Chặng đường dài 120km gói gọn trong một ngày và các thành viên trở về nhà lúc hoàng hôn vừa tắt nắng.
Anh Hùng cho biết, đây là lần thứ 3 trong năm cả nhóm đạp xe tới Cát Bà. Thay vì sử dụng các phương tiện khác, các thành viên chọn đạp xe, vừa thỏa mãn niềm đam mê, vừa thử thách bản thân với những cung đạp xa kéo dài hơn trăm cây số.
“Cung đường đạp xe tới Cát Bà rất đẹp, lại an toàn nên chúng tôi thường rủ nhau đến đây, vừa rèn luyện sức khỏe, vừa có thể chiêm ngưỡng cảnh quan thiên nhiên tuyệt vời của quê hương”, anh Hùng chia sẻ.
Để tới Cát Bà, anh Hùng và các thành viên di chuyển theo lộ trình ven biển, từ trung tâm thành phố. Cả nhóm tiếp tục chinh phục những con dốc 10% ở khu vực Phù Long với những hàng hoa giấy dọc hai bên đường đang nở sắc hồng rực rỡ.
Sau đó, họ nghỉ ngơi ở một homestay xinh đẹp tại khu vực Xuân Đám và phục hồi cơ thể sau một chặng đường dài ở bãi biển thơ mộng - Cát Cò 3.
Trước đó, anh Hùng cùng nhóm bạn từng đạp xe khám phá đỉnh Phượng Hoàng, Đỉnh Bình Hương (Uông Bí, Quảng Ninh); chinh phục sống lưng khủng long Bình Liêu; chinh phục các cung đường ở Cao Bằng như đèo Mã Phục, thác Bản Giốc,...
Cũng bởi thường xuyên đạp xe, chinh phục nhiều dạng địa hình nên trong quá trình di chuyển tới Cát Bà, các thành viên không có ai gặp khó khăn hay cần hỗ trợ.
“Trải nghiệm du lịch ở Cát Bà bằng xe đạp thực sự tuyệt vời và thú vị. Khung cảnh dọc hai bên đường đi rất đẹp, hùng vĩ và cũng là thử thách đối với những người mới chơi bộ môn này khi có nhiều con dốc dài.
Du khách nếu đạp xe tới đây cần lưu ý trang bị đầy đủ đồ bảo hộ như mũ bảo hiểm, kiểm tra lại toàn bộ an toàn xe trước khi xuất phát và mang theo nước uống, đồ ăn nhẹ cho chuyến đi”, anh Hùng nói.
Ngoài đạp xe, tắm biển, cả nhóm còn dành thời gian khám phá khu chợ trong trung tâm thành phố Cát Bà, thưởng thức các món hải sản tươi ngon với giá cả phải chăng như cua, ghe, mực, tôm,... Anh Hùng cũng nhận xét, hải sản ở đây được bán với giá phù hợp, không quá đắt và các tiểu thương rất thân thiện, nhiệt tình.
Anh Hùng bày tỏ, từ trước đến nay, mọi người biết đến Cát Bà chủ yếu là du lịch biển và vịnh Lan Hạ nên nơi đây chỉ hút khách vào mùa hè. Tuy nhiên, mùa đông, Cát Bà cũng mang nét đẹp riêng và có những trải nghiệm phù hợp với thời tiết dành cho du khách.
“Mỗi năm, tôi đến Cát Bà không dưới 10 lần, bằng các phương tiện khác nhau. Tôi thấy thú vị khi đạp xe trên những cung đường ở Cát Bà với cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, có núi có biển, có cung đường xuyên rừng quốc gia, cảm giác như lạc vào một cung đường Tây Bắc thu nhỏ nào đó.
Những vườn vải, những nếp nhà nhỏ nằm dưới thung lũng. Đường sá rất đẹp, dễ di chuyển. Du khách tới đây có thể trải nghiệm các tour leo núi, khám phá thung lũng Liên Minh, đi bộ xuyên rừng quốc gia sang làng cổ Việt Hải,…”, anh chia sẻ.
Anh Hùng cũng đặc biệt ấn tượng với sự thân thiện, hiếu khách của người dân địa phương. “Họ sẵn sàng tư vấn cho bạn các quán ăn ngon, giá hợp lý để khách du lịch tới đây có những trải nghiệm không thể quên”, anh nói thêm.
Phan Đậu
Ảnh: Nguyễn Mạnh Hùng
Con trai 9 tuổi học về La Mã, mẹ Việt nghỉ làm đưa sang Ý khám phá thành RomeChị Nguyễn Thu Hằng (32 tuổi) và con trai - bé Bảo Minh (tên thường gọi - bé Kai, 9 tuổi) vừa có chuyến du lịch 3 ngày 2 đêm khám phá thành Rome, Ý để tìm hiểu về văn minh La Mã cổ đại." border="0"/>
Mẫu xe Hyundai Santa Fe 2019 đã bàn giao hết cho khách hàng, không đại lý nào còn
Tuy nhiên, ở một số tỉnh khác vẫn còn tình trạng bán kèm phụ kiện, nhưng yêu cầu phụ kiện không còn cao như trước. “Họ đưa danh sách phụ kiện dài tới 29 món và 3 gói tiết kiệm, yêu cầu chọn trong khoảng 30 triệu đồng”, anh Nguyễn Cảnh ở Quảng Ninh cho biết.
Ở dòng xe bán tải, mẫu bán chạy nhất năm 2018 là Ford Ranger hiện giá bán giảm từ 3 đến 5 triệu đồng. Rẻ nhất là bản XLS 2.2MT giá 625 triệu đồng (giảm 5 triệu đồng) và đắt nhất là bản Wildtrak 2.0L Bi-turbo giá 915 triệu đồng.
Ngay cả mẫu Ford Raptor mới ra mắt giá cũng giảm 3 triệu đồng, xuống còn 1,195 tỷ đồng. Các mẫu xe Ford nhập khẩu khác nhu Everest, Explorer giá giữ nguyên như niêm yết.
Rảnh rỗi nhất dịp này là các nhân viên bán hàng của Hyundai bởi nhiều mẫu xe “hot” hiện gần như không còn tại đại lý để bán. Anh Nguyễn Xuân Đạt, một nhân viên của Hyundai Phạm Văn Đồng cho biết các mẫu Tucson, Santa Fe, Accent và Kona đã bán hết vèo từ tháng trước. Showroom giờ trống trơn vì... không có xe mà bán từ một tháng nay.
“Những xe còn thì ít khách quan tâm như Grand i10 bản thiếu, Elantra. Mấy ngày nay tôi vẫn có mặt ở showroom để chấm công là chính chứ xe đâu tiếp khách đến xem”, anh Đạt nói.
Theo anh Đạt lý giải, những mẫu giá rẻ như Grand i10 bán chậm lại vì trước đó, phân khúc này tăng nóng bởi nhiều cá nhân mua xe chạy taxi Grab, Uber. Cuối năm nay, chính sách xe công nghệ không còn hấp dẫn nên lượng cá nhân mua xe này giảm hẳn.
Dạo qua các diễn đàn xe trên mạng xã hội, cũng không hiếm cảnh các nhân viên bán hàng vào các bình luận để chào hàng khách. Thậm chí trong một bài viết bình luận ở hội CR-V, một nhân viên của Nissan vẫn mạnh dạn vào mời chào mua X-Trail với nhiều khuyến mại.
Thông thường, qua ngày ông Công ông Táo, các đại lý xe ô tô chỉ còn giao xe cho khách hơn là mời chào khách mua xe mới. Theo thông lệ, các giao dịch thị trường ô tô sẽ kết thúc vào ngày 28 Tết Âm Lịch do các cơ quan nhà nước nghỉ làm việc, không thể nộp thuế phí hay đăng ký nữa. Dự báo ra Tết, thị trường sẽ trầm lắng cho nhu cầu giảm.
Minh Quân
Giá cả thị trường ô tô Việt Nam đã thực sự minh bạch? Bạn nhìn nhận ra sao về vấn đề này? Mọi ý kiến chia sẻ, tin, bài, ảnh, video cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Bỏ bạc tỷ mua mô tô, 4 bánh cũng không sánh nổi
- Sở hữu mức giá đắt khủng khiếp, ngang ngửa hoặc thậm chí hơn rất nhiều mẫu ô tô hiện nay, thế nhưng những chiếc xe 2 bánh bạc tỷ vẫn được giới chơi xe "rước" về garage đều đặn. Đẳng cấp siêu mô tô nằm ở đâu?
Con trai 9 tuổi học về La Mã, mẹ Việt nghỉ làm đưa sang Ý khám phá thành RomeChị Nguyễn Thu Hằng (32 tuổi) và con trai - bé Bảo Minh (tên thường gọi - bé Kai, 9 tuổi) vừa có chuyến du lịch 3 ngày 2 đêm khám phá thành Rome, Ý để tìm hiểu về văn minh La Mã cổ đại." border="0"/>
评论专区