Những người dân đã tóm gọn một con trăn khổng lồ sau khi nó nuốt chửng con dê của làng.

Các mô hình cho vay kết hợp tư vấn và cầm đồ đang nở rộ, giải ngân nhanh nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro cho bên đi vay. (Ảnh minh họa: Internet)

Thời gian gần đây, thị trường Việt Nam ghi nhận sự bùng phát của các mô hình cho vay trực tuyến, trong đó có một số mô hình cho vay trên cơ sở kết hợp giữa công ty tư vấn và công ty dịch vụ cầm đồ.

Qua quá trình rà soát hoạt động của một số công ty có liên quan, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) bước đầu ghi nhận một số công ty thu thập thông tin liên hệ của người thân, đồng nghiệp, nơi làm việc của người đi vay nhưng không nêu mục đích sử dụng thông tin này (ví dụ, để liên hệ khi thực hiện nhắc, thu nợ).

Một số công ty thu thập thông tin về ứng dụng mà người đi vay hay sử dụng (Viber, Facebook, Zalo…) nhưng không nói rõ việc sẽ kiểm tra hoặc liên hệ với danh sách bạn bè trên các ứng dụng này khi công ty thực hiện thu, nhắc nợ. Thậm chí theo tìm hiểu của ICTnews, các công ty cho vay, cầm đồ còn sử dụng danh sách này để tiện bề "khủng bố" qua tin nhắn nếu con nợ chây ì, trả chậm.

Phía công ty cho vay còn sử dụng các cụm từ, hình ảnh có thể gây hiểu nhầm cho người đi vay về việc công ty được phép cung cấp dịch vụ cho vay, trong khi các công ty này chỉ được phép cung cấp dịch vụ tư vấn mà không có chức năng cho vay, ví dụ: "đơn vị cho vay trực tuyến"; "công ty tài chính"; "cung cấp khoản vay nhanh"… hoặc các hình ảnh, sơ đồ tập trung vào việc giải ngân khoản vay.

Công ty không cung cấp rõ ràng, đầy đủ về các chi phí phát sinh từ khoản vay, ví dụ: chỉ cung cấp mức lãi suất cho vay, không cung cấp cụ thể về phí tư vấn, phí thẩm định tài sản, phí lưu giữ tài sản, phí quản lý hồ sơ…

Các mô hình cho vay kết hợp tư vấn và cầm đồ đang nở rộ, giải ngân nhanh nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro cho bên đi vay. (Ảnh minh họa: Internet)

Thời gian gần đây, thị trường Việt Nam ghi nhận sự bùng phát của các mô hình cho vay trực tuyến, trong đó có một số mô hình cho vay trên cơ sở kết hợp giữa công ty tư vấn và công ty dịch vụ cầm đồ.

Qua quá trình rà soát hoạt động của một số công ty có liên quan, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) bước đầu ghi nhận một số công ty thu thập thông tin liên hệ của người thân, đồng nghiệp, nơi làm việc của người đi vay nhưng không nêu mục đích sử dụng thông tin này (ví dụ, để liên hệ khi thực hiện nhắc, thu nợ).

Một số công ty thu thập thông tin về ứng dụng mà người đi vay hay sử dụng (Viber, Facebook, Zalo…) nhưng không nói rõ việc sẽ kiểm tra hoặc liên hệ với danh sách bạn bè trên các ứng dụng này khi công ty thực hiện thu, nhắc nợ. Thậm chí theo tìm hiểu của ICTnews, các công ty cho vay, cầm đồ còn sử dụng danh sách này để tiện bề "khủng bố" qua tin nhắn nếu con nợ chây ì, trả chậm.

Phía công ty cho vay còn sử dụng các cụm từ, hình ảnh có thể gây hiểu nhầm cho người đi vay về việc công ty được phép cung cấp dịch vụ cho vay, trong khi các công ty này chỉ được phép cung cấp dịch vụ tư vấn mà không có chức năng cho vay, ví dụ: "đơn vị cho vay trực tuyến"; "công ty tài chính"; "cung cấp khoản vay nhanh"… hoặc các hình ảnh, sơ đồ tập trung vào việc giải ngân khoản vay.

Công ty không cung cấp rõ ràng, đầy đủ về các chi phí phát sinh từ khoản vay, ví dụ: chỉ cung cấp mức lãi suất cho vay, không cung cấp cụ thể về phí tư vấn, phí thẩm định tài sản, phí lưu giữ tài sản, phí quản lý hồ sơ…

Bên cạnh đó, với chiến tích đứng thứ năm chung cuộc tại giải đua xe nổi tiếng Le Mans 24h năm 1959 khiến cho giá trị của xe được nâng lên rất nhiều. Vì thế mà Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 1959 trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Sau khi ghi danh tại cuộc chạy đua độ bền nổi tiếng nhất thế giới, 250 GT LWB California Spider Competizione đã được tay đua Bob Grossman cầm lái ở một loạt cuộc đua xe khác trên toàn nước Mỹ, bao gồm Watkins Glen Grand Prix diễn ra vào tháng 9 năm 1959 và các cuộc đua tại Bahamas.

Điều gì khiến cho mẫu xe này có giá “trên trời”

Điểm nổi bật của Ferrari 250 GT LWB chính là khung gầm mang số 1451 GT, đây là một trong hai chiếc xe duy nhất được chế tạo với toàn bộ phần thân xe làm hoàn toàn bằng nhôm. Xe được trang bị động cơ Tipo 128D với trục cam cao, ba bộ nạp nhiên liệu DCL6 40, công suất tối đa 262,5 mã lực tại vòng tua 7.300 vòng/phút. 

Bên cạnh đó, với chiến tích đứng thứ năm chung cuộc tại giải đua xe nổi tiếng Le Mans 24h năm 1959 khiến cho giá trị của xe được nâng lên rất nhiều. Vì thế mà Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 1959 trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Sau khi ghi danh tại cuộc chạy đua độ bền nổi tiếng nhất thế giới, 250 GT LWB California Spider Competizione đã được tay đua Bob Grossman cầm lái ở một loạt cuộc đua xe khác trên toàn nước Mỹ, bao gồm Watkins Glen Grand Prix diễn ra vào tháng 9 năm 1959 và các cuộc đua tại Bahamas.