1.jpg
Sony sẽ đi theo công nghệ Micro Four Thirds với một mẫu Alpha vẫn còn bí mật. Ảnh: Dpreview.

Đáng chú ý nhất phải kể tới phiên bản máy du lịch nhỏ gọn thay thế ống kính mới dù mới đang ở dạng sản phẩm mẫu. Phiên bản mang tên Alpha của Sony nổi bật nhờ thiết kế nhỏ gọn, mỏng, cảm biến cỡ lớn APS-C, khả năng quay phim Full-HD AVCHD và 3 ống kính đi kèm. Thực ra, tin đồn về việc Sony manh nha đi theo công nghệ của Micro Four Third đã có từ lâu, nhất là khi cả đến Samsung cũng bắt đầu ngỏ ý quan tâm đến thiết kế nhỏ gọn thay thế ống kính này. Tuy nhiên, trong lần bộc lộ này, Sony vẫn chưa đưa ra những thông tin cụ thể về thông số và cấu hình của thiết kế máy du lịch thay thế ống kính vốn đang dần trở nên thời thượng này.

" />

Chiến lược máy ảnh mới của Sony

Công nghệ 2025-02-03 10:39:40 71599
1.jpg
Sony sẽ đi theo công nghệ Micro Four Thirds với một mẫu Alpha vẫn còn bí mật. Ảnh: Dpreview.

Đáng chú ý nhất phải kể tới phiên bản máy du lịch nhỏ gọn thay thế ống kính mới dù mới đang ở dạng sản phẩm mẫu. Phiên bản mang tên Alpha của Sony nổi bật nhờ thiết kế nhỏ gọn,ếnlượcmáyảnhmớicủxem lịch âm dương 2024 mỏng, cảm biến cỡ lớn APS-C, khả năng quay phim Full-HD AVCHD và 3 ống kính đi kèm. Thực ra, tin đồn về việc Sony manh nha đi theo công nghệ của Micro Four Third đã có từ lâu, nhất là khi cả đến Samsung cũng bắt đầu ngỏ ý quan tâm đến thiết kế nhỏ gọn thay thế ống kính này. Tuy nhiên, trong lần bộc lộ này, Sony vẫn chưa đưa ra những thông tin cụ thể về thông số và cấu hình của thiết kế máy du lịch thay thế ống kính vốn đang dần trở nên thời thượng này.

本文地址:http://casino.tour-time.com/html/582d699361.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Stuttgart vs PSG, 3h00 ngày 30/1: Khách chiếm ưu thế

 - HLV Antonio Conte dự định sẽ chiêu mộ Radja Nainggolan của Roma khi ông về dẫn dắt Chelsea hè tới.

Đầu tuần qua, lãnh đạo The Blues đã thương thảo với đại diện Conte và các bên cũng đạt được thỏa thuận sơ bộ. Theo đó, nhà cầm quân người Italia sẽ chia tay đoàn quân áo Thiên thanh sau VCK Euro 2016 để về huấn luyện Chelsea.

{keywords}
Conte muốn đưa Nainggolan về Chelsea

Tờ Telegraph còn cho biết thêm, Conte định đưa Nainggolan về sân Stamford Bridge, biến tiền vệ người Bỉ trở thành tân binh đầu tiên dưới triều đại mới.

Ở tuổi 27, Nainggolan đang trong giai đoạn độ chín sự nghiệp. Hiện anh là nhân tố quan trọng trên hàng tiền vệ Roma và còn thời hạn hợp đồng đến năm 2020.

Chelsea sẽ vấp phải sự cạnh tranh từ M.U trong cuộc đua giành chữ ký Nainggolan, nếu Mourinho cũng về Old Trafford.

Trước đó, Max Allegri được xem là cái tên sáng giá nhất thay Hiddink. Tuy nhiên, đại diện của vị HLV người Italia cho biết, ông sẵn sàng ký tiếp với Juventus.

Chính vì thế, lãnh đạo Chelsea đã chuyển hướng sang Conte, người sắp hết hợp đồng với ĐT Italia.

Chia sẻ với những bạn bè thân thiết, Conte tỏ ra rất hứng thú với việc sang Anh làm việc. Thế nên, ông sẽ không thể bỏ qua cơ hội dẫn dắt Chelsea kể từ mùa giải tới.

* T.A

Mourinho cất lời khiến fan M.U xốn xang">

Conte đưa tiền vệ 'ngổ ngáo' về Chelsea

Chỉ sau nửa tháng được quay trở lại Việt Nam, chiếc xe BMW i8 của chàng thiếu gia Jackson Trần lại gặp phải một tai nạn nghiêm trọng.

Đêm qua, tại khu vực đường Đinh Tiên Hoàng hướng về phía Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (Vòi phun nước tại Bờ Hồ), đã xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng.

Theo thông tin ghi nhận được, một người bị thương và đã được đưa vào bệnh viện để điều trị. Cùng với đó, chiếc xe gây ra tai nạn này được cho là của thiếu gia sinh năm 1997 từng nổi đình nổi đám trên mạng xã hội vào tháng 9 năm ngoái.

{keywords}{keywords}

Chiếc xe bị hư hỏng nặng sau vụ tai nạn

Cũng theo như lời của một số nhân chứng kể lại cho biết, tài xế của chiếc BMW i8 "hàng độc" này đã chạy quá tốc độ, lao lên vỉa hè và gây ra tai nạn.

Được biết, vào thời điểm 16/9 chiếc xe BMW i8 màu xanh ngọc duy nhất tại Việt Nam này đã gặp nạn trên đường Lý Thường Kiệt với đầu xe bên phải bị hư hỏng nặng.

{keywords}
Chiếc BMW i8 xanh ngọc lần đầu gặp nạn vào hồi tháng 9

Sau đó, chiếc xe này đã được mang đi sửa chữa. Vào trung tuần tháng 1 vừa qua, chiếc BMW i8 này đã được gặp lại chủ nhân của nó.

Nhưng chỉ sau thời gian ngắn lăn bánh, chiếc xe này lại gặp phải một tai nạn nghiêm trọng.

Ngay khi những hình ảnh về vụ tai nạn lần 2 này được đăng tải trên mạng xã hội đã thu hút được sự quan tâm lớn với hàng ngàn lời bình luận.

Trong đó, dân mạng chủ yếu nói về chịu chơi ngang tàn của thiếu gia Hà thành 19 tuổi này.

Bạn Thắng Nguyễn bình luận: "Sinh năm 1997 phá 7 tỉ trong chớp mắt, công nhận là em ấy đẹp trai thật... Hết đời mình cũng chả kiếm nổi 7 tỉ chứ nói gì tới phá".

Người có tiền có khác, đi cái xe 7 tỉ mà phá lên phá xuống, chẳng thấy xót. Mình đây có con xe máy đểu thôi mà còn phải nâng như nâng trứng. Đúng là người ăn không hết kẻ lần chẳng ra" - bạn Mạnh Quân chia sẻ.

Theo Thegioitre.vn/Infonet.vn

Dân buôn tiết lộ bí kíp phân biệt mì chính thật, giả">

Thiếu gia Hà thành đi BMW 7 tỉ: Nửa năm phá xe 2 lần

Truyện Cặp Oan Gia Đáng Yêu

Soi kèo góc Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2

Kể từ 20/2, tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được phép điều chỉnh tốc độ tối đa lên 120km/h, ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết.

Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được thiết kế với vận tốc 120km/h, có lớp mặt đường tạo nhám để đảm bảo tốc độ khai thác 120km/h. Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu khai thác,VEC chưa thi công lớp bêtông nhựa tạo nhám do một số đoạn tuyến nền đường chưa ổn định.

Sau hơn 3 năm đưa vào khai thác toàn tuyến, nền đường đã cơ bản ổn định, và từ 01/10/2015 VEC tổ chức thi công lớp bê tông nhựa tạo nhám và các hạng mục phụ trợ nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo an toàn giao thông và êm thuận cho các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

{keywords} 

"Đến nay, toàn bộ công tác thi công bù vênh, thảm bêtông nhựa tạo nhám mặt đường và các hạng mục phụ trợ (sơn kẻ đường, biển báo…) hạng mục cuối cùng của dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã hoàn thành toàn tuyến, đảm bảo chất lượng và tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải,” ông Đỗ Chí Chung cho hay.

Trước đó, ngày 15/02, Bộ Giao thông Vận tải đã có Văn bản số 1621/BGTVT-KCHT thống nhất đề xuất của VEC điều chỉnh tốc độ tối đa lưu hành cho phép trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 120km/h. Trong quá trình khai thác, VEC cần theo dõi để điều chỉnh, nếu có các bất cập sẽ đề nghị xem xét hạn chế tốc độ tại một số vị trí để đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến.

Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 323/QĐ-TTg ngày 20/4/2005, được khởi công ngày 07/01/2006 và đưa vào khai thác toàn tuyến ngày 30/6/2012.

Dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 1), có chiều dài 50km, là dự án đầu tiên do VEC làm Chủ đầu tư và là tuyến đường bộ cao tốc đầu tiên của khu vực Đồng bằng Bắc Bộ, thuộc trục cao tốc Bắc-Nam trong quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam nối cửa ngõ thủ đô Hà Nội với các tỉnh phía Nam Đồng bằng Bắc Bộ.

Kể từ khi đưa vào khai thác, dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã phục vụ an toàn khoảng 25 triệu lượt phương tiện; mang lại những tiềm năng, cơ hội phát triển kinh tế-xã hội rất lớn cho những địa phương có tuyến đường đi qua, góp phần hình thành và thúc đẩy các ngành nghề, các khu công nghiệp, dịch vụ, du lịch phát triển; tăng cường giao thương hàng hóa, góp phần không nhỏ vào tăng trưởng chung của các địa phương và xã hội; tạo thêm nhiều việc làm mới, nâng cao thu nhập của người dân trong khu vực; góp phần giảm ách tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1.

Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đưa vào khai thác đã rút ngắn khoảng 1/2 thời gian lưu thông và tiết kiệm 15% chi phí vận tải so với lưu thông theo tuyến quốc lộ cũ.

(Theo Vietnam plus

Phát điên vì 'văn hóa' cào, vạch xe ở Việt Nam">

Cao tốc Cầu Giẽ

Độ xe là cách biến chiếc xe của bạn trở nên độc nhất vô nhị. Điều đó có nghĩa, chiếc xe có thể trở nên đẹp hơn hoặc xấu hơn.

{keywords}

Bọc vô lăng được coi là một trong những việc làm thừa thãi nhất trong quá trình độ xe. Nếu có đủ tài chính, bạn hãy thay hẳn một vô lăng mới mang phong cách thể thao hoặc hiền dịu tùy tính cách. Việc trang trí hay phủ lên chiếc vô lăng cũ một vật liệu, đồ trang trí nào đó chỉ đang "giết chết" cả chiếc xe lẫn chủ nhân của nó.

{keywords}

Độ pô đòi hỏi sự kỳ công và thực sự hiểu về sức mạnh cũng như yếu tố kỹ thuật của xe. Trên thế giới, đã có rất nhiều chiếc xe tăng thêm được sức mạnh đáng kể khi được trang bị một hệ thống ống xả mới. Bên cạnh đó, chiếc pô mới cho âm thanh uy lực hơn, gây phấn khích người xem. Tuy nhiên, để chơi trội, không ít tay chơi đã quyết định gắn vào sau xe những hệ thống rườm rà. Chúng hoặc là hệ thống quá nhiều ống xả con (hình trên), hoặc là một ống xả nhưng với kích thước "khủng". Ngoài yếu tố bắt mắt và gây tò mò thì hệ thống ống xả dạng này bị đánh giá là làm yếu chiếc xe và "móc" thêm tiền từ chủ nhân.

{keywords}

Tương tự, việc độ hốc hút gió turbo trên nắp capo cũng đòi hỏi người thợ phải có một kiến thức vững vàng về xe. Bởi một chiếc xe theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất không phải lúc nào cũng chịu được sự nâng cấp thừa thãi này. Mọi tính toán của các kỹ sư đều đã được gửi gắm vào các đường nét thiết kế ban đầu. Việc làm chệch đi các tính toán của họ cũng cần phải được xem xét kỹ lưỡng. Nếu không, nó sẽ làm chiếc xe không những xấu đi mà còn mất an toàn khi sử dụng.

{keywords}

"Độ" nắp capo là việc làm ít được khuyến khích nhất. Bởi đây là khu vực được chú ý hơn cả. Do đó, nếu làm quá tay, chiếc xe nhanh chóng bị cũ và bạn sẽ phải tốn tiền hơn trong việc thay mới hình ảnh. Đó là chưa kể tới tình huống bức tranh có thể không làm vừa lòng chủ nhân và dẫn tới tình trạng "tiền mất, tật mang".

{keywords}

Độ toàn bộ xe chắc chắn là quyết định táo bạo nhất của bất kỳ chủ xe và thợ độ nào, bởi quy trình này không khác với việc phá vỡ mọi quy chuẩn ban đầu của chiếc xe và làm lại từ đầu. Mặt lợi là bạn sẽ có được một chiếc xe không giống ai. Nhưng mặt hại lớn hơn là bạn sẽ có thể mất đi chiếc xe mãi mãi và sẽ phải quen với việc ra ngoài với chiếc xe khác người. Quan trọng hơn, tuổi thọ của chiếc xe sẽ giảm xuống, khả năng vận hành không được đảm bảo và khi quay lại cửa hàng chính hãng, hầu như bạn sẽ khó có thể được chào đón như ban đầu.">

5 kiểu độ xe phí tiền

 - Nguồn tin từ kênh ESPN Brazil xác nhận, Chelsea vừa hoàn tất thủ tục chuyển nhượng tiền đạo Alexander Pato với mức phí 7,7 triệu bảng.

Theo đó, chân sút 26 tuổi này có thể đá trận ra mắt màu áo mới ngay cuộc chạm trán Arsenal hôm 24/1 tới đây.

Đại diện của Pato hôm qua đã thống nhất những điều khoản cá nhân trong cuộc gặp với giám đốc Chelsea - Marina Granovskaia.

{keywords}

Pato chuẩn bị đầu quân Chelsea

Với sự xuất hiện của Pato, HLV Hiddink sẽ có thêm sự lựa chọn trên hàng công, trong bối cảnh cả Diego Costa lẫn Falcao đều đang phải vật lộn với chấn thương.

Trước trận derby London, chỉ còn duy nhất Remy là lành lặn. Nếu xong các thủ tục đăng ký, nhiều khả năng Pato sẽ có mặt trên băng ghế dự bị.

Thời gian qua, Pato cũng nhận được những lời mời từ Tottenham và Liverpool. Tuy nhiên, anh muốn đầu quân cho The Blues, bởi nơi đây có nhiều cầu thủ đồng hương Brazil đang thi đấu như Ramires, Willian, Oscar hay Kenedy.

Pato vốn nổi danh từ sớm nhưng sự nghiệp của anh bị ngắt quãng ở Milan vì chấn thương. Tuy nhiên, kể từ ngày trở về quê nhà khoác áo Corinthians, anh đã tìm lại phong độ đỉnh cao.

Cho đến nay, Pato 27 lần khoác áo tuyển Brazil và anh hoàn toàn đủ điều kiện đăng ký thi đấu ở Champions League giai đoạn sau của mùa giải.

* T.A

Lộ mức giá thật của Anthony Martial">

ESPN: Pato cập bến Chelsea giá 7,7 triệu bảng

友情链接