当前位置:首页 > Bóng đá > Nhận định, soi kèo Racing d'Abidjan vs ISCA, 22h30 ngày 20/2: Khó cho cửa trên 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Nhận định, soi kèo FCSB vs PAOK, 0h45 ngày 21/2: Quyền tự quyết
Sao Việt ngày 6/8: BTV Thời sự Mai Ngọc mặc đơn giản vẫn xinh mê mẩn. Để "tâm trạng không tan chậm" những ngày mưa kéo dài, cô bày cách mọi người hãy đi ăn ngon và mặc đẹp. "Phụ nữ đúng thật là đơn giản", BTV hóm hỉnh.
NSND Hồng Vân và Minh Luân mang bánh kem đến mộ nghệ sĩ Anh Vũ mừng sinh nhật. "Nhớ mấy năm trước sinh nhật anh Vũ, sân khấu cùng anh em nghệ sĩ hay gửi bánh kem, hoa lên và cùng hát chúc mừng sinh nhật anh...", Minh Luân viết.
Tuấn Trần khoe ảnh cặp tình nhân "Hoàng Thanh Đa" và "Anh Thư bờ kè". Anh còn hài hước đây là cặp đôi trong phim "Xin chào papa" chứ không liên quan Tuấn Trần ngoài đời.
![]() |
Hoa hậu Hương Giang tự tin với vòng 2 gọn gàng: "Mất tiêu cái mỡ bụng. Mỡ bụng ơi em đâu rồi?". |
"Không biết là đang chờ đợi điều gì đến nữa...", Anh Đức chú thích cho 2 tấm ảnh chụp bởi MC Trấn Thành.
![]() |
Đan Lê tập yoga: "Không thể cầm lòng khoe nhẹ một chiếc body dịu dàng mà không chói loá". |
![]() |
Trương Ngọc Ánh sang chảnh và quyền lực khác hẳn phong cách thường thấy. |
![]() |
Trung Dũng trăn trở: "Hôm nay làm nhiều nhưng ko đươc bao nhiêu". |
![]() |
MC Minh Hà chụp ảnh khi đang di chuyển. Cô khoe mình làm việc liên tục không biết mệt. |
![]() |
Lưu Hương Giang bên tổ ấm nhỏ hạnh phúc. |
Sara Ngọc Duyên rạng rỡ, tự nhận "điệu" trong thời trang đầm bầu. Cô được ông xã Dương Khắc Linh chăm từng bữa ăn.
![]() |
Đăng ảnh với con trai út, Tuấn Hưng viết: ''Bố Mẹ yêu Út Sâm nhiều lắm. Happybirth day con trai yêu của bố''. |
Gia Bảo
Vì chiều cao đặc biệt, thời đi học Mai Ngọc liên tục bị trêu chọc, bị gọi là “khủng long”. Cô tự ti tới mức không dám đứng thẳng.
" alt="Sao Việt ngày 6/8: BTV Thời sự Mai Ngọc tự nhận đơn giản"/>Góp mặt trong tập 12 của “Ơn giời cậu đây rồi” là 4 khách mời: Hoa hậu Thu Hoài, Á hậu Hà Thu, diễn viên Anh Tài, diễn viên Diệp Bảo Ngọc. Thu Hoài vào vai người mẹ đơn thân đi làm ở spa sớm tối, để người con Trấn Thành ở nhà khiến con trai buồn tủi, chỉ muốn bỏ học, theo mẹ đi làm. Diễn biến tâm lý của Thu Hoài được bộc tả rõ ràng nhất khi con trai mình đánh bạn tới mức nhập viện. Quang Trung trong vai mẹ người bạn bị Trấn Thành đánh đề nghị đền bù 20 triệu khiến Thu Hoài đứng ngồi không yên. |
Thu Hoài đanh thép bảo vệ Trấn Thành, hài hước tìm cách 'trả giá' quyết liệt với Quang Trung: “Nó không có cha thì còn có mẹ, con bà cũng có lỗi, nên bớt 10 triệu” vì nói “Mày là thằng không có cha”. Lối diễn chân thật mà hài hước và khả năng nắm bắt đúng tâm lý của một người mẹ đơn thân khiến Xuân Bắc cũng thấy cách xử lý khôn khéo của Thu Hoài. |
![]() |
Thu Hoài liên tục đón nhận các thử thách từ các trưởng phòng. Cô bị đặt vào thế khó khi phải lựa chọn giữa hạnh phúc mới và con trai. Không để bản thân khó xử, Thu Hoài chọn cách bên cạnh con. Thu Hoài đã nhập vai thành công trong Ơn giời, cho thấy ngoài đời cô là người phụ nữ đầy bản lĩnh và vững vàng. Tiểu phẩm thành công đã đem tới chiến thắng vang dội dành cho hoa hậu Thu Hoài trong tập 12. |
Clip Anh Tài vào vai người cha mâu thuẫn với con trai:
Lần đầu tiên đến với sân chơi “Ơn giời” diễn viên Anh Tài gây ấn tượng bởi màn ứng biến nhanh trí, nhiều cảm xúc tại chương trình. Anh rơi vào tình huống phải giải quyết mâu thuẫn gia đình, đặc biệt là đứa con trai ngỗ nghịch. |
Vừa bước vào phòng, Anh Tài bị đặt vào thế khó khi chứng kiến cảnh con trai Tự Long – trưởng phòng và Hồng Thuận – phó phòng tranh cãi gay gắt. Bằng khả năng diễn xuất, Anh Tài nhanh chóng nhập vào vai diễn. Với tình thương của người cha, anh lên tiếng dạy dỗ đứa con hư hỏng là Hồng Thuận. |
Khả Như bất ngờ xuất hiện đưa Anh Tài sang một bi kịch khác. Hồng Thuận là con của ân nhân từng giúp anh xây dựng cơ nghiệp. Biết tin, Hồng Thuận đòi giành hết tài sản vốn của cha ruột mình. Tình huống tiếp tục cao trào khi Khả Như thẳng tay tát Hồng Thuận vì cách ăn nói hỗn xược. Anh Tài tiếp tục bị đặt vào thế phải chọn giữa lý và tình. |
Xuyên suốt câu chuyện, nam diễn viên liên tục bị đẩy vào các tình huống cao trào, nhiều cảm xúc. Kết thúc phần thi, Anh Tài tinh tế đưa ra cách giải quyết thông minh khi chỉ chia một nửa tài sản cho đứa con hư hỏng. Cách giải quyết của anh được Xuân Bắc đánh giá cao “thấu tình, đạt lý”. |
Diệp Bảo Ngọc liên tục bị đặt vào tình huống khó khi lần đầu tham gia "Ơn giời". Tuy chưa có cách ứng biến khéo léo nhưng Bảo Ngọc được khen ngợi vì cách giải quyết vấn đề mang tính nhân văn. |
Quay lại sân chơi “Ơn giời” lần hai, Hà Thu đón nhận thử thách của Lâm Vỹ Dạ và Mạc Đăng Khoa. Á hậu thể hiện kinh nghiệm của bản thân khi bình tĩnh đáp trả các tình huống mà trưởng phòng đặt ra. |
Huỳnh Quyên
Với điểm số 91/100, Khắc Việt đã trở thành người chiến thắng của Ơn giời cậu đây rồi tập 11 dù gặp phải liên tiếp những thử thách khó từ trưởng phòng Trấn Thành và các phó phòng.
" alt="“Ơn giời cậu đây rồi!” tập 12: Hoa hậu Thu Hoài, Anh Tài ứng biến tài tình ở ‘Ơn giời cậu đây rồi’"/>“Ơn giời cậu đây rồi!” tập 12: Hoa hậu Thu Hoài, Anh Tài ứng biến tài tình ở ‘Ơn giời cậu đây rồi’
Xe điện Genesis GV60 được trưng bày tại Seoul vào tháng 10/2021
Trước đây, những chiếc xe có giá bán từ 61 triệu đến 90 triệu won sẽ được hỗ trợ một nửa. Năm nay, mức này đã được hạ xuống đối với những chiếc xe có giá bán từ 56 triệu won đến 85 triệu won.
Giá của xe điện trên thị trường nội địa Hàn Quốc một phần được xác định bởi các khoản trợ cấp được cung cấp bởi chính phủ.
Trong trường hợp của chiếc Genesis GV60, khi chính phủ đặt mức trần cho khoản trợ cấp toàn bộ là 60 triệu won, giá của xe đã được đại lý ấn định ở mức 59,9 triệu won.
Chính phủ cho biết, những thay đổi của họ đối với trợ cấp nhằm khuyến khích việc mua xe điện giá phải chăng, ít tốn kém hơn.
Hàn Quốc ước tính rằng 75.000 xe điện đã nhận được trợ cấp của chính phủ vào năm ngoái, con số này sẽ tăng lên 164.000 xe vào năm 2022.
Lee Hang-koo - nghiên cứu viên tại Viện Công nghệ Ô tô Hàn Quốc cho biết, các nhà sản xuất ô tô điện sẽ cạnh tranh về giá, để xe của họ nằm trong phạm vi được trợ giá ít nhất 50%.
Theo Báo Giao thông
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hơn 1.200 xe hạng sang đời mới Mercedes-Benz S-Class 2022 và cả mẫu xe điện EQS buộc phải triệu hồi tại Bắc Mỹ do sự cố liên quan đến chức năng cuộc gọi Emergency Call (cuộc gọi khẩn cấp) bị vô hiệu.
" alt="Hàn Quốc cắt giảm khoản trợ cấp xe điện"/>Siêu máy tính dự đoán Anderlecht vs Fenerbahce, 3h00 ngày 21/2
"Tôi nhịn ăn, chắt chiu mua từng quyển sách, sưu tập chúng trong chiếc tủ nhỏ của mình. Đến khi chiếc tủ sách được lấp đầy, tôi cảm giác trân trọng, sung sướng và thỏa mãn không tả được! Đó là sở thích tự thân chứ gia đình tôi không ép buộc hay chỉ dẫn gì. Đến giờ, tủ sách vẫn là ưu tiên hàng đầu trong những ngôi nhà tôi từng ở và đang ở", Ngô Mỹ Uyên cởi mở.
![]() |
Ngô Mỹ Uyên và cuốn "Nghìn lẻ một đêm". Ảnh: NVCC |
Bí mật đằng sau vẻ đẹp của căn biệt thự dát vàng
Cuốn sách Ngô Mỹ Uyên tâm đắc nhất là Nghìn lẻ một đêm. Khi còn là đứa trẻ, cô đọc những câu chuyện trong Nghìn lẻ một đêm từ sách dịch ở thư viện hay các tuyển tập cho thiếu nhi ở sạp báo đến mức thuộc lòng. Thời gian sống ở Mỹ, Ngô Mỹ Uyên từng tham dự buổi đấu giá sách để mua về trọn 2 bộ sách gốc Nghìn lẻ một đêm của Sir Richard Burton. Hai bộ sách quý này hiện vẫn được đặt trong tủ sách nhà cô ở TP.HCM.
Ngô Mỹ Uyên rất yêu những câu chuyện, những chuyến phiêu lưu của Alibaba, Ala Aldeen, Sinbad hay Badroulbadour (nhân vật được Disney "cải biên" thành công chúa Jasmine - PV), Morgiana, Shahrazad trong truyện này.
![]() |
Bìa cuốn "Nghìn lẻ một đêm" của Sir Richard Burton. Ảnh: worthpoint |
"Chúng in sâu trong trí tưởng tượng của tôi lúc nhỏ, khi tôi còn phải nhịn tiền quà vặt để mua hoặc thuê đọc bằng hết những câu chuyện ấy rồi ngồi một mình mơ mộng. Có thể nói đây là những giấc mơ đã làm thay đổi cuộc đời tôi cho đến bây giờ - một ảnh hưởng lớn đến nhiều khía cạnh con người tôi", cô nói.
Cụ thể, Ngô Mỹ Uyên "bật mí" căn biệt thự dát vàng rộng 1.000m2 nổi tiếng trên đường Hàn Thuyên, Quận 1 (TP.HCM) của cô ngày xưa được xây trong 3 năm dựa trên ý tưởng từ Nghìn lẻ một đêm. Từ kiến trúc bên ngoài đến nội thất, cách bày trí, cả việc nhũ vàng tường, trần nhà… hoàn toàn từ những mơ mộng thuở bé của hoa hậu khi đọc bộ truyện.
"Xây nhà tắm và hồ bơi, tôi mua đá bên Italy, dát vàng mỏng cho bền, đẹp. Phòng xông hơi lót bằng đá đó trông rất đẹp, chúng là vàng thật nhưng chỉ là vàng trang trí nội thất. Đèn treo ở phòng khách cũng là đèn chùm của Italy, mạ vàng 18k và 24k chiếu rực rỡ. Tôi thích ở trong ngôi nhà vàng rực giống như trí tưởng tượng của tôi lúc nhỏ về những tòa lâu đài, cung điện cổ kính, nguy nga", hoa hậu kể.
Tuy nhiên, đầu năm 2018, Ngô Mỹ Uyên phải bán căn biệt thự với giá 7 triệu USD (khoảng 162 tỷ VND) vì sau khi lấy chồng, nơi đây không còn ai ở hay trông coi. Dù rất nuối tiếc khi phải bán đi ngôi nhà mà mình dày công sửa sang theo sở thích cá nhân nhưng nếu hoa hậu cố giữ, nó sẽ xuống cấp dần theo thời gian.
Ngô Mỹ Uyên cho rằng Nghìn lẻ một đêm hoàn toàn không dành riêng cho độ tuổi nào như nhiều người vẫn nghĩ. Đó là bộ truyện chứa rất nhiều thông điệp về thiện ác, tình yêu thương, vun đắp cho con người động lực, niềm tin cùng ước mơ sống thật... mà mỗi giai đoạn cuộc đời, hoa hậu lại nhìn chúng theo hướng khác nhau.
"Lớn lên, tôi nghiền ngẫm lại tất cả câu chuyện ấy theo tuổi tác, tìm xem những bộ phim về Nghìn lẻ một đêm xây dựng theo nhiều trường phái điện ảnh khác nhau. Cứ thế tôi khám phá ra nhiều điều, bài học mới từ những câu chuyện cũ, thế giới càng rộng mở, cứ như không có giới hạn vậy! Những giá trị thần kỳ chẳng mảy may thay đổi qua ngần ấy năm tháng. Có thể nói, đây là bộ truyện lớn nhất đã thay đổi tôi và vẫn hiện diện trong đời tôi đến bây giờ. Đấu giá được trọn 2 bộ sách cổ, quý ấy, tôi mãn nguyện và trân quý hơn bất cứ tài sản nào mình đã có đến ngày hôm nay", Ngô Mỹ Uyên trải lòng.
'Chết lên chết xuống' vì cổ văn Italy
Nhân trò chuyện với VietNamNet về sách, Ngô Mỹ Uyên nhớ lại nhiều năm chật vật học tiếng Italy. Theo cô, văn hóa đọc của người Italy rất khác người Việt. Không chỉ bản xứ có nền văn hóa phong phú, sâu dày từ thuở sơ khai, người Italy còn được học tiếng La-tin từ nhỏ. Vì vậy, sẽ rất rộng nếu nói hết văn hóa đọc giữa Italy và Việt Nam khác nhau thế nào. Tuy nhiên, Ngô Mỹ Uyên cho hay, mỗi gia đình Italy đều có thư viện sách tại nhà. Các dịp lễ, sinh nhật… người Italy tặng sách cho nhau làm quà.
![]() |
Cuốn "Ocean Sea" của Alessandro Baricco bản tiếng Anh và tiếng Italy. Ảnh: NVCC |
Quãng thời gian học tại trường dạy tiếng Italy cho người nước ngoài, Ngô Mỹ Uyên được học các tác giả, tác phẩm nổi tiếng trong chương trình bắt buộc. Cô nhớ mãi những lúc làm bài tập bình sách ở trường. Các giáo sư đưa cho cô một danh sách 50 đầu sách rất "khó nuốt" của các tác giả khác nhau.
"Tôi tìm mua một cuốn bán chạy nhất cho dễ đọc, dễ bình luận. Thế là, các giáo sư cho là bài của tôi 'kém văn học, chạy theo thị trường thay vì văn chương'! Học tiếng Italy vốn đã khó, đọc sách tiếng Italy càng khó hơn, huống chi là phải đọc và bình luận các tác phẩm cao siêu. Nhưng nếu bạn bình sách best-seller, thầy cô sẽ chê đó là sách thị trường, không có tính văn chương và không đáng đọc.
![]() |
Loạt sách tiếng Italy Ngô Mỹ Uyên từng học khi mới sang Rome. Ảnh: NVCC |
Sau đó, tôi phải chuyển sang bình cuốn sách khác là Ocean Sea của Alessandro Baricco do bị trường… ép chọn. May là tôi đã đọc cuốn Silk của nhà văn này trước đó. Dĩ nhiên, tôi đọc và viết hoàn toàn bằng tiếng Italy. Đôi khi là sách của Italo Calvino; “chết lên chết xuống” với sách và thơ cổ đại của Dante hoặc may mắn được thư giãn với các sách về âm nhạc, kiến trúc, thiết kế…", Ngô Mỹ Uyên bật cười nhớ lại.
Gia Bảo
Vào cuối tuần, gia đình Ngô Mỹ Uyên mất 1,5 tiếng lái xe để đến villa của họ ở Tuscany, Ý. Villa rộng hơn 10.000m2 là nơi cả nhà nghỉ dưỡng và sum họp.
" alt="Bộ sách đứng sau vẻ đẹp 'biệt thự dát vàng' của hoa hậu Ngô Mỹ Uyên"/>Bộ sách đứng sau vẻ đẹp 'biệt thự dát vàng' của hoa hậu Ngô Mỹ Uyên
Câu chuyện về việc Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất xây dựng 87 trạm thu phí với mục tiêu giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường vẫn đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của các chuyên gia và người dân.
Theo Sở GTVT, hiện phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội đã tăng lên 6,4 triệu xe, trong đó có 5,6 triệu xe máy và 600 nghìn ô tô. Số lượng ô tô hiện nay tăng rất nhanh, ước tính là 10,2%/năm. Theo đại diện đơn vị tư vấn, việc đưa ra phương án thu phí vào nội đô để giảm lượng ô tô trong khu vực trung tâm là rất cần thiết.
Như vậy, dựa trên lý lẽ mà Sở GTVT cũng như đơn vị tư vấn đưa ra thì ô tô là phương tiện chính gây nên ùn tắc giao thông ở khu vực nội đô, và việc xây dựng 87 trạm thu phí nhằm hạn chế loại phương tiện này bằng rào cản về kinh tế (thu tiền khi đi vào).
Thực tế thì câu chuyện ô tô hay xe máy gây tắc đường tại Hà Nội và các đô thị ở Việt Nam đã là đề tài tranh cãi tốn không ít giấy mực từ cách đây khoảng 5 năm. Đến nay, việc xác định phương tiện nào là nguyên nhân gây tắc đường vẫn không có hồi kết, và cũng chưa có cơ quan hay đơn vị nghiên cứu nào phán xử điều này.
Tuy nhiên, có một điều chắc chắn là đến năm 2030, xe máy sẽ bị dừng hoạt động trong khu vực nội thành Hà Nội theo “Đề án quản lý xe cá nhân tầm nhìn đến 2030” đã được HĐND TP. Hà Nội thông qua vào tháng 7/2017. Đến thời điểm đó, chỉ còn ô tô được hoạt động và có lẽ tranh cãi về việc ô tô hay xe máy gây tắc đường sẽ sáng tỏ hơn.
![]() |
TP. Hà Nội đang có khoảng 6,4 triệu phương tiện, trong đó có 5,6 triệu xe máy và 600 nghìn ô tô. |
Trao đổi với VietNamNet, TS. Nguyễn Xuân Thuỷ - nguyên Giám đốc NXB GTVT nêu ra 3 nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc giao thông ở khu vực nội đô Hà Nội bao gồm: Hạ tầng, đường sá kém; mật độ dân cư cao và hệ thống giao thông công cộng chưa phát triển.
“Diện tích đất dành cho giao thông ở Hà Nội mới đang chiếm khoảng 7-8%, trong khi yêu cầu cơ bản mà các nước đang đạt được là 20%. Đường bé, hẹp, thiếu đồng bộ trong quy hoạch thì ùn tắc là chuyện đương nhiên. Không thể đổi lỗi cho phương tiện cá nhân như ô tô được”,vị chuyên gia này nhấn mạnh.
Hà Nội có nhiều điều cần làm trước khi nghĩ đến chuyện thu phí ô tô
Từ 3 nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc giao thông ở khu vực nội đô nêu trên, TS. Nguyễn Xuân Thuỷ cho rằng, phải giải quyết tận gốc vấn đề tắc đường trước, thay vì đề xuất lập trạm thu phí để hạn chế ô tô đi vào khu vực nội thành.
Theo vị chuyên gia giao thông này, nếu việc nâng cấp hạ tầng, đường sá và giảm mật độ dân cư không phải câu chuyện “ngày một ngày hai” thì khả thi nhất là Hà Nội nên tập trung phát triển, hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng để đáp ứng được nhu cầu của người dân.
“Đến khi nào mà các tuyến đường sắt đô thị hoạt động, kết nối tốt việc đi lại; xe buýt sạch đẹp, chạy đúng giờ, khoa học, thuận tiện, giá rẻ,… thì những người đi ô tô cá nhân sẽ tự cân nhắc và chuyển sang dùng phương tiện công cộng", TS. Nguyễn Xuân Thủy bày tỏ.
![]() |
Trong khi đường phố ngày một đông đúc thì nhiều tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội vẫn chưa thể vận hành. |
Về độ phủ của xe buýt hiện nay tại Hà Nội, ông Bùi Danh Liên - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho biết, tỷ lệ đáp ứng của các phương tiện công cộng trên địa bàn Hà Nội mới chỉ đạt hơn 10%, do đó, người dân buộc phải di chuyển bằng phương tiện cá nhân.
Theo ông Liên, giao thông ở Hà Nội không phải là những ô vuông, ô tròn để dễ dàng cấm ô tô; vì cấm ở đường này thì dân sẽ tìm đường khác đi, vô tình “lợi bất cập hại”, có thể còn gây tắc đường hơn và càng khiến tình trạng giao thông đô thị thêm lộn xộn.
“Với trình độ công nghệ, thu nhập người dân và hạ tầng giao thông Hà Nội như bây giờ cũng như những năm tới thì việc thu phí vào nội đô là chưa phù hợp”, ông Bùi Danh Liên thẳng thắn nêu ý kiến.
Nhiều chuyên gia giao thông cũng cho rằng, nếu Hà Nội quyết tâm đặt mốc là năm 2025 sẽ bắt đầu triển khai thu phí ô tô vào khu vực nội đô thì cần phải thực hiện ngay một số công việc mang tính tiên quyết.
Ngoài hoàn thiện các tuyến đường sắt đô thị đang dở dang, Hà Nội còn phải đầu tư, quy hoạch hệ thống xe buýt thuận tiện, khoa học, có tính kết nối cao để tạo thành mạng lưới giao thông công cộng đủ sức “tải” tối thiểu là 50% nhu cầu di chuyển của người dân.
Xây dựng các bãi gửi xe ô tô quy mô lớn bố trí dọc theo vành đai 3, gần các trạm thu phí để người dân dễ dàng chuyển đổi sang phương tiện công cộng khi cần. Các bãi gửi xe này nên miễn phí hoặc thu tiền với mức hợp lý để khuyến khích chủ xe chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng.
Ngoài ra, cần bố trí các trạm thu phí một cách khoa học, hệ thống kiểm soát xe và thu tiền "không dừng" tiên tiến, tránh tối đa việc các ô tô phải xếp hàng chờ. Vì những trạm thu phí có nguy cơ cao biến thành điểm đen tắc đường, khi đó mục tiêu là “giải quyết ùn tắc” sẽ bị phá hỏng.
Theo “Đề án thu phí phương tiện vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc và ô nhiễm môi trường để hạn chế xe cơ giới đi vào”, vị trí các trạm thu phí nằm ở khu vực cửa ngõ vào trung tâm thành phố. Ranh giới để xác định giữa khu vực nội đô và ngoại thành là đường vành đai 3 đã được khép kín, bao gồm các tuyến: Vành đai 3 (dưới thấp) - cầu Thanh Trì - Pháp Vân - Mai Dịch - Phạm Văn Đồng - Tây Hồ Tây - Võ Chí Công - Cầu Nhật Tân - Hoàng Sa - Trường Sa - Lý Sơn - Nguyễn Văn Linh - Vành đai 3.
Hà Nội thu phí ô tô vào nội đô: Đi tìm nguyên nhân tắc đường
Vợ chồng ông Nguyễn Văn Năm (phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, TP.HCM ) làm nghề trồng lúa hơn 20 năm nay. Sau hơn 30 năm kết hôn, họ tạo lập được căn nhà ở khu dân cư sầm uất quận 2, nhưng lại ra đồng dựng căn chòi, rộng hơn 20 m2 ở.
Ông Năm cho biết, ông yêu thích nét thanh tịnh, không gian thoáng đãng ở cánh đồng lúa thẳng cánh cò bay của phường Thạnh Mỹ Lợi, vì thế không muốn rời xa. Hằng ngày, hết giờ làm đồng, ông lại vào khu rừng dừa nước bên nhà bắt chim sâu, hái trái ăn. |
Ngoài trồng lúa, ông Năm và vợ trồng thêm rau, nha đam trước nhà làm thức ăn hằng ngày. |
Hiện ông Năm và vợ thuê 3 mẫu đất trồng rau đắng, bòn bon, rau muống. Hằng ngày, bà hái rau giao cho các quán nhậu, quán ăn gần nơi ở, thu nhập cũng được khoảng 400 nghìn đồng/ngày. |
Đám rau gặp nước nên luôn xanh tốt, chẳng cần phân tro. Hái rau xong, bà Xuân, vợ ông Năm rửa sạch mới đi giao cho khách. |
Căn chòi được dựng bằng mấy thân cây, những lá dừa nước, tấm bạt lớn làm mái. Điện nước phải đi xin những nhà trong khu dân cư gần đó về dùng. Ban đêm muỗi vo ve, côn trung kêu inh ỏi nhưng cả ông Năm và vợ không muốn rời xa nơi này. |
Người đàn ông 58 tuổi này cho biết, thời gian tới, khi các công trình xây dựng khởi công, ông sẽ phải đi nên rất tiếc. |
Dịp Tết vừa rồi, ông năm mua mấy chậu cúc về trang trí cho căn chòi có không khi Tết. |
“Ở đây, đêm nghe tiếng dế kêu, muỗi nhiều vô kể nhưng yên bình lắm. Xa quê hơn 20 năm rồi chúng tôi vẫn giữ nét văn hóa sinh hoạt của người dân miền Tây”, ông Năm nói. |
Ngoài vợ chồng ông Năm, nơi đây còn có khoảng 5-6 hộ dân khác đến đây dựng chòi ở tạm, trồng lúa, nuôi cá, gà, vịt và trồng rau. |
Bà Trần Thị Phương Thảo, Phó chủ tịch UBND phường Thạnh Mỹ Lợi (quận 2, TP.HCM) cho biết, vợ chồng ông Năm là một trong những hộ trồng lúa ở phường hơn 20 năm qua. Ngoài trồng lúa, họ còn trồng rau, đào ao nuôi cá. Thời gian tới, khi phía công ty sở hữu đất xây dựng các công trình thì họ phải trả lại đất. |
Trong khu đất vàng giữa Sài Gòn, người đàn ông lớn tuổi trồng rau, nuôi cá. Mùa mưa tới, ông gieo mạ, xới đất trồng vụ hè thu.
" alt="Cuộc đời kỳ lạ trong căn chòi nát trên đất vàng triệu đô Sài Gòn"/>Cuộc đời kỳ lạ trong căn chòi nát trên đất vàng triệu đô Sài Gòn