时间：2025-01-15 20:34:31 来源：NEWS 作者：Thế giới 阅读：372次

Bình ắc quy
Ắc quy là nguồn điện ban đầu cung cấp năng lượng khởi động cho xe bắt đầu di chuyển,ữngbộphậnnhanhbịhỏngnhấttrênôtôbao bong da 24h đồng thời phân phối điện năng cho các thiết bị khác như điều hòa, hệ thống đèn, màn hình giải trí...

Bình ắc quy ô tô có tuổi thọ trung bình từ 2 đến 4 năm phụ thuộc vào yếu tố chủ quan cũng như khách quan. Các chuyên gia trong ngành đã thống kê có những nguyên nhân chính sau dẫn tới sự suy giảm vòng đời của ắc quy:

 - Ắc quy bị “chai" theo thời gian

 - Axit (thành phần quan trọng) ăn mòn các bộ phận cấu tạo nên ắc quy

 - Máy phát điện, cầu chì, hệ thống dây điện…hoạt động không ổn định

 - Cách sử dụng trang thiết bị dùng điện trên xe

 - Hoạt động trong điều kiện khí hậu lạnh giá hoặc nắng nóng kéo dài

 - Xe bị ngập nước

 - Lâu ngày không khởi động xe

 - Bảo trì, bảo dưỡng ắc quy không đúng cách

Hệ thống phanh

Với chức năng “giữ nhịp và điều tiết" cho cả một cỗ máy vận hành nhịp nhàng an toàn, hệ thống phanh là bộ phận có cấu tạo phức tạp và cường độ hoạt động rất cao trên ô tô. Chính vì tần suất sử dụng dày đặc này cho nên đây là bộ phận có nhiều khả năng gặp trục trặc trong quá trình sử dụng.

Theo thời gian, hệ thống phanh thường gặp sự cố bởi một số nguyên nhân như: thói quen sử dụng của người dùng, điều kiện địa hình, tình trạng giao thông cùng các yếu tố liên quan đến kỹ thuật.

Lốp xe và la-zăng (mâm xe)

Lốp xe được ví như “đôi chân" của ô tô bởi bộ phận này là trụ đỡ cho toàn bộ tải trọng xe và đón nhận tất cả lực truyền từ động cơ khi di chuyển.

Lốp xe cũng chính là “đối tượng tương tác" trực tiếp nhiều nhất với hệ thống phanh, do đó tốc độ mài mòn hay nói cách khác độ sâu gai lốp giảm dần có liên hệ mật thiết với mức độ sử dụng phanh của tài xế. Các thao tác như tăng tốc đột ngột, liên tục phanh gấp, nhấn - nhả bàn đạp phanh không nhất quán hay dứt khoát là một trong những tác nhân chủ yếu dẫn đến độ hao mòn lốp xe qua thời gian.

Ngoài các nguyên nhân trên, lốp xe và la-zăng còn có thể bị hư hỏng hay móp méo bởi các yếu tố như xe hoạt động quá tải, tai nạn giao thông, thường xuyên chở quá trọng tải, địa hình gồ ghề, xe cán phải đinh hoặc vật nhọn, sự cố nổ lốp….

Hệ thống đèn xe

Bộ phận này đóng vai trò như “đôi mắt" với tác dụng tăng cường khả năng quan sát từ xa cho tài xế và có thể làm giảm nguy cơ xảy ra những tai nạn đáng tiếc. Hiện nay, 4 kiểu đèn halogen, xenon, HID và LED đang được các hãng trang bị phổ biến trên đa dạng dòng xe từ phổ thông đến cao cấp.

Tuổi thọ của đèn halogen khoảng 450 - 1.000 giờ chiếu sáng ở điều kiện di chuyển bình thường (như vậy giả sử mỗi ngày sử dụng 30 phút, bóng đèn có thể duy trì được trong khoảng 5 năm).

Các đèn khác như xenon, HID tuổi thọ có thể gấp đôi so với đèn halogen và đèn LED sở hữu vòng đời cao nhất.

 
Hệ thống đèn xe nằm trong danh sách thường xuyên phát sinh sự cố bởi 2 nhóm lý do:

 - Trục trặc về kỹ thuật: chất lượng bóng đèn, rơ le, máy phát điện, cầu chì, dây điện...

 - Tác động từ ngoại cảnh: va chạm, điều kiện khí hậu, sử dụng sai cách...

 

Dây curoa 

Dây curoa ô tô (còn được gọi là dây đai) là bộ phận giúp kết nối và dẫn động các bộ phận. Trục cam, lốc điều hòa, hệ thống bơm trợ lực tay lái, máy bơm nước…được dẫn động liên tục và hoạt động đồng thời nhờ dây curoa.

Dây curoa cam chủ yếu được sản xuất từ cao su chất lượng cao có bố nylon bên trong giúp gia tăng tuổi thọ của dây đai, tuy nhiên không phải tất cả các động cơ đều sử dụng loại dây đai này. Ở một số mẫu động cơ có dung tích lớn, nhà sản xuất thường dùng dây curoa cam bằng xích thay cho vật liệu cao su thông thường.

Vòi phun nhiên liệu

Bộ phận này cũng dễ bị hỏng nhất do hoạt động liên tục. Vòi phun được chế tạo và hoạt động với độ chính xác rất cao. Các lỗ nhỏ li ti giúp nhiên liệu được phun ra dạng sương mù, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Lâu ngày không tránh khỏi cặn bẩn bám ở vòi phun làm giảm tiết diện. Lâu ngày gây tình trạng xăng được phun không đều (nghèo xăng), khiến máy rung, giật.

Bugi 

Bugi là bộ phận thuộc hệ thống đánh lửa, rất quan trọng với vận hành của động cơ. Bugi ô tô có truyền năng lượng từ ắc quy sang nhiên liệu trong xi lanh động cơ, giúp phát sinh ra tia lửa điện để đốt cháy nhiên liệu.

Tuổi thọ thực tế của bugi phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm và thói quen lái xe. Nhưng theo khuyến cáo, xe sau khi chạy khoảng 50.000km cần phải thay bugi.

Giảm xóc ô tô

Giảm xóc (phuộc) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo ô tô. Nó giúp hấp thụ và giảm các xung lực khi ô tô gặp phải ổ gà hoặc các vật cản trên đường.

Hệ thống cần gạt nước

Là  “dụng cụ vệ sinh tự thân" duy nhất trên ô tô, hệ thống này đảm đương vai trò gạt nước mưa, bụi bẩn, lá khô, xác côn trùng…bám trên kính lái.

Từ thực tế sử dụng cho thấy, hệ thống cần gạt thường bị rút ngắn tuổi thọ bởi các hiện tượng như bình nước rửa kính rạn nứt, vòi phun nước bị tắc nghẽn, thanh gạt bị cong, mòn lưỡi cao su, cháy motor (xảy ra khi quá lạm dụng cần gạt).

Các gioăng kính cửa 2 bên

Theo lý thuyết, nếu việc sử dụng xe ô tô hội tụ đầy đủ các yếu tố như gara có mái che, thời tiết luôn ôn hoà mát mẻ, môi trường trong lành... thì độ bền của các gioăng kính lái và cửa hai bên có thể lên đến 7 - 10 năm. Tuy nhiên những điều kiện lý tưởng trên thường rất khó đạt được với tình trạng thực tế tại Việt Nam.

Khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như miền Bắc nước ta là “kẻ thù” số một khiến các chi tiết cao su bị thoái hóa rất nhanh, chai cứng, nứt gãy dẫn đến việc xuất hiện tiếng rít to hay cửa bị kẹt khi người dùng thực hiện thao tác đóng mở.

Bề mặt sơn bên ngoài

Thời điểm mới xuất xưởng, mẫu xe nào cũng sở hữu lớp nước sơn ngoại thất bóng bẩy, mịn màng và tông màu sắc nét. Tuy nhiên sau khoảng một năm sử dụng, sơn xe đã dần mất đi vẻ sáng sủa và tươi mới ban đầu. Nguyên nhân của hiện tượng này đôi khi đến từ ảnh hưởng thời tiết, điều kiện đường sá, sự cố va quệt hay thời gian sử dụng.

Bên cạnh đó, bề mặt lớp sơn có thể xuất hiện hàng triệu các vết xước li ti bắt nguồn từ một số hành động vô tình của người dùng. Ví dụ như công đoạn rửa xe không tuân theo khuyến cáo từ nhà sản xuất hay việc sử dụng khăn lau thô ráp để làm sạch bụi bẩn, khi đó đất cát sẽ bám vào khăn và chà xát vỏ xe gây xước lớp sơn bóng.

Qua một thời gian sử dụng, việc phát sinh vấn đề hỏng hóc đối với một số bộ phận ô tô thường sẽ không tránh khỏi. Chủ sở hữu nên đưa phương tiện đến các trung tâm dịch vụ để được kiểm tra/thay thế những phụ tùng bị trục trặc hay gặp sự cố nhằm duy trì hiệu suất hoạt động của xe một cách bền bỉ.

Theo VTC

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tài xế cần lưu ý những hư hỏng trên hệ thống làm mát ô tôTrong quá trình sử dụng xe ô tô, hệ thống làm mát không được hoạt động thường xuyên sẽ dẫn đến các chi tiết trong động cơ nóng lên, vượt mức nhiệt độ cho phép gây nhiều tác hại xấu dẫn tới giảm tuổi thọ xe.

(责任编辑：Kinh doanh)

上一篇：Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs MU, 22h00 ngày 12/1
下一篇：Nhận định, soi kèo NAC vs Heerenveen, 22h45 ngày 12/1: Mãn nhãn

• 
• 

  Mức giá trung bình của SDD dù có tăng theo từng năm nhưng về cơ bản vẫn chấp nhận được. Các loại SSD cao cấp như Samsung 850 EVO (giá khoảng 2,7 triệu đồng cho bản 250 GB) và Crucial MX300 (giá khoảng 2,23 triệu đồng cho bản 275 GB) có thể dễ dàng tìm thấy trên nhiều cửa hàng trực tuyến với giá dưới 2 triệu đồng.

  Nếu mức dung lượng của chúng quá thấp so với nhu cầu của bạn thì bạn có thể vừa sử dụng ổ SSD làm ổ đĩa khởi động, vừa sử dụng ổ HDD thông thường đang sử dụng để lưu trữ dữ liệu.

  Chú ý, thị trường có rất nhiều hãng SSD nghe lạ tai, với các sản phẩm giá cực kỳ hời. Nhưng nó sẽ là canh bạc nếu bạn mua chúng. Bởi chẳng ai biết tuổi thọ và nguồn gốc của chúng như thế nào.

  Ổ cứng dung lượng cao “rẻ như cho”

  Hiện nay, giá thành ổ cứng thông thường khá rẻ. Một ổ cứng Western Digital Blue dung lượng 1TB, tốc độ 7.200rpm giá còn 1 triệu đồng. Trong khi ổ WD Blue 3TB chỉ có giá 2 triệu đồng (tốc độ quay chậm hơn: 5.400rpm).

  Một lựa chọn khác là các ổ đĩa lai. Ổ đĩa này sở hữu những thuộc tính tốt nhất của cả hai loại ổ cứng, trong khi vẫn nhỏ nhẹ và nhanh nhờ sử dụng cache flash. Chương trình điều khiển của ổ đĩa sẽ theo dõi các tập tin mà bạn hay sử dụng và đưa chúng vào cache - nơi chúng được hưởng lợi từ tốc độ siêu khủng của SSD.

  Một ổ cứng lai Seagate 2.5-inch tốc độ 5400rpm, dung lượng 1TB cùng một ổ SSD 8GB đóng vai trò cache chỉ có giá 1,3 triệu đồng. Trong khi ổ 3.5 inch, 7200rpm, 1TB cùng một ổ SSD 8GB khác có giá 1,6 triệu đồng.

  Lắp thêm RAM để cải thiện đa nhiệm

  Nguyên nhân dẫn tới các vấn đề liên quan tới đa nhiệm có lẽ là do thiếu bộ nhớ. Hệ điều hành Windows hiện tại chỉ cần 2GB tối thiểu để hoạt động mượt mà. Tuy nhiên, dù bạn có dùng PC có 4GB RAM thì máy vẫn có thể chậm chạp nếu bạn xử lý quá nhiều phần mềm, mở hàng tá tab Chrome, hay chơi game mà chưa tắt các ứng dụng chạy nền.

  Không may là bộ nhớ RAM không hề rẻ. Bạn có thể theo dõi các dịp giảm giá khuyến mãi. Biết đâu vào một ngày đẹp trời, RAM DDR4 8GB chỉ có giá khoảng 1,6 triệu đồng hay DDR3 8GB thậm chí còn rẻ hơn: 1,4 triệu đồng.

  " alt="Hãy dùng các mẹo này để nâng cấp máy tính hiệu quả" />
• Play" alt="Gian nan vượt sông đến trường trên thùng nhựa" />
• Chính vì vậy, thay vì chi hàng tỷ USD cho bản thân, họ thường xuyên đóng góp cho thế giới qua Qũy Bill và Melinda Gates. 

  Bạn có muốn biết người đàn ông siêu giàu này đã tiêu tiền như thế nào không?

  Với khối tài sản ròng lên tới 96,5 tỷ USD - Nếu mỗi ngày Bill Gates tiêu 1 triệu USD thì phải 245 năm nữa mới hết tiền

  " alt="Nếu mỗi ngày Bill Gates tiêu 1 triệu USD thì phải 245 năm nữa mới hết tiền" />
• 
• " alt="'Tiền nhiều để làm gì?'" />
• " alt="Tấm ảnh gây sốt trên Reddit: cây đặt cạnh thiết bị phát Wi" />
• 

  Tuy nhiên, thực tế chưa chắc vậy. Các phần mềm dọn dẹp Registry có thực sự mang lại hiệu quả giống như hãng cung cấp thường quảng cáo hay không thì hiện nay chưa có nghiên cứu thử nghiệm nào đáng tin cây. Vì vậy, không phải người dùng máy tính nào cũng cần dọn dẹp Registry.

  Theo các chuyên gia, có lẽ chỉ có hai nhóm người cần đến phần mềm dọn dẹp Registry. Đầu tiên là những người thích vọc máy tính, vốn là những người biết chính xác đang làm gì. Họ thường thực hiện theo chỉ dẫn từ nhà sản xuất hoặc chỉ thích đi dạo vài vòng để xem điều gì sẽ xảy ra. Họ có thể hoàn tác lại các bước đã thực hiện và có thể sử dụng thuần thục phần mềm dọn dẹp Registry.

  Nhóm còn lại là những người đã xác định cần làm sạch Registry để thực hiện công việc của họ. Đây thường là nhà phát triển phần mềm và giới lập trình viên. Trong suốt quá trình phát triển một chương trình, họ có thể cài đặt và gỡ bỏ chúng hàng trăm lần nên sẽ cần một hệ thống “sạch” nhằm đảm bảo các vấn đề trước đây không can thiệp vào phiên bản phần mềm gần nhất.

  Không tận dụng tính năng tự động dọn dẹp

  Với các phiên bản Windows trước đây, người dùng cần phải thường xuyên chạy hàng loạt công cụ bảo trì để duy trì hiệu suất hệ thống. Trong Windows 10, người dùng có thể hoàn toàn yên tâm vì những công cụ này được lên lịch chạy tự động và hầu như không cần phải thường xuyên kiểm tra. Đặc biệt, Cleanup Tool là một tính năng quan trọng mà bạn cần phải chú ý. Tính năng này giúp Windows tự động chống phân mảnh ổ đĩa (nếu không dùng ổ SSD) và dọn dẹp những tập tin cũ.

  Để lập lịch cho công cụ này hoạt động, hãy vào mục Settings của Windows và chọn phần System => Storagerồi bật thanh trượt sang chế độ On trong tùy chọn Storage Sense. Windows sẽ tự động dọn dẹp các tập tin cũ. Bạn cũng có thể ấn liên kết “Change how we free up space” để cho phép hệ thống xóa các tập tin tạm hay nội dung cũ trong Recycle Bin. Bên cạnh đó, nút Clean Nowtrong phần này cũng có thể giải phóng thêm dung lượng ổ đĩa.

  Với tính năng chống phân mảnh, tốt nhất bạn chỉ nên kích hoạt nếu máy tính trang bị ổ cứng truyền thống HDD và không nên sử dụng tính năng này cho ổ SSD. Mặc định, Windows có thể nhận biết ổ đĩa hệ thống và lên lịch chống phân mảnh phù hợp.

  Tuy nhiên, bạn cũng nên tự kiểm tra lại bằng cách gõ lệnh defrag vào thanh trình đơn Start Menu để mở công cụ Defragment and Optimize Drives. Trong cửa sổ xuất hiện, các chi tiết và trạng thái của các ổ đĩa luận lý trong máy tính sẽ hiện ra.
  Nếu máy tính trang bị ổ HDD, Windows sẽ tự động chống phân mảnh ổ đĩa. Còn nếu máy tính sử dụng ổ SSD, Windows sẽ hiển thị nút Optimize cho phép tối ưu ổ đĩa. Bạn hãy đảm bảo phần “Scheduled optimization” đang ở trạng thái On.

  Bỏ bê cập nhật Windows

  Windows Update có chức năng vá lỗi và đảm bảo an toàn cho hệ thống. Không giống các phiên bản Windows trước đây cho phép người dùng có thể tắt hoàn toàn tính năng Update để tránh bị ảnh hưởng trong quá trình sử dụng, Windows 10 không còn tích hợp tùy chọn này mà quá trình cập nhật sẽ diễn ra một cách tự động, không thông báo cho người dùng. Windows 10 có tính năng tắt tính năng tự động cập nhật của Windows Update nhưng nó vẫn có thể chạy theo cách riêng.

  Đối với phần lớn người dùng thì Windows Update sẽ làm chậm hệ thống, gây ra lỗi không tương thích hoặc thậm chí gây ra những tình huống khó chịu. Nhiều người dùng thậm chí còn vô hiệu hóa tính năng này. Tuy nhiên, đó là một việc được khuyến cáo không nên thực hiện. Nếu không được cập nhật thường xuyên, máy tính dễ vướng vào các lỗ hổng về bảo mật, các lỗi tồn đọng ở phiên bản Windows trước. Quan trọng nhất là bạn không được trải nghiệm những tính năng mới của Microsoft.

  Vậy nên, thay vì vô hiệu hóa và bỏ qua các bản cập nhật mới, bạn hãy quản lý tính năng Windows Update để nó hoạt động tốt hơn.

  " alt="6 việc không nên làm khi bảo trì máy tính Windows" />