Theo India Auto Blogs, mẫu xe Tata Tiago được mệnh danh là siêu rẻ với giá chỉ với mức giá chỉ từ 4.800 USD (khoảng 100 triệu đồng). Mẫu xe này có tên Tata Tiago. Tata Tiago này có 2 phiên bản động cơ xăng có giá vào khoảng 4.800 USD và động cơ diesel có giá từ 5.900 USD (khoảng 132 triệu đồng). Như vậy, chiếc xe này có giá chỉ tương đương với chiếc xe Honda SH 150i, Vespa GTS đang bán ra tại Việt Nam.
Tuy nhiên, Suzuki Alto 800 còn bất ngờ khi giá rẻ hơn cả Tata Tiago, giá từ 82 triệu đồng. Suzuki Alto 800 2016 sử dụng động cơ xăng hoặc chạy bằng khí nén thiên nhiên CNG với 3 xy-lanh và dung tích 0,8 lít.
Ngoài những mẫu xe trên, người Ấn còn có thể lựa chọn những mẫu xe giá rẻ như: Kia Picanto (khoảng 200 triệu đồng), Hyundai EOn giá 4800 USD - tương đương gần 110 triệu đồng,....
Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm va chạm của NCAP đã cho thấy độ an toàn của những chiếc xe này lại vô cùng kém.
Cả 5 mẫu xe hơi Hyundai Eon, Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco và Mahindra Scorpi đều bị đánh giá 0 sao trong thang điểm 5 sao về độ an toàn dành cho tài xế. Điều này đã cho thấy, mức độ an toàn của các mẫu xe giá rẻ còn hạn chế.
Đánh giá mức độ an toàn của 1 số mẫu xe giá rẻ tại Ấn Độ.
Giá rẻ liệu đã đủ?
Với giá từ 100 -200 triệu đồng, tại thị trường Việt Nam, người dùng chỉ có thể sở hữu những mẫu xe ô tô cũ đời cổ từ 2000-2003. Vậy tại sao các nhà nhập khẩu xe ô tô trong nước không nhập những chiếc xe giá rẻ của Ấn Độ như Tata Tiago hay Hyundai Eon về bán trong nước khi thị trường còn thiếu những mẫu xe giá rẻ?.
Trao đổi về vấn đề này, đại diện Hyundai Thành Công, đơn vị đang nhập khẩu 1 số mẫu xe Ấn Độ tại thị trường Việt Nam như Grand i10, i20 Active cho biết: Những mẫu xe tại thị trường Ấn Độ khi về Việt Nam phải qua 1 khâu kiểm duyệt, nghiên cứu để phù hợp với văn hóa, đường xá, khí hậu của người Việt. Ví dụ như Hyundai Eon, mẫu xe đã được nhập về Việt Nam nhưng trong quá trình nghiên cứu và thử nghiệm cho thấy không phù hợp với Việt Nam.
Mẫu xe Hyundai eon.
Không phải dòng xe nào rẻ cũng đều được nhập về thị trường Việt. Đại diện Hyundai Thành Công cho biết: Thị trường Việt Nam khá khó tính. Đối với những mẫu xe giá từ 100-200 triệu đồng, khi về Việt Nam tính thuế, phí giá sẽ không còn ở mức giá rẻ như ở Ấn Độ. Người Việt chủ yếu nhiều xe máy, khi đọc các thông tin về xe Ấn Độ từ 100-200 triệu đồng cảm thấy rất gần gũi. Nhưng khi mua xe, người Việt lại cân nhắc khá kĩ trong việc lựa chọn các mẫu xe.
Cũng tương tự Hyundai Eon, Tata từng đưa những chiếc xe Nano giá rẻ của mình vào thị trường Việt Nam thông qua việc hợp tác với TMT Motor vào cuối năm 2012.
Tuy nhiên, tại thời điểm đó, so với những mẫu xe đang có mặt tại thị trường Việt Nam, chiếc Tata Nano LX từng được đưa về Hà Nội sở hữu trang thiết bị, tiện nghi nghèo nàn hơn hẳn. Ngoại thất, nội thất của xe chỉ ở mức tối thiểu, với gương gập tay, đèn pha, đèn hậu, ghế nỉ, hệ thống điều hòa và không có hệ thống âm thanh. Những điểm yếu của Tata Nano đã khiến cho mẫu xe khó cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.
Có thể thấy rằng thị trường Ấn Độ vốn khá dễ tính, phần lớn người dân chỉ cần một chiếc ô tô giá rẻ là quan trọng nhất, trang bị, tiện nghi không đòi hỏi cao. Ngược lại, tại thị trường Việt, người tiêu dùng không đơn giản chỉ cần 1 mẫu xe giá rẻ.
Ngoại trừ tài năng trẻ Traore đá chính trên hàng công, và Baba đảm nhiệm vai trò hậu vệ trái, Chelsea tung ra đội hình tốt nhất có thể để tiếp Leicester.
The Blues chủ động tấn công từ đầu, nhưng không chiếm lĩnh được thế trận. Các pha tấn công của đội chủ nhà rất dễ bị hóa giải.
Đúng với phong cách lên ngôi vô địch lần đầu tiên trong lịch sử, Leicester tập trung phòng ngự và phản công xuất sắc. Nổi bật là pha thoát xuống của Vardy và Courtois kịp can thiệp.
Cuối hiệp 1, Chelsea tạo áp lực tốt hơn, và có những cơ hội khá tốt. Nhưng tất cả chỉ để thủ môn Schmeichel tỏa sáng, nhất là pha kết thúc cận thành của Willian. Sau đó, Pedro đưa bóng vào lưới đội tân vô địch, nhưng không được công nhận bàn thắng vì lỗi việt vị.
Leicester bước vào hiệp hai với tốc độ khác hoàn toàn trước đó. Nhà tân vô địch muốn thể hiện mình nên chủ động tấn công và tạo áp lực đáng kể lên phần sân chủ nhà.
Chủ động hơn về thế trận, nhưng chính Leicester phải nhận bàn thua. Matic chủ động ngã mang về pha đá phạt 11m, và Fabregas là người dứt điểm chính xác giúp nhà cựu vô địch dẫn trước.
Drinkwater ghi bàn đẳng cấp
Tinh thần là điểm mạnh của Leicester. Đội quân của Ranieri tấn công khá chủ động, khi không muốn kết thúc mùa giải bằng thất bại.
Một mặt hóa giải lối chơi của đối thủ, mặt khác Leicester tấn công khá chủ động. Trước khi trận đấu kết thúc, cú sút xa tuyệt đẹp của Drinkwater đã giúp Leicester giành lại 1 điểm, và khẳng định vị thế nhà tân vô địch.
Vô địch: Leicester City Đội đoạt vé dự Champions League: Arsenal, Tottenham và Man City Đội dự Europa League: Southampton, MU Đội xuống hạng: Norwich, Newcastle, Aston Villa Vua phá lưới: Harry Kane (Tottenham) - 25 bàn
Video: Chelsea 1-1 Leicester
Mặc dù kết quả trận đấu không còn quan trọng nhưng Chelsea đã nhập trận với tinh thần rất cao và có bàn thắng trước. Tuy nhiên, Leicester đã san bằng tỷ số, kết thúc trận đấu cuối mùa với tỷ số hòa 1-1 mãn nhãn.
Trong năm 2019, MobiFone cũng đã triển khai hệ thống truyền dẫn Metro tại 24 tỉnh với gần 30.000 km cáp. Mở thêm cổng Internet quốc tế tại Đà Nẵng để phục vụ nhu cầu kết nối ra quốc tế, nâng cấp dung lượng mạng lưới truyền dẫn đáp ứng lưu lượng Internet lên 800 Gbps (tăng 200% so với năm 2018) đảm bảo không xảy ra tình trạng nghẽn Data trên mạng lưới trong thời gian cao điểm.
Đặc biệt, để phục vụ nhu cầu của khách hàng sử dụng dịch vụ của MobiFone khi di chuyển từ các khu vực đô thị, thành phố về quê ăn Tết, năm 2019, MobiFone đã tăng cường vùng phủ sóng 4G đến các vùng nông thôn và miền núi.
Tại khu vực trọng điểm, có tổ chức bắn pháo hoa vào thời điểm giao thừa và các khu vực lễ hội, khu du lịch như tuyến phố đi bộ tại thủ đô Hà Nội, TP.HCM, TP. Cần Thơ, TP.Đà Nẵng, các khu du lịch tâm linh Chùa Hương (Hà Nội), Yên Tử (Quảng Ninh)… MobiFone đã khảo sát, hoàn thành các công tác triển khai đo kiểm, đánh giá chất lượng vùng phủ sóng, lắp đặt bổ sung các trạm phát lưu động, tăng cường vùng phủ sóng, mở rộng tài nguyên cho các trạm 4G để đảm bảo nhu cầu sử dụng của khách hàng.
MobiFone đã lên kế hoạch chi tiết, triển khai các phương án, bố trí nhân lực trực ứng cứu thông tin 24/7 nhằm đảm bảo an toàn, an ninh mạng lưới. Những ngày nghỉ Tết, MobiFone bố trí đầy đủ nhân viên trực xử lý và hỗ trợ khách hàng. Tổng đài 1090 của MobiFone luôn sẵn sàng kịp thời giải đáp mọi thắc mắc và hỗ trợ khách hàng khi cần.
Đón năm mới 2020 và Tết nguyên đán Canh Tý, từ ngày 10/1/2019 đến ngày 8/2/2020, Tổng công ty Viễn thông MobiFone triển khai chương trình ưu đãi mang tên “Vui Xuân đón Lộc cùng MobiFone” với tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 5,5 tỉ đồng. Trong thời gian trên, tất cả các thuê bao trả trước, trả sau đang hoạt động trên mạng MobiFone đăng ký thành công gói cước D5/ D15/ D30 sẽ nhận được một mã số may mắn để quay thưởng và có cơ hội nhận về các giải thưởng giá trị sau: 200 giải Vàng là 200 điện thoại iPhone X 64GB; 200 giải Nhất: MobiFone tặng 50.000 đồng vào tài khoản chính với thuê bao trả trước, trừ cước 50.000 cho thuê bao trả sau; 2.000 giải Khuyến khích: MobiFone sẽ hoàn trả cước gói D5/D15/D30 (cộng vào tài khoản chính tương ứng 5.000 đồng, 15.000 đồng, 30.000 đồng cho thuê bao trả trước và trừ vào cước thanh toán cho thuê bao trả sau).
Cùng với các chiến dịch bán hàng hấp dẫn như thay Sim 4G miễn phí, ưu đãi gói cước D5 hay tặng quà khách hàng tải App My MobiFone, tặng data khi khách hàng check in tại các điểm bán hàng… MobiFone hy vọng chương trình “Vui Xuân đón Lộc” sẽ mang đến những niềm vui thay cho lời tri ân và lời chúc một năm mới an khang, thịnh vượng đến tất cả mọi khách hàng của MobiFone trên toàn quốc.
Hai lần dẫn trước nhưng rồi hai lần Man City để Arsenal gỡ hòa và ra về với 1 điểm ở vòng 37 Ngoại hạng Anh. Kết quả này khiến thầy trò HLV Pellegrini nguy cơ bị MU chiếm mất suất dự Champions League mùa sau.
- Dù Fabregas giúp Chelsea vượt lên từ chấm 11m nhưng ĐKVĐ Leicester vẫn giật lại 1 điểm nhờ cú sút xa tuyệt đẹp của Drinkwater.
评论专区