您现在的位置是:Thế giới >>正文
Dell đem “màn hình vô cực” vào trong thiết kế dòng sản phẩm Inspiron All
Thế giới46551人已围观
简介Năm nay quả là một năm đầy thú vị đối với những người dùng yêu dòng sản phẩm All-in-one,đemmànhìnhvô...
.jpg)
Năm nay quả là một năm đầy thú vị đối với những người dùng yêu dòng sản phẩm All-in-one,đemmànhìnhvôcựcvàotrongthiếtkếdòngsảnphẩphap luat 24h và vào ngày 30/05 vừa qua, Dell đã giới thiệu thêm 2 sản phẩm của mình thuộc dòng này, với thiết kế giản đơn và khá ấn tượng.
Thiết kế “màn hình vô cực” – với viền màn hình phía trên và 2 bên giản lược tối đa – được đưa vào cả 2 sản phẩm: Inspiron 24 5000 và Inspiron 27 7000. Một điều tuyệt vời khác nữa là 2 sản phẩm này đều hướng đến thị trường đại trà, dành cho tất cả người dùng.
Chắc hẳn những Fan ruột của Dell sẽ dễ dàng nhận ra sự tương đồng giữa thiết kế của 2 sản phẩm trên với một chiếc laptop XPS vài năm trở lại đây. Bên cạnh đó, Dell cũng sử dụng 1 lối thiết kế tương tự với chiếc XPS 27 All-in-one của mình. Nhưng đó là một sản phẩm thuộc dòng cao cấp, mức giá khởi điểm lên tới $1,499 (khoảng 34 triệu đồng), trong khi 2 sản phẩm nêu trên có mức giá mềm hơn rất nhiều: chỉ $699 (khoảng 16 triệu) cho bản 24 inch và $999 (khoảng 22,7 triệu) cho bản 27 inch.
Có vẻ như phiên bản 27 inch nhỉnh hơn rất nhiều so với phiên bản còn lại. Hiện tại nó đang sở hữu màn hình hiển thị cho chất lượng hình ảnh 4K – mặc dù màu sắc vẫn chưa được sống động cho lắm. Thêm vào đó, Dell cho biết chỉ với một vài nâng cấp, phiên bản 27 inch này còn có khả năng hỗ trợ cho VR.
Đây cũng là một trong những máy tính đầu tiên sử dụng chip xử lý Ryzen mới của AMD thay vì của Intel. Dell sẽ bán ra thị trường cả bản dùng chip Ryzen 5 và bản dùng Ryzen 7, đi kèm là 2 lựa chọn cho Card đồ họa Radeon RX 560 hoặc RX 580.
Thân máy sử dụng chất liệu nhựa với độ dày nhỉnh hơn 2 inch một chút. Nhìn từ phía trước, chắc hẳn chẳng mấy ai để ý tới độ dày này, thay vào đó ta sẽ thấy một màn hình hiển thị lớn, và gần như không có viền.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Telavi vs Gagra Tbilisi, 23h00 ngày 14/4: Phá dớp đối đầu
Thế giớiPha lê - 14/04/2025 07:41 Nhận định bóng đá g ...
【Thế giới】
阅读更多Tư thế ngủ giúp tránh trào ngược dạ dày
Thế giớiTư thế ngủ nghiêng đem lại nhiều lợi ích cho sức khỏe. Ảnh minh họa: Active Tư thế tốt nhất để tránh trào ngược
Theo Express, ngủ nghiêng về bên trái là tư thế tốt cho tiêu hóa. “Để giảm thiểu những tác động không mong muốn của chứng trào ngược axit, bạn nên ngủ nghiêng về một bên, tốt nhất là bên trái”, chuyên gia Hainsworth nói.
Do sự sắp xếp của các cơ quan trong cơ thể, ngủ nghiêng về bên trái đồng nghĩa chuyển thức ăn qua đại tràng sẽ dễ dàng hơn. Cũng có giả thuyết cho rằng nằm nghiêng sang bên trái đảm bảo dạ dày và dịch vị sẽ thấp hơn thực quản khi bạn ngủ - do đó hạn chế nguy cơ trào ngược axit.
Ông Hainsworth khuyên: “Có thể khó thay đổi tư thế ngủ nếu bạn đã quen nằm theo một cách nhất định. Tuy nhiên, bạn nên nỗ lực khi điều đó sẽ giúp bạn không bị chứng ợ nóng quấy rầy trong đêm”.
Nguyên nhân gây trào ngược dạ dày
Trào ngược xảy ra khi axit từ dạ dày trào lên cổ họng. Triệu chứng chính là ợ nóng, cảm giác đau ngực, khó thở.
Mặc dù có một số nguyên nhân tiềm ẩn, nhưng chế độ ăn uống sinh hoạt không điều độ là điều kiện hoàn hảo để các triệu chứng trào ngược axit bộc lộ. Những tác nhân tiềm ẩn bao gồm thực phẩm gây kích thích như chocolate, cà phê, món ăn cay, cộng với rượu và thức khuya, áp lực cuối năm.
Theo Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh, các triệu chứng khác của trào ngược axit có thể bao gồm: ho hoặc nấc liên tục, khàn giọng, hôi miệng, đầy hơi và buồn nôn. Các triệu chứng thường tồi tệ hơn sau khi ăn, khi nằm và cúi xuống.
Để phòng tránh, mọi người nên ăn nhiều bữa nhỏ, gối đầu cao hơn 20cm, giữ thân hình cân đối, cố gắng thư giãn tâm trí.
Ba điều không nên làm để sống lâu khỏe mạnh
Không nóng giận giúp bảo vệ gan, ổn định huyết áp; không ăn quá nhiều giữ gìn cho dạ dày hoạt động suôn sẻ.">...
【Thế giới】
阅读更多Lời giải cho ‘bài toán’ căn hộ bên sông giá tốt ở Hà Nội
Thế giớiẢnh: Eurowindow Holding Hiểu được nhu cầu thực tế này, Eurowindow Holding đã phát triển dự án tổ hợp chung cư Eurowindow River Park nằm trên mặt đường Trường Sa, bên cầu Đông Trù. Dự án là một “lời giải” cho những khách hàng trẻ đang đi tìm một tổ ấm chất lượng cao bên sông khi sở hữu nhiều ưu thế: vị trí đắc địa, tầm nhìn rộng mở ra sông Hồng - sông Đuống, mức giá cạnh tranh, đáp ứng đa dạng khả năng tài chính, hệ thống tiện ích phong phú và hiện đại.
Chỉ cách phố cổ 15 phút di chuyển, đồng thời rút ngắn thời gian đến các tỉnh thành lân cận như: Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng, Hải Dương… dự án Eurowindow River Park sở hữu một tọa độ lý tưởng với mạng lưới giao thông liên vùng hiện đại và đồng bộ. Cũng nhờ hạ tầng và quy hoạch hoàn chỉnh, dự án Eurowindow River Park còn thừa hưởng hệ thống tiện ích ngoại khu đồng bộ với trường học, bệnh viện, TTTM, trung tâm hành chính... trong bán kính 2km, phục vụ mọi nhu cầu sinh hoạt thiết yếu của cư dân.
Eurowindow River Park sở hữu 5 tòa chung cư cao cấp với hơn 2,500 căn hộ, quy mô 4,2 ha. Ảnh: Eurowindow Holding Thu hút sự chú ý của đông đảo người mua tại đây chính là tòa River - tòa cao tầng nhất có số lượng căn hộ hữu hạn và 3 mặt hướng view sông Hồng, sông Đuống đắt giá. Chủ đầu tư cam kết 100% phòng ngủ ở các căn hộ đều được trang bị hệ thống cửa sổ lớn mang thương hiệu Eurowindow, giúp cách âm, cách nhiệt tốt và đem tới tầm nhìn panorama mãn nhãn. Chủ nhân tương lai sẽ đón ánh bình minh hay chiêm ngưỡng hoàng hôn mỗi ngày đầy thơ mộng bên sông, tận hưởng luồng khí trong lành, mở rộng tầm nhìn, thư giãn thân - tâm - trí với nắng gió tự nhiên…
Khu sân vườn trên cao và cây xanh được bố trí xung quanh Eurowindow River Park kiến tạo không gian sống trong lành, thoáng mát. Ảnh: Eurowindow Holding Dự án Eurowindow River Park cũng ưu tiên xây dựng hệ thống tiện ích nội khu và trang thiết bị hiện đại, nhằm mang đến những trải nghiệm đa dạng, nâng tầm sống chất lượng cho cư dân nội khu. Trong đó tiêu biểu là: thang máy tốc độ cao, bể bơi bốn mùa, khu trung tâm thương mại rộng tới 1.700m2, phòng tập gym, hầm đỗ xe liên thông…
Đặc biệt, để đáp ứng nhiều khách hàng có mong muốn an cư trước Tết, chủ đầu tư Eurowindow River Park đang mở bán quỹ căn hộ cuối cùng của tòa River với mức giá cạnh tranh: chỉ từ 2,1 tỷ đồng/căn hộ 3 phòng ngủ, chiết khấu lên tới 17%, hỗ trợ tài chính 65%, miễn lãi và tặng 2 năm phí dịch vụ.
Dự án tổ hợp chung cư Eurowindow River Park
- Địa chỉ: Đường Trường Sa, Hà Nội (chân cầu Đông Trù)
- Hotline: 0932 888 008
- Website: http://eurowindowriverpark.com/
Bùi Huy
">...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Telavi vs Gagra Tbilisi, 23h00 ngày 14/4: Phá dớp đối đầu
- Nhận định, soi kèo Dugopolje vs Lokomotiva Zagreb, 19h30 ngày 27/11: Tạm biệt chủ nhà
- Dấu vết Covid
- Đồng Nai ưu tiên tích hợp 65 thủ tục lên Cổng dịch vụ công quốc gia
- Nhận định, soi kèo Monaco vs Marseille, 22h00 ngày 12/4: Bệ phóng Stade Louis II
- Nhận định, soi kèo Burnley vs Coventry City, 02h45 ngày 27/11: Khó tin cửa trên
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Auxerre vs Lyon, 1h45 ngày 14/4: 'Hồn' ở Old Trafford
-
Theo số liệu từ Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, trong quý III/2020 tại Nha Trang – Khánh Hòa cũng giống như các đô thị lớn (Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng) suốt thời gian từ 2019 đến nay TP Nha Trang và tỉnh Khánh Hòa nói chung, rất hiếm dự án bất động sản mới được phê duyệt. Thị trường giao dịch ảm đạm, giá đất giảm sâu từ 20-30%. Giá căn hộ ở Nha Trang cho phân khúc bình dân và trung cấp đang ở ngưỡng 22-30 triệu đồng/m2. Căn hộ cao cấp trước đây có giá bán từ 40-60 triệu đồng/m2, thì nay đều phải điều chỉnh giảm khoảng 20-30% để bán được hàng.
Đất nền nhiều khu đô thị ở Đà Nẵng thời điểm này giảm hơn một tỷ đồng/lô nhưng vấn hiếm giao dịch Tuy nhiên theo đánh giá của Hội Môi giới ở đây vẫn có những điểm sáng là những dự án nằm tại những khu vực có quy hoạch phát triển, tiềm năng cao, đã được đầu tư hạ tầng cơ bản, có giá khởi điểm ở mức thấp… Các dự án này được khách hàng và các nhà đầu tư quan tâm sôi động. Thời điểm tháng 9/2020, hiện tượng các nhà đầu tư trên cả nước quan tâm đến thông tin đầu tư tại các dự án bất động sản ở Khánh Hòa tăng đột biến, điều này cho cho thấy dấu hiệu hồi phục và khởi sắc của thị trường bất động sản Khánh Hòa.
Trong khi đó, tại Đà Nẵng, Quảng Nam trong 9 tháng đầu năm 2020 không ghi nhận nhiều dự án mới chào bán. Nguồn cung các dự án đã xong hạ tầng và pháp lý (có sổ đỏ) hiện khan hiếm.
Sau một thời gian các nhà đầu tư tìm đến các thị trường khác bởi khu vực này bị thanh tra, kiểm tra, nhiều dự án thiếu pháp lý, giá bị đẩy quá cao. Hiện nay, đã ghi nhận sự quay trở lại của nhiều nhà đầu tư.
Về giá bất động sản của khu vực, sau giai đoạn nóng và bùng nổ năm 2018- 2019, hiện nay, giá đất đã được điều chỉnh giảm khá mạnh ở mức phù hợp với thị trường.
Tại Quảng Nam, các dự án khu vực Thành phố có mức giá dao động 40-60 triệu đồng/m2; tại các huyện phát triển dao động 17-20 triệu đồng/m2.
Ghi nhận tại Đà Nẵng, đất nền nhiều khu đô thị (KĐT) thời điểm này giảm hơn một tỷ đồng/lô. Tại KĐT sinh thái Hòa Xuân (quận Cẩm Lệ), KĐT Nam Hòa Xuân (quận Ngũ Hành Sơn), thời điểm giá sốt lên đến 4 tỷ đồng/lô thì nay giảm còn khoảng 3 tỷ đồng/lô.
KĐT FPT City, thời điểm giá cao nhất 3 tỷ đồng/lô đường 7,5m, diện tích 90m2 thì nay còn được rao dao động khoảng 2 tỷ đồng.
Bà H.A.D, một người ở Hà Nội đang đầu tư đất ở Đà Nẵng cho biết, trong khoảng đầu năm 2019 khi đất đang “sốt” bà có mua 3 miếng đất vì thấy đất tốt nên quyết vay tiền đầu tư, không ngờ bây giờ đất giảm nên phải bán cắt lỗ nhưng cũng không ổn vì lỗ quá nhiều. Bên cạnh đó người mua cũng kén chọn nên nhiều nhà đầu tư như bà D. như đang ngồi trên đống lửa mấy tháng trời mà không biết phải làm gì.
Thị trường condotel gần như đóng băng
Thị trường bất động sản nghỉ dưỡng trong quý III vừa qua tiếp tục mang màu xám ảm đạm. Theo số liệu thống kê của Hội Môi giới, 9 tháng đầu năm 2020, cả nước ghi nhận hơn 4.000 sản phẩm biệt thự nghỉ dưỡng, căn hộ du lịch (condotel) mới được chào bán ra thị trường. Tuy nhiên, thị trường condotel gần như đóng băng, lượng giao dịch không đáng kể.
Tại Nha Trang (Khánh Hoà) được coi là một trong những thủ phủ của condotel nhiều nhà đầu tư cũng rao bán cắt lỗ sâu, khách hàng dự án The Arena rao cắt lỗ từ 50-300 triệu đồng Thống kê cho thấy có đến 2/3 các dự án có sản phẩm đang chào bán trên thị trường không phát sinh giao dịch.
Những khu vực dẫn đầu về thị trường condotel như Quảng Ninh, Đà Nẵng, Phú Quốc, Bình Thuận,… đều có số lượng giao dịch ở mức rất thấp.
Tuy nhiên, đến giai đoạn cuối tháng 9, thị trường đã xuất hiện điểm sáng. Thời điểm này, đã thấy dấu hiệu tái khởi động và chào hàng mạnh mẽ của các Dự án Du lịch nghỉ dưỡng. Điển hình như tại các địa phương: Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Bình Định, Phú Yên, Ninh Thuận….
Ghi nhận từ thực tế cho thấy, trước tình trạng lao đao của thị trường bất động sản nghỉ dưỡng, nhiều khách hàng bắt đầu lo lắng, chùn tay trong giao dịch, thậm chí đua nhau cắt lỗ, tháo chạy.
“Chính chủ bán cắt lỗ căn hộ condotel”, “cần tiền bán hoàn vốn căn hộ khách sạn”... là những thông tin rao bán nhộn nhịp trên mạng internet trong thời gian qua. Từ Đà Nẵng, Phú Quốc, Khánh Hoà… đều nhan nhản những tin rao bán cắt lỗ có khi đến hàng trăm triệu.
Như tại Nha Trang (Khánh Hoà) được coi là một trong những thủ phủ của condotel nhiều nhà đầu tư cũng rao bán cắt lỗ.
Tại siêu dự án The Arena là tổ hợp khu vui chơi giải trí kết hợp du lịch nghỉ dưỡng lớn nhất TP Cam Ranh do Công ty CP Trần Thái Cam Ranh làm chủ đầu tư từ đầu năm đến nay xuất hiện nhiều tin rao bán cắt lỗ. Theo thông tin quảng cáo, ngoài khu biệt thự 126 shophouse, dự án còn bao gồm 4 tòa khu căn hộ condotel với tổng số căn hộ “khủng” khoảng 5.000 căn...
Trên nhóm Hội nhà đầu tư condotel The Arena Cam Ranh Nha Trang nhiều nhà đầu tư sẵn sàng cắt lỗ từ 50 triệu đến 200, 300 triệu đồng. Như một khách hàng rao bán căn diện tích 32m2, đã đóng 30% tương đương 460 triệu sẵn sàng cắt lỗ 300 triệu chỉ thu về 160 triệu…
Minh Nguyễn
Thủ phủ condotel giao dịch bám đáy, thị trường gần như đóng băng
Trong 9 tháng qua, thị trường căn hộ du lịch (condotel) gần như đóng băng, những khu vực dẫn đầu về thị trường condotel như Quảng Ninh, Đà Nẵng, Phú Quốc, Bình Thuận…đều có số lượng giao dịch ở mức rất thấp.
" alt="Giá nhà đất Đà Nẵng, Nha Trang lao dốc quay đầu giảm mạnh">Giá nhà đất Đà Nẵng, Nha Trang lao dốc quay đầu giảm mạnh
-
Mobile Money được xem là dịch vụ sẽ cung cấp dịch vụ thanh toán điện tử đến 100% thuê bao di động của Việt Nam. Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 84 về các nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và bảo đảm trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Một trong những giải pháp mà Thủ tướng yêu cầu là cấp phép thí điểm theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt triển khai thí điểm dùng tài khoản viễn thông thanh toán cho các hàng hóa, dịch vụ có giá trị nhỏ (Mobile Money).
Trước đó, ngày 7/1/2020, Chính phủ đã thúc giục việc thí điểm dùng tài khoản viễn thông để thanh toán cho các dịch vụ có giá trị nhỏ và thí điểm các mô hình dịch vụ thanh toán mới trong khi chưa có quy định của pháp luật để kịp thời bảo đảm công tác quản lý.
Trong kịch bản thúc đẩy kinh tế Việt Nam, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã đưa ra một số kiện nghị trong đó có việc cho thí điểm Mobile Money trong quí 1/2020.
“Nếu cấp phép dịch vụ Mobile Money cho các nhà mạng viễn thông thì vùng phủ dịch vụ thanh toán điện tử sẽ mau chóng đến 100% người dân. Điều này sẽ thúc đẩy thương mại điện tử, các sàn giao dịch hàng hoá nông nghiệp, nhất là vùng xa, thúc đẩy dịch vụ công trực tuyến, thúc đẩy các công ty Fintech, các công ty khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, giúp tăng trưởng kinh tế. Tất cả các quốc gia cho phép Mobile Money đều tạo ra tăng trưởng kinh tế tới 0,5%”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.
Theo thống kê hiện nay hơn 50% dân số Việt Nam chưa có tài khoản thanh toán tại ngân hàng. Vì vậy Mobile Money góp phần cung ứng cho nhóm khách hàng không có tài khoản ngân hàng một kênh giao dịch, phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt nhanh chóng và thuận tiện thay vì phải trực tiếp đến các cơ sở của ngân hàng thực hiện giao dịch. Từ đó góp phần làm tăng tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt theo chủ trương của Chính phủ. Khách hàng chỉ cần thao tác trên điện thoại di động hoặc đến các đại lý, điểm giao dịch gần nhất và không bị giới hạn về thời gian, địa điểm giao dịch. Dịch vụ Mobile Money khi được cung cấp sẽ góp phần thay đổi dần thói quen thanh toán bằng tiền mặt của người dân vẫn còn khá phổ biến hiện nay. Ngay sau khi các doanh nghiệp viễn thông được Ngân hàng nhà nước cấp phép cung cấp dịch vụ Mobile Money, chỉ sau một đêm, 100% các thuê bao di động của Việt Nam có thể tham gia thanh toán điện tử một cách thuận lợi theo phương thức mới.
Chia sẻ với ICTnews về việc Bộ TT&TT đề nghị nhà mạng chuẩn bị đề án và cơ sở vật chất để triển khai nhanh khi Chính phủ cho phép cung cấp dịch vụ Mobile Money, ông Phạm Trung Kiên, CEO Viettel Digital cho biết, Viettel đã sẵn sàng cho những nội dung này. Ông Phạm Trung Kiên cho biết, sau khi Chính phủ ra quyết định cấp phép thử nghiệm Viettel sẽ trình để án ngay.
CEO Viettel Digital nhấn mạnh, việc Chính phủ đã có chủ trương cho phép thí điểm Mobile Money là đúng xu hướng. Khi triển khai những dịch vụ thanh toán điện tử, người dân cần phải thấy được giá trị thiết thực tạo ra cho mình và tiết kiệm thời gian, công sức đi lại. Từ đó, người dân sẽ thấy được giá trị thực và sự dễ dàng trong thanh toán điện tử. Để rồi sẽ tạo thành những làn sóng cho xã hội. Ví dụ đơn giản, nếu như trước đây, tiền điện, tiền nước ở Hà Nội phải có người đến tận nhà thu. Nhưng hiện nay đã sử dụng phương tiện thanh toán điện tử. Như vậy, thanh toán điện tử vừa tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp vừa tiện lợi với người dân.
Ông Bùi Sơn Nam, Phó Tổng giám đốc MobiFone cho biết, sau khi Chính phủ đồng ý cho các nhà mạng thí điểm dịch vụ dịch vụ Mobile Money, MobiFone sẽ trình đề án triển khai dịch vụ này lên cơ quan quản lý nhà nước phê duyệt. MobiFone cũng đã chuẩn bị hạ tầng và giải pháp để cung cấp dịch vụ này. Ông Nam cho biết, để chuẩn bị cho việc cung cấp dịch vụ Mobile Money, MobiFone sẽ phải rà soát lại thông tin thuê bao của các khách hàng đăng ký dịch vụ đảm bảo thông tin chuẩn xác. Khách hàng có thể dùng nhiều SIM, nhưng sẽ chỉ được dùng 1 tài khoản Mobile Money để đảm bảo chặt chẽ và an toàn khi cung cấp dịch vụ này.
Ông Nguyễn Sơn Hải, Phó Tổng giám đốc VNPT Media cho biết, hiện VNPT đã chuẩn bị để sẵn sàng đề án để trình cơ quan quản lý khi Thủ tướng cho phép thí điểm dịch vụ Mobile Money. Bên cạnh đó, VNPT cũng đã chuẩn bị các phương án kỹ thuật để có thể cung cấp dịch vụ này đến khách hàng sớm nhất.
Ông Trần Duy Hải, Phó Cục trưởng Cục Viễn thông Bộ TT&TT cho biết, những thuê bao muốn được cung cấp dịch vụ này sẽ phải có thông tin thuê bao chính xác để định danh được. Bộ TT&TT cũng yêu cầu các doanh nghiệp viễn thông nếu không có thông tin thuê bao chính xác sẽ không được cung cấp dịch vụ này. Vì vậy, các nhà mạng phải nhanh chóng hoàn thiện việc chuẩn hóa thông tin thuê bao của khách hàng.
Thái Khang
Chậm nhất đến tháng 6/2020 sẽ triển khai dịch vụ Mobile Money
Bộ TT&TT cho biết, chậm nhất đến tháng 6/2020 sẽ triển khai dịch vụ Mobile Money. Bộ TT&TT đề nghị các doanh nghiệp chuẩn bị kỹ đề án và cơ sở vật chất để triển khai nhanh khi có giấy phép cung cấp dịch vụ này.
" alt="Thủ tướng chỉ đạo cấp phép thí điểm Mobile Money cho dịch vụ có giá trị nhỏ">Thủ tướng chỉ đạo cấp phép thí điểm Mobile Money cho dịch vụ có giá trị nhỏ
-
Apple đã hoàn thiện một số thành phần cơ bản cho xe tự lái. Ảnh minh họa: Auto Evolution.
Mẫu xe tự lái lý tưởng của Apple sẽ không có vô lăng và bàn đạp, không có ghế tài xế. Một phương án nội thất được Apple thảo luận có nhiều điểm giống Lifestyle Vehicle, mẫu xe điện tự lái của startup Canoo. Trong chiếc xe này, mọi người ngồi xung quanh để trò chuyện, gặp mặt nhau tương tự dãy ghế bar trong những mẫu xe limousine.
Apple cũng cân nhắc trang bị màn hình điều khiển cảm ứng lớn ở giữa xe, cho phép tương tác với hệ thống trong suốt chuyến đi. Hệ thống này được tích hợp chặt chẽ với các dịch vụ, thiết bị hiện có của Apple. Dù muốn tạo ra mẫu xe không vô lăng, Apple đang cân nhắc tích hợp chế độ điều khiển khẩn cấp trong xe.
Nguồn tin thân cận trong ngành cho biết Apple đã hoàn thiện phần lớn tính năng cơ bản trong hệ thống tự lái, bao gồm chip xử lý được thiết kế bởi đội ngũ bán dẫn. Phần mềm chạy trên chip cũng đã hoàn thiện các tính năng cơ bản. Tại California (Mỹ), Táo khuyết thử nghiệm chip xử lý và phần mềm tự lái trên 69 chiếc SUV của Lexus.
Chip xử lý trên xe được Apple phát triển dựa trên bộ xử lý thần kinh dành cho trí tuệ nhân tạo (AI). Hãng cũng tạo ra hệ thống tản nhiệt dành cho chip. Tuy nhiên, những công ty mới gia nhập thị trường như Apple sẽ phải thuê đối tác sản xuất. Theo Bloomberg, Táo khuyết đã đàm phán với một số công ty để sản xuất xe điện tự lái tại Mỹ.
Dù vậy, nhiều nhân viên thuộc Project Titan cho rằng khả năng thương mại hóa xe tự lái của Apple vào năm 2025 không cao, nguyên nhân đến từ hệ thống đảm bảo an toàn chưa hoàn thiện.
Apple muốn nội thất trong xe không có vô lăng và ghế lái tương tự mẫu Canoo Lifestyle Vehicle. Ảnh: Canoo.
Nguồn tin nội bộ cho biết Apple muốn phát triển hệ thống bảo vệ cao hơn các loại xe Tesla hay Waymo, gồm nhiều lớp dự phòng được kích hoạt để tránh lỗi hệ thống gây mất an toàn. Trên trang tuyển dụng, Apple đang tìm kỹ sư phục vụ hệ thống an toàn cho xe tự lái.
Apple cũng muốn trang bị hệ thống sạc kết hợp gọi là CCS (Combined Charging System). Điều này cho phép Táo khuyết gia nhập mạng lưới sạc xe điện trên toàn cầu, cách tiếp cận khác so với những hệ thống sạc độc quyền trên iPhone hay Apple Watch.
Những khó khăn của Project Titan
Tesla, công ty nổi bật trong lĩnh vực xe điện vẫn cần thêm nhiều năm để hoàn thiện hệ thống tự lái hoàn toàn. Waymo, công ty con của Alphabet cũng trải qua nhiều khó khăn, trong khi Uber đã bán bộ phận xe tự lái vào năm 2020. Điều đó cho thấy xe tự lái là cuộc chiến khốc liệt, cần nhiều thời gian và nguồn lực để phát triển.
Từ năm nay đến khi dự án hoàn thiện, Apple sẽ còn trải qua những khó khăn. Trong suốt 7 năm, Project Titan chứng kiến nhiều lục đục nội bộ, nhân sự rời bỏ và trì hoãn kế hoạch.
Chiếc Lexus được dùng để thử nghiệm tính năng tự lái của Apple. Ảnh: Bloomberg.
Apple gần đây đã tuyển nhiều kỹ sư phần cứng trong lĩnh vực xe hơi và xe tự lái, bao gồm CJ Moore, cựu Giám đốc Phần mềm tự lái của Tesla, một chuyên gia về hệ thống khí hậu từ Volvo, giám đốc của Daimler Trucks, kỹ sư hệ thống pin từ Karma Automotive, kỹ sư cảm biến của Cruise và nhiều nhân viên từng làm cho Tesla.
Hiện tại, Kevin Lynch là lãnh đạo thứ 5 của Project Titan sau 7 năm thành lập, tần suất thay đổi lãnh đạo rất hiếm thấy. Tuy nhiên, với thành công trong việc biến Apple Watch trở thành thiết bị công nghệ phổ thông, nhiều kỹ sư của Project Titan tin rằng Lynch sẽ mang đến bức tranh lạc quan cho dự án xe điện.
Tuy không có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực xe hơi, Lynch sẽ có sự hỗ trợ của nhiều nhân sự từng làm việc tại Tesla, Canoo hay BMW.
Dù lãnh đạo dự án xe điện, Lynch vẫn phụ trách nhóm phát triển watchOS và phần mềm y tế. Câu hỏi là liệu người từng thành công với Apple Watch có thể biến xe tự lái thành bộ phận kinh doanh cốt lõi tiếp theo của Apple hay không.
TheoZing/Bloomberg
Giải mã doanh số kỷ lục của dòng xe hạng sang Bentley bất chấp đại dịch
Năm 2020, bất chấp ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, Bentley vẫn ghi nhận doanh số bán hàng kỷ lục với 11.206 chiếc. Đầu năm 2021, đơn đặt hàng của Bentley thậm chí còn tăng mạnh hơn và tiếp tục đạt kỷ lục mới vào nửa đầu năm.
" alt="Công nghệ xe tự lái của Apple không có vô lăng">Công nghệ xe tự lái của Apple không có vô lăng
-
Nhận định, soi kèo Atletico Madrid vs Real Valladolid, 2h00 ngày 15/4: Chủ nhà mở hội
-
2. Ủng hộ tại Ngân hàng Viettinbank
3. Ủng hộ tại Báo VietNamNet
Ngày 9/1/2019: BĐ Đỗ Thùy Dương ủng hộ MS 2018.300 số tiền 300.000 đồng.
Ngày 10/1/2019: Bạn đọc giấu tên ủng hộ MS 2019.006 số tiền 250.000 đồng.
Ban Bạn đọc
" alt="Bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn 10 ngày đầu tháng 1/2019">Bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn 10 ngày đầu tháng 1/2019