Theo Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại trong tháng 7 theo các thị trường chính có sự khác biệt lớn về số lượng cũng như cơ cấu các mặt hàng. Trong tháng 7 về tổng nhập, Thái Lan vẫn là nước xuất khẩu ôtô lớn nhất vào Việt Nam với hơn 3.700 chiếc, tiếp đó là Hàn Quốc với hơn 2.000 chiếc, Ấn Độ với khoảng 1.800 chiếc.
Nếu tính đến hết tháng 7/2016, Thái Lan vẫn là đối tác xuất khẩu xe hơi lớn nhất vào Việt Nam với hơn 18.800 chiếc, đứng thứ 2 là Hàn Quốc với gần 12.000 chiếc và thứ 3 là Ấn Độ, Trung Quốc cùng với hơn 7.900 chiếc…
Tuy nhiên, xét về cơ cấu dòng xe nhập khẩu, xe ôtô con của Ấn Độ đang chiếm lĩnh ngôi đầu với sản lượng khoảng 7.500 chiếc (chiếm 95% tổng lượng nhập khẩu ôtô - 7.900 chiếc). Điều đáng nói là giá nhập khẩu bình quân tại cảng là khoảng 7.000 USD/chiếc (tương đương khoảng trên 154 triệu đồng).
![]() |
Theo mức giá nhập khẩu về cảng (giá CIF, chưa bao gồm thuế, phí tại Việt Nam) của xe từ Ấn Độ, thì giá xe nước này về Việt Nam đang rẻ nhất thị trường, rẻ hơn nhiều so với giá xe nhập khẩu từ Thái Lan, với giá trung bình khoảng 18.218 USD/chiếc (400 triệu đồng).
Sở dĩ xe Ấn Độ vào Việt Nam với giá về cảng rẻ như vậy vì hàng hóa của nước này nằm trong diện chịu thuế nhập khẩu thấp so với hàng các nước khác do Việt Nam có tham gia Hiệp định thương mại tự do ASEAN - Ấn Độ. Dù mặt hàng ôtô được xếp vào mặt hàng có độ nhạy cảm cao (HCL) trong biểu thuế, song thuế nhập khẩu đối với ôtô nước này chỉ 68%. Đây cũng là lợi thế cạnh tranh so với các nước khác bởi giá xuất xưởng đã rất rẻ.
Mặc dù, có mức giá khá rẻ khi nhập về Việt Nam, song khi áp các loại thuế, phí khi nhập vào thị trường Việt Nam, những chiếc ôtô Ấn Độ được bán giá thấp nhất cũng vào khoảng 300 triệu đồng.
Hiện nay, các mẫu xe nhập từ Ấn Độ được nhiều người tiêu dùng lựa chọn phải kể đến Hyundai Grand i10 (cả sedan và hatchback), i20 Acitve và Creta... Bên cạnh đó, nhiều dòng xe khác như Ertiga, Renault Kwid... sản xuất tại Ấn Độ cũng đang hấp dẫn khách hàng trong nước.
(Theo Trithucthoidai)Jose Mourinho chuẩn bị được bổ nhiệm chính thức ngồi vào "ghế nóng" thay Van Gaal, dẫn dắt MU. The Sun cho hay, Ryan Giggs không thích điều này, cũng chẳng muốn làm trợ lý số 2 cho chiến lược gia người Bồ.
![]() |
Rui Faria sẽ là trợ lý số 1 của Mourinho ở MU |
Đây là vai trò mà huyền thoại Quỷ đỏ đảm nhiệm suốt 2 năm qua, dưới thời HLV Louis Van Gaal. Tuy nhiên, với những kinh nghiệm đã tích lũy, Giggs muốn nhiều hơn thế, như có lúc anh đã từng thay Moyes nắm quyền HLV tạm thời MU.
Dự kiến, Mourinho sẽ đề nghị một vai trò cho Giggs nhưng không hi vọng, cựu tiền vệ lừng danh chấp thuận.
Theo The Sun, các fan Quỷ đỏ phải học cách yêu Rui Faria là vừa, bởi đây sẽ là trợ lý số 1 của "người đặc biệt", cộng sự đắc lực của Mourinho suốt bao năm qua, từ triều đại thứ nhất ở Chelsea, đến Inter, Real và cả khi quay lại Stamford Bridge lần 2.
Bên cạnh đó, nguồn The Times cho hay thêm, Mourinho cũng chọn Silvino Ouro làm HLV thủ môn. Ngoài ra, ông có ý định mang thêm ít nhất 2 người nữa trong thành phần BHL lúc ở Chelsea. Vì thế, vài ngày tới, đội ngũ ở MU chắc chắn có nhiều thay đổi.
Liên quan đến triều đại của Mourinho ở Old Trafford, báo chí Anh cho hay, nhà cầm quân 53 tuổi muốn có John Stones (Everton) cũng như tái ngộ trò cũ Ibrahimovic.
Tuy nhiên, bên cạnh đó, một nguồn từ quê nhà Thụy Điển loan báo, Mourinho tính cơ cấu Vua phá lưới Ligue 1 (38 bàn cho PSG) sắm vai trò trợ lý!
![]() Mourinho ký 5 năm, có 200 triệu bảng "đại phẫu" MU HLV người Bồ đã đạt được thỏa thuận dẫn dắt Quỷ đỏ trong 5 năm, hưởng lương 15 triệu bảng/mùa và Mourinho sẽ được cấp thêm 200 triệu bảng đi "shopping", cải tổ đội hình MU. " alt=""/>Mourinho sẽ mang những ai tới Old Trafford?Tài chính Mua xe mới hay thuê xe đều có những lợi thế và bất lợi. Khi sở hữu một chiếc xe, bạn sẽ chủ động trong việc di chuyển, việc mua bán xe cũng trở nên dễ dàng hơn. Thêm nữa, việc nâng cấp hoặc cải thiện một vài trang thiết bị trên xe cũng do bạn quyết định.
Tuy nhiên, sở hữu một chiếc xe bạn đồng nghĩa với việc phải trả nhiều khoản chi phí như: Bảo hiểm, nhiên liệu và bảo trì dài hạn…chưa kể nếu bạn mua xe trả góp thì sẽ có một cơ ác mộng ngân sách đè năng lên vai bạn. Nếu bạn mua xe mà không thể thanh toán hết một lần thì trả góp dường như là sự lựa chọn duy nhất. Ngoài ra, bạn cũng có thể nhận được sự hỗ trợ từ ngân hàng với mức vay hợp lý, hãy thực sự lưu ý về mức thu nhập của bạn và cân nhắc về số tiền phải trả hàng tháng. Khi cho vay, ngân hàng sẽ đòi hỏi khoản tiền tạm ứng với mức lãi khoảng 10-15% tổng số tiền vay. Thuê xe - Sự cân nhắc về chi phí Nếu như bạn lo lắng về những chi phí bảo trì dài hạn, chi phí sửa xe và hàng loạt chi phí phát sinh, thuê xe sẽ là sự lựa chọn tối ưu. Hiện nay, hợp đồng thuê xe cũng rất đơn giản và bạn có thể đăng ký thời gian tùy ý với những chế độ kèm theo. Giá thuê phần lớn căn cứ vào loại xe và thời gian thuê, nếu hài lòng bạn có thể đề nghị mua lại với giá rẻ hơn so với một chiếc xe mới. Tuy nhiên, nếu thuê xe bạn sẽ chịu một số ràng buộc nhất định: Ký một hợp đồng bảo hiểm, quy ước về số km sẽ đi và đền bù nếu xe trục trặc... Có rất nhiều những câu chuyện lùm xùm xung quanh việc thuê xe nhất là khi giữa bạn và chủ thuê xe xảy ra xung đột khi xe hư hỏng. Nếu bạn đã hoàn thanh thủ tục giao xe thì không có trách nhiệm phải trả thêm một khoản phí nào sau đó.
Thuê xe giờ đang trở thanh sự lựa chọn của nhiều doanh nghiệp khi cần sử dụng, những điều khoản bao gồm phải trả có lẽ sẽ thuận tiện hơn rất nhiều. Nhưng so với một chiếc xe công thì xe thuê phải chịu một khoản thuế. Vì vậy hãy cân nhắc về chi phí phải bỏ ra khi bạn có ý định thuê xe cho công việc. (Theo CafeLand) " alt=""/>Nên mua xe hay thuê xe?
|