Nhận định, soi kèo U21 Charlton vs U21 Bournemouth, 20h00 ngày 18/3: Tin vào chủ nhà

2025-03-19 20:07:56 [Thời sự] 来源：NEWS

ậnđịnhsoikèoUCharltonvsUBournemouthhngàyTinvàochủnhàkết quả đá bóng hôm nay Hư Vân - 18/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá giải khác

(责任编辑：Bóng đá)

相关内容

Kèo vàng bóng đá nữ Real Madrid vs nữ Arsenal, 00h45 ngảy 19/3: Khó cho chủ nhà
Dù Chính phủ sắp ban hành Nghị định về ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (dự kiến áp dụng từ 1/8/2024 đến hết 31/1/2025 theo đề xuất của Bộ Tài chính) nhưng lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 6 vẫn không ngừng tăng.
Cụ thể, trong tháng 6, lượng xe nhập khẩu về nước ước đạt 16.000 chiếc với giá trị kim ngạch đạt 307 triệu USD. So với con số 14.941 chiếc và giá trị kim ngạch 311 triệu USD của tháng 5, ô tô nhập khẩu trong tháng 6 tăng 7,1% về lượng nhưng lại giảm 1,3% về giá trị.
Xe nhập khẩu tăng về số lượng nhưng lại giảm về giá trị kim ngạch so với cùng kỳ. (Ảnh: Hoàng Hà)
Tổng cộng số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong nửa đầu năm 2024 ước đạt 74.716 chiếc với giá trị 1,547 tỷ USD. So với cùng kỳ năm 2023, con số này đã tăng 5,3% về lượng nhưng lại giảm tới 6,7% về giá trị.
Giá trị trung bình đơn chiếc của xe nhập khẩu trong 6 tháng qua chỉ đạt 20.700 USD/chiếc (527 triệu đồng/chiếc), điều này cho thấy xu hướng ưu tiên nhập về nước những dòng xe có giá trị thấp.
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô nhập khẩu bật tăng trong tháng 5, chủ yếu vẫn là xe giá rẻTrong khi lượng ô tô sản xuất trong nước giảm nhẹ so với tháng 4 thì lượng xe nhập khẩu lại quay đầu tăng cao. Tuy vậy, giá trị đơn chiếc của xe nhập vẫn khá thấp, chỉ đạt 21.800 USD/chiếc (555 triệu đồng/chiếc)." alt="Ô tô ngoại không ngừng tăng, Việt Nam chi hơn 1,5 tỷ USD nhập về trong nửa năm" />Ô tô ngoại không ngừng tăng, Việt Nam chi hơn 1,5 tỷ USD nhập về trong nửa năm
Người dân ăn chay tại TP.HCM.
Về vấn đề này, bác sĩ Hưng khuyến cáo khi mua thực phẩm chay người tiêu dùng hết sức lưu ý chọn các sản phẩm có đủ nhãn mác, nguồn gốc rõ ràng. Đặc biệt, người tiêu dùng cần tránh các sản phẩm chay nấu sẵn không được quản lý về chất lượng và an toàn vệ sinh thực phẩm.
Phó giáo sư Nguyễn Duy Thịnh, nguyên giảng viên Viện Công nghệ thực phẩm, trường Đại học Bách Khoa, Hà Nội, cho biết hiện nay, đa số đồ chay sản xuất tự phát, đóng gói sơ sài, không được thẩm định độ an toàn. Một số loại đồ chay giả mặn có thể sử dụng nhiều chất tạo màu, tạo mùi, chất định hình để giống đồ thật. Tuy nhiên, hàm lượng các chất này như thế nào chưa được quản lý.
Điều đó có thể dẫn tới nguy cơ nhiễm hóa chất độc hại, vi khuẩn gây bệnh phát sinh. Người ăn có thể bị ngộ độc cấp như rối loạn tiêu hóa, đau bụng, buồn nôn, tiêu chảy. Trường hợp khác, người ăn cũng có thể ngộ độc trường diễn các hóa chất bảo quản, chất phụ gia âm thầm gây ra các bệnh mạn tính.
Theo ông Thịnh, nếu chọn ăn chay, tốt nhất người tiêu dùng nên sử dụng các sản phẩm thông thường làm từ thực vật tươi ngon như rau, đậu, củ, quả, các loại nấm. Hạn chế mua đồ chay nấu sẵn, đồ chay giả mặn.
8 người ngộ độc do ăn hoa chuông xào trứngTrong bữa cơm, 8 người cùng ăn món hoa chuông xào với trứng, sau đó, tất cả đều nhập viện." alt="Cảnh giác với đồ chay giả mặn" />Cảnh giác với đồ chay giả mặn

Mercedes-Benz C 200 và BMW 320i thuộc phân khúc sedan hạng sang

Trong tầm giá dưới 1,4 tỷ đồng trên thị trường xe cũ hiện nay, người dùng có thể mua được Mercedes-Benz C 200 Avantgarde và BMW 320i Sportline đời 2023. Về cơ bản, cả hai mẫu xe này đều đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng nhưng vẫn có một số khía cạnh cần đặt lên bàn cân so sánh trước khi đưa ra lựa chọn.

Giá bán: Mercedes-Benz C 200 Avantgarde 2023 rớt giá mạnh hơn

Thời điểm năm 2023, Mercedes-Benz C 200 Avantgarde được niêm yết giá 1,709 tỷ đồng, chi phí lăn bánh khoảng 1,81 tỷ đồng. Trong khi đó, BMW 320i Sportline sau khi được THACO chuyển sang lắp ráp chỉ có giá 1,499 tỷ đồng, chi phí lăn bánh chỉ khoảng 1,68 tỷ đồng, rẻ hơn khoảng 130 triệu so với mẫu xe đối thủ của thương hiệu Mercedes.

Sau một năm sử dụng, đa phần những chiếc C 200 Avantgarde và 320i Sportline trên thị trường xe cũ đều trong tình trạng rớt giá đáng kể.

Trực diện Mercedes-Benz C 200 và BMW 320i

Cụ thể, C 200 Avantgarde đời 2023 hiện chỉ có giá khoảng 1,3 tỷ đồng, rớt giá khoảng 510 triệu so với lúc mua mới, tương đương khấu hao 28,2% giá trị. Trong khi đó, 320i Sportline có giá 1,33 tỷ đồng sau một năm sử dụng, rớt giá khoảng 350 triệu, khấu hao 20,8%.

Có thể thấy, giá mua mới của Mercedes-Benz C 200 Avantgarde không chỉ cao hơn BMW 320i Sportline mà mức độ khấu hao cũng nhiều hơn đáng kể.

Kích thước: BMW 320i Sportline nhỏ gọn hơn

Về kích thước tổng thể, C 200 Avantgarde dài hơn 38mm, rộng hơn 63mm nhưng thấp hơn 3mm so với 320i Sportline. Ngoài ra, chiều dài cơ sở của C 200 cũng dài hơn 14mm so với mẫu xe đến từ thương hiệu BMW.

Dù vậy, C 200 Avantgarde chỉ được trang bị mâm đa chấu sơn bạc, kích thước 17 inch nên thiếu cân xứng và nổi bật hơn so với mâm 5 chấu kép 18 inch của 320i Sportline.

Thông số kích thước	Mercedes-Benz C 200 Avantgarde	BMW 320i Sportline
Dài x rộng x cao (mm)	4.751 x 1.890 x 1.437	4.713 x 1.827 x 1.440
Chiều dài cơ sở (mm)	2.865	2.851
Thông số mâm/lốp	225/50 R17	225/45 R18
Dung tích bình xăng (lít)	66	59

Ngoại thất: Mercedes C 200 thiếu mở cốp rảnh tay

Về tổng thể thiết kế, Mercedes C 200 Avantgarde hướng đến phong cách sang trọng, mềm mại và tinh tế với nhiều đường nét bo cong. Trong khi đó, BMW 320i Sportline sẽ theo phong cách thể thao, hiệu suất hơn với nhiều đường nét góc cạnh.

Là hai mẫu xe hạng sang, đến từ thương hiệu cao cấp, dù là phiên bản tiêu chuẩn nhưng cả hai mẫu xe này đều có nhiều trang bị ngoại thất hiện đại. Dù vậy, C 200 Avantgarde vẫn không có trang bị mở cốp rảnh tay như trên 320i Sportline.

Trang bị	Mercedes-Benz C 200 Avantgarde	BMW 320i Sportline
Cụm đèn trước	LED	LED
Đèn LED định vị	LED	LED
Đèn pha tự động	Có	Có
Gạt mưa tự động	Có	Có
Gương chỉnh/gập điện	Có	Có
Đèn hậu LED	Có	Có
Cốp điện	Có	Có
Mở cốp rảnh tay	Không	Có

Nội thất: BMW 320i Sportline vượt trội hơn với màn hình trung tâm lớn, điều hòa tự động 3 vùng

Tương tự như ngoại hình, không gian nội thất bên trong của Mercedes-Benz C 200 Avantgarde cũng theo hướng sang trọng, tinh tế và hiện đại, rất dễ làm xiêu lòng cánh chị em. Trong khi đó, BMW 320i Sportline sẽ có không gian nội thất hiện đại nhưng theo thiên hướng nam tính, khoẻ khoắn hơn.

Nội thất bên trong Mercedes-Benz C 200 và BMW 320i

Về tiện nghi, cả hai mẫu xe này sẽ không có một số trang bị cơ bản như: sạc không dây, cửa sổ trời, kính HUD,... nhưng BMW 320i Sportline vẫn nổi bật với màn hình trung tâm 14,9 inch, điều hòa tự động 3 vùng độc lập.

Dù vậy, không gian hàng ghế thứ 2 trên BMW 320i vẫn sẽ không thoáng và thoải mái bằng Mercedes C200. Điều này một phần đến từ thiết kế nội thất của mẫu 3-Series chú trọng đến sự thoải mái của người lái.

Trang bị	Mercedes-Benz C 200 Avantgarde	BMW 320i Sportline
Ghế bọc da	Có	Có
Màn hình trung tâm	11,9 inch	14,9 inch
Bảng đồng hồ	12,3 inch	12,3 inch
Sạc không dây	Không	Không
Rèm che nắng cửa sau	Không	Không
Cửa sổ trời	Không	Không
Lẫy chuyển số	Có	Có
Điều hòa tự động	2 vùng	3 vùng
Ghế lái/phụ chỉnh điện	Có	Có
Nhớ vị trí ghế lái	Có	Có
Kính HUD	Không	Không

Vận hành: Mercedes-Benz C 200 Avantgarde mạnh hơn

Về khả năng vận hành, Mercedes-Benz C 200 Avantgarde dù chỉ trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5L nhưng công suất lại mạnh hơn BMW 320i Sportline 20 mã lực, nhờ vào hệ thống EQ Boost với mô tơ điện hỗ trợ. Cũng vì thế mà mẫu xe thương hiệu Mercedes sẽ có khả năng bứt tốc tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn so với 320i Sportline.

Trang bị	Mercedes-Benz C 200 Avantgarde	BMW 320i Sportline
Động cơ	Xăng tăng áp 1.5L	Xăng tăng áp 2.0L
Công suất (mã lực)	204	184
Mô-men xoắn (Nm)	300	300
Hộp số	Tự động 9 cấp	Tự động 8 cấp
Hệ dẫn động	Cầu sau	Cầu sau
Chế độ lái	Eco/Comfort/Sport	Eco Pro/Comfort/Sport
Chế độ địa hình	Không	Không
Hệ thống treo trước/sau	McPherson/Đa liên kết	McPherson/Liên kết đa điểm

Công nghệ an toàn: Cả hai xe sang không có ADAS, thiếu camera 360 độ

Dù là mẫu xe thuộc thương hiệu hạng sang, hiện đại nhưng phiên bản tiêu chuẩn của C-Class và 3 Series đều không được trang bị các tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS), thậm chí không có camera 360 độ. Thay vào đó, hai mẫu xe này chỉ được trang bị một số hệ thống hỗ trợ an toàn cơ bản.

Trang bị	Mercedes-Benz C 200 Avantgarde	BMW 320i Sportline
Chống bó cứng phanh	Có	Có
Phân bổ lực phanh điện tử	Có	Có
Hỗ trợ phanh khẩn cấp	Có	Có
Kiểm soát lực kéo	Có	Có
Cân bằng điện tử	Có	Có
Khởi hành ngang dốc	Có	Có
Cảm biến trước/sau	Có	Có
Cảm biến áp suất lốp	Không	Không
Camera 360 độ	Không	Không
Điều khiển hành trình	Có	Có
Cảnh báo tài xế mất tập trung	Có	Không
Số túi khí	7	6

Nhận định chung

Nhìn chung, hai mẫu xe Mercedes-Benz C 200 Avantgarde và BMW 320i Sportline đời 2023 sẽ khiến người dùng thất vọng khi bỏ ra số tiền khoảng 1,3 tỷ đồng nhưng không có các tính năng an toàn, hỗ trợ lái xe nâng cao. Tuy nhiên, với những ai yêu thích xe Đức thì giá trị thương hiệu và đẳng cấp cho người sở hữu lại là thứ mà những khách hàng này muốn thể hiện.

Mercedes-Benz C 200 và BMW 320i không có công nghệ ADAS

Mỗi mẫu xe theo đuổi một phong cách khá riêng, trong đó, mẫu sedan của Mercedes mềm mại và hiện đại, sẽ phù hợp với khách nữ yêu thích cái đẹp và tính thẩm mỹ cao. Trong khi đó, với mẫu xe của BMW, chất thể thao dường như hợp với khách nam và những những yêu thích năng động, cá tính.

" alt="Mua sedan hạng sang cũ dưới 1,4 tỷ đồng, chọn Mercedes" />Mua sedan hạng sang cũ dưới 1,4 tỷ đồng, chọn Mercedes