Máy ảnh số Pentax K20D titan

Chia sẻ bên lề hội nghị, ông Nguyễn Tiến Nên, Giám đốc Hợp tác xã nhãn lồng xã Quảng Châu, thành phố Hưng Yên cho biết, năm 2021 là năm đầu tiên đơn vị này đưa sản phẩm lên các sàn giao dịch điện tử.

Tổng sản lượng nhãn của các thành viên Hợp tác xã nhãn lồng xã Quảng Châu dự kiến đạt khoảng từ 3.000 – 3.500 tấn. Trong bối cảnh dịch Covid-19 ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh, ông Nên kỳ vọng kênh tiêu thụ mới – qua các sàn giao dịch điện tử sẽ hỗ trợ tiêu thụ khoảng 50% tổng sản lượng cho các thành viên Hợp tác xã.

“Chúng tôi đã làm việc cụ thể với các sàn giao dịch điện tử, đã được hướng dẫn về cách thức đóng gói, giới thiệu và bán sản phẩm. Phương thức kinh doanh mới này chắc rằng sẽ giúp tiêu thụ và quảng bá thương hiệu nhãn lồng Hưng Yên ra các thị trường”, ông Nên cho hay.

Năm nay là năm đầu tiên nhà vườn Tuấn Tuyết, thôn Lê Như Hổ, xã Hồng Nam, thành phố Hưng Yên mở kênh bán hàng qua sàn thương mại điện tử.

Lần đầu mở rộng kênh tiêu thụ sản phẩm từ trực tiếp qua thương lái sang trực tuyến trên sàn thương mại điện tử, ông Đỗ Văn Tuấn, chủ nhà vườn Tuấn Tuyết ở thôn Lê Như Hổ, xã Hồng Nam, thành phố Hưng Yên đã được đội ngũ nhân viên sàn Postmart của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) hướng dẫn cách tạo gian hàng, chụp ảnh và đăng bán sản phẩm, theo dõi đơn hàng trên sàn...

“Gia đình tôi mới tiếp cận cách thức bán hàng qua sàn thương mại điện tử nên còn nhiều bỡ ngỡ. Chúng tôi mong rằng phương thức mới này sẽ giúp hộ mình tiêu thụ nhãn lồng nhanh và được giá hơn các năm trước”, ông Đỗ Văn Tuấn bộc bạch.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, sản lượng nhãn của Hưng Yên năm nay dự kiến đạt khoảng 50.000 - 55.000 tấn, cao hơn năm ngoái từ 15 - 20%, trong đó hơn 60% được sản xuất theo tiêu chuẩn VIETGAP.

“Trong bối cảnh đại dịch Covid-19 tiếp tục ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh và tiêu thụ sản phẩm, đây là một tin vui với nông dân tỉnh Hưng Yên, song cũng đặt ra thách thức cho việc đảm bảo tiêu thụ sản phẩm cho bà con”, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải nhận định.

Thứ trưởng cũng cho biết, với chủ trương đa dạng hóa hình thức tiêu thụ, Bộ Công Thương đã chỉ đạo các đơn vị thuộc Bộ hợp tác với các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp liên quan mở rộng cả kênh phân phối truyền thống và hiện đại, chú trọng khai thác các nền tảng số để tiêu thụ nông sản trên thị trường trong nước. Đồng thời, tiếp tục đẩy mạnh xuất khẩu với sự vào cuộc quyết liệt của hệ thống cơ quan thương vụ Việt Nam trên khắp các thị trường quốc tế.

Postmart, Vỏ Sò sẽ hỗ trợ nông dân Hưng Yên tiêu thụ 1.800 tấn nhãn

Đáng chú ý, trong khuôn khổ Hội nghị kết nối cung cầu, tiêu thụ nhãn và nông sản tỉnh Hưng Yên năm 2021, Sở Công Thương tỉnh Hưng Yên đã ký kết hợp tác hỗ trợ đưa nhãn và nông sản của tỉnh lên các sàn thương mại điện tử Postmart, Sendo, Shopee và Vỏ Sò.

Đại diện Sở Công Thương tỉnh Hưng Yên và các sàn Postmart, Vỏ Sò, Sendo, Shopee ký kết hợp tác hỗ trợ tiêu thụ nhãn và nông sản của tỉnh.

Thông tin với ICTnews, đại diện Vietnam Post cho hay, bắt đầu từ ngày 15/7, những trái nhãn lồng Hưng Yên đầu tiên đã được nông dân địa phương đưa lên bán trên sàn Postmart. Vietnam Post đặt mục tiêu hỗ trợ Hưng Yên tiêu thụ khoảng 3-5% sản lượng, tương đương 1.500 tấn nhãn qua sàn Postmart.

Để giúp nông dân Hưng Yên tiêu thụ nhãn theo một phương thức mới - trên môi trường số, ngay từ tháng 6, Vietnam Post đã xuống trực tiếp nhà vườn để hướng dẫn các hộ nông dân, hợp tác xã cách thức bán hàng qua sàn thương mại điện tử.

Theo Phó Tổng giám đốc Vietnam Post Chu Thị Lan Hương, tính đến ngày 15/7, đã có hơn 400 nhà cung cấp là các hộ gia đình, hợp tác xã trồng nhãn của Hưng Yên tham gia bán hàng trên sàn Postmart. Không chỉ có nhãn tươi, các nhà cung cấp còn có nhiều mặt hàng đưa lên sàn như long nhãn, mật ong hoa nhãn, giấm nhãn, các chế phẩm khác từ nhãn.

Vietnam Post dự kiến sẽ đẩy mạnh kênh xuất khẩu sang các thị trường tiềm năng như Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản qua đường hàng không để nhiều hơn nữa khách hàng quốc tế có cơ hội thưởng thức đặc sản nhãn lồng Hưng Yên.

Với Viettel Post, doanh nghiệp này đã lên kế hoạch triển khai chương trình đồng hành, hỗ trợ tiêu thụ nhãn lồng Hưng Yên dự kiến kéo dài đến giữa tháng 8. Mục tiêu Viettel Post đặt ra trong cả vụ là hỗ trợ tiêu thụ khoảng 300 tấn nhãn và hướng dẫn 200 hộ gia đình đưa sản phẩm lên sàn Vỏ Sò.

Để mua đặc sản nhãn lồng Hưng Yên qua sàn Vỏ Sò, người tiêu dùng có thể truy cập vào trang web Voso.vn hoặc qua ứng dụng di động Voso. Viettel Post cũng dự định áp dụng mức phí vận chuyển nhãn lồng Hưng Yên đồng giá trên toàn quốc theo combo 15.000 đồng cho 5 kg nhãn; 25.000 đồng cho 10 kg nhãn và 44.000 đồng cho 20 kg nhãn. Đặc biệt, người tiêu dùng trên toàn quốc sẽ nhận được đơn hàng nhãn Hưng Yên trong thời gian không quá 48 tiếng từ thời điểm đặt hàng.

Còn với Sendo, sàn thương mại điện tử này dự kiến sẽ khởi động chương trình hỗ trợ tiêu thụ nhãn Hưng Yên từ ngày 23/7, thông qua những lễ hội nông sản được tổ chức hàng tuần.

Vân Anh

Sàn Postmart mở chiến dịch hỗ trợ nông dân tiêu thụ nông sản có tính mùa vụ

Vải thiều Hải Dương, dưa hấu Quảng Bình và mít Thái của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long là 3 loại nông sản có tính mùa vụ đầu tiên được Vietnam Post chọn hỗ trợ nông dân tiêu thụ qua sàn thương mại điện tử Postmart.

Theo phân tích của giới chuyên môn, xét ở nhiều góc độ, Đồng Nai đang có khá nhiều lợi thế để phát triển trong thời gian tới, là địa phương liền kề TP.HCM, cửa ngõ của cả khu vực miền Đông Nam bộ có lợi thế đặc biệt về liên kết vùng. Trong đó, những khu vực có hạ tầng phát triển tốt như Long Thành, Nhơn Trạch, Biên Hòa sẽ là những khu vực tâm điểm của thị trường sắp tới. 

Thị trường nóng lên khi sân bay quốc tế Long Thành “sắp” khởi công

Ngày 12/4/2019 Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có cuộc họp về kế hoạch xây dựng sân bay quốc tế Long Thành và hiện dự án được dự kiến khởi công vào cuối 2020.

Theo thiết kế, sân bay quốc tế Long Thành có công suất 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Như vậy, chưa tính dân cư tại chỗ vốn cũng đang ngày càng tăng thêm bởi lượng người nhập cư và hàng chục ngàn lao động làm việc trong sân bay, nhu cầu giao thương, sử dụng dịch vụ của hành khách đi đường hàng không thông qua sân bay Long Thành sắp tới sẽ rất lớn. Đó là nguyên nhân khiến dòng sản phẩm đất nền nhà phố thuộc các dự án được quy hoạch đồng bộ, chỉnh chu tại khu vực xung quanh sân bay đang được nhiều nhà đầu tư săn tìm.

Thực tế, giá BĐS tại khu vực giáp ranh dự án sân bay quốc tế Long Thành lại tiếp tục biến động, tăng khoảng 30-40% so với năm 2018.

Các chuyên gia BĐS vẫn nhận định mặt bằng giá sẽ tiếp tục thiết lập đỉnh mới. Bởi đầu năm 2019, tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định quy định hệ số giá đất mới cho các khu vực trên địa bàn. Theo đó, giá đất nhiều khu vực tăng từ 1,2-3 lần so với trước đây. Hệ số giá đất tại khu vực Biên Hòa, Long Thành tăng từ 2,5-3 lần, Nhơn Trạch tăng 2,5 lần và Long Khánh tăng từ 2 - 2,5 lần... Đây là lợi thế giúp cho BĐS Đồng Nai, nhất là Long Thành sẽ tiếp tục gia tăng giá trị trong thời gian tới.

Phối cảnh dự án Airport New Center huyện Long Thành

Airport New Center - Giá trị đầu tư sinh lợi vượt trội

Sức hấp dẫn của thị trường Long Thành đã kéo theo làn sóng đầu tư mạnh mẽ trên tất cả các phân khúc thị trường. Dù có nhiều điểm tích cực nhưng vẫn có những lo ngại về sự mất cân đối trên thị trường. Phần lớn các dự án mới mở bán đều có mức giá bán khá cao, trên dưới 2 tỷ/căn. Trong khi đó, nhu cầu thực trên thị trường với các sản phẩm chất lượng, đầy đủ tiện ích ở mức giá trên dưới 1 tỷ/căn đang bị bỏ ngỏ.

Nằm ngay nút giao quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, sở hữu vị trí đắc địa độc tôn với hệ thống hạ tầng dày đặc, Airport New Center không chỉ là cửa ngõ giao thương cạnh cảng hàng không Quốc Tế mà còn là điểm kết nối kinh tế hoàn hảo của các khu vực lân cận.

Khu phố thương mại sang trọng, đẳng cấp sẽ là nơi cư dân Airport New Center thỏa sức shopping

Từ Airport New Center, cư dân dễ dàng di chuyển vào trung tâm TP.HCM chỉ với 30 phút thông qua 2 công trình giao thông huyết mạch hiện hữu là cao tốc Long Thành - Dầu Dây và theo QL51 đi về xa lộ Hà Nội; 10 phút di chuyển đến UBND Long Thành, 8 phút để đến Vincom Long Thành, siêu thị Big C, siêu thị Nguyễn Kim, bệnh viện Long Thành, bệnh viện Sing Mark, chợ mới Long Thành, hệ thống các trường học các cấp.

Lợi thế lớn của dự án là sở hữu vị trí đắc địa cùng kiến trúc độc đáo nhất khu vực như thiết kế các khu theo phong cách: Incheon Town, China Town, Changi Town, Osaka Town, Sydney Town đã tạo nên sự khác biệt và đẳng cấp.

Đặc biệt dự án còn sở hữu hàng loạt các hệ thống tiện ích đáp ứng nhu cầu sống của các cư dân sinh sống tại đây như: trung tâm thương mại, hồ bơi, nhà hàng -café, Gym - Spa, khu vui chơi trẻ em, khu thể dục thể thao, trường mầm non chuẩn quốc tế, phòng khám hiện đại, hệ thống ngân hàng, đài phun nước…

Airport New Center là dự án duy nhất tại đây có suối tự nhiên len lõi vào khu đô thị cùng 4 cây cầu bắt ngang qua suối, đặc biệt chủ đầu tư còn xây dựng khu phố đi bộ và 5 công viên cây xanh bao phủ toàn khu đô thị. Chính những điểm nhấn đặc biệt duy nhất của dự án nên Airport New Center được các chuyên gia BĐS dự báo mang đến cơ hội sinh lời bạc tỷ sau khi sân bay quốc tế Long Thành khởi công xây dựng.

 Vũ Minh