng bắt đầu tạo ra những chiếc xe điện có tích hợp phần mềm chuyên biệt của họ. Những ứng dụng này cho phép người lái xe có thể tìm nơi sửa chữa, kết nối với các tài xế khác hoặc đổi pin khi đến thời hạn.

Về phần mình, thế hệ CarPlay tiếp theo của Apple cũng cần sự ủng hộ mạnh mẽ từ các hãng sản xuất ôtô để giúp phần mềm có thể truy cập vào hệ thống cốt lõi. Chính Apple cũng đề nghị một sự hợp tác chặt chẽ với các ông lớn trong lĩnh vực xe hơi.

“Các nhà sản xuất ôtô trên toàn thế giới rất vui mừng mang phiên bản CarPlay mới này đến với khách hàng của họ”, bà Schubert nói thêm trước khi thuyết trình bằng một slide gồm 14 thương hiệu sản xuất ôtô, bao gồm Ford, Mercedes-Benz và Audi.

Theo CNBC, các nhà phân tích trong ngành tin rằng những công ty sản xuất ôtô cần phải nắm lấy các dịch vụ phần mềm và nhìn vào sản phẩm của Apple với sự hoài nghi nếu không muốn bị bỏ lại phía sau.

“Đây là khoảng thời gian thực sự khó khăn trong ngành, nơi các công ty xe hơi nghĩ rằng họ chỉ chế tạo và sản xuất ôtô. Mọi chuyện không đơn giản như vậy”, Conrad Layson, nhà phân tích cấp cao của AutoForecast Solutions nhận định.

Doanh thu mới từ CarPlay

Phiên bản mới của phần mềm CarPlay có thể là động lực mang lại doanh thu khổng lồ cho Apple, theo CNBC. Trước tiên, nếu người dùng yêu thích giao diện phần mềm giống như trên iPhone, họ sẽ ít có khả năng chuyển sang sử dụng các smartphone Android. Đây là một chiến lược ưu tiên của Apple, khi phần lớn doanh thu của công ty được tạo ra thông qua việc bán phần cứng.

Tiếp đó, Apple hiện chưa tính phí cho các nhà sản xuất ôtô và nhà cung cấp, nhưng công ty có thể bán dịch vụ cho các phương tiện giống như cách phân phối phần mềm trên iPhone.

Giao diện quen thuộc có thể là điểm mạnh giúp Apple giữ chân khách hàng. Ảnh: Apple Insider.

Vào tháng 6, Apple tiết lộ rằng họ đã khám phá các tính năng thương mại tích hợp vào khoang lái của ô tô, theo Reuters. Hiện nay, Apple đang thu hàng chục tỷ USD từ App Store và sẽ thúc đẩy con số này nếu họ quyết định tính phí dịch vụ CarPlay trên ô tô.

Bên cạnh đó, CarPlay mới cũng cho phép Apple thu thập dữ liệu chuyên sâu về cách người dùng sử dụng phương tiện. Đây là tệp thông tin hữu ích nếu công ty có kế hoạch phát triển dòng xe hơi của riêng mình, thường được biết đến với tên gọi Apple Car.

Trong một báo cáo đầu năm nay, các nhà phân tích của Morgan Stanley đã dự đoán rằng tiến bộ trong lĩnh vực tự lái có thể giải phóng hàng nghìn tỷ giờ mỗi năm. Do đó, Apple đang gấp rút triển khai các sản phẩm và dịch vụ trong lĩnh vực này.

“Một giờ con người ngồi trong ô tô mà không có việc gì phải làm? Tùy thuộc vào người bạn hỏi, nhưng 1,2 nghìn tỷ giờ tiết kiệm được là một con số rất lớn”, các nhà phân tích của Morgan Stanley đã viết vào đầu năm nay.

Sự hoài nghi

Apple cho biết những gã khổng lồ trong ngành xe hơi như Honda, Nissan và Renault rất hào hứng khi mang CarPlay lên sản phẩm của họ. Tính tổng cộng, 14 thương hiệu xe hơi có mặt trên trang trình bày của Apple đã phân phối hơn 17 triệu xe vào năm 2021.

Song, các công ty xe hơi dường như không hào hứng như những gì Apple trình bày, theo CNBC. Một vài thương hiệu trong số này đã công bố các mô hình hỗ trợ CarPlay mới nhưng không có sự cam kết lâu dài.

Mặc dù nhiều công ty sản xuất ôtô lớn đồng ý hỗ trợ Apple CarPlay nhưng không cam kết lâu dài. Ảnh: AppRadioWorld.

Điển hình như Land Rover, công ty này cho biết họ đã làm việc với Apple và coi CarPlay như một phần trong hệ thống thông tin giải trí của hãng. “Còn quá sớm để đưa ra bình luận về các sản phẩm trong tương lai”, người phát ngôn của Land Rover và Jaguar cho biết thêm.

Trong khi đó, Mercedes-Benz mô tả cam kết của mình với CarPlay là các cuộc thảo luận với Apple. “Nhìn chung, chúng tôi đánh giá tất cả công nghệ và chức năng mới có thể hỗ trợ sản phẩm của công ty”, người phát ngôn của Mercedes Benz cho biết.

Việc thiếu cam kết từ các nhà sản xuất ôtô có thể là vấn đề về thời gian và chu kỳ sản phẩm. Apple nói rằng CarPlay mới sẽ bắt đầu được tích hợp vào cuối năm 2023. Do đó, người dùng sẽ phải chờ đến năm 2024 để trải nghiệm các tính năng mới của CarPlay.

Không chỉ gặp vấn đề về thời gian, CarPlay mới có thể chiếm nhiều quyền kiểm soát chức năng gốc của các nhà sản xuất xe hơi. Theo đó, CarPlay mới sẽ yêu cầu hệ thống thời gian thực của ô tô để chuyển thông tin đó trở lại iPhone của người dùng.

Giao diện của Apple cũng sẽ bao gồm các quyền điều khiển xe. Người dùng có thể chạm vào một nút trên màn hình cảm ứng do Apple thiết kế để bật điều hòa, theo video quảng cáo của công ty.

“Việc giành quyền kiểm soát các chức năng gốc này là điều đáng quan ngại vì nó chuyển những trải nghiệm trong xe hơi từ tay nhà sản xuất ôtô sang Apple”, người sáng lập Loup Funds, Gene Munster viết trong một nghiên cứu.

Nếu màn hình trong ôtô chủ yếu hiển thị giao diện của Apple thì các nhà sản xuất sẽ có ít khả năng bán những dịch vụ đó cho khách hàng. Ngoài ra, họ có thể mất khả năng xác định mối quan hệ giữa khách hàng với các dịch vụ và ứng dụng trực tuyến.

(Theo Zing)

Từ một tiếp viên hàng không, cô rẽ sang làm người mẫu quảng cáo, rồi bắt đầu lấn sân diễn viên. Dù không được đào tạo nhiều về diễn xuất nhưng Lý Nhược Đồng rất có duyên với nghệ thuật.

Ở tuổi đôi mươi, Lý Nhược Đồng sở hữu nhan sắc xinh đẹp, kiều diễm của người con gái đất Hương Cảng. Truyền thông thời điểm ấy ví nữ diễn viên như một đóa hoa Hải Đường trắng – với ý nghĩa khen ngợi vẻ đẹp của cô thật trong trẻo, tinh khôi.

Nhờ vẻ đẹp vạn người mê, Nhược Đồng được các đạo diễn lựa chọn vào những dạng vai tiểu thư khuê các. Cô đặc biệt ghi dấu ấn sâu sắc với vai diễn Tiểu Long Nữ trong “Thần điêu đại hiệp” và Vương Ngữ Yên trong “Thiên Long Bát Bộ”. Nhan sắc, thần thái của nữ diễn viên được đánh giá là phù hợp nhất với nhân vật do Kim Dung tạo dựng - từ đó trở thành biểu tượng nhan sắc cho mỹ nhân phim kiếm hiệp.

“Đã hơn 20 năm trôi qua, Lý Nhược Đồng vẫn mãi là mỹ nhân đẹp nhất bước ra từ truyện Kim Dung. Nét đẹp ấy không phai mờ theo thời gian, trái lại như được điểm tô sương gió mà trở nên mặn mà hơn”, một cây bút nhận định.

Khi đang trên đỉnh cao của sự nghiệp, Lý Nhược Đồng tuyên bố rút lui khỏi làng giải trí vì tiếng gọi của tình yêu. Tuy nhiên, mối tình với vị thương gia không thành khiến cô chịu trầm cảm và và suýt có ý định tự tử. Vượt qua nỗi đau tinh thần, nữ diễn viên trở lại làm việc trong những năm gần đây. 

Lý Nhược Đồng hiện đã bước sang tuổi 53. So với những hình ảnh trước kia, nhan sắc hiện tại của cô không thay đổi nhiều. Người đẹp cũng chăm chút hình ảnh mình trong mỗi lần xuất hiện trước đám đông.

Từ trẻ đến khi bước vào tuổi trung niên, Lý Nhược Đồng vẫn trung thành với phong cách nhẹ nhàng, nữ tính. “Tiểu Long Nữ” ưu tiên chọn những bộ váy đơn sắc với phom dáng ôm nhằm khoe vóc dáng lý tưởng. Cô cũng chỉn chu trong kiểu tóc, lối trang điểm... phù hợp với từng trang phục.

Mỗi bài viết của Lý Nhược Đồng trên mạng xã hội thu hút hàng nghìn lượt thích, bình luận từ cư dân mạng. Đa phần ý kiến đều ngợi khen gương mặt thanh tú và vẻ đẹp không tuổi của mỹ nhân phim Kim Dung.

Chia sẻ về bí quyết giữ gìn nhan sắc của mình, Lý Nhược Đồng nói cô đặc biệt nghiêm khắc với bản thân về chế độ ăn uống, tập luyện khoa học. Ngôi sao họ Lý cũng dành thời gian cho các bộ môn gym, yoga với tần suất ít nhất 3 lần/tuần, mỗi lần tập luyện không dưới hai tiếng.

Do ảnh hưởng tình hình dịch Covid-19, các phòng gym tại Hong Kong suốt 2 tháng qua đều đóng cửa. Nữ diễn viên chuyển sang tập luyện tại nhà với các bài tập cơ bản. Cô cũng động viên các fan chăm chỉ tập luyện để cơ thể được khỏe mạnh, dẻo dai.

Đặc biệt, Lý Nhược Đồng gây bất ngờ khi tiết lộ một trong những bí quyết để giữ gìn nhan sắc nổi bật của mình là... ngủ nhiều: "Tôi rất mê ngủ nướng, mỗi ngày có thể ngủ tới 10 tiếng đồng hồ. Giấc ngủ thực sự quan trọng với tôi, thế nên nếu ai quấy rầy tôi lúc ngủ, tôi sẽ rất bực mình. Thông thường, trước khi chìm vào giấc ngủ, tôi thường tắt điện thoại, tắt chuông phòng để đảm bảo được yên giấc".

Dù trung thành với phong cách ngọc nữ, Lý Nhược Đồng thỉnh thoảng vẫn thay đổi phong cách sang gợi cảm. Tuy nhiên, người đẹp cho biết cô sẽ không theo đuổi hình tượng này bởi không phù hợp với tính cách của mình.

Lý Nhược Đồng hiện vẫn tích cực tham gia nhiều hoạt động trong làng giải trí. Cô bận rộn đi lại giữa Hong Kong và Đại Lục cho các dự án phim ảnh hay quảng cáo, sự kiện... Sau những chuyện tình không trọn vẹn, cô quyết định sống đời độc thân, không kết hôn.

Hiện Lý Nhược Đồng đang tận hưởng cuộc sống đơn giản cùng mẹ. Nữ diễn viên cũng nhận cháu gái làm con nuôi và dành hết tình cảm cho bé. "Mẹ tôi luôn hy vọng rằng con gái mình có thể lập gia đình, có một tổ ấm riêng. Tôi hy vọng bản thân một ngày không xa có thể đáp ứng được nguyện vọng ấy”, cô bày tỏ.

Clip Lý Nhược Đồng trong phim "Thần điêu đại hiệp" 1995

Thúy Ngọc

'Tiểu Long Nữ' Lý Nhược Đồng trẻ mãi như thần tiên nhờ không lấy chồng

Sau 24 năm, nhan sắc hiện tại của Tiểu Long Nữ vẫn không có nhiều sự thay đổi. Cô vẫn đẹp quyến rũ và trẻ trung bất ngờ dù đã bước sang tuổi 46.