Tiến sĩ Lê Nguyên Bảo, Phó Hiệu trưởng Đại học Duy Tân cho biết: Để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của xã hội về công nghệ thông tin, Bkav và Đại học Duy Tân sẽ phối hợp tổ chức nghiên cứu các vấn đề chiến lược và khoa học thuộc lĩnh vực Công nghệ Thông tin và An ninh Thông tin. Trong đó, Đại học Duy Tân sẽ phối hợp cùng Bkav đưa các nghiên cứu khoa học có tính khả thi cao của cán bộ, giảng viên và sinh viên để ứng dụng vào thực tế, tạo thành các giải pháp, sản phẩm công nghệ.
" alt=""/>Bkav bắt tay Đại học Duy Tân đào tạo An toàn thông tinTaxi hiện chỉ chạy trong khu vực dân cư gần 4,5km2 có tên “one north” và chỉ đón – trả khách tại vài điểm giới hạn. Hành khách phải được nuTonomy mời mới được dùng dịch vụ. Theo startup này, đã có vài chục người đăng ký và có thể mở rộng ra hàng ngàn người trong vài tháng tiếp theo.
Các mẫu xe được “độ” lại từ xe điện Renault Zoe và Misubishi i-MiEV được trang bị 6 bộ Lidar – hệ thống dùng laser hoạt động như radar và có 2 camera trên bảng điều khiển để quét chướng ngại vật, phát hiện thay đổi trong tín hiệu đèn giao thông. Ngoài ra, có một tài xế ngồi sau tay lái để đề phòng bất trắc và một nhà nghiên cứu quan sát trên máy tính ở ghế sau.
Theo CEO nuTonomy Karl Iagnemma, công ty đang phát triển dịch vụ taxi tương tự tại các thành phố châu Á khác cũng như Mỹ và châu Âu. Trong khi đó, Giám đốc điều hành Doug Parker, taxi tự lái có thể giảm số lượng xe hơi trên các đường phố Singapore từ 900.000 xuống 300.000, từ đó mang đến nhiều thay đổi cho thành phố.
nuTonomy, startup với 50 người có văn phòng tại Massachusetts (Mỹ) và Singapore, được thành lập năm 2013 bởi Iagnemma và Emilio Frazzoli. Cả hai đều là chuyên gia nghiên cứu của Viện công nghệ Massachusetts. Đầu năm 2016, công ty được chính phủ Singapore cấp phép thử nghiệm xe tự lái tại one-north.
" alt=""/>Singapore trình làng taxi không người lái đầu tiên trên thế giớiVụ tai nạn đã khiến 1 trong 2 nữ khách bộ hành thiệt mạng, và người còn lại được tường thuật bị thương khá nghiêm trọng.Hiện chưa rõ người tài xế xe tải gây ra vụ tai nạn nói trên có bị khởi tố hay không.
Theo Bloomberg,người phát ngôn của Niantic - đơn vị hợp tác phát triển Pokemon Go với Nintendo nói rằng hãng đã bổ sung một cửa sổ pop-up vào màn hình giao diện của trò chơi Pokémon Go khi phát hiện sự gia tăng về tốc độ để yêu cầu người chơi xác nhận họ đang không lái xe.
Tuy nhiên, đại diện Niantic không cho biết liệu nhà phát triển này có thực hiện những hành động thiết thực hơn nhằm hạn chế các vụ tai nạn tương tự. Đại diện Nintendo cũng đã gửi lời chia buồn đến gia đình nạn nhân.
Trên thế giới, sự bùng nổ bất thường của trò chơi tương tác thực tế Pokemon Go đã tạo ra hình ảnh những đám đông trong các công viên cũng như những nơi công cộng khác bất kể giờ giấc nhằm tìm kiếm những chú Pokemon dễ thương.
Tuy nhiên, điều này ít nhiều tạo ra tình trạng hỗn loạn ở một số nơi, gây thương tích cho người chơi, và thậm chí tạo cơ hội cho bọn cướp trong trường hợp người chơi quá chú tâm vào màn hình điện thoại mà quên đề phòng kẻ gian xung quanh.
Tại nhiều quốc gia trên thế giới, chính quyền sở tại đã ban hành lệnh cấm chơi ở một số khu vực nhạy cảm về an ninh chính trị, quốc phòng và danh lam thắng cảnh.
Tại Việt Nam, Bộ TTTT vào ngày 17/8 đưa ra kiến nghị đối với những ai đang tham gia trò chơi Pokemon Go nhằm giảm thiểu những tai nạn, rủi ro có thể xảy ra, tránh gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an ninh quốc gia. Về phía người chơi cũng cần chú ý xung quanh khi đang chơi game để bảo vệ tính mạng và sức khỏe của bản thân.
" alt=""/>Nhật Bản: Ca tử vong đầu tiên liên quan đến Pokemon Go