Theo đơn trình báo của chị P., khoảng tháng 11/2021, Thịnh đưa ra lý do quen biết với nhiều lãnh đạo cấp cao công tác trong ngành pháp luật, có thể “chạy án”, xin cho chồng chị P. đang bị Công an TP Cẩm Phả khởi tố về hành vi tham ô tài sản. Thịnh hứa với chị P. là khi xét xử thì chồng chị sẽ được giảm án. 

Chị P. đã tin tưởng đưa tiền cho Thịnh tổng số hơn 4,2 tỷ đồng. Sau khi nhận được tiền, Thịnh sử dụng tiêu xài cá nhân. 

Để mở rộng điều tra vụ án, Công an tỉnh Quảng Ninh thông báo, đề nghị cá nhân, tổ chức nào bị Nguyễn Xuân Thịnh chiếm đoạt tài sản theo phương thức, thủ đoạn nêu trên đến Công an tỉnh Quảng Ninh để được giải quyết theo quy định.

Phát sóng lên vệ tinh dễ vướng vấn đề bản quyền

Lộ trình số hóa truyền hình đã đi được 1 nửa chặng đường, với 13 tỉnh, thành đã hoàn thành tắt truyền hình analog chuyển sang phát sóng truyền hình số DVB-T2, với 50% dân số cả nước đã nằm trong vùng phủ sóng truyền hình số. Việc tìm giải pháp phủ sóng truyền hình số cho các địa phương còn lại thuộc nhóm 2, nhóm 3 cần được các địa phương quyết định sớm. Tại phiên họp thứ 13 Ban chỉ đạo Số hóa truyền hình mặt đất đã quyết định, tại các trạm phát chính và những trạm phát lại ở những khu vực có mật độ dân cư lớn, số lượng người xem đông sẽ phủ sóng số mặt đất, tại các trạm phát lại công suất nhỏ, phạm vi phủ sóng hẹp, mật độ dân cư thưa thớt nếu dùng hệ thống phát sóng số mặt đất hiệu quả thấp sẽ sẽ chấp nhận số hóa bằng vệ tinh.

Tính đến thời điểm này, đã có 61/63 đài PT-TH địa phương đã phát sóng kênh truyền hình thiết yếu lên vệ tinh (chỉ còn Lai Châu và Kon Tum là chưa phát sóng lên vệ tinh). Câu hỏi đặt ra là truyền hình vệ tinh có vai trò như thế nào khi thực hiện số hóa truyền hình.

Theo ông Đoàn Quang Hoan, Cục trưởng Cục Tần số Vô tuyến điện, với điều kiện địa hình như ở nước ta khả năng để phủ sóng truyền hình số mặt đất thay hoàn toàn tương tự mặt đất cả trạm chính và hàng trăm trạm phát lại là khó, vì hiệu quả đầu tư thấp, cho nên phải chấp nhận phương án dùng phủ sóng vệ tinh cho các vùng khó khăn.

Tuy nhiên việc phủ sóng truyền hình qua vệ tinh phải chấp nhận một số hạn chế như: Điều kiện thời tiết mưa ảnh hưởng tới thu xem, nhất là nước ta mùa mưa có lưu lượng mưa lớn. Thêm nữa là câu chuyện tràn sóng vì vấn đề bản quyền, VTV đã phải khóa kênh VTV2 và VTV3 trên vệ tinh vì phát qua vệ tinh sẽ bị vi phạm bản quyền với một số chương trình truyền hình. Các chương trình phim truyện, chương trình thể thao có bản quyền không phải tự do phát lên vệ tinh được.

Việc phủ sóng trên nhiều hạ tầng còn phụ thuộc vào nguồn kinh phí của các đài PT-TH địa phương. Theo bà Nguyễn Thị Vũ Anh, Giám đốc đài PT-TH Thái Nguyên, hiện vùng phủ sóng analog ở Thái Nguyên có 1 trạm phát chính và 7 trạm phát lại, tỉnh Thái Nguyên đặt mục tiêu khi số hóa truyền hình vùng phủ sóng truyền hình số phải ít nhất là bằng vùng phủ sóng analog thì không có doanh nghiệp truyền dẫn phát sóng nào đáp ứng được. Hiện tại Công ty RTB đã lắp 1 trạm phát chính và sắp tới sẽ có thêm 1 trạm phát lại, nhưng để lắp thêm 5 trạm phát lại ở Thái Nguyên là không thể. Do đó, để giảm áp lực khi triển khai số hóa truyền hình cần đẩy nhanh hỗ trợ đầu thu vệ tinh tại những vùng chưa thể triển khai trạm phát sóng số mặt đất. Mặc dù phát sóng lên vệ tinh có nhiều phát sinh về bản quyền và một số vấn đề khác nhưng Thái Nguyên vẫn chọn để mở rộng vùng phủ sóng cho người dân.

Cuối hiệp 1, Palace bất ngờ gỡ hòa nhờ cú đánh đầu của Benteke

Tottenham giành chiến thắng giòn giã

Kết quả thi đấu Ngoại hạng Anh vòng 27

Đội hình ra sân:

Tottenham (4-2-3-1):Lloris 6; Doherty 6, Sanchez 5.5, Alderweireld 5.5, Reguilon 7; Hojbjerg 6.5, Winks 7 (Sissoko 70); Lucas 7.5, Bale 9 (Lamela 70), Son 6.5; Kane 9 (Vinicius 80).

Crystal Palace (4-2-3-1):Guaita 6; Ward 6, Kouyate 7, Cahill 7, Van Aanholt 6.5; Milivojevic 6.5, Riedewald 7; Eze 5.5 (Zaha 46), Ayew 6, Townsend 6.5 (Schlupp 65); Benteke 7 (Mateta 74).

Bàn thắng: Gareth Bale 25', 49', Harry Kane 52', 76' - Benteke 45'

Premier League 2020/2021Vòng 33
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Man City	28	20	5	3	56	19	37	65
2	Man Utd	28	15	9	4	55	32	23	54
3	Leicester	28	16	5	7	48	32	16	53
4	Chelsea	27	13	8	6	42	25	17	47
5	Everton	26	14	4	8	39	33	6	46
6	Tottenham	27	13	6	8	46	28	18	45
7	West Ham	26	13	6	7	40	31	9	45
8	Liverpool FC	28	12	7	9	47	36	11	43
9	Aston Villa	26	12	4	10	38	27	11	40
10	Arsenal	27	11	5	11	35	28	7	38
11	Leeds United	26	11	2	13	43	44	-1	35
12	Wolverhampton	28	9	8	11	28	37	-9	35
13	Crystal Palace	28	9	7	12	30	47	-17	34
14	Southampton	27	9	6	12	33	44	-11	33
15	Burnley	28	7	9	12	20	36	-16	30
16	Newcastle	27	7	6	14	27	44	-17	27
17	Brighton	27	5	11	11	27	35	-8	26
18	Fulham FC	28	5	11	12	22	33	-11	26
19	West Brom	28	3	9	16	20	56	-36	18
20	Sheffield United	28	4	2	22	16	45	-29	14

Ferrari 812 Competizione là một trong những mẫu siêu xe mới hiếm hoi sử dụng động cơ đặt trước.

Ảnh: NetCarShow.

Tuy nhiên, vị trí đặt động cơ này mang lại khả năng tăng tốc không tốt như động cơ đặt giữa hay sau. Có khá ít mẫu siêu xe và xe thể thao hiệu suất cao sử dụng loại động cơ này, điển hình là Chevrolet Corvette C7 Z06, Ferrari 812 Competizione...

Động cơ đặt giữa

Động cơ đặt giữa là loại động cơ được đặt phía sau người lái và phía trước trục sau. Điều này sẽ giúp khối lượng xe được phân phối tốt hơn ở trước và sau, đồng thời cả bốn bánh sẽ được phân bố công suất đều nhau. Thế nên loại động cơ này thường đi kèm hệ dẫn động 4 bánh.

Đồng thời, mô-men quán tính của những mẫu xe động cơ đặt giữa cũng thấp hơn. Trong một thử nghiệm do Car and Driver thực hiện, mẫu Porsche Cayman sử dụng động cơ đặt giữa có mô-men quán tính nhỏ hơn 20% so với Porsche 911 GT3 sử dụng động cơ đặt sau.

Động cơ đặt giữa là loại động cơ phổ biến nhất trên các mẫu siêu xe và xe thể thao hiệu suất cao.

Hiệu suất phanh của những mẫu xe sử dụng động cơ đặt giữa cũng tốt hơn, nhờ có sự phân bổ trọng lượng đồng đều hơn nhiều khi giảm tốc. Khi đó lốp sau có thể đạt hiệu suất phanh cao hơn đáng kể, khoảng cách dừng ngắn hơn, tối ưu khả năng tản nhiệt của phanh và giảm hiện tượng mờ phanh.

Động cơ đặt giữa có thể nói mang lại khả năng điều khiển tốt nhất và linh hoạt nhất cho chiếc xe. Tất nhiên vì đặt giữa thân xe nên không gian bên trong xe cũng bị giới hạn khá nhiều.

Đây cũng là loại động cơ được sử dụng phổ biến nhất trên các mẫu siêu xe và xe thể thao hiệu suất cao, điển hình như Lamborghini Aventador, Audi R8, Bugatti Chiron, Ferrari 488 GTB...

Động cơ đặt sau

Động cơ đặt sau cung cấp rất nhiều lực kéo hơn khi xe tăng tốc, đồng thời hiệu suất phanh cũng cao hơn do khối lượng được phân bổ về phía sau nhiều hơn. Tuy nhiên điều này cũng khiến người dùng khó xử lý hơn khi cầm lái một mẫu xe sử dụng động cơ đặt sau, vì lực kéo lớn và khối lượng được phân bổ về phía sau nhiều hơn, dễ xảy ra tình trạng thừa lái (oversteer).

Porsche 911 là mẫu siêu xe sử dụng động cơ đặt sau nổi tiếng nhất.

Tương tự động cơ đặt giữa, động cơ đặt phía sau cũng làm không gian bên trong xe khó rộng rãi, những chiếc xe này thường không có hàng thế thứ 2.

Loại động cơ này cũng được tin dùng trên các mẫu siêu xe và xe thể thao hiệu suất cao, sau động cơ đặt giữa, điển hình như Ferrari 458 Italia, Porsche 911 GT3...

Kết luận

Việc đặt động cơ ở phía sau người lái, cụ thể là đặt giữa hoặc đặt sau giúp khối lượng xe được phân bổ tốt hơn, hiệu suất phanh cao hơn và khả năng tăng tốc nhanh hơn, vốn những yếu tố được ưu tiên trên những mẫu siêu xe và xe thể thao hiệu suất cao.

Không gian bên trong chật chội là nhược điểm của động cơ đặt giữa và đặt phía sau. Rất may mắn là những chiếc siêu xe vốn được sinh ra để ưu tiên người cầm lái, nên nó không ảnh hưởng nhiều tới trải nghiệm của chủ xe.

Đồng thời, động cơ siêu xe cũng là chi tiết đắt giá nhất, nên việc đặt động cơ ở phía sau cũng giảm thiểu tối đa thiệt hại cho chi tiết này. Những chiếc xe chạy với tốc độ cao vốn nhiều khả năng gặp va chạm và hư hại phần đầu, phía trước siêu xe thường là không gian trống với không có nhiều trang bị đắt tiền, chủ yếu dùng để hấp thụ xung lực khi xảy ra va chạm.

Theo Zing 

Theo đó, garage dưới biển này nằm trong khuôn viên của dinh thự trị giá 40 triệu USD tại hòn đảo Palm Jumeirah. Dinh thự này được bao phủ bằng các cửa sổ kính lớn với tầm nhìn bao quát cảnh quan của thành phố Dubai. Được biết, dinh thự đắt giá này thuộc sở hữu của một vị đại gia giấu tên ở Dubai.

Garage xe độc nhất trên thế giới này được xây dựng với chi phí lên tới 4 triệu USD. Để có thể tạo ra một garage dưới nước tuyệt đẹp, các kĩ sư và nhà thầu phải xây dựng vô cùng tỉ mỉ và sử dụng nhiều chất chống thấm đặc biệt để có thể ngăn nước biển xâm nhập.

Đặc biệt hơn cả, garage dưới biển này còn được gắn thêm một cửa sổ kính trên trần. Nhờ đó, mọi người có thể nhìn thẳng vào khu vực sinh hoạt của biệt thự trong khi chủ nhà cũng có thể từ trên nhìn xuống garage siêu xe của mình. Thiết kế và quy mô của garage dưới biển này thật sự quá sức tưởng tượng đối với nhiều người.

Bên trong garage này, chủ xe cũng khiến nhiều người “đỏ mắt ghen tị” khi sở hữu bộ sưu tập xe với giá trị khổng lồ, lên tới 24 triệu USD. Bộ sưu tập xe này bao gồm 14 chiếc siêu xe với những cái tên đắt đỏ như một chiếc Bugatti Super Sport 300+, một chiếc Ferrari F12, hai chiếc LaFerrari, McLaren Senna, Ford GT,…

Trong đó, chiếc Bugatti Super Sport 300+ là mẫu xe nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa lên tới 500 km/h. Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có 30 chiếc Bugatti Super Sport 300+ từng được sản xuất.

Theo Hotcars

Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thứ nhất,đối với chợ đầu mối, chợ dân sinh, siêu thị, cửa hàng tiện lợi xét nghiệm toàn bộ nhân viên 3 ngày/lần bằng hình thực test nhanh kháng nguyên mẫu gộp nếu có thể. Đối với lái xe, phụ xe hàng xét nghiệm ngày 1 lần.

Thứ hai,tại trường học, xét nghiệm toàn bộ học sinh, giáo viên, cán bộ công nhân viên xét nghiệm 7 ngày/lần bằng mẫu gộp PCR.

Thứ ba,đối với sân bay, bến xe, bến tàu, nhà ga, đường sắt xét nghiệm nhân viên, người phục vụ 3 ngày/lần bằng test nhanh kháng nguyên.

Thứ tư,đối với bệnh viện xét nghiệm nhân viên y tế và bệnh nhân điều trị nội trú 7 ngày/lần bằng PCR. Đối với bệnh nhân đến khám lần đầu thực hiện xét nghiệm test nhanh mẫu đơn trước khi vào khám.

Thứ năm,các đơn vị thường xuyên lưu trú đông người (doanh trai quân đội, công an, trại giam..) xét nghiệm 7 ngày/lần bằng PCR.

Thứ sáu,các lực lượng thường trú tại chốt giao thông, lực lượng giao hàng xét nghiệm toàn bộ từ 1-3 ngày/lần tùy theo đặc điểm dịch tể khu vực. Xét nghiệm bằng test nhanh kháng nguyên mẫu đơn.

Thứ bảy,khối cơ quan hành chính sự nghiệp xét nghiệm toàn bộ nhân viên 7 ngày/lần bằng test nhanh kháng nguyên mẫu đơn.

Thứ tám,khu công nghiệp, các đơn vị sản xuất kinh doanh xét nghiệm toàn bộ nhân viên 7 ngày/lần bằng test nhanh kháng nguyên (mẫu gộp nếu có thể).

Sở Y tế giao Trung tâm Kiểm soát dịch bệnh (HCDC) tiếp tục phân công nhân sự trực tiếp giám sát tại địa phương từng quận, huyện, TP Thủ Đức về công tác xét nghiệm. Trong đó lưu ý giám sát về chuyên môn cách triển khai, thường xuyên nằm bắt tình hình, diễn biến, số liệu, tiến độ thực hiện để bảo cáo với Sở Y tế và Trung tâm điều phối xét nghiệm nCoV TP để chỉ đạo, điều chỉnh, hỗ trợ kịp thời.

Đảm bảo cung ứng sinh phẩm, môi trường, vật tư hóa chất phục vụ yêu cầu công tác xét nghiệm tại đơn vị theo chỉ đạo của UBND TP.

Theo dõi, tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện công tác xét nghiệm hàng ngày trên địa bàn TP.

Đối với các Trung tâm Y tế địa phương cần phối hợp với các cơ quan, đơn vị trên địa bàn thực hiện xét nghiệm test nhanh kháng nguyên, hỗ trợ lấy mẫu xét nghiệm PCR. Hướng dẫn và giám sát việc xử lý trường hợp F0 qua xét nghiệm giám sát theo quy định.

Quản lý chặt số liệu, thông tin kết quả thực hiện xét nghiệm tại địa phương theo đúng hướng dẫn của HCDC, kể cả xét nghiệm test nhanh.

Báo cáo số liệu hiệu quả thực hiện hàng ngày, việc sử dụng trang thiết bị, vật tư y tế, sinh phẩm, hóa chất phụ vụ công tác xét nghiệm về HCDC kịp thời.

Tú Anh

TP.HCM đã dự tính phương án cho F0 điều trị tại nhà trở nặng

Theo Trung tâm Kiểm soát dịch bệnh TP.HCM (HCDC), F0 cách ly tại nhà có thể phải đi cấp cứu, ngành y tế đã dự trù trước và có phương án giải quyết phù hợp.