Thực hư Filip Nguyễn nhập tịch Việt Nam
Ngày 20/7,ựchưFilipNguyễnnhậptịchViệbóng chuyền nam chuyên trang chuyển nhượng Transfermarkt đã bất ngờ điền thêm quốc tịch Việt Nam vào hồ sơ của thủ thành Filip Nguyễn. Trước đó, Transfermarkt chỉ công nhận quốc tịch CH Czech của người gác đền này.
Filip Nguyễn chưa xác nhận anh đã hoàn thành việc nhập tịch Việt Nam hay chưa. Tuy nhiên, theo thông tin mới nhất được VFF xác nhận, thủ thành này vẫn chưa được nhập tịch Việt Nam.
![]() |
Thông tin từ trang Transfermarkt gây xôn xao dư luận |
Theo Luật Quốc tịch, người xin nhập quốc tịch Việt Nam phải nộp hồ sơ cho Sở Tư pháp, nơi cư trú. Trong khi Filip Nguyễn chưa bao giờ cư trú ở Việt Nam và đây là khó khăn lớn nhất trong việc xem xét chấp thuận cho cầu thủ này nhập tịch.
Đây cũng là lý do mà trong 2 năm qua, Filip Nguyễn và bố của mình đã rất nỗ lực xin nhập quốc tịch Việt Nam, nhưng không thành công.
Filip Nguyễn không phải là gương mặt xa lạ với người hâm mộ Việt Nam, Anh từng có thời gian tập luyện ở CLB hàng đầu CH Czech là Sparta Praha. Tuy nhiên, tên tuổi của người gác đền 28 tuổi gắn liền với CLB Slovan Liberec. Tại đây, thủ thành có bố là người Việt Nam thường xuyên được bắt chính.
Video tuyển Việt Nam 2-3 UAE:
Đại Nam

Danh sách tuyển Việt Nam: Đặng Văn Lâm trở lại
Thủ môn Đặng Văn Lâm có tên trong danh sách sơ bộ 48 cầu thủ ở tuyển Việt Nam, tập trung chuẩn bị cho vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Á.
(责任编辑:Thể thao)
下一篇:Nhận định, soi kèo Kyoto Sanga vs Avispa Fukuoka, 12h00 ngày 9/3: Trái đắng xa nhà
Việt Nam nằm trong top 10 thị trường giáo dục trực tuyến phát triển nhanh nhất toàn cầu.
Thực tế cho thấy trong thời kỳ bùng phát của dịch bệnh Covid-19, xu thế chuyển đổi số đang được thúc đẩy nhanh hơn bởi nhiều trường học phải đóng cửa do giãn cách xã hội.
Chia sẻ về tiềm năng của giáo dục trực tuyến Việt Nam, Shark Dzung cho rằng, thị trường EdTech (công nghệ giáo dục) Việt Nam đã và đang thu hút nhiều sự quan tâm của các nhà đầu tư nước ngoài trong những năm qua.
Theo một báo cáo mới dây của Do Ventures, EdTech đang là lĩnh vực được đầu tư nhiều thứ 3 tại Việt Nam trong 8 năm qua ở mảng công nghệ. Tổng vốn đầu tư mạo hiểm vào lĩnh vực EdTech tại Việt Nam là 103 triệu USD, chỉ xếp sau lĩnh vực thanh toán (462 triệu USD) và bán lẻ (416 triệu USD). Tuy vậy, lĩnh vực EdTech và chuyển đổi số giáo dục nói chung tại nước ta vẫn chỉ đang ở thời điểm mới bắt đầu.
Thống kê các thương vụ đầu tư vào start-up công nghệ tại khu vực Đông Nam Á từ năm 2013 đến nay cho thấy, giáo dục hiện đứng top 3 về tổng vốn đầu tư, chỉ sau thanh toán và bán lẻ. Số liệu: Do Ventures Theo ông Nguyễn Mạnh Dũng, tiềm năng phát triển của EdTech Việt Nam bắt nguồn từ quỹ đạo phát triển chung của thị trường Châu Á và Đông Nam Á.
Bên cạnh Trung Quốc và Ấn Độ, Đông Nam Á là khu vực có điều kiện thuận lợi cho EdTech phát triển bởi quy mô dân số trẻ, nền kinh tế tăng trưởng nhanh, mức lương cạnh tranh, mật độ sử dụng điện thoại thông minh ngày càng cao và độ phủ của Internet tốt.
Rào cản nào ảnh hưởng tới chuyển đổi số giáo dục Việt Nam?
Chia sẻ góc nhìn về vấn đề này, nhà đầu tư Nguyễn Mạnh Dũng cho rằng, mỗi thị trường giáo dục sẽ có một đặc trưng riêng, chủ yếu do thói quen hành vi của người dùng.
Ở một số quốc gia Châu Á như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc hay Việt Nam, kết quả học tập được xem là một lợi thế cạnh tranh để xây dựng sự nghiệp. Yếu tố trên khiến quy mô thị trường giáo dục tại các nước Châu Á trở nên rất lớn.
Riêng đối với mảng giáo dục trực tuyến, vẫn còn khá nhiều rào cản khi triển khai tại các quốc gia Châu Á. Học sinh Châu Á đôi khi thiếu sự kiên trì nếu đặt vào trong hoàn cảnh phải tự học. Họ quen với môi trường trường lớp và đôi khi cần phải có người thúc đẩy như cha mẹ, thầy cô, bạn bè thì việc học mới trở nên hiệu quả.
Theo ông Nguyễn Mạnh Dũng, lĩnh vực giáo dục trực tuyến hiện chỉ chiếm khoảng 1% tổng chi tiêu cho giáo dục tại nước ta. Do đó, Việt Nam đang được xem là đất vàng trong mắt nhà đầu tư mạo hiểm. Tại khu vực Châu Á, Trung Quốc và Hàn Quốc hiện là những thị trường bùng nổ nhất về việc học trực tuyến. Với một quốc gia phát triển khác là Nhật Bản, thị trường học trực tuyến tại đây có vẻ kém bùng nổ hơn.
Vẫn còn nhiều lý do để việc giáo dục online vẫn chưa thể đột phá tại Việt Nam. Tuy vậy, nếu nhìn kỹ vào bối cảnh khu vực, ngay cả trước thời điểm diễn ra dịch Covid-19, giáo dục online cũng mới chỉ phát triển mạnh ở một số quốc gia như Hàn Quốc, Trung Quốc với các tên tuổi lớn như ST Unitas, SmartStudy, VIPKid,...
Tuy Việt Nam đi sau các quốc gia này, thế nhưng việc chuyển sang môi trường học online là một xu thế không thể thay đổi. Đại dịch Covid-19 chính là một cơ hội để mảng thị trường EdTech trở nên bùng nổ tại Việt Nam.
Với xu thế chuyển đổi số trong mảng giáo dục cùng thói quen sử dụng công nghệ của giới trẻ, thị trường học trực tuyến sẽ trở nên phổ biến và dễ tiếp cận hơn trong thời gian tới.
Online kết hợp Offline: Mô hình mới để thúc đẩy giáo dục trực tuyến
Trao đổi với Pv. VietNamNet, Shark Dzung cho rằng, để việc học online hiệu quả hơn, chúng ta nên triển khai các giải pháp đồng bộ, mượt mà. Trong đó, phải tạo được sự liên kết giữa mô hình học online và offline để kết hợp được những ưu điểm của cả 2 loại hình đó.
Manabie - startup giáo dục online của Nhật do Do Ventures đầu tư mới đây là một mô hình như vậy. Đây là mô hình giúp đảm bảo rằng, học viên có thể vừa học mọi lúc mọi nơi từ xa, nhưng cũng vừa có thể tương tác offline với các cố vấn học tập cá nhân và những người cùng học với nhau thông qua các cơ sở giáo dục, ông chia sẻ.
Bên cạnh việc cung cấp các khóa học online, Manabie còn có sự hiện diện của kênh offline với tổng cộng 5 cơ sở giáo dục tại Thành phố Hồ Chí Minh. Điều này sẽ giải quyết được bài toán người học hay bị nản chí khi học thông qua hình thức video thông thường.
Rào cản của học sinh Châu Á khi học onlien là sự thiếu kiên trì nếu đặt vào trong hoàn cảnh phải tự học. Tuy vậy, theo ông Dũng, trong mô hình này, việc học online vẫn phải là trọng tâm. Các trung tâm offline sẽ đóng vai trò hỗ trợ tương tác tốt hơn cũng như tăng độ phủ, sức hiện diện của thương hiệu.
Ở một góc nhìn rộng hơn, dù học online hay offline, chất lượng và hiệu quả học tập vẫn là yếu tố chính giúp một doanh nghiệp trong lĩnh vực giáo dục, đặc biệt là EdTech phát triển.
Nếu các công ty EdTech đảm bảo được chương trình giáo dục của mình đang đi đúng xu thế, hệ thống hoạt động hiệu quả, đây sẽ là một lợi thế giúp trả lời câu hỏi công ty đó liệu có khả năng cạnh tranh và phát triển trong thị trường EdTech hay không.
Kinh nghiệm đầu tư vào các mô hình EdTech của Do Ventures cho thấy, việc giúp người học làm quen với môi trường online không khó. Quan trọng là kinh nghiệm trong việc triển khai sản phẩm của founder (người sáng lập) và duy trì được chât lượng giáo dục trong lâu dài.
Ở vị trí dẫn đầu một doanh nghiệp EdTech, vai trò của nhà sáng lập là phải làm sao để người học có thể theo được hết chương trình học trên sản phẩm của mình. Đó là mấu chốt để một startup giáo dục có thể thành công tại Việt Nam và rộng hơn là trên toàn cầu.
Trọng Đạt
" alt="Giáo dục trực tuyến Việt Nam: Mảnh đất vàng trong mắt nhà đầu tư mạo hiểm" />TSMC đang lên kế hoạch bắt đầu vận hành xưởng chế tạo chip 3nm vào nửa cuối năm nay.
Tiêu chuẩn 3nm cải thiện 15% hiệu suất chip so với tiêu chuẩn 5nm hiện nay. Theo những thông tin trước đây, TSMC sẽ chỉ sẵn sàng sản xuất số lượng lớn chip 3nm vào nửa cuối năm 2022 như lộ trình ban đầu.
Hãng nghiên cứu TrendForce tin rằng nhiều khả năng chip A16 trên iPhone 2022 sẽ dùng tiêu chuẩn 4nm của TSMC. Như vậy, công nghệ 3nm có thể sẽ được sử dụng cho chip A17 và dòng chip Apple Silicon của máy Mac.
Hiện tại, TSMC cũng lên kế hoạch mở rộng sản xuất chip 5nm để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao từ các khách hàng lớn, trong đó có Apple. TSMC sẽ nâng sản lượng lên 105.000 chip 5nm mỗi tháng trong nửa đầu năm 2021, tăng từ 90.000 chip trong quý 4 năm 2020.
Đến cuối năm nay, công suất chip 5nm dự kiến lên đến 120.000 đơn vị sản phẩm mỗi tháng, và đạt 160.000 chip mỗi tháng vào năm 2024. Được biết, đơn đặt hàng chip 5nm từ Apple khá ổn định ổn định.
Apple được dự báo sẽ sử dụng tiêu chuẩn 5nm+ cho thế hệ A15 của dòng iPhone 13 ra mắt thời gian tới. 5nm+ là phiên bản nâng cao hiệu suất và hiệu quả năng lượng của chip 5nm dòng iPhone 12.
Anh Hào (Theo Mac Rumors)
Chính quyền Biden giải cơn khát chip bằng ngân sách 37 tỷ USD?
Tình trạng khan hiếm chip khiến ngành sản xuất ngày càng gặp phải nhiều khó khăn, giải quyết các vấn đề của chuỗi cung ứng hiện nay là thử thách thực sự đối với Mỹ.
" alt="TSMC sản xuất chip 3nm từ cuối năm nay, dự kiến dùng cho Apple A17" />Bộ Y tế nói gì về test nhanh Covid-19 mua tại nước ngoài giá 1,5 USD?
Về thông tin giá test nhanh Covid-19 mua ở nước ngoài chỉ 1,5 USD, lãnh đạo Vụ Trang thiết bị và Công trình y tế cho biết Bộ Y tế không đàm phán cũng như không kiểm soát giá thiết bị y tế này do chưa có quy định.
" alt="Xử lý nghiêm khắc lợi ích nhóm trong việc mua sắm thiết bị chống dịch Covid" />Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm ông Đỗ Đức Duy, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng giữ chức Thứ trưởng Bộ Xây dựng.
Ông Đỗ Đức Duy Ông Đỗ Đức Duy sinh năm 1970, quê quán huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình được bổ nhiệm tại Quyết định 1315/QĐ-TTg.
Trước khi được bổ nhiệm giữ chức Thứ trưởng Bộ Xây dựng, ông Đỗ Đức Duy từng đảm nhiệm các chức vụ: Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ Xây dựng; Chánh văn phòng Bộ Xây dựng.
PV
" alt="Bộ xây dựng có Thứ trưởng mới" />Xe nguyên chiếc về Việt Nam vẫn chưa có dấu hiệu khởi sắc (Ảnh: Whatcar)
Theo số liệu sơ bộ của Tổng cục Hải quan, ước tính trong tháng 2/2021, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam là 7.000 chiếc, đạt trị giá 134 triệu USD. Kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này tiếp tục giảm cả về lượng và trị giá so với tháng trước lẫn cùng kỳ năm ngoái.
Tháng 1/2021, số xe nhập khẩu nguyên chiếc mở tờ khai hải quan đạt 8.343 xe và trị giá 212,5 triệu USD. Còn so với cùng kỳ năm trước, kim ngạch nhập khẩu cũng giảm 32% về lượng và 46% về trị giá.
Lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vẫn tiếp tục giảm do tháng 2 trùng với thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán và cả những tác động của dịch bệnh.
Lũy kế trong 2 tháng đầu năm 2021, kim ngạch nhập khẩu xe nguyên chiếc đạt 15.000 chiếc và trị giá là 374 triệu USD. So với cùng kỳ năm ngoái khi Việt Nam đang trong thời điểm giãn cách xã hội do dịch bệnh, lượng nhập khẩu nhóm hàng này chỉ tăng 3,3% về lượng và 0,2% về trị giá.
Dù thị trường vẫn có thể bị ảnh hưởng do những tác động của dịch Covid-19, nhưng nhiều dự đoán cho thấy, thị trường ô tô có thể khởi sắc trong năm 2021, đặc biệt là sự ổn định trở lại của xe nhập khẩu.
Năm 2020, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại đạt 105.201 chiếc, giảm 24,5% so với năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 75.576 chiếc, giảm 26,2%. Lượng tiêu thụ của xe nhập khẩu cũng giảm mạnh trong năm ngoái khi người tiêu dùng lựa chọn các dòng xe lắp ráp để được ưu đãi về chính sách.
Dù vẫn chưa có dấu hiệu tăng trưởng, nhưng khi thị trường ổn định trở lại cũng mang tới những kỳ vọng tươi sáng hơn cho các dòng xe nhập khẩu trong năm 2021.
Nhiều mẫu xe nhập khẩu mới vừa được giới thị trường trong nước như phiên bản Mitsubishi Attrage 2021, MG ZS 2021 giá rẻ 519 triệu đồng hay phiên bản Ford Everest Sport với giá bán 1,112 tỷ đồng. Hầu hết các mẫu xe này được nhập khẩu từ thị trường Thái Lan.
Hoàng Nam
Thị trường ô tô Việt Nam lớn thứ 4 khu vực Đông Nam Á
Thị trường ô tô Việt Nam vẫn được duy trì trong bối cảnh thị trường chung trong khu vực sụt giảm mạnh. Việt Nam cũng vượt Philippines về lượng xe bán ra trong năm 2020. Tuy nhiên Việt Nam vẫn là thị trường có quy mô nhỏ.
" alt="Xe nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục giảm" />Các vi kiến trúc Zen 1, Zen 2 và Zen 3 đều bị ảnh hưởng bởi lỗ hổng bảo mật. (Ảnh: Root-Nation) “Nếu kẻ tấn công chạy trên cùng máy chủ và lõi CPU với người dùng, chúng có thể theo dõi các lệnh đang được thực thi dựa trên thiết kế các chip của AMD”, một trong các tác giả nghiên cứu giải thích. “Các chip M1, có thể là cả M2 của Apple cũng có chung một thiết kế, nhưng không bị ảnh hưởng do họ chưa giới thiệu công nghệ đa luồng đồng thời (SMT) trên các bộ vi xử lý”.
SMT (simultaneous multithreading) là kỹ thuật cải thiện hiệu suất của CPU, cho phép nhiều luồng thực thi độc lập, từ đó sử dụng hiệu quả tài nguyên của chip.
Lỗ hổng bắt nguồn từ cách hoạt động của CPU, khi nó có thể thực thi nhiều dòng mã hơn trên một lõi CPU để tăng hiệu suất chung. Đồng nghĩa với việc hacker có thể theo dõi các lệnh này một khi thiết bị bị nhiễm mã độc.
Mặc dù hầu hết phần mềm độc hại có thể được xử lý bằng một bản vá lỗi bảo mật nhưng nguy cơ vẫn hiện diện đối với những người dùng AMD Ryzen. Theo các chuyên gia, vấn đề chỉ được giải quyết triệt để khi công nghệ SMT bị vô hiệu hoá và như vậy thì hiệu suất chip sẽ giảm mạnh.
Hiện tất cả các bộ vi xử lý Ryzen chạy trên vi kiến trúc Zen 1, Zen 2 và Zen 3 đều bị ảnh hưởng. AMD đã xác nhận sự cố nêu trên với cái tên AMD-SB-1039.
Vinh Ngô(Theo TechRadar)
" alt="Lỗ hổng mới trên bộ xử lý AMD Ryzen ảnh hưởng nghiêm trọng tới hiệu suất chip" />
- ·Soi kèo phạt góc MU vs Arsenal, 23h30 ngày 9/3
- ·Bắt nhóm 'giang hồ nông trường' ở Phú Quốc
- ·Giúp nông sản thoát cảnh “giải cứu” ở vỉa hè
- ·Thích nghỉ dưỡng tại gia, gia đình ở Sóc Trăng xây nhà cấp 4 như resort
- ·Nhận định, soi kèo Ulsan Hyundai vs Jeju SK, 12h00 ngày 9/3: 3 điểm cho chủ nhà
- ·Doanh số xe sedan giá 1 tỷ: Xe hot bán “kèm lạc” vẫn bán chạy
- ·Hyundai Accent cũ độ lốp máy kéo, động cơ bốc mùi khét lẹt
- ·Giá xe Vinfast Fadil biển tứ quý 8 800 triệu đồng
- ·Nhận định, soi kèo Boluspor vs Istanbulspor, 20h00 ngày 10/3: Trả nợ lượt đi
- ·Mới về đại lý, giá xe Ford Everest đội 100 triệu đồng
Các mẫu xe Suzuki có thiết kế đơn giản, nhiều tiện nghi và tính năng an toàn, chi phí sử dụng tiết kiệm Phương châm sản xuất “Gọn hơn, Ít lãng phí hơn, Hiệu quả hơn, Hoàn thiện nhanh hơn, Thẩm mỹ hơn” được Suzuki - thương hiệu đi đầu về Kei car - ứng dụng lên các dòng sản phẩm làm nên tên tuổi của hãng cho đến ngày nay.
Những thế hệ Swift, Ertiga, XL7 là ví dụ điển hình, được khách hàng nhiều quốc gia bao gồm Việt Nam ưa chuộng do giá thành phải chăng, kiểu dáng phù hợp và đa dạng công năng.
Đến những mẫu xe hiện đại mang tinh thần Kei car
Swift, chiếc xe thương hiệu Suzuki không chỉ tạo ấn tượng về tính thời trang mà đáp ứng khả năng xoay trở trong không gian nhỏ hẹp. Mẫu xe phù hợp với khách hàng có gu, đề cao tính thời thượng, chú trọng vẻ ngoài linh hoạt, quyến rũ và cảm giác lái thể thao go-kart phấn khích.
Dưới vẻ ngoài linh hoạt, cá tính, các mẫu xe Suzuki còn sở hữu khoang nội thất rộng rãi, tiện nghi Trong khi đó, tại phân khúc xe MPV 7 chỗ, Suzuki Ertiga là một trong những mẫu xe trông gọn gàng nhưng lại khiến người dùng bất ngờ khi bước vào trong khoang xe. Tính kinh tế là thế mạnh nổi trội của dòng xe này.
Anh Hậu, chủ nhân Ertiga chia sẻ: “Từ hồi mua xe đến nay lăn bánh được hơn 187.000 km. Tôi chỉ có thay định kỳ một số bộ phận theo khuyến cáo của hãng. Thật sự xe cũng không hư vặt, không hao tốn nhiên liệu, đặc biệt trong thời kỳ bão giá xăng tăng cao mà xe chỉ hao xăng tầm 7 đến 8 lít/100 km khi chạy trong nội thành và khi chạy ngoại thành đi du lịch tỉnh thì hao xăng chỉ loanh quanh 5,5 đến 6,6 lít /100 km. Với giá bán 500 triệu, tôi thấy xứng đáng cho một chiếc 7 chỗ.”
Suzuki XL7 cũng nằm trong nhóm các mẫu xe SUV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu. Được xây dựng trên nền tảng khung gầm tiên tiến HEARTECT, XL7 duy trì khối lượng nhẹ mà vẫn đảm bảo cứng cáp. Xe trung bình chỉ tiêu thụ khoảng hơn 1.000 đồng/km, lý tưởng đối với một chiếc xe 7 chỗ số tự động. Thế hệ XL7 mới cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, bảo vệ môi trường hơn.
Suzuki XL7 mở ra trải nghiệm mới mẻ về SUV cỡ nhỏ, có thể linh hoạt xoay sở ở nhiều không gian Năm 2022, Suzuki ra mắt phiên bản XL7 Sport Limited. Phiên bản đặc biệt này nhận được loạt tính năng và trang bị cao cấp: camera 360, sạc không dây, cốp điện với cảm biến mở cốp bằng chân, kính dán sẵn phim cách nhiệt chống nóng và ngăn chặn tia UV/IR; tem Euro5 và đuôi gió thể thao.
Có thể thấy, các dòng xe Suzuki luôn thể hiện được độ bền bỉ và tính đa dụng. Đây cũng là những yếu tố được kế thừa từ chính kinh nghiệm của một nhà sản xuất Kei car tài tình. Năm 2022, Suzuki được dự báo nằm trong top 10 nhà sản xuất ô tô có doanh số cao nhất thế giới, vì xu hướng ưa chuộng những mẫu xe tiêu hao ít nhiên liệu, nhỏ gọn bên ngoài, rộng rãi bên trong.
Trong tháng 06/2022, Suzuki XL7 lọt top 10 những mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam, cho thấy sức hút của mẫu xe SUV cỡ nhỏ này với đông đảo người dùng Minh Ngọc
" alt="Những mẫu xe Suzuki mang tinh thần Kei car: nhỏ gọn, nhiều công năng" />Theo Quy hoạch kho số viễn thông ban hành kèm theo Thông tư 22 ngày 22/12/2014 của Bộ TT&TT, tổng thể trên cả nước sẽ thực hiện chuyển đổi mã vùng điện thoại cố định hiện tại của 59/63 tỉnh, thành phố trên toàn quốc (trừ mã vùng của 4 tỉnh là Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Hòa Bình và Hà Giang giữ nguyên) về mã vùng mới.
Giai đoạn 1 đã bắt đầu từ 0 giờ ngày 11/2/2017 với việc thực hiện chuyển đổi mã vùng của 13 tỉnh, thành phố gồm Quảng Nam, Đà Nẵng, Nghệ An, Lai Châu, Lào Cai, Điện Biên, Yên Bái, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Sơn La, Thanh Hóa, và Hà Tĩnh. Thời gian kết thúc quay số song song giai đoạn 1 là vào 23h59 ngày 12/3/2017 và kết thúc thời gian duy trì âm thông báo vào 23h59 ngày 14/4/2017.
" alt="Mã vùng điện thoại mới của Quảng Ninh là bao nhiêu" />Ngôi nhà ở Rạch Giá (Kiên Giang) xây trên diện tích đất 900m2 của gia đình anh Bảo (30 tuổi) khiến nhiều người phải trầm trồ vì tổng hòa được công năng, tiện ích sử dụng và thẩm mỹ.
Anh Bảo làm nghề tạo mẫu tóc và kinh doanh bất động sản. Mô hình bất động sản anh theo đuổi là mua đất ở những vị trí sẽ phát triển trong tương lai, sau đó tự thiết kế và thi công thành nhà hoàn thiện và chào bán cho những khách có nhu cầu mua nhà.
Đến nay anh đã hoạt động trong lĩnh vực này được 5 năm. Ngôi nhà anh cùng gia đình sinh sống là món quà anh dùng chính tiền tự kiếm được để xây dựng và làm nơi cho bố mẹ có cuộc sống thoải mái, tiện nghi lúc tuổi xế chiều.
Ngôi nhà 2 tầng với cảnh quan sinh động, hấp dẫn của gia đình anh Bảo.
Anh Bảo thiết kế một hồ bơi phía sau nhà thay vì để phía trước. Tất cả các phòng đều có view nhìn ra bể bơi. Anh lý giải, để hồ bơi phía trước sẽ không được kín đáo. Gia đình anh có cả người lớn tuổi, khi thanh niên vui chơi phía sau, bố mẹ anh vẫn có thể tiếp khách khứa mà không ảnh hưởng đến sự riêng tư của các con.
Cổng và và sân vườn rộng rãi, anh Bảo thi thoảng hay ôm máy tính ra vườn ngồi làm việc để tạo năng lượng và cảm hứng mới.
Căn phòng view nhìn ra bể bơi khá lãng mạn.
Phòng thay đồ với hệ tủ không cánh sang trọng. Anh Bảo cho biết, dùng thiết kế tủ như này, chủ nhân phải thực sự gọn gàng, sắp xếp đồ khoa học nếu không, nhìn phòng sẽ bừa bộn.
Sắc xanh khắp các góc trong nhà.
Sân thượng vừa là nơi tổ chức tiệc nướng, phơi nắng và tổ chức các bữa tiệc đoàn tụ.
Gian bếp tông trắng sáng, là nơi mẹ anh Bảo nấu những bữa ăn hấp dẫn cho mọi người. Anh Bảo cũng là người yêu nấu nướng, thích trải nghiệm các món ăn mới nên lúc rảnh, thường vào đây nghiên cứu cách chế biến.
Anh Bảo là người theo Phật giáo nên dành không gian rộng rãi làm nơi thờ tự trang nghiêm. Gian thờ có cửa kính lớn mở ra ban công, vừa hút khói hương ra ngoài và tạo sự thông thoáng.
Góc giải trí, đọc sách của gia chủ hướng đến gam màu trầm, thể hiện sự tĩnh lặng, bình yên. Phòng gym mini nhưng khá đủ dụng cụ tập. Phòng khách và lối ra vườn. Cầu thang ốp gỗ không có tay vịn nhưng rộng rãi, bậc thấp không gây mỏi chân, độ dốc khá an toàn. Phòng ngủ master.
Bồn tắm trải sỏi trắng xung quanh, sang trọng, dễ chịu như ở spa. Vợ chồng trẻ xây nhà cấp 4 với phương châm ‘miễn tiếp khách’
Với quan niệm nhà là nơi để thư giãn và tụ họp riêng tư, cặp vợ chồng trẻ đã biến tổ ấm của mình gần gũi với thiên nhiên và thiết kế cũng thể hiện phương châm “miễn tiếp khách”.
" alt="Khám phá ngôi nhà xây trên diện tích đất 900m2, đủ phòng gym, bể bơi" />Dinh thự triệu đô với garage dưới biển đầu tiên trên thế giới (Ảnh: Hotcars) Theo đó, garage dưới biển này nằm trong khuôn viên của dinh thự trị giá 40 triệu USD tại hòn đảo Palm Jumeirah. Dinh thự này được bao phủ bằng các cửa sổ kính lớn với tầm nhìn bao quát cảnh quan của thành phố Dubai. Được biết, dinh thự đắt giá này thuộc sở hữu của một vị đại gia giấu tên ở Dubai.
Toàn cảnh garage dưới biển độc nhất vô nhị (Ảnh: Hotcars) Garage xe độc nhất trên thế giới này được xây dựng với chi phí lên tới 4 triệu USD. Để có thể tạo ra một garage dưới nước tuyệt đẹp, các kĩ sư và nhà thầu phải xây dựng vô cùng tỉ mỉ và sử dụng nhiều chất chống thấm đặc biệt để có thể ngăn nước biển xâm nhập.
Bộ sưu tập siêu xe với giá trị khổng lồ của gia chủ (Ảnh: Hotcars) Đặc biệt hơn cả, garage dưới biển này còn được gắn thêm một cửa sổ kính trên trần. Nhờ đó, mọi người có thể nhìn thẳng vào khu vực sinh hoạt của biệt thự trong khi chủ nhà cũng có thể từ trên nhìn xuống garage siêu xe của mình. Thiết kế và quy mô của garage dưới biển này thật sự quá sức tưởng tượng đối với nhiều người.
Garage dưới biển có thêm kính gắn trên trần (Ảnh: Hotcars) Bên trong garage này, chủ xe cũng khiến nhiều người “đỏ mắt ghen tị” khi sở hữu bộ sưu tập xe với giá trị khổng lồ, lên tới 24 triệu USD. Bộ sưu tập xe này bao gồm 14 chiếc siêu xe với những cái tên đắt đỏ như một chiếc Bugatti Super Sport 300+, một chiếc Ferrari F12, hai chiếc LaFerrari, McLaren Senna, Ford GT,…
Ford GT Ferrari LaFerrari (màu đỏ) đỗ bên cạnh Ferrari F12 TDF Bugatti Super Sport 300+ Trong đó, chiếc Bugatti Super Sport 300+ là mẫu xe nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa lên tới 500 km/h. Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có 30 chiếc Bugatti Super Sport 300+ từng được sản xuất.
Theo Hotcars
Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Garage dưới biển đầu tiên trên thế giới chứa bộ sưu tập xe trị giá 24 triệu USD" />
- ·Nhận định, soi kèo Getafe vs Atletico, 20h00 ngày 9/3: Đánh cược tất cả
- ·Giận bạn trai, tự tử bằng thuốc trừ sâu, bé gái 14 tuổi tại Tiền Giang suy hô hấp nặng
- ·Người đàn ông lái xe ben tông thẳng vào trung úy công an
- ·Mưa lũ tại Quảng Ninh: Bộ Xây dựng quy hoạch điểm dân cư an toàn
- ·Nhận định, soi kèo Empoli vs AS Roma, 0h00 ngày 10/3: Phong độ trái ngược
- ·Man City đấu MU: Pep Guardiola và quyền lực màu xanh
- ·Hai nhóm thanh niên hỗn chiến, 3 người thương vong
- ·Đồng đội há hốc mồm vì cú rabona tuyệt đỉnh của Lamela
- ·Nhận định, soi kèo Alanyaspor vs Galatasaray, 0h30 ngày 10/3: Nhọc nhằn vượt ải
- ·5 tiện ích độc đáo của dự án khách sạn ANCruising