Những dàn máy sẽ chính là những sản phẩm của các đại lý máy tính hi-end như Hà Nội Computer, An Phát, Gland, Hà Nội New, Tú Nguyệt Computer, và Phúc Anh “build” cho chính khách hàng của họ yêu cầu và sử dụng.

Vào ngày 03/12 sắp tới, offline The Beauty of X Power – Bình chọn bộ máy đẹp nhất cho tháng 11 và tháng 12, sẽ được tổ chức tại tp Hà Nội, với sự đồng hành của ANDYSON, Cooler Master, GIGABYTE, MSI và WD cũng như các đại lý máy tính high-end trên địa bàn. 

Tham gia The Beauty of X Power, các thí sinh sẽ nhận được rất nhiều phần quà rất giá trị cũng như độc nhất vô nhị như:

- Top 1: Intel Optane™ SSD 900P 280GB trị giá 10.000.000VND tốc độ siêu nhanh, siêu mạnh đầu tiên tại Việt Nam
- Top 3: Cúp pha lê X Power
- Top 5: Code ví steam trị giá 20$

Thời gian: 14h - 17h ngày 03/12/2017

Địa điểm: BKHUP Co-Working Space, Tầng 3, Nhà A17, Số 17 Tạ Quang Bửu, P.Bách Khoa, Q.Hai Bà Trưng, TP. Hà Nội

Nhanh tay đăng ký tham dự offline theo đường link sau: https://goo.gl/forms/JmmgZQEigqyBxoDy2

Để biết thêm thông tin về sự kiện, vui lòng truy cập Facebook Page của chương trình :

https://www.facebook.com/extremepcmaster/

Nếu sự kiện Extreme PC Master đã trở nên quá quen thuộc trong cộng đồng IT cả nước, thì mới đây Intel đã phát động một cuộc thi khá mới The Beauty of X Power, với mục đích dành riêng cho những người tiêu dùng đam mê và yêu thích những bộ máy đẹp mà đồ sộ. Đây cũng là cơ hội cho những cao thủ trong việc trang kết hợp những thiết bị, phần cứng mới nhất theo phong cách riêng biệt thể hiện mình.

Những dàn máy sẽ chính là những sản phẩm của các đại lý máy tính hi-end như Hà Nội Computer, An Phát, Gland, Hà Nội New, Tú Nguyệt Computer, và Phúc Anh “build” cho chính khách hàng của họ yêu cầu và sử dụng.

Vào ngày 03/12 sắp tới, offline The Beauty of X Power – Bình chọn bộ máy đẹp nhất cho tháng 11 và tháng 12, sẽ được tổ chức tại tp Hà Nội, với sự đồng hành của ANDYSON, Cooler Master, GIGABYTE, MSI và WD cũng như các đại lý máy tính high-end trên địa bàn. 

Tham gia The Beauty of X Power, các thí sinh sẽ nhận được rất nhiều phần quà rất giá trị cũng như độc nhất vô nhị như:

- Top 1: Intel Optane™ SSD 900P 280GB trị giá 10.000.000VND tốc độ siêu nhanh, siêu mạnh đầu tiên tại Việt Nam
- Top 3: Cúp pha lê X Power
- Top 5: Code ví steam trị giá 20$

Thời gian: 14h - 17h ngày 03/12/2017

Địa điểm: BKHUP Co-Working Space, Tầng 3, Nhà A17, Số 17 Tạ Quang Bửu, P.Bách Khoa, Q.Hai Bà Trưng, TP. Hà Nội

Nhanh tay đăng ký tham dự offline theo đường link sau: https://goo.gl/forms/JmmgZQEigqyBxoDy2

Để biết thêm thông tin về sự kiện, vui lòng truy cập Facebook Page của chương trình :

https://www.facebook.com/extremepcmaster/

Tháng 10 vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Nghị định có hiệu lực ngay từ ngày ký và sẽ tạo nên những thay đổi lớn của thị trường ô tô. Trong đó, “siết” lại khá mạnh các điều kiện kinh doanh ô tô nhập khẩu.

Với những nội dung quy định nghặt nghèo hơn, có thể xem, Nghị định 116 là rào cản kỹ thuật để hạn chế ô tô nhập khẩu tràn về thị trường trong nước. Và rất có thể sắp tới các doanh nghiệp ô tô trong nước sẽ nhận được thêm ưu đãi để có thể tăng thêm sức cạnh tranh đối với nhiều dòng ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ được giảm thuế về 0% vào năm 2018.

Cụ thể, trong buổi trả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội vừa qua, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết đến 1/1/2018, 90 dòng thuế của ASEAN về 0, trong đó có ô tô. Nhưng đây không phải là thất thu mà giảm thu trực tiếp từ ngân sách về thuế nhập khẩu.

Lãnh đạo Bộ Tài chính cho rằng “Đúng là thực trạng năm 2017 thì tỷ trọng xe nhập khẩu từ ASEAN vào Việt Nam là tăng, 6 tháng đầu năm tăng đến 50,4% về lượng và 82,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2016 và 2018 thì nhập khẩu vào Việt Nam sẽ còn tiếp tục tăng mà theo Hiệp hội ô tô thì tính đến tháng 9/2017 thì tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm so với cùng kỳ năm ngoái”.

Đánh giá về tác động, lãnh đạo Bộ Tài chính cho hay việc này tác động ảnh hưởng đến công ăn việc làm, kể cả thu ngân sách rất lớn. Trước tình hình như thế, vừa qua Chính phủ đã ban hành Nghị định số 116 tháng 10/2017, quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu linh kiện và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô có hiệu lực từ ngày ký.

Tuy nhiên, một điều chắc chắn là Bộ Tài chính cũng sẽ ban hành một Nghị định mới nhằm bảo hộ cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. "Bộ Tài chính cũng đã nghiên cứu trình Chính phủ xem xét ban hành nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 122 về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, Bộ này đề xuất Chính phủ giảm thuế xuất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với toàn bộ linh kiện ô tô nhập khẩu trong nước chưa sản xuất được xuống 0% trong giai đoạn 5 năm (từ 2018 – 2022) và gắn với điều kiện sản lượng xe phải sản xuất lắp ráp hàng năm. Chắc ngày mai, ngày nay cũng được Thủ tướng ký thôi" , lãnh đạo Bộ Tài chính cho hay.

Tháng 10 vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Nghị định có hiệu lực ngay từ ngày ký và sẽ tạo nên những thay đổi lớn của thị trường ô tô. Trong đó, “siết” lại khá mạnh các điều kiện kinh doanh ô tô nhập khẩu.

Với những nội dung quy định nghặt nghèo hơn, có thể xem, Nghị định 116 là rào cản kỹ thuật để hạn chế ô tô nhập khẩu tràn về thị trường trong nước. Và rất có thể sắp tới các doanh nghiệp ô tô trong nước sẽ nhận được thêm ưu đãi để có thể tăng thêm sức cạnh tranh đối với nhiều dòng ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ được giảm thuế về 0% vào năm 2018.

Cụ thể, trong buổi trả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội vừa qua, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết đến 1/1/2018, 90 dòng thuế của ASEAN về 0, trong đó có ô tô. Nhưng đây không phải là thất thu mà giảm thu trực tiếp từ ngân sách về thuế nhập khẩu.

Lãnh đạo Bộ Tài chính cho rằng “Đúng là thực trạng năm 2017 thì tỷ trọng xe nhập khẩu từ ASEAN vào Việt Nam là tăng, 6 tháng đầu năm tăng đến 50,4% về lượng và 82,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2016 và 2018 thì nhập khẩu vào Việt Nam sẽ còn tiếp tục tăng mà theo Hiệp hội ô tô thì tính đến tháng 9/2017 thì tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm so với cùng kỳ năm ngoái”.

Đánh giá về tác động, lãnh đạo Bộ Tài chính cho hay việc này tác động ảnh hưởng đến công ăn việc làm, kể cả thu ngân sách rất lớn. Trước tình hình như thế, vừa qua Chính phủ đã ban hành Nghị định số 116 tháng 10/2017, quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu linh kiện và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô có hiệu lực từ ngày ký.

Tuy nhiên, một điều chắc chắn là Bộ Tài chính cũng sẽ ban hành một Nghị định mới nhằm bảo hộ cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. "Bộ Tài chính cũng đã nghiên cứu trình Chính phủ xem xét ban hành nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 122 về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, Bộ này đề xuất Chính phủ giảm thuế xuất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với toàn bộ linh kiện ô tô nhập khẩu trong nước chưa sản xuất được xuống 0% trong giai đoạn 5 năm (từ 2018 – 2022) và gắn với điều kiện sản lượng xe phải sản xuất lắp ráp hàng năm. Chắc ngày mai, ngày nay cũng được Thủ tướng ký thôi" , lãnh đạo Bộ Tài chính cho hay.