Hỗ trợ bút cảm ứng Apple Pencil

Lý do rõ ràng nhất khi chọn iPad Pro thay vì iPad Air 2 chính là bút Pencil. Không như iPad Air 2, Pro có màn hình được thiết kế để hoạt động tốt với bút Pencil. Với nó, bạn có thể viết ghi chú, vẽ, thiết kế mà không cần phải mang theo một chiếc laptop cồng kềnh bên mình. 

Tất nhiên, bạn vẫn có thể sử dụng một chiếc bút stylus thông thường với iPad Air, thế nhưng độ chính xác thì không thể so sánh được với Pencil. Phụ kiện này có 2 cảm biến có thể phản ứng trở lại với lực nhấn và ngòi bút, cho bạn cảm giác như đang dùng bút thật. Pencil chính xác hơn rất nhiều so với các bút cảm ứng trên thị trường và nó giống như bút S-Pen của Samsung hay bút cảm ứng của Microsoft dành cho Surface. 

Smart Connector

Một điểm mạnh của dòng iPad Pro là tính năng Smart Connector. Nó có khả năng tự động kết nối bất kỳ phụ kiện tương thích nào bằng cổng từ. Điều đó có nghĩa là bạn không phải kết nối thủ công một thiết bị Bluetooth mà chỉ cần dùng cổng Smart connector của Apple. 

Smart Connector cũng là nguồn cấp năng lượng cho phụ kiện nên các phụ kiện không cần có pin mà vẫn có thể hoạt động. Điều này sẽ giúp nhà sản xuất có thể thiết kế các phụ kiện mỏng, tạo sự tiện lợi cho người dùng. Một ví dụ là bàn phím Smart Keyboard của Apple hay bàn phím Create của Logitech dành cho iPad Pro đều có thiết kế cực mỏng. 

Theo thời gian, khi ngày càng có nhiều phụ kiện tương thích với công nghệ Smart Connector, iPad Pro sẽ có thêm rất nhiều chức năng hữu ích. Trên iPad Air 2, bạn không tìm thấy công nghệ kết nối thông minh này.

Chỉ một tuần trước, bộ phận xe tự lái của Alphabet tách thành công ty con có tên Waymo. Như vậy, Honda có thể là đối tác thứ hai của Waymo sau Fiat Chrysler Automobiles sau khi hãng xe này đồng ý đưa công nghệ xe tự lái vào xe minivan.

Động thái cho thấy các nhà sản xuất xe hơi đang muốn tham gia vào lĩnh vực xe tự lái như thế nào khi chi phí tự phát triển công nghệ này quá đắt đỏ. Trước đó, GM và Ford đều hợp tác để san sẻ chi phí.

Honda đã bắt tay với một số startup, đáng chú ý nhất là với dịch vụ gọi xe Grab. Công ty cũng đang phát triển xe có tính năng tự lái trên đường cao tốc dù nhấn mạnh các phương tiện vẫn cần người ngồi sau điều khiển. Dù vậy, hãng xe hơi của Nhật Bản cho biết họ quan tâm đến cách tiếp cận của Waymo đối với các xe tự lái hoàn toàn.