Tuy nhiên, theo trang blog địa phương Hoodline của San Francisco, ai đó đã đặt thuê sân vận động Bill Graham Civic Auditorium, một không gian khổng lồ, với sức chứa lên tới 7000 người ở ngay trung tâm khu Civic Center của San Francisco trong thời gian từ ngày 4 - 13/9 năm nay để "tổ chức một sự kiện riêng".

Tất nhiên, chẳng có gì đảm bảo rằng người thuê đó là Apple cả. Nhưng khoảng thời gian mà Bill Graham Civic Auditorium được giữ chỗ trùng khớp với những tin đồn trước đó về sự kiện iPhone ra mắt ngày 9/9. Nó cũng rất phù hợp với truyền thống ưa bí mật của Táo khuyết.

Người ta cho hay các nhân viên an ninh liên tục đi tuần xung quanh tòa nhà, đảm bảo rằng không ai có thể vào được bên trong. Các máy phát điện cũng được đặt bên ngoài, chiếm khá nhiều chỗ ở khu đậu xe. Họ thậm chí còn đóng cửa một số đường đi bộ xung quanh tòa nhà, Hoodline cho hay.

Đơn đăng ký nói rằng không gian sân sẽ được sử dụng cho một "show triển lãm" bế mạc vào ngày 10/9. Mạng tiểu blog Twitter có văn phòng ở rất gần sân và cũng thường tổ chức sự kiện các nhà phát triển thường niên tại đây, nhưng sự kiện này đã được lên lịch vào tháng 10.

Focus RS mới được trang bị động cơ đặc biệt EcoBoost 4 xi lanh dung tích 2.3 lít, sản sinh công suất tối đa 350 mã lực, giới hạn vòng tua ở 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 440 Nm ở 2.000-4.500 vòng/phút.‎ Nhờ chức năng Overboost, khi tăng tốc nhanh, động cơ có thể đạt đến mức mô-men xoắn cực đại 470 Nm trong vòng 15 giây.

Đây cũng là lần đầu tiên Focus RS được trang bị công nghệ Launch Control. Để sử dụng công nghệ này, tài xế cần chọn ‎chức năng Launch Control từ danh sách, cài số trước, nhấn hết ga, rồi thả chân côn. Hệ thống sau đó sẽ tối ưu hoá khả năng tăng tốc bằng việc phân chia tuỳ biến lực xoắn thông qua AWD, duy trì mô-men xoắn ở mức tối đa nhờ chức năng Overboost,‎ đồng thời tăng cường khả băng bám đường và giảm chấn.

Một điều tuyệt vời khác của Focus RS mới là hệ thống Ford Performance AWD. Hệ thống AWD này dựa trên hai bộ ly hợp điều khiển điện tử nằm ở mỗi mặt bên của bộ truyền động sau, cho phép phân chia tuỳ biến lực xoắn cho trục trước/sau của xe và có thể kiểm soát việc phân phối lực xoắn giữa hai bánh ở trục sau, thích ứng theo từng điều kiện độ bám và vận hành. 

Người lái có thể tuỳ chọn 4 chế độ vận hành khác nhau để thiết lập các chức năng hệ thống Awd, điều tiết tốc độ, Electronic Stability Control, phản hồi tay lái và động cơ, cũng như độ ồn đầu xả. Các chế độ Normal, Sport và Track được thiết lập sẵn, bên cạnh chế độ đặc biệt Drift Mode.

Bên cạnh iPhone, Apple TV, Apple Watch, Apple dự kiến ra mắt bộ đôi iPad mới vào sự kiện 9/9 tới đây: iPad Pro cỡ lớn và iPad mini. Blog 9to5Mac tổng hợp thông tin từ một số người đã dùng qua iPad Pro hoặc biết về sản phẩm này.

Theo đó, không như các mẫu iPad trước có dung lượng nhỏ nhất 16GB và được thiết kế để phù hợp với đám đông cả về kích thước lẫn giá bán, mẫu iPad Pro mới sẽ trang bị bộ nhớ từ 64GB và bán ra chậm hơn một chút. Cụ thể, thiết bị được giới thiệu ngày 9/9, cho đặt trước vào tháng 10, bắt đầu giao hàng vào tháng 11. Máy chạy hệ điều hành iOS 9.1. Trong khi iPhone có thêm màu vàng hồng, iPad Pro khả năng chỉ có các màu vàng, bạc, xám.