Ông Nhật lấy ví dụ như tình trạng người tham gia giao thông đi ngược chiều, sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Ngoài ra còn phải kể đến hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ) vẫn còn nhiều.

Theo vị Đại tá, tình trạng vượt đèn đỏ xuất hiện tại TP Hà Nội cũng như một số thành phố lớn khác xảy ra chủ yếu vào các buổi sáng sớm hoặc đêm, tại các nút giao, ngã ba, ngã tư không có lực lượng CSGT giám sát. Các đối tượng vi phạm chủ yếu là mô tô và xe gắn máy.

"Đây cũng là một vấn đề rất đáng báo động, bởi tại các nút giao mà có hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, nếu người tham gia giao thông không chấp hành hiệu lệnh, sẽ làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Ngay cả khi đèn tín hiệu chỉ nháy vàng liên tục, mặc dù các phương tiện giao thông được phép đi nhưng luật cũng yêu cầu người và phương tiện phải giảm tốc độ, phải chú ý quan sát và phải nhường đường cho người đi bộ", Đại tá Nhật nói.

Nói về đề xuất tăng nặng mức xử phạt với các hành vi gây tai nạn giao thông, cố ý xâm phạm trật tự an toàn giao thông như việc vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... Đại tá Nhật cho hay, đây là một trong những việc cần làm nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đảm bảo an toàn về tính mạng, sức khỏe, tài sản của nhân dân.

"Chúng tôi cũng dựa trên rất nhiều yếu tố, và trong đó, việc nghiên cứu thực tế, thực trạng hoạt động trật tự an toàn giao thông, những vi phạm giao thông có thể nói là ngang nhiên như báo Dân tríđã phản ánh.

Chúng tôi nghĩ rằng, một bộ phận những người tham gia giao thông không có ý thức, đấy là tình trạng đáng báo động, tình trạng cần phải tổ chức thiết lập kỷ cương, ngăn chặn kịp thời, không để những hành vi này có thể tiếp tục nảy nở, phát triển", Đại tá Nguyễn Quang Nhật nói thêm.

Lắp camera phạt nguội, công khai vi phạm trên truyền thông

Nhìn nhận về vấn đề trên, luật sư Lê Hồng Hiển, Giám đốc Hãng luật Lê Hồng Hiển và Cộng sự nhận định, để hạn chế tình trạng người dân ở Hà Nội vượt đèn đỏ, các cơ quan chức năng nên lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông ở các tuyến đường, đặc biệt là các tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông.

"Thông qua hệ thống camera giám sát này, cơ quan chức năng sẽ dễ dàng phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm giao thông, đặc biệt là hành vi vượt đèn đỏ.

Mọi hành vi vi phạm giao thông của cá nhân, tổ chức đều được ghi lại và công bố công khai trên các phương tiện truyền thông, hoặc trên các ứng dụng của điện thoại di động, từ đó tăng tính minh bạch và người dân có thể giám sát", luật sư Hiển nói.

Cũng theo luật sư, khi biện pháp này được triển khai và việc phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm được thực hiện công khai, minh bạch thì chắc chắn sẽ hạn chế được rất nhiều tình trạng vi phạm pháp luật giao thông như hiện nay, bởi khi người dân biết và có niềm tin chắc rằng nếu mình vi phạm thì sẽ bị phát hiện và đều bị xử lý.

"Khi người dân biết rằng, việc xử lý không có vùng cấm, không có ngoại lệ thì họ sẽ phải cân nhắc rất kỹ đối với mỗi hành vi của bản thân, từ đó sẽ nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông", ông Hiển đánh giá.

Còn theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, việc kiểm tra xử lý của lực lượng chức năng chỉ là một trong những biện pháp mà chúng ta cần phải tiến hành.

Ông Nhật cho rằng điều quan trọng là cần đẩy mạnh việc tuyên truyền để nâng cao ý thức, thay đổi hành vi của người dân, để họ nhận thức được việc không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, rủi ro khi tham gia giao thông.

Ông Nhật cũng đồng ý với phương án tăng cường đầu tư việc lắp đặt hệ thống giám sát về giao thông tại các nút giao trọng điểm, để tăng cường phát hiện, xử lý các hành vi vượt đèn đỏ.

Cục CSGT, Bộ Công an đang tham mưu xây dựng dự thảo nghị định xử phạt hành chính, trong đó dự kiến tăng nặng mức xử phạt với các hành vi gây tai nạn giao thông, cố ý xâm phạm trật tự an toàn giao thông...

Cụ thể đối với ô tô, hành vi vượt đèn đỏ: mức phạt cũ 4 đến 6 triệu đồng; dự kiến mức phạt mới 9 đến 11 triệu đồng.

Đối với xe máy, theo đề xuất mới, hành vi vượt đèn đỏ: mức phạt cũ 800.000 đến 1 triệu đồng; mức phạt mới dự kiến 4 đến 6 triệu đồng.

Nam Thư sinh năm 1987 ở Vũng Tàu. Xuất phát điểm là diễn viên sân khấu Nụ cười mới, Nam Thư bắt đầu gây chú ý rộng rãi khi tham gia show "Cười xuyên Việt" năm 2015. Nữ diễn viên chủ yếu ghi điểm bằng thực lực diễn xuất vì ngoại hình cô lúc này khá bình thường, không quá nổi bật.

Sau cuộc thi, Nam Thư vẫn duy trì diễn hài và được gọi là "kiều nữ làng hài". Cô ngày xinh đẹp, trau chuốt ngoại hình. Song phải đến web-drama "Thập tứ cô nương", Nam Thư mới thực sự tạo được ấn tượng với hình ảnh nữ giang hồ sexy.

Trong phim này, Nam Thư còn đóng không ít cảnh nóng táo bạo với bạn diễn. Khán giả cho rằng, nữ diễn viên đang khai thác triệt để lợi thế hình thể để tạo sức hút cho sản phẩm.

Kể từ đó, Nam Thư luôn xuất hiện với hình ảnh gợi cảm, chính thức gia nhập đường đua cùng các người đẹp theo phong cách sexy. Tháng 8 vừa qua, Nam Thư tung bộ ảnh mặc vest lộ nội y. Nhiều khán giả xôn xao vì không kịp cập nhật thay đổi phong cách của người đẹp này.

Nam Thư đẹp sắc sảo, khỏe khoắn với da nâu. Trong ảnh, nữ diễn viên khoe được vóc dáng cân đối với vòng 1 đầy đặn và đôi chân dài.

Cô cho biết mình chụp bộ ảnh để đánh tan quan niệm cũ rằng diễn viên hài phải xấu, xuề xòa. Theo cô, diễn viên phải đẹp mới gây ấn tượng và thể hiện sự tôn trọng với khán giả.

Trong đời thường, Nam Thư cũng thường xuyên khoe dáng khi đi du lịch biển. Khán giả khen nữ diễn viên có làn da rám nắng, vóc dáng khỏe khoắn, đẹp kiểu "Tây".

Ngồi ghế nóng "Gương mặt điện ảnh" 2019, Nam Thư bị cho là quá gợi cảm khi mặc cây vest lộ nội y lên sóng truyền hình.

Ngoài tập luyện và thực hiện chế độ ăn khoa học, Nam Thư tiết lộ bí quyết giữ dáng đẹp là... miệt mài làm việc. Theo nữ diễn viên, khi lao vào công việc, cô hoạt động rất nhiều nhưng hầu như không ăn gì, chỉ uống nước hoặc sữa cầm hơi.

Cẩm Lan

Nam Thư đăng ảnh bán nude khoe trọn lưng trần gợi cảm

Tấm hình chụp từ phía sau khoe trọn lưng trần, cho thấy "kiều nữ làng hài" sở hữu thân hình gọn gàng, nuột nà.

Ngày 25/4, Twitter thông báo sẽ bán mình cho tỷ phú Elon Musk. Theo thỏa thuận, Musk sẽ mua lại Twitter với giá 54,2 USD/cổ phiếu, tương đương 44 tỷ USD. Twitter sẽ trở thành công ty tư nhân sau khi hoàn tất giao dịch. Thương vụ vẫn cần cổ đông và nhà chức trách phê duyệt.

Trước đó, vào giữa tháng 1 năm nay, tỷ phú sở hữu Tesla viết trên Twitter cho hay sẽ chấp nhận cho khách hàng dùng Dogecoin để mua xe Tesla. Ngay lập tức đồng tiền mã hoá này bật tăng lên hơn 15% giá trị. 

Tuy vậy, tại thời điểm hiện tại khi tỷ phú nhiều tai tiếng thông báo mua lại một trong những nền tảng mạng xã hội phổ biến nhất toàn cầu, giá DOGE còn tăng cao hơn.

Dù tăng mạnh nhưng đây chưa phải là đỉnh của Dogecoin. Chỉ mới đầu tháng này, giá DOGE ở mức 0,1707 USD. Hồi tháng 1, đồng tiền số này có lúc sắp chạm mốc 0,2 USD.

Đứng trước đà tăng này, nhiều người dùng đang không biết mua vào hay bán ra. Trên Twitter, một số người khuyên nên bán nhanh Dogecoin vì nó có thể mất thị giá ngay sau sức nóng vụ mua bán giảm xuống, nhưng cũng có người khuyên nên giữ (hold) để chờ đồng tiền nay tăng thần tốc (to the moon).

Tăng trưởng của đồng tiền gắn với Elon Musk tác động tích cực đến thị trường tiền mã hoá nói chung. Tối qua, các đồng tiền số như Bitcoin, Ethereum, Solana, Near… đều giảm giá mạnh, nhưng sáng nay đã bật tăng trở lại.

Ở một diễn biến liên quan, thị trường chứng khoán tại Việt Nam đỏ lửa hôm qua. Rất nhiều cổ phiếu nằm sàn. Trong đó, cổ phiếu các công ty công nghệ cũng không thoát cảnh trượt giá.

Hải Đăng