Đại diện ISP này cho hay, theo thông tin mới được Trung tâm điều hành tuyến cáp quang biển quốc tế Asia America Gateway (AAG) cập nhật tới các ISP tại Việt Nam, dự kiến tàu sửa cáp sẽ đến vị trí cáp AAG bị lỗi vào lúc 1h sáng ngày 3/4/2017; mối hàn đầu tiên sẽ được hoàn thành vào 18h ngày 4/4/2017 và thời gian hoàn tất mối hàn cuối cùng là vào 8h sáng ngày 7/4/2017. 

Ngay trước đó, vào chiều qua, ngày 27/3/2017, đại diện truyền thông của VNPT VinaPhone đã cho biết lý do thời gian khôi phục hoàn toàn dung lượng trên tuyến cáp AAG bị lùi so với lịch cũ là do tàu sửa cáp đến vị trí cáp lỗi chậm hơn kế hoạch.

Tuyến cáp quang biển quốc tế AAG có chiều dài 20.000 km và dung lượng thiết kế đạt đến 2 Terabit/giây, kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam Á với Mỹ. Được chính thức đưa vào vận hành từ tháng 11/2009, tuyến cáp quang này bắt đầu từ Malaysia và kết cuối tại Mỹ, với các điểm cập bờ tại Mersing (Malaysia), Changi (Singapore), Sri Racha (Thái Lan), Tungku (Bruney), Vũng Tàu (Việt Nam), Currimao (Philippines), South Lantau (Hong Kong), Guam (Mỹ), Hawaii (Mỹ)... Nhánh cáp rẽ vào Việt Nam nằm trong đoạn S1 có chiều dài 314 km.

Câu chuyện về cậu bé thông minh, dũng cảm có tên Roman ở Croydon, Anh đang thu hút rất nhiều chú ý ở đảo quốc sương mù.

Theo cảnh sát London, sự cố xảy ra hồi tuần trước, khi Roman đang ở nhà cùng mẹ, một người anh trai song sinh và một cậu em trai. Người mẹ bất ngờ bị ngã quỵ và bất tỉnh.

Chứng kiến mẹ nằm bất động trên sàn nhà, Roman đã nhanh trí tìm ra hướng giải quyết.

"Về sau, chúng tôi phát hiện, hóa ra cậu bé đã sử dụng smartphone của mẹ để liên lạc với cảnh sát. Roman trước hết lấy ngón tay cái của mẹ ấn vào nút Home trên iPhone để mở khóa điện thoại, rồi dùng chức năng Siri để gọi trợ giúp. Trợ lý ảo đã quay số 999 (số đường dây nóng dịch vụ ứng cứu khẩn cấp ở Anh) để giúp cậu bé nói chuyện với nhân viên tổng đài trực đường dây nóng", phát ngôn viên của Sở cảnh sát London, cho biết.

Nhà chức trách đã công bố đoạn ghi âm cuộc gọi của Roman tới tổng đài 999. Trong đó, cậu bé giải thích mẹ mình "đã chết". Khi nhân viên trực đường dây nóng yêu cầu nói rõ hơn, cậu bé giải thích: "Điều đó có nghĩa là mẹ cháu đang nhắm mắt và đang không thở ạ".

Sau khi biết địa chỉ nhà Roman, cảnh sát và các nhân viên y tế đã tới nhà cậu bé 13 phút sau đó, dùng biện pháp nghiệp vụ đột nhập vào bên trong và tiến hành sơ cứu cho người mẹ. Theo cảnh sát, mẹ Roman đã hồi tỉnh ngay tại nhà trước khi được đưa vào bệnh viện theo dõi điều trị thêm.

Theo ông Ade Adelekan, lãnh đạo Sở cảnh sát London, sự cố trên cho thấy, việc các bậc phụ huynh dạy những đứa con nhỏ của mình ghi nhớ địa chỉ nhà riêng và cách gọi cảnh sát hoặc đường dây nóng cho tình huống khẩn cấp quan trọng tới mức nào. Ông Adelekan nhấn mạnh: "Đây là một câu chuyện đáng kinh ngạc. Nhờ sự nhanh trí và biết cách yêu cầu Siri trợ giúp, cậu bé đã cứu sống được mẹ mình. Người mẹ đã qua khỏi và vô cùng tự hào về cậu con trai bé nhỏ của mình".

Tuấn Anh(Theo CNET)

Vụ việc tấn công của 2 hacker 15 tuổi vào hệ thống website của các cảng hàng không như Tân Sơn Nhất, Tuy Hòa, Rạch Giá, Đà Nẵng, Phú Quốc lại gióng lên một hồi chuông cảnh tỉnh về việc an ninh mạng cần phải được bảo vệ một cách tổng thể. Trong ngành hàng không, hiện có 3 hệ thống thông tin độc lập nhau là hệ thông CNTT của Vietnam Airlines, hệ thống CNTT của các cảng hàng không và hệ thống CNTT điều khiển bay. Có thể hình dung 3 hệ thống này giống như bến xe ô tô. Các cảng hàng không đóng vai trò như bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát gồm bố trí vị trí cho các xe, hậu cần bến xe... Trung tâm điều khiển bay giống như trung tâm điều hành của bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát để điều hành cho xe ra vào bến. Các hãng hàng không giống như các hãng xe phải quản lý khách hàng của mình. Cho dù 3 hệ thống CNTT này độc lập tương đối với nhau, nhưng lại ảnh hưởng đến vấn đề an toàn thông tin trong hệ thống của Hàng không Việt Nam.

Sau vụ việc hacker tấn công vào cả hạ tầng thông tin tại các cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, website và hệ thống thông tin dữ liệu khách hàng của Vietnam Airlines người ta mới nhận ra rằng, đầu tư một hệ thống bảo mật hiện đại thôi chưa đủ, còn cần phải liên tục nâng cấp, liên tục theo dõi và bảo vệ bởi vì giống như virus, ... để vượt qua được hàng rào bảo vệ của các loại kháng sinh thì các mã độc cũng liên tục trở nên thông minh hơn, luôn tìm cách xâm nhập vào hệ thống CNTT bằng nhiều cách và nhiều con đường khác nhau. Chỉ cần lơ là một chút thì dù hệ thống có được bảo vệ bằng một phần mềm hiện đại nhưng không liên tục nâng cấp thì cũng  không thể bảo vệ được. 

Hiện nay, Vietnam Airlines đã tìm và thuê một đơn vị có uy tín và năng lực trong việc hỗ trợ họ bảo vệ hệ thống của mình hàng ngày. Tuy nhiên, các thành phần khác của ngành hàng không lại dường như vẫn còn rất thờ ơ và suy nghĩ đơn giản về việc bảo vệ hệ thống CNTT của mình. Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất, Rạch Giá… có lẽ mới chỉ là một vào trong rất nhiều các cảng hàng không vẫn chưa lường hết vai trò của việc bảo vệ hệ thống CNTT một cách nghiêm túc.