Nhận định, soi kèo Borac Banja Luka vs Sarajevo, 22h30 ngày 15/4: Vé đã nằm trong túi

Ngoài việc các cosplayer nâng cao trang điểm, kiểu tóc để thu hút giới truyền thông thì trang phục cũng khá là quan trọng. Và hàng loạt các công ty thiết kế đã mọc ra như nấm để phục vụ cho sở thích này.

Moira Design đã gây chú ý trong nhiều năm qua ở Nhật Bản với các trang phục cosplay cực "chất" của mình như trang phục đồng phục quân đội và đồ bơi, học sinh… nhưng mới đây họ lại khiến tất cả mọi người phải "sửng sốt" khi ra mắt bộ siêu tập cosplay "sơ sinh" dành cho người trưởng thành. 

Theo công ty cho biết thì ý tưởng này được lấy cảm hứng từ cuốn sách "Otona datte ogyaritai". Nói về việc những người trưởng thành muốn quay trở về thời thơ ấu của mình. Từ "ogyaritai" là một từ nghe gợi lên vẻ dễ thương và được bắt nguồn từ âm thanh ogya (wa waaa) về một em bé đang khóc và đi kèm với ý nghĩa ấm áp, thoải mái khi được rút ra khỏi những căng thẳng của cuộc sống trưởng thành.

Giống như các phiên bản khác của Moira Design thì những trang phục này được thiết kế riêng cho các cosplayer và người mẫu cộng đồng. Hãng đã lấy cảm hứng từ những giúp việc tại quán cafe Gyot để tạo ra những bản phác thảo cho bộ đồ bao gồm bộ đồ liền mảnh, 1 mũ trùm, và 1 núm vú giả. Đặc biệt bộ đồ sẽ gồm 1 chiếc yếm trắng diềm, cổ áo đứng, nơ satin và có một nút đóng ở đáy quần giống hệt với trẻ em sơ sinh.

Kết hợp với chất liệu vải co giãn, bộ trang phục đảm bảo vừa vặn nhưng vẫn thoải mái không có hiện tượng nhăn hay khó chịu. Tất cả tổng thể đảm bảo bạn sẽ trông thật hoàn hảo trong mọi tư thế.

Hiện tại bộ trang phụ này đang có 3 màu đen, hồng baby và xanh baby với giá khoảng 19.800 yên ( hơn 5 triệu VNĐ). Bạn có đặt hàng ngay từ bây giờ trên trang trực tuyến Village Vanguard.

Theo GameK

Thế nhưng bạn có biết, việc xây dựng cũng như sắp xếp mọi thứ ngay tại sân bay đều nằm trong dự tính cả đấy. Và việc này sử dụng cho mục đích gì thế nhỉ?

1. Hành khách sẽ luôn nhìn thấy đường băng

Một yếu tố để xây dựng một sân bay hiệu quả chính là tạo sự thuận lợi trong việc điều phối luồng bay thật dễ dàng. Ngoài ra, tạo lối đi thuận tiện hơn từ cổng kiểm soát đến cổng phi cảng luôn nằm trong mục tiêu của nhóm thiết kế.

Vì vậy, đa số các sân bay kiểu mới sẽ tinh ý làm lối đi để hành khách nhìn thấy đường bay ngay khi vừa ra khỏi cổng an ninh với sự trợ giúp của các biển báo, nhằm tiết kiệm thời gian cũng như tránh được việc đi lạc.

"Điều quan trọng hơn tất cả đó là góc nhìn trực diện ra bãi và loạt đuôi máy bay đang chờ."- theo Robert Chicas, nhà điều phối hàng không và vận chuyện tại HOK cho biết.

2. Các biển báo đều mang ý nghĩa "ngầm"

Theo khảo sát, 75% các biển báo đều được ghi bằng các phông chữ không dấu, bao gồm: Helvetica, Frutiger, Clearview. Những phông chữ này giúp các hành khách có thể nhìn và đọc được ở khoảng cách xa một cách dễ dàng hơn.

Cụ thể, với mỗi inch chiều cao (khoảng 2,54cm) kí tự theo 3 phông chữ trên, hành khách có thể đọc được chúng ở khoảng cách lên đến 40 feet (khoảng 12,2m).

3. Khiến tâm trạng hành khách tốt hơn

Với các sân bay càng hiện đại, đội ngũ thiết kế sẽ bố trí càng nhiều của sổ, ngay ở cả các cửa hàng dịch vụ tại đó.

"Xu hướng mới là các cửa hàng nằm đối diện trực tiếp với phi cảng, và hành khách cũng chuộng đi đến các cửa hàng có nhiều ánh nắng rọi vào hơn." - Julian Lukaszewicz, giảng viên thuộc khoa quản lý hàng không tại đại học Buckinghamshire New cho biết.

"Nếu cửa hàng ít ánh nắng, hành khách thường sẽ chỉ lướt qua chúng."

4. Trải thảm ở phòng chờ

Ở nhiều sân bay trên thế giới, khu vực cổng chờ luôn được chu đáo trải những tấm thảm êm dịu nhằm tạo cảm giác ấm cúng, thoải mái cho hành khách.

Và bạn có biết, nhờ vào những tấm thảm này, hành khách sẽ chi trung bình hơn 7% đối với các món đồ bán lẻ, và 10% đồ miễn thuế ở cửa hàng đặt tại sân bay.

5. Lợi nhuận nhờ vào "giờ vàng"

Trong lĩnh vực hàng không, thời gian chờ (dwell time) sẽ tính từ lúc kiểm tra tại cổng an ninh cho đến lúc lên máy bay.

Vào khoảng thời gian này (nhất là 60 phút đầu tiên), hành khách sẽ có xu hướng hạn chế giao tiếp với mọi người xung quanh. Thay vào đó, họ sẽ có thời gian để "thư giãn", và nhiều khả năng là ở các cửa hàng.

Do đó, người trong ngành hàng không hay gọi đây là "giờ vàng". Khoảng thời gian để khai thác được hầu bao từ khách hàng.

6. Kéo dài quãng thời gian chờ

"Mỗi giờ hành khách ở tại sân bay, họ sẽ chi thêm 7 đôla ngay tại đây." - Lukaszewicz cho biết thêm.

Chính vì lý do này, các thủ tục kiểm tra sẽ trở nên đơn giản và nhanh gọn hơn, để gia tăng thời gian chờ cho khách hàng. Đó là chưa kể trong 1 nghiên cứu đã nói rằng: Cứ mỗi 10 phút đợi kiểm tra, mức độ hứng thú mua sắm sẽ giảm khoảng 30% lận.

7. Cách bố trí cửa hàng

Để tăng doanh số, các cửa hàng tại sân bay sẽ được bố trí ở nơi hành khách lưu thông tấp nập nhất.

Đó là chưa kể, những ngã rẻ hay khúc cua khi đi ngang qua các cửa hàng cũng được đội ngũ quản lý cân nhắc. Theo báo cáo của công ty cố vấn Intervistas, nhóm cửa hàng miễn thuế (duty-free) đã tăng 60% doanh số chỉ nhờ vào cách bố trí lối đi cho nhóm hành khách.

8. Đường đi hướng về phía bên trái

Đa số chúng ta đều có khuynh hướng thuận phía bên phải. Để tận dụng điều này, các nhà thiết kế đã sắp xếp để tăng doanh số cho các cửa hàng.

"Doanh số đã tăng lên nếu đường đi tại sân bay chuyển hướng từ phải qua bên trái và cửa hàng thì đặt ở phía đối diện. Lý do là vì khách sẽ nhìn về phía bên phải hơn khi họ đang đi bên phía còn lại," - theo một báo cáo của Intervitas cho biết.

Theo GenK

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà lắp ráp ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng qua chiếc Toyota Vios đã bán được 2.148 chiếc, là mẫu xe bán chạy nhất tháng 10 tại thị trường Việt Nam. Lần gần nhất Vios dẫn đầu danh sách này là tháng 6 và 7/2016. Các tháng 8 và 9/2016, Vios đứng sau Kia Morning.

Vios bán chạy nhất tháng 10/2016 với 2.148 xe.

Tháng qua, thị trường ôtô Việt Nam lập kỷ lục với hơn 28 nghìn xe các loại bán ra. Tuy nhiên, lượng bán xe Morning giảm xấp xỉ 100 chiếc, còn 1.543 xe, đứng thứ hai trong danh sách. Toyota Fortuner cũng giảm nhẹ, còn 1.190 chiếc, vẫn đứng thứ ba.

Ford Ranger và Mazda 3 cũng đều bán ít hơn tháng trước, nhưng vẫn giữ “phong độ” với hơn 1.000 xe/tháng. Tuy nhiên, thứ tự thay đổi khi Ford Ranger vượt trên Mazda 3. Theo thống kê từ đầu năm, với 11.402 chiếc tới tay khách hàng từ đầu năm, cứ trung bình 2 xe bán tải bán ra có gần một chiếc Ranger.

Honda City bất ngờ lọt top 10 xe bán chạy.

Trong danh sách 10 xe bán chạy nhất có sự thay đổi mạnh mẽ ở nhóm dưới. Theo đó, Toyota Altis và Ford Ecosport đã phải nhường chỗ cho 2 chiếc xe của Honda là City và CR-V.

Theo đánh giá, Fortuner đang trong quá trình bán hàng chờ thế hệ mới nên có nhiều khuyến mại cho khách mua. Tương tự là tình hình của City và CR-V, nhờ được Honda Việt Nam liên tục tung ra các chương trình kích cầu.

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)