Để đạt được những mục tiêu đó, phát triển cơ sở hạ tầng giai đoạn này cũng sẽ hướng tới hình thành các quỹ đất lớn khoảng 100ha, tập trung vào các trụ cột kinh tế sáng tạo có sẵn như Khu Công nghệ cao, Khu đô thị mới Thủ Thiêm, Khu Đại học Quốc gia… 

Quỹ đất cho công nghiệp sáng tạo cần đạt khoảng 50ha. TP. Thủ Đức sẽ xây dựng thêm 500.000 m2 sàn văn phòng hạng A, một triệu m2 sàn hạng B, C và một triệu m2 sàn thường. 

TP.HCM đặt kỳ vọng, 25% dân số của TP. Thủ Đức sẽ sử dụng phương tiện công cộng, tăng 60% số km đường phục vụ giao thông công cộng sau 5 năm. Ngoài ra, đơn vị hành chính đặc biệt của TP.HCM cũng hình thành dự án và bổ sung tuyến BRT, hoàn thành khép kín vành đai 2, triển khai Quốc lộ 13, vành đai 2 cùng hàng loạt công trình trọng điểm khác.

Đặc biệt, mới đây HĐND TP.HCM đã thông qua nghị quyết về triển khai dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3, hướng đến giải quyết nhu cầu giao thông kết nối các đô thị vệ tinh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tạo đột phá về hạ tầng trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo quốc phòng an ninh, đặc biệt là tại TP.Thủ Đức. 

Ba trụ cột tạo sức bật phát triển

Đòn bẩy làm nên sự đổi mới mô hình tăng trưởng đô thị cho thành phố trẻ sẽ là Khu Công nghệ cao TP.HCM, Đại học Quốc gia TP.HCM và Khu Trung tâm Đô thị mới Thủ Thiêm.

Khu Công nghệ cao hiện đã thu hút thành công nhiều tập đoàn, công ty công nghệ vào đầu tư sản xuất sản phẩm CNC, như Intel, Nidec, Samsung... với hàm lượng giá trị tạo ra từ nghiên cứu và phát triển trong cơ cấu giá trị sản phẩm vượt gấp nhiều lần so với sản phẩm từ các khu công nghiệp cả nước. 

Tương tự, Khu Đại học Quốc gia hiện có cơ sở hạ tầng kỹ thuật khá hiện đại, tập trung 12 trường đại học, viện nghiên cứu với 10.000 giảng viên, hơn 1.000 giáo sư, tiến sĩ và khoảng 100.000 sinh viên. Đại học Quốc gia TP.HCM cũng là nơi thu hút nhiều nguồn nhân lực chất lượng cao.

Còn Khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ thành trung tâm công nghệ tài chính quốc tế gắn với chương trình chuyển đổi số bao gồm các ngành nghề như chứng khoán, phân tích dữ liệu, quản lý tài sản, hệ thống dịch vụ bảo hiểm, ngân hàng thế hệ mới, trí tuệ nhân tạo, công nghệ, đầu tư, bảo mật, vườn ươm khởi nghiệp.

Ba nền tảng trên gắn kết với nhau sẽ tạo ra sức bật phát triển mới, tạo động lực mạnh mẽ để TP. Thủ Đức trở thành đô thị sáng tạo tương tác cao, hình thành khu vực dẫn dắt kinh tế mới với mũi nhọn là ngành kinh tế tri thức, trung tâm đổi mới sáng tạo, trí tuệ nhân tạo. 

Đô thị kiểu mẫu, độc đáo thu hút người dân, du khách

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, mục tiêu thu ngân sách TP. Thủ Đức là chiếm 30% tổng thu ngân sách của TP.HCM. Đây là kỳ vọng rất lớn. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội rất lớn để hình thành Trung tâm tài chính quốc tế tại TP. Thủ Đức. 

Hiện, một vài mô hình đô thị kiểu mẫu đã rõ hình hài, đơn cử như Vinhomes Grand Park không chỉ giải quyết, đón đầu nhu cầu sống của tầng lớp cư dân cao cấp mới, lượng lớn chuyên gia nước ngoài mà chủ động tạo ra những điểm nhấn độc đáo như Công viên lớn bậc nhất Đông Nam Á, Đại lộ mua sắm cao cấp, bến Du thuyền… thu hút và giải quyết nhu cầu của người dân và du khách.

Sự xuất hiện của những đô thị kiểu mẫu không chỉ góp phần thay đổi diện mạo của TP. Thủ Đức mà còn đóng vai trò quan trọng trong quá trình thu hút đội ngũ lao động chất xám về làm việc, xây dựng nên một đô thị sáng tạo phía đông TP.HCM.

Thế Định

David Bennet (trái) và con trai

Sau đó, Shumaker bị liệt và phải ngồi xe lăn suốt 19 năm. Anh bị đột quỵ năm 2005 và qua đời một tuần trước sinh nhật lần thứ 41 vào năm 2007.

"Em tôi đã phải chịu đựng đau đớn. Gia đình tôi bị hủy hoại, trải qua tổn thương trong nhiều năm”, bà Downey nhớ lại.

Tòa án đã yêu cầu ông Bennett đền bù cho Shumaker 3,4 triệu USD. Nhưng bà Downey cho biết, gia đình bà chưa bao giờ nhận được bất kỳ khoản tiền nào.

Bennett đã "tiếp tục có một cuộc sống tốt đẹp" sau 6 năm ngồi tù, bà Downey nói thêm. "Bây giờ, ông ta có cơ hội thứ hai với một trái tim mới - nhưng tôi ước, trái tim đó đã đến tay một người xứng đáng".

Nhưng các chuyên gia y đức nói rằng tiền sử phạm tội của bệnh nhân không nên là yếu tố quyết định việc cấy ghép.

Arthur Caplan, Giáo sư đạo đức sinh học tại Đại học New York, nhận định: “Nói chung, y học không tính đến tiền sử phạm tội trong việc lựa chọn người để điều trị. Các bác sĩ cố gắng không phân loại người xấu và người tốt. Họ đối xử công bằng với tất cả mọi người".

Các bệnh viện thường không tính đến tiền sử phạm tội khi chọn người vào danh sách chờ hiến tạng. Ủy ban đạo đức liên bang đã đưa ra quan điểm tiền án, tiền sự không nên là cơ sở để từ chối cấy ghép. 

Scott Halpern, Giáo sư về đạo đức y khoa tại Đại học Pennsylvania, chia sẻ: “Chúng ta có hệ thống pháp luật được xây dựng để xác định chính xác tội phạm. Chúng ta cũng có hệ thống y tế cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe mà không quan tâm đến nhân cách hoặc lịch sử cá nhân của mọi người".

Trung tâm Y tế Đại học Maryland nói rằng "nghĩa vụ của bất kỳ bệnh viện hoặc tổ chức y tế nào là cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe cho mọi bệnh nhân đến khám dựa trên nhu cầu y tế, không phải lý lịch hay cuộc sống của họ".

"Bệnh nhân này đến với chúng tôi trong tình trạng nguy kịch. Quyết định về khả năng đủ điều kiện cấy ghép của ông ấy chỉ dựa trên hồ sơ y tế".

Một số bệnh viện đã tuyên bố ông Bennett không đủ điều kiện vào danh sách chờ ghép tạng vì ông không tuân theo chỉ định của bác sĩ như uống thuốc thường xuyên và tái khám. 

Trước ngày phẫu thuật, ông Bennett nói: "Hoặc là chết hoặc là thực hiện ca cấy ghép này. Tôi muốn sống. Đó là lựa chọn cuối cùng của tôi".

An Yên(TheoInsider)

Nhà khoa học mất 10 năm nuôi dưỡng lợn để cấy ghép tim cho người

David Ayares cùng các đồng nghiệp mất 10 năm để điều chỉnh dần 10 gen của những chú lợn phù hợp cấy ghép tim ở người.

Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục giảm sâu hơn vào tháng 5. Theo báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), các hãng xe thuộc Hiệp hội này bán ra tổng số 25.585 xe ô tô trong tháng 5, giảm 15% so tháng trước đó. Đây cũng là tháng có doanh số giảm sâu kể từ tháng 2.

Thị trường sụt giảm sâu ảnh hưởng đến doanh số của hầu hết các mẫu xe, đồng thời cũng khiến top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong tháng 5 có nhiều biến động.

Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ VinFast Fadil bất ngờ xếp ngôi đầu bảng với 1.868 xe được giao đến tay khách hàng trong tháng 5. Đây là lần thứ 2 VinFast Fadil trở lại xếp hạng đầu (sau lần đầu tiên hồi tháng 2 vừa qua). Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2021, hãng xe Việt bán ra 7.575 chiếc VinFast Fadil và mẫu xe này rộng cửa ở top đầu trong loạt xe ăn khách nhất.

Sau nhiều tháng để Hyundai Accent “lấn lướt”, Toyota Vios đã vươn lên với 1.789 xe bán ra trong tháng 5, nhưng đáng tiếc lại chưa thể vượt qua VinFast Fadil để lấy lại “ngôi vương”.

Các mẫu xe Toyota ngày càng vắng bóng trong top xe ăn khách. Khi Toyota Innova, Fortuner đã một thời gian dài không còn góp mặt trong danh mục xe bán chạy, Toyota chỉ còn một đại diện khác là Corolla Cross nằm trong danh sách này, khi mẫu xe này ngày càng được lòng khách hàng.

Trong tháng 5, mẫu bán tải Ford Ranger tụt hạng sâu với chưa đầy 800 xe bán ra. Tuy nhiên, việc sụt giảm doanh số của mẫu xe này không chỉ do nhu cầu giảm mà còn bởi phiên bản cũ được dọn đường để bản lắp ráp trong nước ra mắt thị trường Việt Nam.

Hyundai Santa Fe 2021 vừa ra mắt mang về doanh số thành công cho TC Motor

Hyundai Santa Fe là đại diện duy nhất trong phân khúc SUV cỡ lớn góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng. 

Hyundai Santa Fe phiên bản mới vừa ra mắt vào giữa tháng 5 vừa qua với nhiều nâng cấp đã giúp TC Motor bước đầu gặt hái thành công với 1.288 chiếc Hyundai Santa Fe được bán ra, đưa mẫu xe này nằm ở vị trí thứ 3, ngay sau VinFast Fadil và Toyota Vios.

Một mẫu xe do Thaco phân phối là Kia Cerato quay trở lại danh mục xe bán chạy với 875 chiếc. Trong khi mẫu xe SUV đô thị Kia Seltos vẫn chứng tỏ được sức hút của mình với 1.080 xe bán ra trong tháng 5 vừa qua.

Top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 5/2021:

Phúc Vinh

Sức mua giảm, thị trường ô tô tiếp tục lao dốc

Doanh số bán ô tô trong tháng 5 tiếp tục giảm sút so với tháng trước đó, dù các hãng xe và đại lý nỗ lực tung các chương trình ưu đãi, giảm giá.