Theo nhận định của cửa hàng, tem giấy được làm giả công phu nhưng người trong nghề có khả năng nhận biết được. Có thể quan sát độ chi tiết của mực in và màu mực để nhận định, hoặc phân biệt bằng cách sờ vào độ mịn của tem. Dù vậy, với những người chưa từng thấy tem thật trước đó thì việc xác định thật - giả khó khăn hơn.

“Tuy nhiên, thời gian tới có thể tem sẽ được hoàn thiện hơn, phân biệt cực kỳ khó”, phía cửa hàng cho biết.

Như ICTnews đã thông tin, ngay sau khi Apple tung ra kiểu đóng hộp mới, một video clip cho thấy người ta có thể đóng giả hộp một cách dễ dàng. Trong video, người quay sử dụng tiếng Trung.

Việc sử dụng hộp, tem giả của một số người nhằm làm mới lại iPhone cũ để bán giá cao hơn. Do đó, người mua phải lựa chọn kỹ càng, tìm cửa hàng uy tín và cam kết bảo hành trước khi bỏ tiền.

Trước đây, việc làm giả hộp và bao ni-lông bọc bên ngoài hộp iPhone đã diễn ra rất phổ biến. Dân buôn chỉ việc mua bao ni-lông về, sử dụng máy để bao bọc kín mít máy, với độ hoàn thiện như từ nhà sản xuất.

Hải Đăng

iPhone 13 màu nào được người Việt chọn nhiều nhất?

Dòng iPhone 13 mới của Apple tung thêm hai màu hồng và xanh, khiến nhiều người dùng phân vân khi lựa chọn.  

- Đó là lời chia sẻ của cô Phan Thị Kim Phượng, người đã cưu mang chị Trần Ngọc Quỳnh khi không còn nơi nào để trú ngụ trong khi bệnh tật.

Éo le một số phận bi kịch, tính mạng nguy kịch

Biết hoàn cảnh éo le của chị Trần Ngọc Quỳnh từng là trẻ mồ côi được nuôi dưỡng ở nhà mở, lớn lên ra ngoài mưu sinh. Tuy nhiên, chị lại gặp bất hạnh khi mắc phải căn bệnh suy thận mãn phải chạy thận nhân tạo.

Khi bị bệnh chị chỉ chữa được một thời gian thì tiền công làm bao lâu nay đã không còn. Không nhà cửa, không việc làm chị lang thang và gặp được cô Phượng.

Cô Phượng đã đưa chị đến bệnh viện lo chữa bệnh, tuy nhiên căn bệnh nặng số tiền quá lớn so với khả năng của cô Phượng. Cô Phượng đành đưa chị Quỳnh về nhà nuôi cơm.

Nhờ bạn đọc giúp đỡ chị Quỳnh đã được chữa bệnh.

Căn bệnh suy thận mãn của chị Quỳnh nếu như không được cứu chữa kịp thời thì có thể nguy hiểm đến tính mạng bất kỳ lúc nào. Sau khi hoàn cảnh của chị Quỳnh được Báo VietNamNet đăng tải đã có một số mạnh thường quân động viên chia sẻ.

Chính nhờ số tiền bạn đọc ủng hộ đã cứu chị thoát khỏi nguy hiểm.

“Khi có tiền của bạn đọc ủng hộ chúng tôi đã đưa cháu Quỳnh nhập viện. Khi tới nơi bác sĩ la quá trời vì nhập viện trễ. Cháu Quỳnh đã phải hỗ trợ thở bằng oxy. Chúng tôi cũng đã trình bày với bác sĩ về hoàn cảnh của cháu Quỳnh.

Sau khi cấp cứu và được lọc thận thì sức khỏe của cháu Quỳnh đã khá lên. Tuy nhiên, số tiền bạn đọc cho thì có hạn mà bệnh còn lâu dài. Chúng tôi cũng đang cố gắng mua bảo hiểm để đỡ tốn tiền. Cái khó là cháu Quỳnh không có giấy tờ tùy thân như CMND mà chỉ có một tờ giấy chứng nhận là từng sống ở trung tâm nuôi dạy trẻ mồ côi. Thay mặt cháu Quỳnh, chúng tôi nhờ Báo VietNamNet gửi lời cảm ơn đến tất cả những bạn đọc đã giúp đỡ cháu vượt qua nguy kịch”, cô Phượng nói.

Đức Toàn

Một đối tượng khác tự xưng là cán bộ Công an quận Đống Đa hướng dẫn chị cập nhật thông tin mà không cần tới trụ sở và gửi link truy cập tải phần mềm Dichvucong.apk, quét vân tay và nhận diện khuôn mặt.

Thực hiện xong thao tác, chị N. phát hiện tài khoản ngân hàng bị trừ 500 triệu đồng. Lúc này, chị N. mới biết mình bị lừa nên đến cơ quan công an trình báo.

Công an thành phố Hà Nội đề nghị người dân cảnh giác khi nhận các cuộc gọi điện thoại từ người lạ, tự xưng là cán bộ Công an để thông báo, yêu cầu bổ sung, cung cấp thông tin dữ liệu dân cư qua điện thoại, tuyệt đối không cài đặt các phần mềm, ứng dụng theo yêu cầu của các đối tượng.

Nếu cài đặt phần mềm giả mạo sẽ có nguy cơ sẽ bị chiếm quyền điều khiển toàn bộ điện thoại. Các tin nhắn, cuộc gọi đến máy điện thoại của nạn nhân sẽ được ứng dụng kiểm soát, ngầm chuyển về máy chủ do đối tượng quản lý, không hiển thị trên điện thoại của nạn nhân.

 Nguy hiểm hơn, các đối tượng chiếm quyền điều khiển điện thoại di động từ xa, sau đó truy cập vào tài khoản, chuyển tiền của bị hại.

Trường hợp nhận được các tin nhắn và cuộc gọi có dấu hiệu lừa đảo, người dân cần kịp thời trình báo cơ quan Công an để ngăn chặn và xử lý theo quy định của pháp luật.

Điểm trên nền thiên nhiên đa tầng xanh, các căn biệt thự kết tinh phong cách kiến trúc Pháp xen lẫn các căn biệt thự phong cách hiện đại tại La Saveur De Hoa Bình trải dài từ những ngọn đồi thoai thoải xuống tận thung lũng hồ Đồng Chanh. 

Trên những ô đất rộng từ 385.5 - 400.6m2, 440 căn biệt thự được xây cao 2 tầng, diện tích sàn xây dựng dao động 136 - 174.5m2, phần diện tích còn lại dành cho sân vườn và bể bơi, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của các chủ nhân thượng lưu. 

Phong vị Pháp hào hoa tại La Saveur De Hoa Binh chỉ thực sự “trọn vị” với những điểm nhấn độc đáo trong bộ sưu tập tiện ích đẳng cấp: vườn thượng uyển lộng lẫy, vườn hoa hồng ngát hương, hầm rượu nho hảo hạng, quảng trường Versailles rực rỡ ngàn hoa… 

Toà lâu đài nguy nga cao 8 tầng ở trung tâm dự án tích hợp đầy đủ dịch vụ chăm sóc toàn diện như Gym, Spa, nhà hàng… Cùng với đó là những hoạt động vận động, giải trí như người Pháp: khu tập cưỡi ngựa, mê cung, sân tập golf, các trò chơi dưới nước tại hồ Đồng Chanh…

Hoàn thiện bản đồ tiện ích cho mọi lứa tuổi tại La Saveur De Hoa Bình là các trải nghiệm: tổ chức hoạt động tập thể tại sân team building, khu biểu diễn nhạc nước, sân khấu sự kiện; vận động thể chất tại sân trượt cỏ, khu vận động liên hoàn; đắm mình trong thiên nhiên tại hồ ngắm cảnh, khu Bungalow, bể bơi thuỷ sinh, bến du thuyền; trải nghiệm làm nông tại vườn rau hữu cơ; sum họp bên người thân bạn bè tại khu nướng BBQ, khu cắm trại, khu nhà hàng 1.000m2, Pool Bar…

Sức hút của La Saveur De Hoa Binh còn đến từ những ưu điểm như pháp lý minh bạch, sở hữu lâu dài. Đồng thời, năng lực chủ đầu tư được bảo chứng qua việc đã đưa vào vận hành giai đoạn 1 của dự án với tỷ lệ lấp đầy cao.

Cơ hội đầu tư từ tiềm năng bỏ ngỏ của Hòa Bình 

Thời điểm này, bất động sản nghỉ dưỡng núi đồi sở hữu dư địa phát triển dồi dào do còn hạn chế về số lượng sản phẩm và chưa được khai thác xứng tầm với tiềm năng. Hoà Bình là một cái tên tiêu biểu. 

Sở hữu lợi thế gần Thủ đô Hà Nội - thị trường hơn 8 triệu dân với nhu cầu nghỉ dưỡng lớn, Hoà Bình trở thành điểm đến hút khách, đặc biệt là những kỳ nghỉ cuối tuần. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2022, tỉnh đón trên 1,8 triệu lượt khách. 

Đánh giá du lịch Hoà Bình vẫn còn nhiều dư địa và chưa phát triển tương xứng với tiềm năng, lãnh đạo tỉnh xác định “phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn”, hướng tới mục tiêu đến năm 2025 đón 4,9 triệu lượt khách.

Để hiện thực hoá mục tiêu chiến lược này, việc hoàn thiện, nâng cấp mạng lưới giao thông liên vùng là nhiệm vụ quan trọng và cấp thiết. Theo đó, tỉnh Hoà Bình đang tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng mặt đường quốc lộ 6 Hoà Lạc - Hoà Bình lên 80 - 110m, quy mô 6 làn xe với tổng vốn đầu tư khoảng 8.100 tỷ đồng.

Đồng thời, dự án xây dựng đoạn đường dài gần 7km nối đại lộ Thăng Long và quốc lộ 21 đến cao tốc Hoà Lạc - Hoà Bình với quy mô 6 làn xe, rộng 120m cũng vừa được Bộ Giao thông và Vận tải phê duyệt triển khai. Cùng với đó là các dự án trọng điểm khác đang được cấp tập hoàn thiện là cao tốc Hoà Bình -

Mộc Châu, đường Vành đai 5 vùng thủ đô đi qua huyện Lương Sơn, dự án xây dựng và nâng cấp hạ tầng du lịch tỉnh Hoà Bình…

Sức bật của du lịch và hạ tầng không ngừng gia tăng sức hút cho các sản phẩm bất động sản nghỉ dưỡng tại Hoà Bình, trong đó nổi bật là La Saveur De Hoa Binh. Không chỉ là ngôi nhà nghỉ dưỡng nơi hạnh phúc sinh sôi, chất sống nâng tầm, biệt thự Pháp tại La Saveur De Hoa Binh còn là tài sản tự hào, kênh đầu tư sinh lời tuần hoàn cho chủ nhân danh giá.

Lệ Thanh

300.000 chuyến đi, 800.000 lượt tải app Taxi Xanh SM 

- Kể từ ngày ra mắt tới hiện tại, Taxi Xanh SM đã thu hút đông đảo sự quan tâm cùng nhiều lời khen. Ông có hài lòng với những kết quả trong hơn một tháng qua không và cụ thể điều gì khiến ông cảm thấy tự hào nhất?

Tôi thực sự vui mừng vì trong một thời gian ngắn, dịch vụ taxi điện Xanh SM đã được đông đảo người dùng ở cả Hà Nội và TP.HCM đón nhận tích cực. Một tháng đi vào vận hành, hơn 1.200 xe đã hoạt động hết công suất với hơn 300.000 chuyến đi và hơn 800.000 lượt tải app Taxi Xanh SM.

Xanh SM đã mang đến trải nghiệm khác biệt cho phương tiện giao thông công cộng. Thực tế là thế hệ taxi điện hoàn toàn mới, thông minh, tốt cho sức khỏe, thân thiện với môi trường đã trở thành lựa chọn thân thuộc với nhiều khách hàng. Họ tìm đến Xanh SM không chỉ như một phương tiện đi lại mà còn là trải nghiệm di chuyển đích thực với chất lượng dịch vụ tương xứng với chi phí bỏ ra.

Không chỉ đem lại chất lượng dịch vụ và trải nghiệm vượt trội dành cho khách hàng, chúng tôi cũng tự hào mở ra cơ hội nghề nghiệp cho hàng chục ngàn tài xế. Hàng ngày, chúng tôi vẫn nhận được vài trăm, thậm chí cả ngàn hồ sơ ứng tuyển cho vị trí tài xế taxi. Chỉ sau hơn một tháng đi vào vận hành, nhiều tài xế cho biết, doanh thu ổn định, tính kỷ luật, yêu cầu làm việc chuyên nghiệp là lý do khiến họ tin tưởng và mong muốn gắn bó lâu dài với Xanh SM.

- Nhưng, cũng có ý kiến cho là Taxi Xanh SM thu hút bởi yếu tố mới và lạ. Sau khoảng thời gian làm quen ban đầu, người dùng có thể sẽ hết hứng thú với taxi điện?

Chúng tôi tự tin rằng, Xanh SM sở hữu các yếu tố đủ để chiếm trọn cảm tình của khách hàng, đặc biệt là lợi thế xe không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ, không khói bụi, tốt cho sức khỏe của khách hàng và tài xế, đồng thời bảo vệ môi trường.

Đặc biệt, chất lượng dịch vụ là yếu tố được Xanh SM đặt lên hàng đầu. Chúng tôi đầu tư nhiều vào hoạt động đào tạo tài xế nhằm mang lại cho khách hàng trải nghiệm dịch vụ đẳng cấp 5 sao. Hơn thế nữa, với mức chi phí cạnh tranh, khách hàng sẽ được tận hưởng dịch vụ đáng tiền với chuẩn mực di chuyển hoàn toàn mới.

- Bên cạnh những lời khen, các góp ý cũng chỉ ra một số vấn đề như số lượng xe chưa như mong đợi, có tài xế chưa tuân thủ quy định giao thông… Ông nói gì trước những thắc mắc này?

Chúng tôi vẫn lắng nghe từng phản ánh của khách hàng, không chỉ trong giai đoạn đầu bước vào vận hành còn chưa ổn định mà sẽ luôn như vậy. Chúng tôi thực sự biết ơn những phản ánh ấy bởi điều này giúp chúng tôi cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ. 

Xanh SM đang nỗ lực nâng công suất phục vụ nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của người dùng. Với tôn chỉ lấy dịch vụ làm trọng tâm phát triển, chúng tôi đặc biệt chú trọng đội ngũ tài xế. Vì vậy, với những tài xế không đủ tư chất, không đảm bảo chất lượng dịch vụ, chúng tôi sẽ tiến hành sàng lọc. Bên cạnh đó, Xanh SM cũng đang hoàn thiện hệ thống tổng đài chăm sóc khách hàng, ứng dụng đặt xe… nhằm mang tới trải nghiệm tốt nhất cho người dùng.

Taxi điện Việt sẽ có mặt tại các nước Đông Nam Á

- Ông từng tiết lộ về kế hoạch thâm nhập thị trường nước ngoài của Taxi Xanh SM. Ông có thể chia sẻ cụ thể hơn về những bước đi này?

Trong năm nay, chúng tôi sẽ có mặt tại Đông Nam Á, tiếp tục theo đuổi mục tiêu thúc đẩy cuộc cách mạng xanh trên toàn cầu thông qua việc lan tỏa thói quen di chuyển xanh và lối sống xanh bền vững tới mọi người. 

Xin được “bật mí” một chút, hiện tại, chúng tôi đã làm việc với một số đối tác ở Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia và Philippines để đàm phán và tiến tới hợp tác triển khai dịch vụ. Bên cạnh đó, chúng tôi đã bắt đầu tuyển dụng các nhân sự chủ chốt để thiết lập thị trường nước ngoài cũng như triển khai mô hình kinh doanh phù hợp tại nước bản địa.

- Xanh SM hướng tới điều gì ở thị trường thế giới và mọi thứ liệu có quá sức với một tân binh trên thị trường không, thưa ông?

Xanh SM là tân binh không chỉ ở thị trường nước ngoài mà ngay cả thị trường Việt Nam. Tuy vậy, chúng tôi đi sau nhưng đang đi nhanh hơn các hãng taxi khác trên thị trường và bước đầu gặt hái thành quả, bằng chứng là sự đón nhận tích cực của người dùng.

Nghiên cứu cho thấy, ngành taxi tại Việt Nam và Đông Nam Á có nhiều điểm tương đồng, có tiềm năng và dư địa cho taxi điện phát triển. Bên cạnh đó, xe điện cũng là xu hướng được người dân và Chính phủ các nước trên thế giới ủng hộ. Chúng tôi sẽ tận dụng tốt những lợi thế và kinh nghiệm sẵn có tại thị trường Việt Nam để đi ra thế giới.

- Quay trở lại câu chuyện ở thị trường Việt Nam, nhiều người dùng đang so sánh Taxi Xanh SM và taxi truyền thống cũng như các ứng dụng gọi xe công nghệ. Mục tiêu của Xanh SM trong cuộc đua này là gì và ông có tự tin với mục tiêu này không?

Xanh SM hoạt động theo mô hình hybrid: taxi truyền thống áp dụng công nghệ với nhiều ưu điểm mang tới lợi ích cho khách hàng.

Chúng tôi không chỉ đặt ra mục tiêu về doanh số mà còn hướng tới giải quyết các bài toán của một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải. Điều chúng tôi mong muốn là thay đổi cách nhìn của người dùng về giao thông công cộng theo hướng hiện đại, văn minh. Ngoài ra, bằng việc cung cấp cho khách hàng lựa chọn phương thức di chuyển mới, chúng tôi hi vọng sẽ lan tỏa mạnh mẽ lối sống xanh bền vững trong cộng đồng.

Trong năm nay, Xanh SM sẽ có mặt tại ít nhất 5 tỉnh, thành phố. Số lượng xe tại Hà Nội và TP.HCM dự kiến lên đến 7.000 xe. Trong kế hoạch mở rộng dịch vụ taxi điện đến các tỉnh, thành trên cả nước, chúng tôi tập trung vào các thành phố du lịch, với kỳ vọng Xanh SM sẽ trở thành một biểu tượng xanh trên bản đồ du lịch. Do đó, đội ngũ tài xế của Xanh SM được khuyến khích nâng cao trình độ tiếng Anh nhằm phục vụ cả khách nước ngoài, đặc biệt là khách du lịch quốc tế.

Với GSM, chúng tôi hướng tới phát triển theo mô hình kinh tế xanh với tiêu chuẩn ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị), vừa giúp tăng trưởng kinh tế vừa cải thiện đời sống và công bằng xã hội, đồng thời đảm bảo mục tiêu bảo vệ môi trường sống trong sạch và bền vững. 

Để đóng góp cho xã hội, mục tiêu của chúng tôi không chỉ tạo ra hàng nghìn việc làm cho tài xế taxi, mà còn tái định nghĩa nghề nghiệp tài xế tại Việt Nam. Tài xế được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp theo quy chuẩn, có thu nhập ổn định và chế độ đãi ngộ tốt. 

Xanh SM cũng là hãng taxi đầu tiên có chính sách khuyến khích tài xế học tiếng Anh để trực tiếp giúp ích công việc hàng ngày, đồng thời tạo ra giá trị cho bản thân và nghề nghiệp của họ sau này. Chúng tôi tin rằng, trong tương lai gần, tài xế không chỉ là một công việc mưu sinh mà còn là nghề nghiệp và định hướng lâu dài của nhiều người.

Thế Định (thực hiện)