Nhận định, soi kèo Betis vs Real Madrid, 0h30 ngày 2/3: Sa lầy tại Benito Villamarin

Danh sách 10 xe bán chậm nhất tháng cho thấy, xe Nhật vẫn chiếm đại đa số khi góp mặt đến 9 mẫu, đến từ các thương hiệu như Toyota, Suzuki, Isuzu hay Honda.

Trong đó, Suzuki Ciaz và Honda Accord dù có lượng bán ra khá hơn so với doanh số bằng "0" của tháng trước nhưng cũng vẫn rất đáng thất vọng. Ngoài 2 cái tên đứng "đội sổ" này ra, những cái tên còn lại vẫn giữ nguyên so với tháng trước, nhưng thứ tự đã có sự xáo trộn đáng kể.

Dưới đây là danh sách chi tiết 10 mẫu xe của các thành viên VAMA bán chậm nhất tháng 7/2023

1. Suzuki Ciaz: 1 chiếc

Suzuki Ciaz chỉ bán ra vỏn vẹn 1 chiếc, tiếp tục là mẫu xe ế ẩm nhất tháng qua. Cộng dồn 7 tháng, Ciaz vẫn chỉ bán được đúng 15 chiếc, bết bát nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam.

2. Honda Accord: 3 chiếc

Mẫu sedan cỡ D Honda Acord chỉ bán ra được 3 chiếc trong cả tháng 7 và xếp thứ 2 trong top xe bán chậm nhất thị trường. Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay, Accord đạt đúng 29 chiếc.

Hiện, Honda Accord đang được bán ra với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319- 1,329 tỷ đồng.

3. Toyota Alphard: 4 chiếc

Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của Toyota tại thị trường Việt Nam và tệp khách hàng khá hẹp nên doanh số thường chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Tháng 7 vừa qua, mẫu xe này chỉ có doanh số 4 chiếc, giảm 11 chiếc so với tháng trước. Cộng dồn từ đầu năm, Alphard bán được 68 chiếc.

Mẫu Alphard được Toyota Việt Nam phân phối hiện vẫn là bản ra mắt từ 2021 với 2 lựa chọn: màu trắng giá 4,227 tỷ đồng và các màu còn lại giá 4,219 tỷ đồng.

4. Toyota Hilux: 10 chiếc

Với 10 chiếc bán ra trong tháng 7, mẫu bán tải của Toyota đã tăng 4 chiếc so với tháng trước và đứng ở vị trí thứ 5 trong top xe bán ế. Doanh số luỹ kế của Toyota Hilux trong năm 2023 là 72 chiếc.

Sau hơn 1 năm phải dừng bán ở Việt Nam với nguyên nhân chính là không đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5, Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại vào tháng 3 với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT cùng giá niêm yết 852 triệu. Tuy vậy, doanh số của Hilux sau khi trở lại thị trường Việt Nam lại không mấy khả quan. 

5. Toyota Yaris: 13 chiếc

Có được doanh số tăng trưởng dương khi bán ra được 13 chiếc (tăng 6 chiếc so với tháng trước), nhưng Toyota Yaris vẫn là cái tên gây thất vọng nhất của thương hiệu Toyota tại Việt Nam. Cộng dồn 7 tháng đầu năm, chỉ có 108 chiếc Yaris được bán ra.

Hiện, mẫu xe cỡ B Yaris được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng.

6. Isuzu Mu-X: 17 chiếc

So với 20 xe bán ra vào tháng 6/2023, doanh số tháng 7 vừa qua của Mu-X đã giảm nhẹ 3 chiếc. Sau 7 tháng đầu năm, mẫu SUV của Isuzu chỉ bán được tổng cộng 107 chiếc.

Mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 880 triệu đến 1,12 tỷ đồng. Tuy vậy, thế hệ mới cũng không giúp mẫu SUV của Isuzu cải thiện doanh số là bao.

7. Ford Explorer: 27 chiếc

Ford Explorer là mẫu xe duy nhất không phải của Nhật Bản trong sanh sách này. Mẫu SUV full-size của Ford có doanh số 27 chiếc, tăng 3 chiếc so với tháng 5. Trong nửa đầu năm 2023, Ford Explorer bán được tổng cộng 166 chiếc.

Explorer thế hệ hiện tại ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2022 với 1 phiên bản duy nhất, có giá niêm yết là 2,366 tỷ đồng. 

8. Toyota Land Cruiser Prado: 36 chiếc

Với 36 chiếc được bán ra trong tháng 7, tăng 11 chiếc so với tháng trước đó, mẫu SUV của Toyota vẫn nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường. Lũy kế 7 tháng đầu năm, Land Cruiser Prado bán ra thị trường được tổng cộng 116 chiếc.

Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,7 lít. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất với giá 2,548 tỷ đồng.

9. Isuzu D-Max: 40 chiếc

So với 24 chiếc bán ra trong tháng trước, doanh số của D-Max tháng 7 tăng đáng kể, lên 40 chiếc. Luỹ kế 7 tháng đầu năm, mẫu bán tải của Isuzu đạt tổng cộng 343 chiếc.

Isuzu D-Max hiện đang được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, trong đó có cả phiên bản số sàn. Giá bán dao động từ 640-870 triệu đồng.

10. Suzuki Swift: 41 chiếc

Dù doanh số được cải thiện đáng kể, từ 18 chiếc của tháng trước lên 41 chiếc trong tháng 7 nhưng chừng đó vẫn chưa đủ để mẫu xe của Suzuki thoát khỏi top xe bán ế. Tổng cộng 7 tháng đầu năm 2023, Suzuki Swift đạt doanh số 230 chiếc.

Mẫu hatchback cỡ B của Suzuki hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX với mức giá 549,9 triệu đồng.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Những mẫu xe hạng sang không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê. 

Hoàng Hiệp

Bạn có nhận xét hoặc đánh giá thế nào về các mẫu xe có tên trong bảng xếp hạng trên?  Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chậm tháng 8: Ford Explorer bất ngờ ế ẩm nhất thị trường

Thời gian qua, CMC tiên phong thị trường điện toán đám mây với nền tảng CMC Cloud Make in Vietnam. CMC Cloud là cloud trong nước đầu tiên cung cấp các dịch vụ tính toán hiệu năng cao trên nền tảng chipset GPU Nvidia từ những năm 2017. Đầu năm 2024, CMC đã công bố kế hoạch đầu tư 1.000 GPU Nvidia GH 200 trị giá 250 triệu USD trong giai đoạn 2024 - 2025, góp phần thúc đẩy phát triển mạnh các ứng dụng và giải pháp tiên tiến, tập trung hệ sinh thái sản phẩm công nghệ tương tác ở 6 lĩnh vực chính, gồm: Thiết kế chip, Trí tuệ nhân tạo (AI), Dữ liệu lớn (Bigdata), Dữ liệu mạng xã hội (Social data), Internet vạn vật - Thiết bị thông minh - Xử lý ảnh (IoT) và Công nghệ chuỗi khối/An toàn thông tin (Blockchain)… 

Ông Keith Strier - Phó Chủ tịch Tập đoàn Nvidia, Phó Chủ tịch sáng kiến AI toàn cầu của Nvidia, đánh giá cao tầm nhìn và chiến lược của CMC trong việc tận dụng làn sóng AI đang lớn mạnh để phát triển cùng thế giới, đồng thời bày tỏ sự sẵn sàng làm đối tác với CMC. Đánh giá Việt Nam có đầy đủ yếu tố để phát triển mạnh mẽ cũng như làm chủ về trí tuệ nhân tạo, ông Keith Strier nhấn mạnh: “Nvidia không đặt nặng vấn đề kinh doanh mà là hợp tác phát triển nên sẽ đồng hành cùng các doanh nghiệp Việt Nam trong đó có CMC với mục tiêu tăng tốc chuyển đổi số, đưa TP.HCM lọt top 5 thành phố dẫn đầu AI trên thế giới và Việt Nam trở thành một cường quốc AI”.

Thời gian tới, CMC có kế hoạch đầu tư mở rộng AI DC tại Khu Công nghệ cao TP.HCM với quy mô lớn 40 MW, đảm bảo sẵn sàng hạ tầng AI Cloud cũng như hạ tầng Cloud riêng cho từng khách hàng, thông qua đó giúp cộng đồng AI có hạ tầng và môi trường phát triển ứng dụng.

Liên quan đến các giải pháp đào tạo nguồn nhân lực, CMC cam kết cùng Nvidia xây dựng cộng đồng AI gồm: nghiên cứu, startup, phát triển nguồn nhân lực AI chuyển đổi 1 triệu lập trình viên có khả năng ứng dụng AI tạo ra các giá trị mới, trong đó TP.HCM chiếm hơn 65% nguồn nhân lực.

Đại diện CMC cho biết, Đại học CMC xác định tập trung vào nhiều yếu tố: đội ngũ giảng viên, hệ thống trang thiết bị, phương thức đào tạo hiện đại với giáo trình phù hợp với các phòng thí nghiệm công nghệ AI, chip bán dẫn… nhằm thu hút các sinh viên giỏi tham gia trong lĩnh vực đào tạo và nghiên cứu AI, Big Data, Blockchain...

Được biết, Đại học CMC có định hướng mở rộng quy mô tuyển sinh từ 15.000 - 20.000 sinh viên vào năm 2033, trong đó 50% là ngành CNTT và dự kiến đưa chương trình đào tạo của Nvidia vào giảng dạy tại các bộ môn trí tuệ nhân tạo (AI), thiết kế vi mạch (IC Design) nhằm phát triển nguồn nhân lực công nghệ cao, góp phần hiện thực hóa con số 50.000 kỹ sư bán dẫn vào năm 2030 của Chính phủ.

Thúy Ngà

Phiên bản mới của Hyundai Grand i10 vừa ra mắt vào tháng 6 năm nay với một số thay đổi ở ngoại hình, động cơ 1.2L kèm tùy chọn số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp vẫn được giữ nguyên. Hyundai Grand i10 hiện tại có giá bán dao động từ 360-455 triệu đồng cho 6 phiên bản cùng tùy chọn 2 biến thể hatchback và sedan.

2. Toyota Wigo: 200 xe