Bên cạnh đó, các thông tin từ PhoneArena cũng cho biết, dựa vào những báo cáo mới nhất, gã khổng lồ lớn Samsung sẽ tiến hành sản xuất màn hình OLED gập trong tháng 3 tới đây và tiếp tục sản xuất hàng loạt kể từ tháng 9. Dự kiến, từ tháng 11/2018, việc lắp ráp linh kiện cho chiếc smartphone màn hình gập mới này sẽ được hoàn thành. Như vậy, nhiều khả năng, chúng sẽ được hãng cho trình làng hoặc tung lên kệ ngay trong tháng 12 năm nay hoặc đầu năm sau.

Trước đó, nhiều thông tin về việc Samsung đang phát triển một mẫu smartphone màn hình gập cũng đã xuất hiện dày đặc. Thậm chí, một số hình ảnh slide rò rỉ gần đây còn cho thấy gã khổng lồ xứ kim chi đã sẵn sàng thương mại hóa công nghệ này trên các mẫu smartphone cao cấp.

" />

Smartphone màn hình gập OLED 7.3 của Samsung dự tính ra mắt vào tháng 12

Thế giới 2025-02-26 06:01:24 3

Việc lắp ráp linh kiện sẽ hoàn thành vào tháng 11

TheànhìnhgậpOLEDcủaSamsungdựtínhramắtvàotháthứ hạng của ngoại hạng anho các nguồn tin từ Hàn Quốc, dự kiến trong tháng 11/2018, Samsung dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt smartphone màn hình gập đầu tiên của mình. Theo đó, thiết bị này sẽ được sản xuất với màn hình OLED 7.3 inch.

Bên cạnh đó, các thông tin từ PhoneArena cũng cho biết, dựa vào những báo cáo mới nhất, gã khổng lồ lớn Samsung sẽ tiến hành sản xuất màn hình OLED gập trong tháng 3 tới đây và tiếp tục sản xuất hàng loạt kể từ tháng 9. Dự kiến, từ tháng 11/2018, việc lắp ráp linh kiện cho chiếc smartphone màn hình gập mới này sẽ được hoàn thành. Như vậy, nhiều khả năng, chúng sẽ được hãng cho trình làng hoặc tung lên kệ ngay trong tháng 12 năm nay hoặc đầu năm sau.

Trước đó, nhiều thông tin về việc Samsung đang phát triển một mẫu smartphone màn hình gập cũng đã xuất hiện dày đặc. Thậm chí, một số hình ảnh slide rò rỉ gần đây còn cho thấy gã khổng lồ xứ kim chi đã sẵn sàng thương mại hóa công nghệ này trên các mẫu smartphone cao cấp.

本文地址:http://casino.tour-time.com/html/310e199502.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Nam Định vs Bình Định, 18h00 ngày 24/2: Sáng cửa dưới

{keywords} 
{keywords}
CapitaLand Development được vinh danh “Nhà phát triển bất động sản bền vững xuất sắc” tại chung kết giải thưởng bất động sản châu Á PropertyGuru 2021

“Cơn mưa” giải thưởng

Chung kết giải thưởng bất động sản châu Á PropertyGuru 2021 là một trong những sự kiện nổi bật, nơi những đơn vị đạt thành tích cao nhất tại các quốc gia cùng tranh tài danh hiệu “Xuất sắc khu vực châu Á”. Trước đó, CapitaLand Development (CLD) cũng đã được nhận giải thưởng “Nhà phát triển bất động sản bền vững xuất sắc” trong khuôn khổ giải thưởng bất động sản Việt Nam PropertyGuru tổ chức vào ngày 29/11/2021.

Ông Ronald Tay, Tổng Giám đốc CLD Việt Nam chia sẻ: “Là một công ty BĐS có trách nhiệm, chúng tôi đặt tính bền vững là triết lý cốt lõi trong mọi hoạt động của doanh nghiệp. Giải thưởng này đã một lần nữa khẳng định cam kết phát triển bền vững của CLD, thể hiện thông qua những nỗ lực củng cố sự hài lòng của khách hàng và các hoạt động nâng cao ý thức cộng đồng về bảo vệ môi trường”.

Ông Ronald Tay cho biết, CLD tự hào khi thương hiệu và các dự án của công ty đã vinh dự nhận hơn 70 giải thưởng trong nước và quốc tế trong hơn 25 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam. CapitaLand sẽ tiếp tục giữ vững cam kết trong việc kiến tạo những dự án chất lượng và bền vững, qua đó góp phần tô điểm cuộc sống cộng đồng.

Tại PropertyGuru 2021, CLD đã vinh dự nhận 6 giải thưởng, trong đó có “Chứng nhận đặc biệt cho kiến tạo cộng đồng”, "Chứng nhận đặc biệt cho thiết kế và xây dựng công trình bền vững". Bên cạnh đó, dự án Heritage West Lake và Define được vinh danh ở hạng mục “Dự án căn hộ hạng sang xuất sắc” tại Hà Nội và TP.HCM. Define còn nhận thêm giải “Dự án căn hộ cao tầng xuất sắc”. Ngoài ra, dự án sắp tới của CLD với tên gọi Zenity cũng ghi dấu ấn với giải thưởng “Thiết kế nội thất căn hộ hạng sang xuất sắc”.

{keywords}
Heritage West Lake là dự án căn hộ cao cấp đầu tiên của CLD tại Hà Nội, sở hữu tầm nhìn khoáng đạt ôm trọn Hồ Tây, sông Hồng cùng toàn cảnh thành phố. Ảnh phối cảnh

6 dự án được chứng nhận là công trình xanh

Tính đến nay, CLD đã có 6 dự án được chứng nhận là công trình xanh trong tổng danh mục đầu tư tại thị trường Việt Nam, bao gồm 5 dự án căn hộ là: d’Edge Thảo Điền, Feliz en Vista, Vista Verde ở TP.HCM, và Mulberry Lane, Seasons Avenue ở Hà Nội. Ngoài ra, Capital Place - dự án văn phòng hạng A của CLD, là tòa nhà văn phòng đầu tiên tại thủ đô đạt chứng nhận LEED (hạng Vàng).

Theo CLD, 2 dự án Heritage West Lake và Define vừa ra mắt tại thị trường Hà Nội và TP.HCM đã đạt chứng nhận công trình xanh cho thiết kế dự án từ Bộ Xây dựng Singapore (BCA). Các dự án này cũng lần đầu giới thiệu đến thị trường nhiều đặc quyền tiện ích như sảnh thang máy riêng cho tất cả các căn hộ, hồ bơi nước nóng trên cao và hệ thống đỗ xe thông minh tự động được ứng dụng trong dự án nhà ở.

{keywords}
Cư dân dự án Define có thể tận hưởng tầm nhìn sông Sài Gòn tuyệt đẹp cùng khung cảnh bao quát thành phố sầm uất. Ảnh phối cảnh

Đại diện CLD cho biết: "Chính thức được giới thiệu vào ngày 4/12 vừa qua, toàn bộ căn hộ Define đã được đặt chỗ chỉ trong hai tiếng với giá bình quân 125 triệu đồng/m2 (5.500 USD/m2) và tất cả các căn đều được đặt chỗ với giá dự kiến trên 23 tỷ đồng (1 triệu USD). Hoạt động mở bán của dự án Heritage West Lake cũng dự kiến sẽ được diễn ra vào nửa đầu năm 2022".

{keywords}
Trường mẫu giáo Tân Tây tại Long An với mặt tiền thiết kế thông gió không chỉ mang đến giá trị thẩm mỹ mà còn tối ưu ánh sáng tự nhiên đi vào lớp học.

Bên cạnh đó, cùng với sự đồng hành của Quỹ thiện nguyện CapitaLand Hope Foundation - một nhánh chuyên về từ thiện của Tập đoàn CapitaLand, CLD đã áp dụng các tiêu chuẩn xanh trong hoạt động xây dựng hệ thống trường Hope School, trong đó có trường mẫu giáo Tân Tây tại Long An.

Vĩnh Phú

">

CapitaLand Development nhận giải Nhà phát triển BĐS bền vững xuất sắc

Siêu máy tính dự đoán Everton vs MU, 19h30 ngày 15/2

{keywords}Chiếc Mercedes-Maybach S600

Chiếc Mercedes-Maybach S600 này gây chú ý khi được bọc thép kỹ càng so với bản tiêu chuẩn từng được công bố vào năm 2015. Theo tìm hiểu 1 chiếc Mercedes-Maybach S600 thông thường có giá khoảng 420.000 USD. Dù không được tiết lộ về giá nhưng đối với phiên bản bọc thép, đặc biệt là dành riêng cho vị lãnh đạo đầy quyền lực này thì chắc hẳn số tiền sẽ cao hơn rất nhiều.

{keywords}
Nhà lãnh đạo Triều Tiên thường xuyên sử dụng chiếc Mercedes-Benz Pullman Guard bọc thép có giá hơn 1 triệu USD

Trong khi đó, xe Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard hơn 1 triệu USD cũng thu hút sự chú ý của dư luận. Bởi chiếc xe đã gắn liền với khá nhiều sự kiện quan trọng của ông Kim Jong-un.

Cụ thể,  sau khi lên làm người đứng đầu Triều Tiên vào năm 2011, Kim Jong Un đã chọn chiếc Mercedes-Benz S600 Pullman Guard 2012 làm phương tiện đi lại. Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard của ông Kim là bản kéo dài và bọc thép của Mercedes-Benz S 600, S600 Pullman Guard là phương tiện hộ vệ được các nguyên thủ trên thế giới ưa chuộng. Xe được trang bị động cơ V12 Bi-Turbo 5.5L cho công suất 517 mã lực.

Ngoài ra ông Kim Jong-un cũng có thể sử dụng xe sang Rolls-Royce Phantom . Đây là chiếc xe mới được ông Kim sử dụng trong buổi gặp mặt Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo.

{keywords}
Ông Kim Jong-un từng xuất hiện cùng chiếc Rolls-Royce Phantom trong buổi gặp mặt Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo.

Chiếc Rolls-Royce Phantom này có trục cơ sở kéo dài EWB. Rolls-Royce Phantom EWB sử dụng động cơ V12, dung tích 6.75L sản sinh công suất tối đa 453 mã lực.

{keywords}
Dòng xe siêu sang Rolls-Royce Phantom EWB sử dụng động cơ V12, dung tích 6.75 lít.
{keywords}
Ông Kim có thể đã nâng cấp nhiều tính năng so với chiếc Phantom tiêu chuẩn, bao gồm khả năng chống đạn


Một trong những tính năng độc đáo trên chiếc Phantom của ông Kim được đồn đoán là khả năng chống đạn, biến mẫu xe sang này thành một pháo đài thực thụ. Với khoản đầu tư thêm 200.000 USD, chiếc Phantom đủ sức chống đạn súng máy, súng trường cỡ 7.62mm.

Y Nhụy

Hé lộ xe bọc thép mới của ông Kim Jong-un

Hé lộ xe bọc thép mới của ông Kim Jong-un

Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un được nhìn thấy sử dụng siêu xe Mercedes-Maybach S600 mới di chuyển tại thủ đô Bình Nhưỡng trong thời gian gần đây.

">

Ông Kim Jong

{keywords}Thị trường xe máy Việt Nam tiếp tục sụt giảm trong 3 tháng đầu năm (Ảnh: PLO)

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), lượng xe máy bán ra tại Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2021 vẫn tiếp tục giảm sút.

Quý I/2021, VAMM bán ra tại thị trường Việt Nam 701.454 xe máy các loại. Lượng xe bán ra thuộc về 5 nhà sản xuất thành viên gồm: Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piaggio.

Lượng xe bán ra nói trên chưa tính đến doanh số của các hãng xe phân khối lớn nhập khẩu và cả thương hiệu xe máy xe máy Peugeot do Thaco lắp ráp.

Trong VAMM, chỉ có Honda công bố số lượng xe máy được bán ra. Theo dữ liệu của hãng xe này, tổng số xe máy Honda tiêu thụ trong 3 tháng đầu năm đạt 532.546 chiếc. Số lượng xe còn lại chia đều cho Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM. Honda cũng là doanh nghiệp phân phối nhiều sản phẩm nhất tại Việt Nam với 26 dòng xe; Yamaha và SYM cùng có 19 sản phẩm. Suzuki Việt Nam phân phối 17 sản phẩm và Piaggio Việt Nam có 10 sản phẩm. 

So sánh số liệu qua các năm có thể thấy hãng xe Nhật vẫn chiếm thị phần lớn nhất ở thị trường Việt Nam nhưng có phần sụt giảm nhẹ. Theo đó, 3 tháng đầu năm 2021, Honda chiếm gần 76% thị phần, trong khi năm 2020, doanh nghiệp này cán mốc gần 80% thị phần.

Với mức tiêu thụ này, lượng xe bán ra trong quý đầu tiên của năm 2020 giảm 10% so với 3 tháng cuối năm 2020 và giảm 4,05% so với cùng kỳ năm 2020. Vào thời điểm đầu năm 2020, xu thế sụt giảm của thị trường xe máy đã được dự báo sẽ tiếp tục kéo dài do tình hình dịch bệnh khiến nhà máy tạm dừng sản xuất, đại lý đóng cửa trong thời gian giãn cách xã hội cũng như các nguyên nhân khiến nguồn cung đứt gãy.

Bước sang năm 2021, khi ảnh hưởng của dịch Covid-19 không còn nặng nề, nhưng doanh số xe máy trong 3 tháng đầu năm nay vẫn chưa thể phục hồi. Điều này cho thấy tình hình kinh doanh ngày càng khó khăn không chỉ bởi ảnh hưởng của Covid-19, mà còn do nhiều nguyên nhân khác.

Thị trường xe máy bão hòa đã được dự báo trong 2 năm trở lại đây cùng với xu hướng chuyển sang nua sắm ô tô của người tiêu dùng, khi giá xe tại Việt Nam ngày càng dễ tiếp cận hơn.

Ngoài ra, thị trường xe máy cũng sẽ phải chia sẻ doanh số cho các loại xe máy điện. Khi có nhu cầu mua xe hai bánh, khách hàng tại Việt Nam có xu hướng chọn các dòng xe máy điện. Dù thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam chưa có nhiều đột phá khi mới chỉ có các hãng xe như VinFast, Pega, Yeadea, nhưng trên thực tế xu hướng chuyển sang xe điện cũng ngày càng trở nên rõ nét hơn trong thời gian trở lại đây, khi xuất hiện nhiều mẫu xe điện có chất lượng tốt hơn.

Dẫu vậy, các đại gia xe xăng tại Việt Nam lại chưa mấy mặn mà với xe điện hai bánh. Năm 2017, Honda đã lên kế hoạch đưa ra thị trường Việt Nam mẫu xe PCX EV thuần điện nhưng tới nay vẫn ngập ngừng chưa bán ra. Tương tự, kể từ cuối năm 2019, Piaggio từng trong quá trình thử nghiệm để bán ra thị trường Việt Nam chiếc xe điện đầu tay Vespa Elettrica. Các thông tin thời điểm đó cho thấy giá lăn bánh của mẫu xe điện này có thể lên tới 150 triệu đồng. Tuy nhiên, cho đến hay, vẫn chưa có mẫu xe máy điện nào từ các hãng xe này được bán thương mại.

Hoàng Nam

Xe Trung Quốc về Việt Nam tăng gấp 6 lần trong quý I/2021

Xe Trung Quốc về Việt Nam tăng gấp 6 lần trong quý I/2021

Xe Trung Quốc cập cảng trong quý I/2021 tăng tới 6 lần so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan và Indonesia vẫn chiếm tỷ trọng lớn tại Việt Nam. 

">

Điều gì khiến thị trường xe máy sụt giảm?

友情链接