Điều này lí giải vì sao dự án Vinhomes Ocean Park 2 - The Empire tạo ra “cơn sốt” mới ở phía đông Hà Nội ngay khi ra mắt. Đại đô thị “ghi điểm” bởi không gian xanh rộng lớn, trong tương lai sẽ trở thành “lá phổi xanh” đắt giá của toàn khu vực. Đó là công viên trung tâm Empire Park rộng hơn hơn 7,5 ha; được tạo thành bởi bộ 3 công viên liên hoàn và công viên ven kênh Silk Park dài hơn 2,6km, quy tụ hàng loạt tiện ích độc đáo, mới mẻ. Cùng với đó là 20 công viên xanh mát được bố trí xen kẽ trong các nội khu, được thiết kế cảnh quan đẹp mắt theo nhiều phong cách thời thượng.

Đặc biệt, dự án Vinhomes Ocean Park 2 - The Empire còn mang cả “hệ sinh thái biển” về trong lòng thành phố. Điểm nhấn chính là tổ hợp công viên biển tạo sóng nhân tạo Royal Wave Park, quy mô hơn 18ha. Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là công trình lớn hàng đầu với: 6 bể tạo sóng rộng 5,4ha, hồ nước mặn quy mô hàng đầu châu Á Laguna diện tích 9,3ha, công viên cát Sandy Park rộng 1ha... 

Trước đó, bộ đôi hồ nước ngọt trải cát trắng 24,5ha và hồ nước mặn 6,1ha đã tạo ra sự khác biệt cho Vinhomes Ocean Park giai đoạn 1. Nhờ đó, chủ đầu tư đã thành công trong việc tạo ra kỷ lục “mở bán tới đâu, cháy hàng tới đó”. Đây cũng chính là “chìa khóa vàng” đảm bảo nhịp tăng giá bền vững cho sản phẩm. 

Đại diện Vinhomes cho biết, các giao dịch thực tế trong 4 năm qua cho thấy, giá BĐS ở “quận Ocean” có thể tăng thêm tới 285% như: ở khu Hải Âu (từ mức 65 triệu đồng/m2 lên 250 triệu đồng/m2); khu Ngọc trai tăng thêm 249% (từ 63 triệu đồng/m2 lên 220 triệu đồng/m2); khu Sao Biển tăng thêm 230% (tăng từ 60 triệu đồng/ m2 lên 230 triệu đồng/m2)… 

Theo các chuyên gia, hiện tượng này tại Vinhomes Ocean Park nói riêng và các dự án của Vinhomes nói chung cho thấy, giá trị BĐS sẽ chỉ tăng mạnh khi chủ đầu tư tâm huyết kiến tạo những tiện ích vượt trội, đồng thời tạo nên một môi trường sống với đẳng cấp khác biệt cho cư dân.

Lợi thế hiếm có từ vị trí đắc địa

Sức hấp dẫn của Vinhomes Ocean Park 2 - The Empire còn ở vị trí đắc địa của dự án. Đại đô thị nằm ở giao điểm của hàng loạt công trình giao thông trọng điểm quốc gia, với đầy đủ các loại hình đường bộ, đường sắt. Đáng chú ý, hệ thống hạ tầng này đã đi vào hoàn thiện, cư dân tương lai có thể được hưởng lợi ngay. Điều này tạo ra khả năng siêu kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ dự án vào trung tâm thành phố chỉ còn khoảng 15 phút, thông qua: đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, các cây cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy. Trong tương lai, việc lưu thông sẽ còn dễ dàng hơn nữa khi có thêm hàng loạt cây cầu được xây dựng, như: cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, cầu Ngọc Hồi, cầu Mễ Sở…

Vinhomes Ocean Park 2 - The Empire cũng nằm sát đỉnh của “tam giác vàng” tăng trưởng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Việc kết nối với khu vực có các hoạt động kinh tế - thương mại - đầu tư sôi động này trở nên dễ dàng, khi chỉ mất 5 phút là có thể di chuyển vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Trong khi đó, huyện Gia Lâm kế cận dự án đang trong lộ trình phát triển thành quận, trong tương lai sẽ là trung tâm trung chuyển hàng hóa, trung tâm dịch vụ chất lượng cao đồng thời là trung tâm thương mại tài chính sôi động…

“Mảnh ghép” cuối cùng tạo nên chất “5 sao” cho dự án đại đô thị quy mô lớn nhất của Vinhomes chính là hệ thống tiện ích đẳng cấp. Khi tích hợp cùng với Vinhomes Ocean Park giai đoạn 1, khu vực phía Đông Hà Nội sẽ có cả một hệ sinh thái dịch vụ của Vingroup, gồm: 2 trung tâm thương mại Vincom Mega Mall, 2 hệ thống giáo dục chuẩn Vinschool, 2 bệnh viện đa khoa Vinmec chuẩn 5 sao, tòa nhà văn phòng TechnoPark đạt tiêu chuẩn xanh LEED Platinum, đại học tinh hoa VinUni… Do đó, Vinhomes Ocean Park 2 - The Empire vẫn chưa có dấu hiệu “hạ nhiệt”, khi dự án này đang sở hữu những ưu thế hiếm có trên thị trường. 

Thế Định

Một chiếc Maruti Suzuki Ciaz khác khai thác theo phong cách BMW có mặt tản nhiệt đời sâu, đi kèm logo trông khá hợp lý

Datsun Go

Datsun Go có lẽ là chiếc hatchback cỡ trung có giá phải chăng nhất ở Ấn Độ, giúp nó tiếp cận được với lượng lớn khách hàng bình dân mà trước đây Tata đã hướng đến. Chiếc hatchback cỡ nhỏ này có giá chỉ từ 103 triệu đồng ngay lập tức gây “sốt” thị trường đông dân thứ nhì thế giới.

Để bị không chê là xe giá rẻ “bèo”, chủ sở hữu của Datsun Go đã có một ý tưởng thay lưới tản nhiệt “quả thận” và logo BMW, biến nó thành chiếc xe cỡ nhỏ đến từ xứ Bavaria. Quả là cuộc lột xác thành công không tưởng, trừ các tấm lưới ốp ở cụm đèn sương mù hơi…quê.

Mahindra Scorpio

Mahindra Scorpio là một chiếc SUV nội địa khá thành công ở thị trường Ấn Độ. Nó đã xuất hiện từ nhiều năm nay và là một trong những chiếc xe được yêu thích trong phân khúc nhờ giá hợp lý và động cơ khỏe. Giá bán của xe vào khoảng 400 triệu đồng, được trang bị động cơ turbo-diesel 2,2 lít và hộp số sàn 6 cấp.

Tuy nhiên, dường như vẻ khỏe khoắn nguyên bản của chiếc xe này vẫn không thuyết phục được người chủ thôi mơ giấc mơ “BMW”. Và người này đã quyết định thay đổi hoàn toàn diện mạo của chiếc SUV bằng cách thay thế lưới tản nhiệt phía trước thành lưới tản nhiệt hình quả thận của BMW. Cuối cùng, kết quả là mặt tiền đặc trưng của BMW trông hơi “kệch cỡm” với chiếc SUV của Ấn Độ.

Mahindra XUV500

Mahindra XUV500 vẫn là một trong những sản phẩm bán chạy nhất trong phân khúc SUV nội địa Ấn Độ. Mẫu xe này được đánh giá là một sản phẩm đáng “đồng tiền bát gạo” với mức giá cơ bản từ 409 triệu đồng, mang dáng vẻ cứng cáp như các dòng xe ngoại nhập.

Tuy nhiên, cũng giống như chủ chiếc Mahindra ở trên, mẫu XUV500 ở trường hợp này cũng bị đưa ra “ép” phải giống BMW nhưng cụm lưới tản nhiệt lại đem tới cảm giác “chắp vá” tạm bợ.

Đình Quý 

Ô tô Trung Quốc nhái xe sang nếu về Việt Nam sẽ bị coi là hàng giả

Khi Land Rover thắng kiện hãng xe Trung Quốc do bị nhái thiết kế, nhiều người đặt câu hỏi về số phận những mẫu xe nhái khác như: Zoyte, BAIC.

Phi đội radar bay đắt giá của không quân Mỹ