Trao đổi với phóng viên VietNamNet, anh Nguyễn Khắc Xuân, Công ty TNHH dịch vụ hỗ trợ bảo hiểm Infair cho biết, để nắm được quyền lợi của chủ xe trong từng sự vụ, cần đọc kỹ lại Quy tắc bảo hiểm vật chất ô tô của các công ty bảo hiểm, trong đó có phần "Loại trừ trách nhiệm bảo hiểm".

"Trong điều khoản loại trừ trách nhiệm bảo hiểm vật chất xe ô tô của các công ty bảo hiểm có danh mục loại trừ thiệt hại được bồi thường. Theo danh mục này, những tổn thất phát sinh thêm do việc sửa chữa không đúng quy trình kỹ thuật thông thường, hoặc do tay nghề kém gây ra, bao gồm cả lái thử thì không được bảo hiểm', anh Nguyễn Khắc Xuân cho biết.

Tuy nhiên, "trong quá trình sửa chữa xe phát sinh các sự cố bất ngờ khách quan như cháy nổ garage, ngập lụt garage dẫn đến xe đang sửa chữa bị tổn thất là trường hợp được bảo hiểm," anh Xuân nói.

Theo tìm hiểu của VietNamNet, phần "Loại trừ trách nhiệm bảo hiểm" trong Quy tắc bảo hiểm vật chất ô tô được đăng tải công khai trên website của các công ty bảo hiểm và thể hiện trong hồ sơ ký hợp đồng bảo hiểm.

Ví dụ, Quy tắc bảo hiểm vật chất ô tô của Công ty Bảo hiểm Bảo Việt, phần "Loại trừ trách nhiệm bảo hiểm" nêu rõ: "Hao mòn, hỏng hóc do sử dụng, lão hoá, mất giá, hỏng hóc do khuyết tật hoặc tổn thất thêm do sửa chữa, trong quá trình sửa chữa (gồm cả chạy thử).

Chính sách này cũng tương tự tại Quy tắc bảo hiểm vật chất ô tô của các công ty khác như Công ty Bảo hiểm Petrolimex (PJICO), Công ty Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội (BSH),...

Như vậy, trong vụ việc chiếc Mazda3 bị cháy ở Hà Tĩnh do kỹ thuật viên Mazda3 lái thử sau sửa chữa, nếu chủ xe có mua bảo hiểm vật chất ô tô thì cũng sẽ không được bồi thường.

Do đó, việc giải quyết khắc phục hậu quả, đền bù, bồi thường sẽ là thỏa thuận dân sự giữa chủ xe và đại lý Mazda Hà Tĩnh. Nếu cả hai bên không thống nhất được thì có thể sẽ tính tới phương án khởi kiện.

Cũng theo vị chuyên gia này, mặc dù các điểm loại trừ bảo hiểm đã liệt kê rõ ràng, nhưng trên thực tế, vẫn xảy ra trường hợp công ty bảo hiểm cố tình giải thích sai điểm loại trừ để từ chối bồi thường cho chủ xe trong các tình huống lẽ ra được bảo hiểm. 

Điển hình như vụ cháy xe Mercedes-Benz C250 vào ngày 14/9/2019 tại TP.HCM, nguyên nhân do nhà xưởng bị cháy.

Công ty Bảo hiểm Bảo Việt ban đầu đã từ chối bồi thường toàn bộ thiệt hại cho chủ xe và viện dẫn đây là trường hợp thuộc danh mục loại trừ trách nhiệm bảo hiểm, xe thiệt hại xảy ra trong quá trình sửa chữa và do quá trình sửa chữa.

Chủ xe sau đó đã khởi kiện Bảo Việt ra tòa án. Ngày 31/5/2022, Toà án Nhân dân TP.HCM đã tuyên thắng kiện cho chủ xe và buộc công ty bảo hiểm phải chi trả tiền bồi thường.

Trước đó, như VietNamNet đã đưa tin, ngày 31/5, chị Đ.T.P.Th (SN 1991, trú thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đưa xe Mazda3 màu trắng, BKS 38A-395.36 đến đại lý chính hãng Mazda Hà Tĩnh để sữa chữa vì xe bị ngập nước trước đó.

Sau khi sửa xong, ngày 21/6, anh T.K.H (SN 1998), kỹ thuật viên của Mazda Hà Tĩnh lái thử xe để kiểm tra lần cuối trước khi bàn giao cho khách. Tuy nhiên, khi đang chạy thử thì xe bốc khói rồi chảy rụi toàn bộ phần đầu và làm hư hỏng nội thất bên trong. Ước tính thiệt hại khoảng 250 triệu đồng.

Đầu tuần này, chủ xe và đại lý Mazda Hà Tĩnh đã có buổi làm việc ban đầu. Kết quả dự kiến theo hướng, Mazda Hà Tĩnh sẽ phải đền bù thỏa đáng theo yêu cầu của chủ xe trên.

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một người phụ nữ được cho là đã chết sau một vụ tai nạn xe hơi khiến những người có mặt tại đám tang của cô bị sốc khi nghe thấy tiếng đập vào quan tài và sau đó là những dấu hiệu của sự sống.

Rosa Isabel Cespedes Callaca đã làm gián đoạn đám tang của chính mình khi các thành viên trong gia đình nghe thấy tiếng động từ quan tài của cô trong buổi lễ ở thành phố Lambayque, Peru vào tuần trước.

Tờ Daily Star đưa tin, cô đã được xác nhận là tử vong sau khi liên quan đến vụ tai nạn thảm khốc cướp đi sinh mạng của anh rể cô, đồng thời khiến 3 cháu trai của cô bị thương nặng.

Sau thảm kịch, Rosa được đặt vào quan tài trong đám tang của mình hôm 26/4, nhưng những người đưa tang đã hoảng hồn khi nghe thấy tiếng động lúc bắt đầu nghi lễ.

Những người thân sau khi nâng quan tài lên vai ngay lập tức hạ nó xuống và mở nắp thì thấy cô còn sống và chăm chú nhìn họ.

Nhân viên nhà tang lễ Juan Segundo Cajo nói: “Tôi thấy cô ấy mở mắt và đổ mồ hôi. Vì thế, tôi ngay lập tức chạy đến văn phòng của mình và gọi cảnh sát”.

Gia đình cô đã đưa chiếc quan tài đến Bệnh viện Ferrenafe ở Lambayeque, trong khi vẫn để Rosa ở bên trong.

Các bác sĩ đã đưa Rosa vào phòng hỗ trợ sự sống sau khi họ nhận thấy cô có dấu hiệu sống yếu. Tiếc thay, Rosa đã qua đời vài giờ sau đó. Lần này là thật. 

Gia đình cô đang yêu cầu các bác sĩ - những người đã kết luận cô tử vong - đưa ra câu trả lời để tìm ra lý do tại sao cô được tuyên bố là đã chết “ngay từ đầu”.

Dì của Rosa nói với truyền thông địa phương: “Chúng tôi muốn biết tại sao cháu gái tôi lại có phản ứng sống lại vào ngày hôm qua, khi chúng tôi đang đưa cháu đi chôn cất. Chúng tôi có những đoạn video, trong đó cô ấy đẩy và chạm vào quan tài”.

Người thân của Rosa tin rằng cô có thể đã hôn mê sau vụ tai nạn. Đây có thể là lý do khiến các bác sĩ cho rằng cô đã chết. Cảnh sát Peru hiện đang điều tra vụ việc xảy ra tại Bệnh viện Khu vực Lambayeque, nơi cô được điều trị đầu tiên.

Đăng Dương(Theo Mirror) 

Tham dự buổi lễ tổng kết, ngoài 20 trại viên chính thức còn có các nhạc sĩ, các nhà nghiên cứu lý luận phê bình tham gia. Ngoài việc đánh giá chất lượng tác phẩm của trại viết, những người tham dự tiếp tục chia sẻ, quan tâm tới việc làm sao để văn học chạm đến tâm hồn thiếu nhi và được các em yêu thích, đón nhận. 

Trong 10 ngày diễn ra trại sáng tác, các nhà văn, nhà thơ đã sáng tác, hoàn thiện bản thảo 3 tập thơ, 1 tập tản văn, 2 tập truyện dài, 1 tập truyện ngắn, 1 tiểu thuyết, 1 tập kịch bản ca cảnh, 5 truyện đồng thoại, gần 20 truyện ngắn, gần 50 bài thơ, 1 chương trong vở kịch hát, viết ca từ (lời thơ) cho hợp xướng về Phú Yên... Tuy thời gian tổ chức không dài nhưng trại sáng tác đã bội thu tác phẩm.

Trong khuôn khổ của buổi tổng kết, các tác giả chia sẻ quan điểm về cách tìm điểm tựa, tâm thế của người sáng tác mang đến kinh nghiệm cho các “bạn văn” có cách nhập vai sao cho gần gũi với thiếu nhi. Ngoài ra, những nhà lý luận phê bình cũng góp phần giúp các nhà văn định vị cá nhân rõ hơn trong dòng chảy văn học hiện tại.

Bên cạnh những trao đổi về chuyên môn, nhiều ý kiến đóng góp của các trại viên cũng gợi mở giúp Hội đồng Văn học Thiếu nhi nhiều hoạt động hiệu quả trong thời gian tới.

Phát biểu tại buổi tổng kết, NSND Cao Hữu Nhạc - nguyên Giám đốc Nhà hát Sao Biển bày tỏ: “Tôi nghĩ dù là nhạc sĩ, kiến trúc sư hay họa sĩ… thì đều cần có văn học. Văn học là cái nền ban đầu để nghệ thuật cất cánh. Với âm nhạc thì thơ ca càng đặc biệt quan trọng. Cá nhân tôi ở đâu có các sự kiện văn học nghệ thuật mà hay thì tôi luôn sẵn sàng và muốn được tham dự”.

Từ nhiều ý kiến, Hội đồng Văn học Thiếu nhi đã phác thảo hướng hoạt động ở những trại sáng tác mới có sự phối hợp của các lĩnh vực sáng tác văn học, âm nhạc và lý luận phê bình văn học. Bên cạnh đó, tiếp tục tổ chức trại sáng tác văn học dành cho những cây bút nhí - nơi nhà văn và các cây viết nhỏ tuổi có sự học hỏi, lắng nghe và kết nối cùng nhau.

Nhà văn Nguyễn Bình Phương - Phó Chủ tịch Hội Nhà văn Việt Nam nhận định văn học là loại hình nghệ thuật kéo con người đi về ánh sáng của những điều thiện bằng cách gỡ bỏ dần bóng tối như sự tàn ác, thói ích kỷ, tham lam để xây dựng một nhân cách, đời sống cao đẹp hơn.

"Vì thế ở góc cạnh nào đó, tôi nghĩ văn học cũng mang tính giáo dục và điều này quan trọng đối với văn học thiếu nhi. Bởi vì qua những tác phẩm, chúng ta tạo sự khơi mở và thấu hiểu, giúp cho các em thấu hiểu thế giới; từ thấu hiểu sẽ có sự thông cảm và tình yêu thương con người nói chung", nhà văn phát biểu.

Ảnh: BTC