Về ngoại thất, Stelato X4 sử dụng cụm đèn pha nhỏ gọn, với dải LED định vị mỏng, trong khi cụm đèn hậu có kích thước lớn hơn và nối liền bởi dải LED kéo dài ngang đuôi xe. Để giảm bớt sự đơn điệu, nhà sản xuất đã làm hốc gió lớn chính giữa cản trước kiểu hình thang.

Thay vì dùng gương chiếu hậu truyền thống, mẫu sedan chạy điện này dùng camera hai bên. Loại gương chiếu hậu bằng camera này đang trở thành xu hướng công nghệ thiết kế mới trong 2 năm trở lại đây khi xuất hiện ở một số mẫu xe hiện đại như Honda- E, Koenigsegg Gemera, McLaren Speedtail hay Audi e-tron. Tay nắm cửa cũng đặt ẩn vào thân xe như nhiều mẫu xe điện hiện nay. Xe còn được trang bị cảm biến LiDAR trên nóc xe. Đây là cảm biến giá rẻ, sử dụng tia hồng ngoại để quét không gian xung quanh, tạo dựng hình ảnh 3D- một công nghệ quan trọng trong xe tự lái. 

Bộ mâm đa chấu của xe làm dạng mặt phẳng nhằm tối ưu hệ số cản gió và cải thiện tính khí động học.

Bên trong nội thất, Stelato X4 cũng áp dụng phong cách thiết kế của Luxeed S7, gồm vô-lăng ba chấu nhỏ với cần số đặt phía sau. Bảng điều khiển trung tâm có một màn hình kích thước lớn. Bệ điều khiển trung tâm tích hợp hai ổ sạc điện thoại không dây và một hộc chứa đồ. Tay cầm mở cửa truyền thống thay bằng loại nút bấm hiện đại hơn. Ngoài ra, vị trí cột A có cảm biến Face-ID - một tính năng mở khóa ô tô không cần chìa, dùng công nghệ cảm biến sinh trắc học, nhận diện khuôn mặt. Trong 2 năm qua, công nghệ này đang được một số hãng ô tô nghiên cứu đưa vào sử dụng.

Bảng đồng hồ của xe nằm xa phía sau vô-lăng, gần với kính chắn gió. Như vậy, nhiều khả năng xe không trang bị đồng hồ hiển thị trên kính chắn gió AR-HUD. Đây là chi tiết sẽ khiến nhiều người dùng bất ngờ vì Huawei hiện đã tự sản xuất loại đồng hồ AR-HUD, cung cấp hình ảnh ảo 75 inch với độ sáng 12.000 nits.

Hiện, các thông tin cụ thể về hệ thống vận hành của Stelato X4 được tiết lộ. Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng, mẫu xe này sẽ sở hữu hệ truyền động tương tự như mẫu Luxeed S7 mà Huawei hợp tác với Tập đoàn ô tô Chery ra mắt hồi tháng 11/2023. Luxeed S7 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD và động cơ công suất 365 kW.

Theo kế hoạch của Huawei, Stelato X4 sẽ ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào quý 1/2024. Mức giá dự kiến sẽ dao động trong khoảng 300.000 – 400.000 Nhân dân tệ (quy đổi khoảng 987 triệu – 1,37 tỷ VNĐ).

Huawei và BAIC lần đầu hợp tác sản xuất ô tô điện vào năm 2019. Nhà sản xuất ô này cùng hãng điện thoại Huawei từng ra mắt mẫu xe điện thông minh Arcfox aS HI trong năm 2022. Đây là 1 trong 4 đối tác sản xuất ô tô mà Huawei hợp tác để phát triển các thương hiệu ô tô điện mới (Seres, Chery, BAIC BJEV và JAC.)  

Trong đó, Huawei đã hợp tác với Seres (công ty con của Dongfeng) để tạo ra thương hiệu ô tô Aito với 3 mẫu crossover đã ra mắt là Aito M5, Aito M7 và Aito M9. Sau đó, Huawei tiếp tục hợp tác với Chery cho ra đời thương hiệu ô tô điện Luxeed với mẫu sedan S7, ra mắt tháng 11/2023. Hiện, BAIC- đối tác thứ 3 của Huawei sản xuất ô tô điện Stelato, đồng thời cũng đang sản xuất mẫu Xiaomi SU7 của hãng điện thoại Xiaomi. 

Huawei từng vượt qua Apple trở thành nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới vào năm 2020. Sau đó, vị trí này bị đánh mất bởi các lệnh trừng phạt của Mỹ. Năm 2023, Huawei tăng trưởng mạnh trở lại và trở thành Tập đoàn sản xuất thiết bị mạng và viễn thông lớn thứ 5 thế giới. 

Tiến Dũng (Theo CarNewsChina)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mitsubishi Xforce lộ diện thông số 4 phiên bản, hơn kém gì các đối thủ B-SUV?

Quá trình điều tra công an xác định, tháng 5/2018, anh N.T.D. (ở TP Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) có cháu là K.V.H. ở xã Liên Mạc, huyện Mê Linh, Hà Nội đi lính nghĩa vụ tại một đơn vị lực lượng vũ trang trên địa bàn ở TP Phúc Yên.

Qua mối quan hệ xã hội anh N.T.D. đã gặp và trao đổi với Phạm Tiến Dũng bày tỏ nguyện vọng mong muốn cháu H. được vào biên chế trong lực lực vũ trang.

Dù không có chức năng hay mối quan hệ nào nhưng Phạm Tiến Dũng vẫn đưa ra thông tin gian dối, quả quyết sẽ lo được việc này với chi phí khoảng 450 triệu đồng.

Tin tưởng vào lời nói của Phạm Tiến Dũng, anh N.T.D. đã chuyển trước cho Dũng 300 triệu đồng. Nhận tiền, Dũng không lo việc mà chi tiêu cá nhân hết.

Trước đó, người dân phản ánh qua đường dây nóng của Giám đốc Công an tỉnh Trà Vinh về việc Phạm Văn Tâm có hành vi cho vay lãi nặng ở huyện Cầu Ngang.

Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát hình sự xác minh, điều tra làm rõ.

Qua điều tra, cơ quan CSĐT xác định từ tháng 4/2023 - 2/2024, Tâm cho nhiều người ở huyện Cầu Ngang vay tiền (không thế chấp) với các hình thức cho vay lãi đứng (thu lãi hàng ngày, không tính tiền gốc) với lãi suất 20.000 đồng/1 triệu đồng/ngày (tương đương lãi suất 2%/ngày, 60%/tháng và 730%/năm).

Bị can Tâm còn cho vay lãi góp (thu tiền gốc và tiền lãi hàng ngày) với lãi suất 365%/năm, kỳ hạn cho vay là 25 ngày. Công an cho biết, Tâm đã thu lợi bất chính hơn 100 triệu đồng. 

Từ những tài liệu, chứng cứ thu thập được, cơ quan CSĐT đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với Tâm để điều tra, nhưng người đàn ông này đã rời khỏi tỉnh Trà Vinh.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ và hỗ trợ của Công an tỉnh Ninh Bình, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Trà Vinh phát hiện, bắt giữ Tâm khi đối tượng đang trốn tại huyện Kim Sơn.  

Bắt đối tượng 'nổ' quen cả giám đốc công an tỉnh để lừa đảo tiền tỷ

Ông Vũ Anh Tuấn - Tổng Giám đốc VinFast Ô tô Việt Nam cho biết: “Nâng cấp chất lượng dịch vụ nhằm mang đến trải nghiệm ngày càng tốt hơn, sự hài lòng ngày càng cao hơn cho khách hàng là một trong những mục tiêu mà VinFast luôn theo đuổi. Cùng với việc mở rộng hệ thống đại lý trên toàn quốc, cam kết cung cấp phụ tùng hậu mãi trong vòng 24 giờ tiếp tục khẳng định ưu tiên hàng đầu của VinFast là mang đến sự an tâm và quyền lợi tối đa cho khách hàng trong suốt quá trình sử dụng xe, qua đó thể hiện rõ mãnh liệt tinh thần Việt Nam - vì tương lai xanh”.

Trong thời gian qua, VinFast đã đón nhận làn sóng gia nhập hệ thống mạnh mẽ từ các đối tác kinh doanh ô tô điện trên toàn quốc, trong đó có nhiều đối tác đã chuyển đổi mô hình từ kinh doanh ô tô động cơ đốt trong sang ô tô điện. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2024, VinFast sẽ sở hữu mạng lưới gần 150 showroom, đại lý, xưởng dịch vụ chính hãng trên toàn quốc, trở thành hãng xe có mạng lưới kinh doanh lớn hàng đầu tại Việt Nam.

Song song với mở rộng mạng lưới, VinFast cũng liên tục nâng cấp, tối ưu chất lượng dịch vụ, đồng thời triển khai các chính sách đặc quyền hấp dẫn cho khách hàng mua và sử dụng ô tô điện thông minh của hãng như: miễn phí sạc pin tại trạm sạc công cộng, miễn phí gửi xe, ưu tiên phục vụ theo luồng riêng… Ngoài ra, hệ thống 150.000 cổng sạc công cộng được quy hoạch tại tất cả 63 tỉnh thành cũng giúp người dùng ô tô điện VinFast luôn an tâm trên mọi hành trình.

Thế Định