Danh sách U23 Việt Nam, HLV Park loại 3 cầu thủ

Một trong những kỳ công vĩ đại của thế kỷ 21 cuối cùng sắp hoàn thành. Đó chính là đường hầm xe lửa dài tới 57km, sâu 2,3 km với chi phí xây dựng lên tới hàng chục tỷ đô la Mỹ.

Đây là đường hầm xe lửa dài nhất và sâu nhất thế giới, dự kiến đi vào hoạt động vào tháng 1/2017.

Đường hầm xuyên dãy núi Alps tại Thụy Sĩ cho phép các hành khách dễ dàng di chuyển và việc trung chuyển hàng hóa đi giữa miền bắc và miền nam châu Âu trở nên nhanh hơn rất nhiều.

Dự án đường hầm dài nhất thế giới chính thức mở cửa.

Thay vì lái xe tải xung quanh dãy núi Alps, du khách có thể bây giờ đi thẳng và tiết kiệm được rất nhiều thời gian và tiền bạc trên xe lửa tốc độ cao.

Đường hầm siêu khủng này đi xuyên qua dãy núi Alps - một trong những dãy núi dài nhất và lớn nhất ở châu Âu.

Toàn bộ dự án kéo "khủng" này kéo dài tới 17 năm và chi phí hơn 23 tỷ $. Trong đó có 9 công nhân đã thiệt mạng trong quá trình thực hiện.

Dưới đây là những thông tin cụ thể về công trình có 1-0-2 này:

Dự án đường hầm này có tên là Gotthard. Đường hầm này sẽ nối liền tuyến đường sắt Bắc-Nam giữa Rotterdam, Hà Lan và Genoa tại Italy.

Đường hầm dài tới 57 km và trở thành đường hầm tàu hỏa dài nhất trên thế giới. Ở độ sâu lên tới 2,3 km dưới mặt đất, đá có thể đạt tới nhiệt độ lên đến 115 độ.

Bên thực thi công trình đã phải đào xuyên qua tới 73 loại đất đá khác nhau. Trong đó có một số loại đá rất cứng và khó có thể xuyên qua được như đá granite. Chính điều này khiến quá trình thi công gặp nhiều khó khăn và kéo dài trong nhiều năm.

Quá trình thực hiện dự án gặp không ít khó khăn.

Trong quá trình thực hiện dự án, mỗi một người lao động đều có nhiều nhiệm vụ khác nhau trong khi lắp ráp đường hầm, như đo và điều chỉnh lượng bê tông thích hợp.

Mỗi một người phụ trách một công đoạn khác nhau và có sự giám sát, tính toán bằng máy móc rất hiện đại và khoa học.

Xe lửa dự kiến sẽ chạy khoảng 155 mph (249 km/giờ) trên đường ray, cho phép vận chuyển giữa Zurich, thành phố lớn nhất của Thụy Sĩ và Milan, Ý trong vòng chưa đầy ba giờ đồng hồ.

Tuy mới mở cửa đường hầm vào ngày 1 tháng 6 vừa qua nhưng đường hầm này sẽ đi vào hoạt động chính thức với mức độ hoàn thiện nhất từ ít nhất cuối tháng 12 cho tới tháng 1 năm 2017.

Đường hầm Gotthard sẽ sớm đi vào hoạt động chính thức và đây sẽ là một bước chuyển mình lớn trong ngành giao thông vận tải ở châu Âu.

Liên minh châu Âu (EU) đã ca ngợi đường hầm Gotthard là một thành tựu thống nhất cho khu vực. Đây là một dự án mang tính đột phá cho ngành giao thông vận tải ở châu Âu cũng như trên toàn thế giới.

Các nước trong EU sẽ trở nên kết nối gần hơn nữa nhờ vào sự kỳ diệu của kỹ thuật hiện đại.

Theo Trí thức trẻ

Theo như tờ Bloomberg, Larry Page, nhà đồng sáng lập của Google được cho là đang đầu tư vào công nghệ xe bay. Page đã đầu tư cho hai công ty startup là Zee.Aero và Kitty Hawk. Cho đến giờ thì vẫn chưa có nhiều thông tin về các dự án của hai công ty này ngoài các bản vẽ thiết kế của Zee.Aero.

Nhưng đã có một số công ty startup về lĩnh vực xe bay khác đã công bố các dự án của họ với toàn thế giới.

Terrafugia dự tính sẽ cho ra đời một chiếc xe bay không người lái vào năm 2025.

Công ty này được thành lập vào năm 2006 bởi khoa Hàng không và Vũ trụ của Viện công nghệ Massachusetts (MIT). Vào năm 2014, họ đã cho ra mắt chiếc xe bay đầu tiên của mình, chiếc Terrafugia Transition.

Nhưng bạn cần phải có bằng lái máy bay thể thao mới có thể điều khiển Transition.

Nó có thể dễ dàng chuyển đổi từ hình dạng xe sang máy bay. Transition có thể hoạt động trong phạm vi 643km (400 dặm) và đạt tốc độ 160km/h (100 dặm/h).

Hiện tại Terrafugia đang tập trung vào TF-X, một chiếc xe bay có thể cất cánh, bay, và hạ cánh tự động.

TF-X là xe điện bay, nó có thể hoạt động trong phạm vi 800km (500 dặm). Bạn có thể tự điều khiên TF-X khi nó ở dạng xe, nhưng khi bay thì nó sẽ tự hoạt động.

“Bạn sẽ cho nó biết địa điểm mà mình muốn đến, chiếc xe sẽ kiểm tra điều kiện thời tiết và đưa ra đường bay tốt nhất”, Carl Dietrich, đồng sáng lập của Terrafugia cho biết.

Việc chiếc TF-X có thể được đưa vào sử dụng thực tế hay không còn phải chờ vào quyết định của Cục Quản lý Hàng không Liên bang. “Chúng tôi đã sẵn sàng để đưa một sản phẩm như vầy ra thị trường vào khoảng năm 2023 đến 2025”, Dietrick nói.

e-Volo, một công ty của Đức cũng đang tiến đến gần giấc mơ mang “taxi bay” trở thành hiện thực. Bạn không thể lái nó trên đường, nên về cơ bản thì đây không phải là xe bay. Nhưng điều này cũng cho thấy các công ty đang rất chú ý đến việc phát triển phương tiện bay cá nhân.

Chiếc Volocopter của e-Volo được cấp năng lượng từ 6 khối pin và có thể bay được 20 phút. Nó vừa có được cho phép thử nghiệm bay có người lái.

Nhưng nó cũng được trang bị 20 máy tính độc lập, cho phép nó có thể bay hoàn toàn tự động.

e-Volo đang có kế hoạch trong vòng hai năm nữa sẽ sản xuất phiên bản thị trường của Volocopter, có thể đạt được vận tốc 100km/h (62 dặm/h).

(Theo Vneconomy)

Các sản phẩm gel se khít "cô bé" được quảng cáo tràn lan trên mạng.

Khi chúng tôi ngỏ ý muốn xem loại gel se khít và làm hồng “cô bé”, thanh niên này “bật mí”: “Muốn mua, khách phải đặt trước và sau vài ngày sẽ nhận hàng. Mỗi hộp như thế khoảng 30ml, giá gần 1 triệu đồng, dùng được trong khoảng 30 lần. “Chỉ cần bôi trước khoảng 15 phút, gel sẽ có tác dụng”. Ngoài ra, cửa hàng còn có nhiều loại gel se khít với giá từ 150.000 đồng-1 triệu đồng/hộp trở lên. Các sản phẩm trên 150.000 đồng được chuyển miễn phí trong nội thành Hà Nội. Những loại gel rẻ, dưới 150.000 đồng, cửa hàng sẽ không vận chuyển.

Chủ nhân của cửa hàng này luôn khẳng định với chúng tôi rằng, hàng của anh đảm bảo không có xuất xứ từ Trung Quốc mà từ các nước châu Âu.

Trên các trang mạng, loại gel này cũng được bày bán công khai như ở chợ, với lời quảng cáo hấp dẫn: “Trải nghiệm cùng gel se khít âm đạo, bạn sẽ có cảm giác se khít như lần đầu” hoặc: “Là gel se khít, co thắt âm đạo, giúp phụ nữ đạt khoái cảm, không còn cảm giác có “cô bé” rộng nữa. Đặc biệt phù hợp với phụ nữ đã sinh em bé, phụ nữ lớn tuổi, hồi xuân và muốn tìm lại cảm giác thuở như con gái. Sản phẩm không màu, không mùi khiến “đối tác” không thể phát hiện được”…

Giá cả mỗi loại gel bày bán trên mạng từ 400.000 đồng - 2 triệu đồng tuỳ loại. Nhiều nhất là các sản phẩm có giá từ 700.000 đồng - 1,2 triệu đồng/tuýp. Đặc biệt, để phục vụ “thượng đế”, nhiều trang mạng còn nhận giao hàng tận nơi. Các sản phẩm đều được quảng cáo là hàng nhập khẩu từ Đức, Mỹ, Canada… nhưng tuyệt nhiên không có tem nhập khẩu. Chủ yếu là hàng xách tay hoặc trôi nổi không nguồn gốc.

Giống gắn keo 502

Mặc dù sản phẩm được quảng cáo có thành phần tự nhiên gồm nước, tinh chất hoa hướng dương và tinh chất dầu hạnh nhân, nhưng theo BS Nguyễn Thị Tuyết cần có kiểm định chất lượng của từng loại gel để có kết luận chính xác hơn về thành phần. Tuy nhiên, trên thực tế, cơ chế rộng, khít của “cô bé” liên quan đến sự co thắt của các thớ cơ. Thông thường, để se khít, các chị em phải tuân thủ các bài tập để cơ vận động, cùng các hoạt động sinh lý đều đặn sẽ khiến cơ co dần đều và tự săn chắc. Vì vậy, nếu nói có loại gel bôi vào se khít lại ngay thì rất khó tin, cũng giống như người ta dùng keo 502 để gắn tạm lại mà thôi. Đấy là chưa nói đến niêm mạc ở vùng kín rất mỏng, cần cân bằng độ pH tốt, nếu không sẽ gây viêm nhiễm làm ảnh hưởng đến quá trình sinh nở của phụ nữ.

BS Tuyết cho biết thêm, cũng có một số loại thuốc về nội tiết để khi phụ nữ dùng có thể làm mềm vùng kín dần dần, chống “khô hạn”. Tuy nhiên, phải được sự chỉ định của bác sĩ và loại thuốc ấy phải có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, trong danh mục các thuốc được sử dụng.

BS Lê Thị Kim Dung, Trung tâm Y tế Thái Hà (Hà Nội), khẳng định: “Với kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực sản khoa mấy chục năm qua, tôi chưa từng thấy có loại thuốc nào được cơ quan chức năng cấp phép có tác dụng làm se khít âm đạo của phụ nữ”. Theo bác sĩ Dung, việc làm co âm đạo không hề đơn giản và càng không thể có chuyện dùng thuốc hoặc gel gì đó để làm chuyện này được.

Bác sĩ Dung nói, không chỉ có riêng âm đạo, mà bất cứ bộ phận nào trên cơ thể cũng vậy, khi đã giãn ra thì không có thuốc nào có thể làm co lại. Nếu muốn co lại thì đòi hỏi phải có những phương pháp can thiệp như: Phẫu thuật, tập luyện hoặc chế độ ăn uống… chứ việc dùng thuốc là không thể.

Bác sĩ Dung đặt giả thiết, có thể những loại thuốc bán trên mạng chứa một loại hóa chất cực mạnh nào đó, làm âm đạo co lại, nhưng điều đó chỉ có tác dụng tức thời, sau khi hết tác dụng sẽ khiến âm đạo bị khô và dẫn đến đau khi quan hệ. Thậm chí âm đạo sẽ teo đi vì nhiễm những loại hóa chất độc hại. Theo bác sĩ Dung, âm đạo phụ nữ là vùng nhạy cảm cần phải được chăm sóc đặc biệt, nếu không sẽ bị viêm nhiễm ảnh hưởng đến đời sống tình dục cũng như sinh sản.

Cùng quan điểm trên, bác sĩ Bùi Văn Khánh, Trung tâm Dị ứng - Miễn dịch lâm sàng (Bệnh viện Bạch Mai, Hà Nội), khuyến cáo: “Không nên mua những sản phẩm liên quan đến sức khỏe rao bán qua mạng. Bởi bất cứ loại thuốc, gel, kem, dùng bôi ngoài da cũng đều hấp thụ qua da vào máu. Kể cả những loại thảo dược được cho là an toàn nhất cũng có thể gây ra những phản ứng cho da, vì thực tế thảo mộc tự nhiên cũng chứa rất nhiều thành phần dược chất và một trong số đó có thể gây dị ứng…”.

Để tránh mưa đá, một loạt chủ nhân xe hơi ở Thanh Đảo (Sơn Đông, Trung Quốc) đã có cách phòng bị rất lạ đời. Có người trùm chăn kín nilon cho xe, có người dùng các tấm bìa các tông bọc bên ngoài, có người cẩn thận hơn bọc nilon kín toàn xe rồi đặt các tấm xốp ở kính trước và sau để không bị vỡ.

Cẩn thận hơn còn bảo vệ phần kính trước của xe bằng lớp chăn dày

Che chắn nilon bên ngoài và lớp xốp bên trong

Trùm bìa các tông tạm bợ

Trùm chăn bông dày để ngăn mưa đá gây ảnh hưởng xe

Sự chuẩn bị này được tiến hành từ chiều 14/6, sau khi cơ quan khí tượng cảnh báo có thể xảy ra mưa đá ở Thanh Đảo vào buổi tối cùng ngày. Mức cảnh báo được nâng lên màu cam, đề phòng mưa đá lớn gây thiệt hại cho nhiều người.

Thiết bị bảo vệ xe khỏi mưa đá

Cách đây không lâu, công ty Michael Siciliano ở Mỹ đã thiết kế ra sản phẩm túi hơi chống mưa đá. Sản phẩm này có tên gọi là Hail Protector. Chiếc túi hơi này hoạt động dựa trên một ứng dụng điều khiển bằng di động. Ứng dụng này có thể cảnh báo cho chủ nhân chiếc xe về khả năng xảy ra gió bão, mưa đá. Khi nhận được thông báo người dùng sẽ điều khiển để túi khí bung ra khắp bên ngoài xe.

Từ lúc ấn nút cho đến khi căng phồng, có một chiếc quạt sẽ thổi liên tục để khí được luân chuyển. Sự căng phồng của túi khí này giúp cho các vật thể như mứa đá khi rơi xuống sẽ bị sức nẩy từ túi khí mà bật ra ngoài.

Giá bán của sản phẩm này là 346 USD. Hiện có nhiều kích thước phù hợp các dòng xe cho người sử dụng lựa chọn.

(Theo VTC News)

Hiện tại những game thủ quan tâm có thể tham khảo tại địa chỉ:https://store.steampowered.com/app/879160/Battlerite_Royale/.

Trước đây, NSX cũng công bố rằng Battlerite Royale là một tựa game riêng biệt chứ không gắn vào thành một mode chơi của Battlerite bản gốc nữa. Quyết định này hết sức quan trọng và được cân nhắc rất kỹ càng nhằm 'tách' bộ phận người chơi riêng biệt ra.

Battlerite Royale sẽ đem đến những trận đấu dài khoảng 10 phút, gộp 20 người chơi trên cùng một map có độ lớn gấp 30 lần map bình thường. Bạn có thể chơi solo hoặc duo, lựa chọn giữa 27 vị tướng, ngoài ra còn có một số quy tắc giúp bạn làm chủ trò chơi như: loot tất cả những gì bạn có thể tìm thấy, cố gắng hủy diệt các người chơi khác, loot đồ của họ và tất nhiên là tồn tại càng lâu càng tốt.

Phong cách chơi hành động trong Battlerite Royale được đặt lên hàng đầu, game thủ sẽ phải bỏ thời gian đi tìm và học skill trong các ngôi nhà rồi... ra đường để tiêu diệt người khác, trở thành người cuối cùng còn sống sót.

Điều khá khó chịu là ai cũng có thể tấn công bạn, tứ phía đều là kẻ thù nên chỉ cần sơ xảy một chút thôi là có thể bị lên bảng đếm số ngay lập tức. Vì vậy cần phải 'thông minh' trong các tình huống, bên cạnh khả năng combo đòn đánh hiệu quả vào đối thủ.

Theo GameK

50% nam nữ ở độ tuổi “còn sex” dễ bị nhiễm HPV ở một giai đoạn nào đó trong cuộc đời.

 
Vắc-xin ngừa HPV hiệuquả ngaycả ở người đã nhiễm

Hiện đã có vắc-xin phòng ngừa 4 típ HPV thường gây bệnh nhất là típ 16,18 gâyung thư cổ tử cung và típ 6, 11 gây sùi mào gà. Vắc-xin phát huy hiệuquả tốtnhất trên người chưa từng nhiễm các típ virus này. Tuy vậy, vắc-xinphòng HPVvẫn hiệu quả cả với người đã nhiễm vì giúp ngừa tái nhiễm.

Vắc xin giúp ngừa được 99% các tổn thương tiền UTCTC liên quan đếnHPV 16và 18. Nó cũng ngừa được 95% trường hợp loạn sản cổ tử cung mức độthấpvà tổn thương tiền ung thư (CIN 2/3 hay AIS) gây ra bởi 4 típ HPV 6,11, 16,18. Vắc-xin cũng sẽ giúp loại bỏ được 99% nguy cơ bị mụn cóc, mào gàsinh dục.

Phòng ngừa chủ động là lựa chọn tốt nhất

Trước thực tế Việt Nam đang là nước có tỉ lệ nạo phá thai tuổi vị thànhniên caonhất Đông Nam Á và thứ 5 thế giới, cha mẹ cần phải cởi mở hơn trong việcgiáodục giới tính và có những biện pháp phòng ngừa các bệnh lây truyền quađườngtình dục cho con. Bởi không thể phòng ngừa hết các nguy cơ, chích ngừaHPV làmột cách dự phòng chủ động các bệnh ung thư phụ khoa và mào gà sinh dục.

Vẫn phải tầm soát sau chích vắc-xin ngừa HPV

Vắc-xin chỉ giúp ngừa được một số típ HPV nhất định, còn có các típ khácgâyUTCTC. Vì vậy, phụ nữ cần thực hiện việc khám tầm soát, sàng lọc phụkhoa vàtiến hành làm xét nghiệm Pap (phết tế bào cổ tử cung) định kỳ để pháthiện sớmvà điều trị các tổn thương tiền ung thư. Đây là chiến lược phòng ngừaung thư cổtử cung hợp lý, an toàn giúp phụ nữ tránh những tổn thương, đau đớn, ảnhhưởngsức khỏe, khả năng sinh sản và tốn kém vì điều trị căn bệnh này.

TS.BS Trần Đặng Ngọc Linh (Giảngviên Đại học Y Dược TP.HCM)