Minh “nhựa” tên thật là Phạm Trần Nhật Minh - một doanh nhân thành đạt 8x hiện đang đảm nhiệm chức danh Phó Tổng giám đốc điều hành Công ty TNHH Nhựa Long Thành. Tuy nhiên, anh lại được nhiều người trên dải đất hình chữ S biết đến nhờ phong cách chơi ‘xế độc’ có một không hai. Hiện tại, 2 chiếc hypercar tại Việt Nam là Bugatti Veyron và Pagani Huayra đều nằm trong bộ sưu tập của anh.

1. Lamborghini Murcielago SV

Cuối năm 2010, thời điểm siêu xe bùng nổ tại Việt Nam, Minh “nhựa” bất ngờ đưa về chiếc Lamborghini Murcielago SV mang số thứ tự 46 trong tổng cộng 350 chiếc trên toàn thế giới. Chiếc xe sau đó mang tấm biển đẹp 56S-4646. Đến tháng 8/2016, sau gần 6 năm gắn bó, Murcielago SV đang trong tình trạng tìm chủ nhân để “dọn chỗ” cho những chiếc siêu xe mới mà Minh “nhựa” đưa về.

SV là tên viết tắt của từ SuperVeloce. Đây là phiên bản cuối cùng của dòng Murcielago trước khi bị khai tử, nhường dây chuyền cho Aventador. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây, đạt tối đa 342 km/h, nhờ vào khối động cơ V12 6.5L sản sinh 670 mã lực và mô-men xoắn 660Nm. Theo nhà sản xuất, khi đi đường phố, Lamborghini Murcielago SV tiêu thụ hết 32 lít nhiên liệu cho mỗi quãng đường 100 km.

2. Bugatti Veyron

Đến năm 2012, tên tuổi đại gia Minh “nhựa” càng được nhiều người biết đến khi lái Bugatti Veyron trên đường phố Sài Gòn. Đánh dấu mẫu xe hypercar đầu tiên đến Việt Nam. Chiếc Bugatti Veyron mang số thứ tự 110 trong tổng số 300 chiếc được sản xuất. Có thể nói, đây là chiếc siêu xe nhanh, mạnh và khủng nhất tại Việt Nam từ trước đến nay. Số lần ra đường của Bugatti Veyron cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay. Tuy nhiên sáng nay (16/9), Bugatti Veyron cũng đã được chuyển đến một showroom chuyên mua bán siêu xe tại Quận 5, TP. HCM để tìm chủ mới.

Chiếc Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại sở hữu ngoại thất đỏ trắng, nội thất Champagne màu kem sữa. Xe dùng động cơ 8 lít, 16 xy-lanh, 4 tăng áp. Nhờ đó, nó có được những chỉ số khủng khiếp như công suất đạt 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.250 Nm. Veyron có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 407 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây. Một chiếc Bugatti Veyron phiên bản tiêu chuẩn có giá xuất xưởng vào khoảng 1,4 triệu USD.

3. Lamborghini Aventador SV

Lamborghini Aventador SV được đưa về gara vị đại gia ngành nhựa chỉ cách đây đúng 3 ngày (13/9) cùng một chiếc McLaren 650S đồng màu. Siêu xe Aventador SV chỉ có tổng cộng 600 chiếc trên toàn thế giới và giá bán không hề dễ chịu chút nào, khi tại nước Mỹ, muốn sở hữu siêu xe này, khách hãng đã phải bỏ ra số tiền 493.000 USD.

Lamborghini Aventador SV được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Geneva 2015, có sức mạnh 750 mã lực, tăng thêm 50 mã lực so với Aventador tiêu chuẩn, mô-men xoắn cực đại 690 Nm, sản sinh từ cỗ máy V12 6.5L. Xe chỉ cần 2,8 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, giảm 0,1 giây so với Aventador tiêu chuẩn, tuy nhiên bản SV vẫn chỉ có tốc độ tối đa là 350 km/h. Hiệu quả khí động lực học của Aventador SV đã được cải thiện 150%, trong khi áp lực xuống mặt đường được cải thiện 170% so với bản tiêu chuẩn.

4. Pagani Huayra

Về mới đây nhất, sự có mặt của Pagani Huayra tại Việt Nam khiến các kênh truyền thông tốn không ít “giấy mực”. Bởi mức giá sau thuế có thể lên đến hơn 80 tỷ đồng. Pagani Huayra do Minh “nhựa” mua từ một showroom siêu xe danh tiếng ở Dubai, đời 2013 và quãng đường đã đi vẫn là 0 km.

Pagani Huayra được trang bị khối động cơ V12 6.0L tăng áp kép do AMG sản xuất, cung cấp công suất tối đa 730 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa có thể đạt 383 km/h.

Huayra là tâm huyết 7 năm của hãng Pagani với sự kỹ lưỡng đến từng chi tiết. Từng con ốc titanium trên xe đều có logo Pagani và tổng số ốc có giá đến 96.000 USD. Riêng chìa khóa thôi cũng có giá 3.700 USD. Chỉ có 100 chiếc Pagani Huayra trên toàn cầu.

Việc chỉ trở thành vấn đề khi nạn nhân câu nệ sự kín đáo đến mức ám ảnh. Câu nệ kín kẽ thái quá khiến nạn nhân làm khó mình, khó lây người chung chăn. Nhiều quý cô bị ám ảnh nặng một tiếng “rên khẽ” trong cuộc vui cũng đủ kinh động bốn phương tám hướng. Nỗi lo sợ này thậm chí vượt xa thành con ngáo ộp chặn mất khoái cảm của nạn nhân. Nhiều quý cô chịu cảnh “đi nhẹ nói khẽ” trong thời gian dài vì không có không gian riêng tư, đến khi tìm được bốn bức tường như ý thì di chứng phập phồng “thiên hạ ghé tai nghe” vẫn dai dẳng không dứt.

Một hệ lụy đáng ngại nữa là kỹ tính dễ sinh cầu toàn. Giống cảnh người mắc bệnh ở sạch không chịu dùng bữa khi chưa tận mắt, tận tay rửa sạch chén, đũa, nhiều cô chỉ chịu gật đầu lên giường khi nơi chốn, cửa nẻo “con ruồi không qua lọt”. Với họ đừng hòng có ái ân ở những nơi quá kém riêng tư như phòng khách, phòng bếp, sô-pha, ô tô…

Ám ảnh này có thể mạnh đến nỗi khi bứt tình dục khỏi nơi chốn quen thuộc thì ân ái với họ cầm chắc xôi hỏng bỏng không. Với những phụ nữ này, không có khái niệm du lịch tình dục, đổi gió phòng the vì căn phòng khách sạn lãng mạn là mối đe dọa an ninh quá lớn với họ.

Vậy phải làm thế nào khi các ông có bên gối cô vợ “khó tính” kiểu này? Một chữ khó to đùng, bởi bệnh ngại "tai vách mạch rừng" thường là kết quả hun đúc từ tính cách trong một thời gian dài. Chỉ còn cách “mưa dầm thấm đất”, kết hợp tỉ tê hơn thiệt với những thử nghiệm chứng minh “tình dục vẫn ngon lành dù với một chút thiếu kín đáo”.

Chẳng hạn nếu khéo, ông thử một lần thuyết phục bà chịu gần gũi trong phòng khách, và dùng chính kết quả chứng minh với bà rằng “ở một nơi vô duyên với tình dục bậc nhất theo suy nghĩ của cô thì cuộc vui vẫn không sứt miếng da nào”.

Nên nhớ chứng ám ảnh này còn rất khó chịu với sự sáng tạo bởi khi quá câu nệ với kín đáo, người ta hay mắc luôn bệnh lệ thuộc sự quen thuộc trong tình dục. Động tác, tư thế ái ân nào tạo được sự an toàn với họ sẽ được họ ưu tiên dùng đi dùng lại, trong khi những “sáng kiến cải tiến” của ông xã phải trần thân lắm mới tìm được chỗ đứng.

Bác sĩ ĐỖ MINH TUẤN

Embolo đã có những bước tiến bộ vượt bậc trong màu áo FC Basel và hứa hẹn sẽ tỏa sáng rực rỡ trong lần đầu tiên thi đấu tại Euro 2016 dưới màu áo Thụy Sỹ.

Kể từ sau buổi ra mắt hồi tháng 3/2014, Embolo đã ghi được 30 bàn trong 86 lần ra sân ở Basel. Anh được đánh giá cao nhờ lối chơi tốc độ, khả năng săn bàn thắng cực kỳ ấn tượng.

Embolo chuẩn bị cập bến Old Trafford

Nhiều fan Thụy Sỹ còn cho rằng, tài năng của Embolo còn nổi trội hơn cả Rashford, ngôi sao đang lên tại Old Trafford. Cả Tottenham, Liverpool và Dortmund, Mochengladbach đều theo đuổi chàng tiền đạo tuổi teen này.

Mới nhất, đội bóng giàu tham vọng mới thăng hạng Bundesliga - RB Leipzig đã ngờ lời mua Embolo với giá 15 triệu bảng.

Tuy nhiên, cuộc thương thảo đổ bể sớm vì phía RB Leipzig cho rằng, MU tỏ ra chịu chơi hơn khi đưa ra lời đề nghị 4,6 triệu bảng tiền lương mỗi năm để đưa Embolo về Old Trafford.

Bản hợp đồng chưa được chính thức công bố vì phía MU còn tiếp tục đàm phán thêm với Basel để thống nhất mức phí chuyển nhượng.

Đây là mục tiêu khá bất ngờ mà Mourinho nhắm đến, sau tân binh đầu tiên Eric Bailly vừa cập bến sân Old Trafford với giá 30 triệu bảng. Thương vụ mua Embolo cũng không ảnh hưởng đến "bom tấn" Ibrahimovic, bởi chân sút người Thụy Điển vẫn là giải pháp ngắn hạn mà Mourinho nhắm đến.

* T.A