Jamie Foxx tên thật là Eric Marlon Bishop, sinh ngày 13/12/1967, là diễn viên, nghệ sĩ hài và ca sĩ người Mỹ. Anh được đánh giá cao qua vai diễn Ray Charles trong phim Ray(2004), giành được giải Oscar, BAFTA, Giải thưởng của Hiệp hội Diễn viên Màn ảnh và Giải Quả cầu vàng hạng mục Nam diễn viên chính xuất sắc nhất.Cùng năm đó, anh được đề cử giải Oscar cho Nam diễn viên phụ xuất sắc nhấtcho vai diễn trong phim Collateral. 

Jamie Foxx đã đạt được bước đột phá trong sự nghiệp với tư cách là người chơi nổi bật trong chương trình hài kịch In Living Colorcho đến khi chương trình kết thúc vào năm 1994. 

Sau thành công này, anh tham gia phim hài kịch tình huống (sitcom) The Jamie Foxx Showcủa riêng mình, trong đó anh đóng vai chính, đồng sáng tạo và sản xuất từ 1996 đến 2001. Anh trở nên nổi tiếng với các vai diễn điện ảnh trong Booty Call(1997), Ali(2001), Jarhead(2005), Dreamgirls(2006), Miami Vice(2006), Horrible Bosses(2011), Django Unchained(2012), Annie(2014), Baby Driver(2017) và Soul(2020). 

Anh đóng vai phản diện Electro trong The Amazing Spider-Man 2(2014) và Spider-Man: No Way Home(2021). Với vai Walter McMillian trong Just Mercy(2019), anh đã nhận được đề cử Giải thưởng của Hiệp hội Diễn viên Màn ảnh. 

Với tư cách là một ca sĩ-nhạc sĩ, Jamie Foxx đã có được hai đĩa đơn quán quân trên Billboard Hot 100 với sự góp mặt của mình trong đĩa đơn Slow Jamz của Twista cùng với Kanye West và Gold Digger của Kanye West. Đĩa đơn Blame Itcủa anh đã giành giải Grammy cho Màn trình diễn R&B xuất sắc nhất. Bốn trong số năm album phòng thu của anh đã lọt vào top 10 của Billboard 200 của Mỹ…

Linh Nhi (theo CNN, Today, Entertainment Weekly)

ĐÁP ÁN MÔN TOÁN

ĐÁP ÁN MÔN NGỮ VĂN

BÀI THI KHOA HỌC XÃ HỘI

ĐÁP ÁN MÔN ĐỊA LÝ

ĐÁP ÁN MÔN LỊCH SỬ

ĐÁP ÁN MÔN GIÁO DỤC CÔNG DÂN

BÀI THI KHOA HỌC TỰ NHIÊN

ĐÁP ÁN MÔN VẬT LÝ

ĐÁP ÁN MÔN HÓA HỌC

ĐÁP ÁN MÔN SINH HỌC

CÁC MÔN NGOẠI NGỮ

ĐÁP ÁN MÔN TIẾNG ANH

ĐÁP ÁN MÔN TIẾNG ĐỨC

ĐÁP ÁN MÔN TIẾNG PHÁP

ĐÁP ÁN MÔN TIẾNG TRUNG

ĐÁP ÁN MÔN TIẾNG NGA

ĐÁP ÁN MÔN TIẾNG NHẬT

Thầy giáo lo cho thí sinh "như lo con mọn"

Đến kỳ thi THPT quốc gia, thầy Hoàng Khắc Tuấn (giáo viên Trường THPT Quế Phong, Nghệ An) thông báo rộng rãi cho những sĩ tử và phụ huynh có nhu cầu đến ở miễn phí tại khu nhà trọ của mình.

Ứng dụng Flappy Bird giả mạo có vẻ ngoài giống hệt bản gốc.

Nhanh chóng nắm bắt cơ hội này, những kẻ lừa đảo đã viết các ứng dụng “nhái” chứa phần mềm độc hại. Trend Micro cảnh tỉnh trên blog: tất cả các phiên bản giả mạo đều gửi đi tin nhắn tới các đầu số có thu phí, khiến chủ nhân thiết bị mất tiền oan.

Chúng kết nối với máy chủ để nhận lệnh rồi gửi đến các đầu số có thu phí.

Trong khi bạn đang chơi game, mã độc kết nối với máy chủ điều khiển C&C để nhận lệnh rồi gửi tin nhắn đến số cho trước. Chúng ngụy trang trên mục thông báo bằng các tin nhắn văn bản đã nhận để người dùng không hay biết. Chúng còn đòi hỏi nhiều sự cho phép khác từ người dùng như cho phép đọc/gửi tin nhắn trong khi cài đặt, điều mà ứng dụng Flappy Bird gốc không có.

Game Flappy Bird giả mạo đòi truy cập cả thông tin cá nhân như lịch sử duyệt web, điều mà game gốc không yêu cầu.

Các game giả mạo tràn lan trên kho ứng dụng tại Nga và cả Việt Nam, quê hương của tác giả Nguyễn Hà Đông. Ngoài rủi ro về cước phí bất thường, chúng đe dọa làm lộ thông tin cá nhân vì gửi đi cả số điện thoại, nhà mạng, địa chỉ Gmail đăng ký trên thiết bị.

Theo ICTnews/BBC, Forbes

Bổ sung hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe tại các cao tốc

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, nhiều tuyến đường trọng điểm đang sử dụng các bộ cân tự động ở tốc độ cao để kiểm soát phương tiện quá tải, như: Dự án cân kiểm tra tải trọng xe trên Quốc lộ 5, Dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Biên Hòa, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đường tỉnh 741 Bình Dương... Quá trình hoạt động cho thấy, mô hình cân này cho phép kiểm soát 100% phương tiện 24/24, trong mọi điều kiện thời tiết.

Đơn cử như tại đường tỉnh 741, theo báo cáo của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Bình Dương, chỉ trong thời gian 1 tháng vận hành trạm cân tự động, kết quả ghi nhận 286.458 lượt xe, tổng số xe quá tải trọng trên 10% là 14.560 lượt xe, chiếm tỷ lệ 5,08%.

Để kiểm soát hiệu quả tình trạng xe quá tải trọng, Cục Đường bộ đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo, cho phép bổ sung vào các dự án cao tốc đang triển khai hạng mục lắp đặt hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe. Đối với các tuyến quốc lộ chưa đầu tư cân kiểm tra tải trọng xe, các chủ đầu tư bổ sung các bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động tốc độ cao ở các làn xe tại vị trí phù hợp.

Sử dụng cân tự động cảm biến thạch anh và AI để ghi nhận dữ liệu toàn diện

Nhìn từ bài học của các quốc gia lớn trên thế giới như Mỹ, Nga, Pháp, Trung Quốc… có thể thấy hiệu quả rõ nét trong bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, xử lý triệt để xe quá tải nhờ ứng dụng cân tự động cảm biến thạch anh để “phạt nguội”. 

Hiện có nhiều loại khác nhau, nhưng đây đang là công nghệ được ưu tiên sử dụng. Bởi thanh cảm biến thạch anh sẽ có ưu điểm đặt âm dưới mặt đường nên không bị tài xế có thủ thuật phá hoại; xe đi qua không ảnh hưởng đến cân. Công nghệ này cũng giúp hệ thống cân không bị phụ thuộc vào nhiệt độ, đổ ẩm của môi trường nên sai số đạt mức thấp nhất trong thời gian dài. 

Ông Joe Ong - Giám đốc Khu vực Đông Nam Á của Kistler - thành lập từ 1944 tại Thuỵ Sỹ và là tập đoàn chuyên cảm biến công nghiệp hàng đầu thế giới - chia sẻ: “Hàng chục năm nay, Kistler đã cung cấp cảm biến thạch anh và được chứng minh hiệu quả trên toàn cầu. Công nghệ này sẽ phù hợp cho hoạt động cân tải trọng cả khi xe di chuyển tốc độ cao. Thanh cân có độ bền lâu và chi phí bảo trì, thay thế cũng tiết kiệm hơn”.

Theo kỹ sư Elcom - đơn vị có hơn 10 năm phát triển hệ thống cân tải trọng tự động, ngoài tích hợp thanh cân cảm biến thạch anh của Kistler, Elcom đưa trí tuệ nhân tạo - AI, dữ liệu lớn - Big Data vào hệ thống cân để đạt độ chính xác f10 và độ ổn định lên tới trên 99% ngay cả khi phương tiện cố tình di chuyển lệch làn. 

Khi xe di chuyển vào khu vực cân, hệ thống ghi nhận và hiển thị biển số trước. Đi qua thanh cảm biến cân, hệ thống cân và trả về thông tin tải trọng toàn bộ, tải trọng trục của xe. Xe qua khu vực cân, hệ thống ghi nhận biển số sau. 

Hoàn tất một phiên cân như vậy, hệ thống trả lại đầy đủ dữ liệu cần thiết, bao gồm: Video, hình ảnh xe đi qua trạm cân; Tải trọng trục, tải trọng tổng; Biển số trước, biển số sau. Dựa vào biển số, hệ thống tự động truy vấn trực tuyến với dữ liệu đăng kiểm để tính toán và kết luận có quá tải trọng cho phép không, lập phiếu cân và chuyển cơ quan chức năng xử lý đối với trường hợp vi phạm.

Nhờ lắp đặt các camera ứng dụng AI, hệ thống của Elcom còn có thể tự động phát hiện vi phạm quá khổ, xe không che bạt hoặc có che bạt nhưng vẫn rơi vãi vật liệu ra đường… Hệ thống cũng nhận diện các hành vi “lách luật” của tài xế giúp lực lượng chức năng có phương án xử lý kịp thời. Hơn nữa, các báo cáo lưu lượng xe, phân tích và dự báo xu hướng được hệ thống cung cấp phục vụ công tác quản lý hạ tầng, quy hoạch và điều hành giao thông.

Trong thời gian tới, các trạm cân kiểm tra tải trọng xe tự động theo mô hình mới như trên, kết hợp xử lý vi phạm hành chính trực tiếp và gián tiếp cùng với sự ra quân đồng bộ của các cấp chính quyền tiến tới thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị 32/CT-TTg về việc không còn xe quá tải tham gia lưu thông, kỳ vọng vấn nạn xe quá tải được kiểm soát hiệu quả.

Thanh Hà

Đến 17h chiều 6/7, dữ liệu điểm thi của 63 tỉnh, thành đã được kiểm dò hoàn chỉnh và gửi tới các địa chỉ tra cứu điểm thi.

11h20 đã có thêm 8 tỉnh thành công bố điểm thi. Đó là Thanh Hóa, Thừa Thiên, Gia Lai, Đồng Nai, Tiền Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau.

9h30 ngày 6/7, Bộ GD-ĐT hoàn tất việc đối sánh dữ liệu và gửi điểm thi về cho 13 địa phương để công bố. Đó là điểm thi của các tỉnh, thành: Bình Thuận, Đăk Nông, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Bắc Giang, Tuyên Quang, Hải Dương, Ninh Bình, Hà Tĩnh, Phú Yên, Bình Dương, Bến Tre, Trà Vinh.

Như vậy, tính tới thời điểm này đã có 48 tỉnh, thành hoàn thành việc đối sánh dữ liệu và công bố điểm thi THPT quốc gia.  

Trước đó, từ 6h30 sáng nay, Bộ GD-ĐT công bố điểm thi THPT quốc gia của 27 tỉnh thành, bao gồm: Bà Rịa - Vũng Tàu, Bắc Kạn, Bình Phước, Điện Biên, Hà Nam, Hòa Bình, Hưng Yên, Kiên Giang, Lai Châu, Lâm Đồng, Lào Cai, Long An, Nam Định, Nghệ An, Phú thọ, Quảng Bình, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Quảng Trị, Tây Ninh, Thái Bình, Thái Nguyên, Hải Phòng, TP. HCM, Bình Định.    

Dữ liệu các tỉnh khác cũng sẽ được hoàn thiện trong ngày hôm nay. Vietnamnet sẽ tiếp tục cập nhật.

Trao đổi với báo chí trước đó, Thứ trưởng Bùi Văn Ga cho biết: "Những Sở GD-ĐT đã hoàn tất việc đối sánh thì có thể tải dữ liệu chính thức kết quả thi của sở mình về trong đêm 5/7 để công bố vào sáng ngày 6/7".

Các địa phương còn lại tiếp tục gửi dữ liệu về Bộ GD- ĐT để thực hiện đối sánh trước khi công bố điểm trong các ngày 6 và 7/7.

Nhiều địa phương sẽ công bố điểm thi của thí sinh vào ngày 6/7.

Một số địa phương cho biết, đã sẵn sàng để công bố điểm thi THPT quốc gia trong ngày 6/7 như TP.HCM - nơi có hơn 71.000 thí sinh đăng ký dự thi; Hà Nội, Long An, Quảng Nam, Nam Định, Phú Thọ, Thái Nguyên, Tây Ninh, Cà Mau, Hậu Giang, Bên Tre, Đồng Nai, Nghệ An…

Theo đó, điểm thi THPT quốc gia 2017 sẽ được công bố chính thức trên website của các sở GD-ĐT, Bộ GD-ĐT và các phương tiện thông tin đại chúng.

Thí sinh tra cứu điểm thi THPT quốc gia bằng cách đăng nhập vào website Sở GD-ĐT, hoặc Bộ GD-ĐT, điền đầy đủ Họ và tên hoặc Số báo danh để biết điểm của mình.

Sau khi công bố điểm, Bộ GD - ĐT sẽ phân tích dữ liệu xây dựng phổ điểm các môn thi/bài thi để thí sinh tham khảo quyết định việc điều chỉnh nguyện vọng đăng ký xét tuyển của mình. Dự kiến, ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào sẽ được công bố vào ngày 12/7.

Lê Huyền - Lê Văn

Long An có 23 điểm 10 thi THPT quốc gia

Thống kê của Sở GD-ĐT tỉnh Long An cho biết tỉnh này có 23 bài thi THPT quốc gia đạt điểm 10.