Chiều 27/9, Cảnh sát PCCC TPHCM đã có thông tin đánh giá sơ bộ về công tác ứng cứu sau cơn mưa gây ngập lịch sử ở TPHCM vào chiều tối 26/9.

Đại tá Lê Tấn Bửu - Giám đốc Cảnh sát PCCC TPHCM cho biết, ngay khi nhận tin báo về các điểm ngập cần ứng cứu, lực lượng Cảnh sát chữa cháy đã điều động 63 lượt xe cùng 381 cán bộ chiến sĩ và 70 máy bơm tham gia cứu hộ (hút nước chống ngập) tại 44 điểm xảy ra trên địa bàn thành phố.

Nhiều tuyến đường bị ngập sâu sau mưa lớn chiều 26/9

Các điểm ngập chủ yếu tập trung ở quận 7, Phú Nhuận, Thủ Đức, Tân Bình, quận 11,... Trong đó có 21 điểm ngập úng tại tầng hầm các tòa nhà, cao ốc. Riêng nhà dân là 22 điểm, hầm chui 1 điểm.

Về thiệt hại, không có người chết và bị thương. Về tài sản, đánh giá sơ bộ có 114 xe ô tô, 1.228 xe máy bị ngập nước đã được lực lượng chức năng tiến hành bơm nước để cứu kịp thời.

Đến chiều 27/9, Cảnh sát PCCC thành phố vẫn tiếp tục hút nước để chống ngập tại 2 điểm là bãi xe trên đường Nguyễn Siêu (phường Bến Nghé, quận 1) và trường Cao đẳng Giao thông vận tải (quận Tân Phú).

Khó khăn trong công tác cứu hộ là do trời mưa lớn, ngập nhiều nơi, trên khắp các tuyến đường đều bị tình trạng kẹt xe nên gây nhiều khó khăn cho lực lượng PCCC tiếp cận hiện trường.

Liên quan đến trận mưa ngập,Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM cũng đã có những thống kê ban đầu về trận mưa lịch sử tối 26/9.

Cụ thể, số liệu cho thấy trời bắt đầu mưa lúc 16h45 và mở rộng khắp TP trong 1 tiếng 30 phút với vũ lượng phổ biến từ 101mm - 204,3mm, làm ngập 59 tuyến đường với chiều sâu ngập từ 10cm đến 50cm, diện tích ngập từ 100m2 đến 30.000m2.

Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM cho rằng, đây là trận mưa cực đoan, lớn nhất từ đầu năm, vượt xa tần suất thiết kế hệ thống thoát nước hiện nay. Theo đó, đối với tuyến cống cấp 2 vũ lượng mưa trong 1h30’ ứng với chu kỳ 100 năm chỉ là 137,7mm. Đối với khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, thời gian mưa bắt đầu từ 16h30 đến 17h50, vũ lượng đạt 170,3mm (trạm đo Tân Sơn Hòa) do vậy đã xuất hiện ngập cục bộ tại bãi đậu số 11, 12, 13, 14, 15 với chiều sâu ngập 30cm, tuy nhiên khoảng 1h sau đó nước đã rút hết.

(Theo Dân trí)

Trong vô vàn “nỗi khổ” của người sử dụng ôtô ở Việt Nam như tắc đường, tìm bãi đổ xe,… tình trạng bị chôm đồ được xem là nỗi kinh hoàng nhất. Trong đó, các “đồ” mà đạo chích hay nhắm đến nhất là đôi gương, biển số, nẹp, chữ, cần gạt nước, logo và thậm chí cả bánh xe.

Khi sử dụng xe hơi, không phải chủ nhân nào cũng có điều kiện để xây gara riêng nên phải để xe ngoài cổng, sân chung cư hay lề phố. Điều đó càng tạo điều kiện cho những kẻ chuyên đi săn đồ. Cách tốt nhất là chủ xe nên có biện pháp phòng trước để “bảo vệ” phụ tùng trên chiếc xe của mình.

1. Bảo vệ gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu là "món" phụ tùng mà bọn đạo chích ưa thích nhất vì chúng rất dễ "vặt", thao tác nhanh mà bán lại rất được giá. Những chiếc ô tô đắt tiền thì giá trị của cặp gương chiếu hậu có khi lên đến hàng chục triệu đồng. Do đó, nó chẳng khác gì “miếng mồi” béo bở cho những kẻ chuyên đi vặt phụ tùng ôtô. Để bảo vệ chiếc gương chiếu hậu có rất nhiều cách: công nghệ cao có, thủ công cũng có.

Nhiều người gắn thiết bị báo động có âm thanh vào trong củ gương

Cách phổ biến nhất là chủ xe có thể đến các gara ôtô yêu cầu luồn cáp vào trong cả 2 củ gương và gắn đai inox bảo vệ mặt gương. Nhiều người còn gắn thiết bị báo động có âm thanh vào trong củ gương, sợi dây xích được luồn cùng với dây điện điều khiển môtơ gương rồi buộc lại với phần vỏ xe. Khi gương bị bẻ thì sợi dây sẽ kéo chốt công tắc để kích hoạt thiết bị báo động.

Cách khác là khắc số lên gương. Dãy số được khắc trên mặt gương để nhận dạng là dãy số trên biển số của chiếc xe đó. Dãy số này sẽ được khắc bằng axit chuyên dụng và không thể tẩy xóa. Khi nhìn thấy dãy số này bọn trộm sẽ chùn tay vì các cửa hàng bán phụ tùng thu mua những chiếc gương này sẽ đồng nghĩa với việc tiêu thụ đồ ăn cắp.

2. Bảo vệ bánh xe

Đối với những người phải để xe ngoài đường vào ban đêm, thì những biện pháp bảo vệ bằng các thiết bị điện tử sẽ không có nhiều tác dụng, đặc biệt là với bánh xe.

Do vậy, việc kết hợp thiết bị bảo vệ với khóa xe cơ học cũng là một giải pháp không tồi. Trước khi bỏ xe lại ngoài đường, bạn có thể dùng khóa xích để liên kết các bánh xe lại với nhau. Hoặc gắn thêm bu-lông chống trộm bánh xe, khi gắn bu-lông này bọn trộm rất khó vặn ốc bánh xe ra bằng các dụng cụ thông thường.

3. Bảo vệ logo

Logo tuy không có nhiều giá trị vật chất nhưng nếu để mất thì đồng nghĩa với việc làm mất thẩm mỹ của chiếc xe. Do đó, để phòng ngừa trường hợp bị mất trộm, chủ xe nên bắn đinh quanh logo hoặc dán keo AB.

4. Bảo vệ cần gạt nước

Cần gạt nước cũng không ngoài tầm ngắm của những tên trộm vặt. Để chế bộ bảo vệ cần gạt nước, chủ xe cần chuẩn bị 2 vỏ lon bia. Sau đó, lấy phần đáy lon, cắt tròn, chu vi vừa bằng cái nút cao su ở cần gạt nước. Tiếp theo, cậy nắp cao su của ốc rồi bơm đầy silicon lên cái lỗ có con ốc. Cuối cùng, đậy cái nắp bằng lon bia vào, ấn mạnh cho nó xuống sâu và đợi khô hẳn.

Cần gạt nước cũng cần bảo vệ

5. Lấy độc trị độc

Chợ trời là nơi tiêu thụ phụ tùng ăn cắp nhưng cũng chính là nơi bán các loại đồ chống trộm. Các thiết bị chống trộm gương ôtô tại chợ trời rất ấn tượng và đa dạng như ốp inox, súng bắn đinh rút, dao lam, dây xích giữ củ gương và đinh ghim nhọn hoắt có thể gắn vào gương. Với những trang bị này, khi kẻ gian luồn tay bóc mặt gương sẽ bị dao lam cứa, đinh đâm … và chúng sẽ từ bỏ ý định ăn trộm.

6. Cảnh giác

Tìm chỗ đậu xe an toàn là bước đầu tiên nên áp dụng để bảo vệ tài sản của mình. Nếu bắt gặp nơi để xe có người trông giữ gần đích đến, đừng ngại đi bộ và tiếc một khoản chi phí nhỏ cho người giữ xe. Trường hợp phải đỗ xe ngoài đường (không có người trông), thì không nên chọn những nơi tối tăm, hẻo lánh và vắng người qua lại.

 - Mỗi ngày xét nghiệm chokhoảng 150-200 bệnh nhân nhưng BV huyện Thường Tín (Hà Nội) lại dùng máy xétnghiệm cũ, không rõ nguồn gốc được mượn từ một công ty tư nhân bên ngoài.

Sở Y tế Hà Nội vừa ra quyếtđịnh xử phạt Bệnh viện Đa khoa huyện Thường Tín 30 triệu đồng vì dùng máy xétnghiệm sinh hóa là hàng cũ, không rõ nguồn gốc.

Đây là máy xét nghiệm sinh hóa tự động, nhãn hiệu Hitachi717, series 6312-19, được BV mượn từ một công ty tư nhân bên ngoài.

Sở Y tế Hà Nội cũng đã quyết định tịch thu, tiêu hủy máy xétnghiệm trên.

Chiếc máy xét nghiệm sinh hóa cũ, không rõ nguồn gốc được BV huyện Thường Tín mượn từ công ty tư nhân bên ngoài đã bị Sở Y tế tịch thu, tiêu hủy (Ảnh: Báo Tiền phong)

Trước đó, ngày 27/5, đoàn công tác liên ngành (gồm Cục Cảnhsát phòng chống tội phạm về môi trường; Sở Y tế Hà Nội; Công an huyện ThườngTín) đã tiến hành kiểm tra Bệnh viện Đa khoa huyện Thường Tín.

Kiểm tra hồ sơ chứng từ, cơ quan chức năng phát hiện máy xétnghiệm nhãn hiệu Hitachi 717, series 6312-19 không có chứng từ nguồn gốc sảnxuất, thuộc dòng máy cũ.

Bệnh viện Đa khoa Thường Tín đã ký hợp đồng mượn máy này từCông ty TNHH Phú Cường An (số 4 ngách 91/50 Nguyễn Chí Thanh-Đống Đa- Hà Nội) từtháng 7/2013.

Lý do vì máy được Sở Y tế cấp (hiệu Greiner GA 240) quá tải,trả kết quả rất chậm hoặc bị hỏng, chưa sửa được.

Chiếc máy xét nghiệm được Sở Y tế cấp có hiệu suất hoạt động thấp, trả kết quả chậm (Ảnh: H.T)

Ngày 28/7, đoàn thanh tra Sở Y tế Hà Nội đã kiểm tra tại Bệnhviện Đa khoa Thường Tín và sẽ có kết luận về vụ việc trước ngày 31/7.

Ông Nguyễn Văn Dung, Phó giám đốc Sở Y tế Hà Nội cho biết,trong tuần này Sở Y tế sẽ tiếp tục kiểm tra tại 5 bệnh viện tuyến huyện còn lại.

Đây là những nơi sử dụng các loại máy xét nghiệm sinh hóađược cung cấp tại gói thầu số 4 năm 2010.

Trước sự việc trên, Bộ Y tế đã có văn bản yêu cầu Sở Y tế HàNội có báo cáo về vụ việc trước ngày 30/7 và chỉ đạo Sở Y tế Hà Nội lập các đoànkiểm tra tình hình mua sắm, sử dụng trang thiết bị y tế phục vụ công tác khámchữa bệnh trong các cơ sở y tế, báo cáo về Bộ trước 28/8.

Cách đây chưa lâu, Tổng cục Hải quan cùng Hải quan cửa khẩusân bay quốc tế Nội Bài cũng bắt giữ nhiều trang thiết bị y tế quá date được dánmác hàng nhập khẩu mới 100% nhưng điều tra cho thấy các máy soi dạ dày, máy scanX-quang này (có xuất xứ từ Nhật Bản, Trung Quốc, Mexico) đều đã bị thải loại,thuộc diện cấm nhập khẩu vào Việt Nam.

VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc tới bạn đọc.

C.Quyên