Nhận định, soi kèo Al

Số tiền 10 tỷ đủ để đại gia có thể mua siêu xe, nhưng lại không mua nổi 1 chỗ đậu xe. Đây chỉ là con số cường điệu của môi giới, để nói rằng chủ đầu tư không có chính sách cho chuyển nhượng chỗ đậu xe, ở khu căn hộ siêu đắt đỏ này. Tuy nhiên, trên thị trường vẫn có những chỗ đậu xe được mua bán tiền tỷ, ở các chung cư có vị trí đắc địa.

Vỉa hè chung cư Saigon Pearl bị biến thành chỗ đậu xe

Năm 2012, một chung cư khác gần chợ Bến Thành cũng đã “bán” chỗ đậu xe oto cho khách hàng mua căn hộ, dưới dạng hợp đồng thuê 50 năm, với giá khoảng 55.000 USD/1 chỗ. Tuy nhiên, số lượng này rất hạn chế và chỉ những khách hàng mua căn hộ diện tích lớn, mức giá trên 10 tỷ/căn mới được “mua”. Đây được xem như giải pháp tình thế để tăng sức mua trong bối cảnh thị trường lúc đó đang trầm lắng. Còn nếu “bán” hết thì không đủ mỗi căn hộ 1 chỗ đậu xe ô tô.

Khảo sát các chung cư ở trung tâm, đa phần thiết kế tầng hầm không đủ chỗ đậu xe cho cư dân. Nhiều chung cư phải sử dụng vỉa hè làm chỗ đậu xe như: Saigon Pearl, Chung cư Tôn Thất Thuyết, Saigon Luxury… Rất ít chung cư tính toán đủ lưu lượng xe để bố trí đủ chỗ.

Mới đây, Thông tư 02/2016/TT-BXD về Quy chế quản lý và sử dụng nhà chung cư, do Bộ Xây dựng ban hành, đã cho phép mua bán chỗ đậu xe ô tô trong chung cư. Theo đó, người mua, thuê mua căn hộ hoặc phần diện tích khác trong nhà chung cư được mua hoặc thuê và có quyền chuyển nhượng, cho thuê chỗ để xe này.

Việc cho phép mua bán, chuyển nhượng chỗ đậu xe ô tô trong chung cư đã tạo hành lang pháp lý cho minh bạch những giao dịch trước đây phải “lách” dạng hợp đồng thuê, giúp cư dân yên tâm về việc chuyển nhượng khi không có nhu cầu sử dụng nữa. Tuy nhiên, cũng có những ý kiến khác băn khoăn về những vấn đề phát sinh.

Anh Tùng Quang, một khách hàng sở hữu căn hộ trung tâm Sài Gòn, cho rằng: “Với những chủ đầu tư uy tín, họ không dễ gì đánh đổi thương hiệu để chèn ép, đẩy giá chỗ đậu xe. Tuy nhiên, với những doanh nghiệp bình thường, phải có cơ chế giám sát, áp giá trần, tránh chuyện thổi giá thuê, giá bán, khi khách hàng đã mua căn hộ”.

“Một vấn đề nữa là, Thông tư quy định: “Người mua chỗ để xe ô tô nếu có nhu cầu chuyển nhượng hoặc cho thuê chỗ để xe này thì chỉ được chuyển nhượng, cho thuê cho các chủ sở hữu, người đang sử dụng nhà chung cư đó hoặc chuyển nhượng lại cho chủ đầu tư”. Mục đích có thể tạm hiểu là tránh việc những người bên ngoài chung cư không sử dụng chỗ đậu xe nhưng vẫn sở hữu chỗ đậu xe và xuất hiện một tình trạng đầu cơ, làm giá mới. Tuy nhiên, điều này chỉ kiểm soát được lúc đầu, khi chủ đầu tư bán ra. Giả sử tôi có 1 căn hộ và 1 chỗ đậu xe, vì một lý do nào đó, tôi phải bán căn hộ đi thì tôi vẫn còn chỗ đậu xe. Chẳng ai bắt tôi bán căn hộ phải kèm chỗ đậu xe cả” - anh Quang phân tích.

Ở góc độ quản lý, vận hành tòa nhà, Ông Nguyễn Duy Thành, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý nhà Toàn Cầu (Global Home) cho rằng: “Nói là cho phép mua bán, chuyển nhượng chỗ đậu xe, nhưng thực chất người có lợi hơn vẫn là chủ đầu tư. Khách hàng dù có mua chỗ đậu xe thì vẫn phải trả phí gửi xe hàng tháng, chẳng khác nào mất tiền 2 lần. Chỉ được duy nhất là yên tâm có 1 chỗ đậu xe”.

Trong khi đó, đại diện một doanh nghiệp bất động sản, nêu quan điểm, không ủng hộ việc mua bán chỗ đậu xe. Theo vị này, nếu xét lợi trước mắt thì có nhưng về lâu dài sẽ dẫn đến sự lãng phí trong khai thác. Khi chủ sở hữu không sử dụng thì chỗ trống này hoàn toàn không được khai thác. Xét về hiệu quả vận hành chung tòa nhà thì đây là điều bất hợp lý.

Quốc Tuấn

Sau khibài viết về 2 bé Nguyễn Đặng Bá Kiên - Nguyễn Đặng Bá Cường đăng trênVietNamNet, rất nhiều độc giả đã gửi tiền về ủng hộ, sẻ chia với gia đình anhThắng và chị Hà (số nhà22, đường Lý Thái Tông, khối 5, phường Bến Thủy, TP Vinh, Nghệ An).

Thay mặt những độc giả cólòng hảo tâm, ông Bùi Sỹ Hoa, Tổng biên tập báo VietNamNet đã trao số tiền 20triệu đồng cho gia đình 2 cháu bé.

Sau khi tháo bột băng kínkhắp người, 2 cháu bé Kiên - Cường đang được chăm sóc hết sức cẩn thận.

Trong căn nhà nhỏ, 2 cháubé đang cố gắng tập bò trước vòng tay chị Hà, ánh mắt người mẹ vẫn luôn theo dõitừng di chuyển của con.

Ông Bùi Sỹ Hoa, TBT báo VietNamNet trao quà cho 2 cháu Kiên - Cường

Thay vì phải kiểm tra trên máy tính, Phillipe Christodoulou muốn xem lượng Bitcoin ở trong ví lạnh Trezor trên điện thoại. Anh lên App Store, tìm đúng tên nhà sản xuất đó, và chọn ứng dụng cùng tên được chấm 5 sao.

Chỉ chưa đầy một giây sau khi nhập mật khẩu, toàn bộ 17,1 Bitcoin của Christodoulou, có giá 600.000 USD vào lúc đó, đã biến mất. Hóa ra thứ mà anh tải về là ứng dụng giả mạo, được thiết kế với nhiều đặc điểm như logo giống hàng xịn và đánh giá cao để lừa người dùng.

“Apple đã phản bội niềm tin tôi đặt vào họ”, thay vì trách kẻ lừa đảo, Christodoulou tin rằng Apple đã để lọt ứng dụng và là nguyên nhân lớn nhất khiến anh mất tiền.

“Kho ứng dụng an toàn và đáng tin cậy”

Đó là cách Apple mô tả App Store, kho ứng dụng trên iOS, macOS của hãng. Mỗi ứng dụng muốn đưa lên đây đều trải qua quá trình thẩm định, kiểm duyệt để đảm bảo chúng an toàn và không lừa người dùng. Apple cho biết mức phí 15-30% mà họ thu của các nhà phát triển được trích ra để đảm bảo kho ứng dụng này luôn an toàn.

Để đảm bảo an toàn, nhiều người trữ Bitcoin vào các ví lạnh. Tuy nhiên, hacker vẫn có cách lấy hết lượng tiền trong ví lạnh mà không cần tiếp cận thiết bị. Ảnh: Captain Alt Coin.

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng những bước thẩm định này vẫn có thể bị vượt qua, khiến người dùng mất tiền. Apple sẽ xóa ứng dụng và cấm nhà phát triển nếu nhận thấy lừa đảo, nhưng khi đó thì đã có nhiều người bị thiệt hại.

Theo Washington Post, những ứng dụng hoặc trang web lừa tiền mã hóa khá phổ biến trên hệ điều hành Android và web. Tuy nhiên, vẫn có những ứng dụng lừa đảo trên App Store. Người dùng có xu hướng tin tưởng App Store, nên khi app lọt qua cửa kiểm duyệt thì sẽ dễ dàng lừa đảo hơn.

“Apple thường đưa ra những thông điệp về tôn trọng người dùng và bảo mật để biện minh cho hành vi độc quyền trên App Store. Thực tế là các tiêu chuẩn bảo mật của Apple rất thiếu ổn định và không nhất quán giữa các ứng dụng, chủ yếu được dùng để bảo vệ chính họ”, Meghan DiMuzio, Giám đốc tổ chức Công bằng ứng dụng cho biết. Tổ chức này có sứ mệnh chính là yêu cầu Apple thay đổi mô hình độc quyền trên App Store.

Apple thừa nhận trên App Store tồn tại những ứng dụng lừa tiền mã hóa, nhưng không nói rõ số lượng.

“Ứng dụng lừa tiền mã hóa trên Play Store và App Store đều có rất nhiều”, Pawel Aleksander, Giám đốc thông tin của công ty tư vấn luật về tiền mã hóa Coinfirm nhận xét.

Theo dữ liệu của Coinfirm, đã có 5 người báo với họ về việc mất tiền do app Trezor trên iOS. Tổng số tiền thiệt hại lên tới 1,6 triệu USD. Ứng dụng lừa đảo này cũng có trên Android, nhưng mới lừa được 3 người với tổng số tiền 600.000 USD.

Apple từ chối cung cấp thêm thông tin về nhà phát triển ứng dụng lừa đảo Trezor, hay liệu họ có ứng dụng nào khác trên App Store không.

Trong khi đó, Google xác nhận đã có 2 ứng dụng giả mạo Trezor xuất hiện trên Play Store, và hãng đã xóa cả 2. Tuy nhiên, Google không tiết lộ vì sao ứng dụng lừa đảo lại lên được kho.

Theo công ty phân tích App Figures, có tới 8 ứng dụng Trezor giả mạo trên Play Store.

Thủ thuật lừa đảo của hacker

Trong số những trò lừa đảo trên mạng, lừa lấy tiền mã hóa là thứ mang lại hiệu quả cao nhất. Hacker có thể lấy cắp hàng triệu USD tiền mã hóa trong vài giây. Năm 2018, khi Coincheck bị hack, thiệt hại lên tới 530 triệu USD.

Vào năm 2014, Apple đã cấm các ứng dụng ví tiền mã hóa, nhưng sau đó lại cho phép chúng trở lại trên App Store. Tuy nhiên, người sở hữu nhiều tiền mã hóa thường dùng những “ví lạnh”, là những thiết bị lưu trữ như ổ nhớ USB để chuyển lượng tiền mã hóa vào đây.

Để truy cập ví lạnh, chủ sở hữu sẽ phải cắm nó vào máy tính, nhập mã PIN hoặc mật khẩu. Sau khi qua bước xác thực, người chủ mới có thể thực hiện lệnh chuyển tiền khỏi ví.

Ứng dụng giả mạo Trezor trên App Store. Ảnh: Reddit.

Nếu như làm mất ổ lưu trữ này, người chủ vẫn có thể dùng một mã đặc biệt gọi là seed phrase. Mã này cho phép nhập vào một ví ảo tương thích để rút toàn bộ số tiền trong ví lạnh. Những người sở hữu ví lạnh có thể viết cụm mã seed phrase ra giấy và cất vào két, để đảm bảo nó khó bị hư hại nhất.

Trong trường hợp của người dùng Phillipe Christodoulou, anh đã bị lừa nhập seed phrase vào ứng dụng giả mạo Trezor. Có cụm mã này, hacker có thể rút hết số Bitcoin trong ví lạnh của Christodoulou từ xa. Trezor là hãng ví lạnh nổi tiếng của Czech, và họ không có ứng dụng trên di động. Tất cả những ứng dụng mang tên Trezor ở các kho đều là lừa đảo.

Kristyna Mazankova, đại diện của Trezor cho biết công ty này đã cảnh báo Apple, Google về ứng dụng giả mạo nhiều năm nay. Bà Mazankova cho rằng báo cáo vi phạm là quá trình rất mệt mỏi, và chẳng có đại diện nào của Apple hay Google phản hồi. Cứ mỗi lần một ứng dụng bị xóa, lại có thêm ứng dụng giả mạo khác xuất hiện chỉ sau vài ngày.

Theo Apple, ứng dụng Trezor được nhắc tới ở đầu bài viết giả là một ứng dụng mã hóa, cho phép khóa các tập tin iPhone và lưu trữ mật khẩu. Nhà phát triển của ứng dụng này cam đoan với Apple họ không liên quan gì đến tiền mã hóa.

Ứng dụng được cấp phép vào ngày 22/1. Sau đó, lập trình viên của Trezor đã thay đổi app này thành ví tiền mã hóa mà Apple không biết. Theo Apple, họ chỉ biết được nếu người dùng phản ánh lại. Theo công ty thống kê Sensor Tower, ứng dụng Trezor giả mạo tồn tại trên App Store từ 22/1 - 3/2, được tải về khoảng 1.000 lần.

Christodoulou không phải nạn nhân duy nhất. James Fajcz, kỹ sư tại Georgia, Mỹ cũng mất tiền vì ứng dụng Trezor. Vào tháng 12/2020, khi thấy tiền mã hóa tăng giá, anh mua Ethereum và Bitcoin trên các sàn giao dịch, sau đó chuyển vào ví lạnh Trezor Model T.

Khi thiết lập lần đầu, người dùng sẽ phải tự nghĩ ra cụm mã khóa đặt cho ví lạnh để có thể khôi phục sau này nếu cần. Đây chính là điểm yếu để hacker tấn công. Ảnh: Bitgear.

Sau khi mua ví, Fajcz tải ứng dụng Trezor về iPhone. Ứng dụng này yêu cầu anh nhập seed phrase. Thiết lập xong vẫn không thấy ứng dụng kết nối với ví, Fajcz chỉ nghĩ rằng có lỗi gì đó. Anh chỉ nhận ra mình đã mất tiền sau vài tuần, khi mua thêm Ethereum và chuyển vào ví lạnh nhưng nhận ra số tiền trước đó đã mất hết.

“Tôi há hốc miệng, tim chùng xuống khi nhận ra mình đã sai lầm”, Fajcz kể lại.

Apple từ chối trách nhiệm

Khi anh liên lạc với Apple, nhân viên chăm sóc khách hàng của Apple cho rằng công ty này không chịu trách nhiệm.

“Đây là ứng dụng được tin cậy trên App Store, nơi tự gọi mình là kho ứng dụng tốt nhất và đáng tin cậy nhất. Thế mà họ để lọt app lừa đảo này. Tôi nghĩ rằng Apple phải chịu một phần hoặc toàn bộ trách nhiệm”, Fajcz chia sẻ.

Lượng Bitcoin trong ví được Phillipe Christodoulou mua dần trong nhiều năm. Tới tháng 2, khi giáBitcoin vượt trên 40.000 USD, anh đã hi vọng số tiền này sẽ giúp công ty của mình vượt qua khó khăn.

Ngày 1/2, Christodoulou muốn có thêm cách để kiểm tra số dư trong ví thay vì phải cắm vào máy tính. Do vậy anh tìm ứng dụng trên App Store, tải về app Trezor giả mạo, nhập seed phrase, và nhận ra ngay lập tức rằng mình đã mất tiền.

Những người dùng bị mất tiền cho rằng Apple nên chịu trách nhiệm khi ứng dụng lừa đảo xuất hiện trên App Store. Ảnh: Coin Telegraph.

Trước khi bị xóa, Christodoulou cho biết ứng dụng Trezor có 155 bài đánh giá trên App Store, đạt gần 5 sao. Tuy nhiên, hầu hết bài đánh giá đều là của những người đã bị lừa. Anh cho rằng điểm số cao, yếu tố tạo ra niềm tin để cài đặt ứng dụng, chắc chắn cũng là một chiêu trò.

Chainalysis, công ty tư vấn về blockchain nhận định lượng tiền mã hóa của Fajcz và Christodoulou đều đã bị chuyển tới những tài khoản rất đáng ngờ, và có thể hai vụ trộm liên quan đến nhau.

“Có bằng chứng cho thấy đây là vụ lừa đảo tới hàng trăm nghìn USD”, Madeleine Kennedy, đại diện của Chainalysis cho biết.

Christodoulou đã bị lấy cắp 17,1 Bitcoin. Lượng tiền mã hóa trị giá 600.000 USD vào đầu tháng 2, nhưng giờ đã lên tới hơn 1 triệu USD.

“Vụ việc đã khiến tôi gục ngã. Đến giờ tôi vẫn chưa gượng dậy được”, Christodoulou chia sẻ. Anh cũng chưa nhận được một phản hồi nào từ Apple.

Theo Zing/Washington Post

Ứng dụng ví Bitcoin giả mạo trên App Store, Google Play

Một người đàn ông bị mất số Bitcoin trị giá 600.000 USD do tải nhầm ví tiền ảo giả mạo trên cửa hàng ứng dụng.

Hà Nội cũng đã ban hành quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử Hà Nội . Theo đó, quy chế chỉ ra số tầng cao chi tiết đối với 17 dự án chung cư cũ. Như khu chung cư Nguyễn Công Trứ được quy định chiều cao 25 tầng, tương đương 90m; khu chung cư Giảng Võ có chiều cao 21 tầng, tương đương 76m; khu chung cư Quỳnh Mai có chiều cao 24 tầng, tương đương 86m... Riêng khu Văn Chương cao tối đa 18 tầng tương đương 65m. Như vậy, theo quy chế này, khi được xây mới khu Thành Công được xây lên 24 tầng, khu Ngọc Khánh được xây lên tới 21 tầng.

Nhà G6A Thành Công nằm ngay mặt đường Thành Công mới mở.

Đây được coi là bước cởi nút thắt trong bài toán cải tạo chung cư cũ tại Hà Nội vốn ì ạch cả chục năm nay. Nhiều ý kiến cho rằng việc cho nâng tầng cao khi cải tạo chung cư cũ sẽ giúp các doanh nghiệp có lợi nhuận. Trong khi đó, trao đổi về vấn đề này một doanh nghiệp đang tham gia cải tạo dự án chung cư cũ tại Hà Nội có nêu ý kiến vấn đề nâng tầng không phải là yếu tố quyết định. Ở đây cần xem xét đến yếu tố chất tải dân cư tại các khu này là bao nhiêu.

Sự xuống cấp của khu tập thể đối lập với con phố sầm uất hiện đại.

Tuy nhiên, với quy chế này nhiều khả năng, việc xây dựng chung cư cũ lại trở thành "miếng bánh" ngon cho các doanh nghiệp khi nhiều dự án chung cư cũ đều có địa thế “vàng”. Và với doanh nghiệp, “miếng bánh” ngon nhất sẽ được nhìn đến trước tiên. Án ngữ trên ‘đất vàng’ khu chung cư cũ Thành Công và Ngọc Khánh được nhận định sẽ nhanh chóng lọt vào tầm ngắm.

Khảo sát trên thị trường hiện nay, giá nhà chung cư tại khu vực vùng lõi các quận Ba Đình như Ngọc Khánh, Giảng Võ giá bán ở mức cao ngất ngưởng 45-60 triệu đồng/m2. Đối với những chung cư có vị trí mặt hồ giá bán ở mức 65-70 triệu đồng/m2.

Theo quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô công trình mới tại đây sẽ được xây lên 24 tầng. Cảnh báo nguy hiểm thông báo về việc cấm cơi nới để đảm bảo an toàn. Khu A tập thể Ngọc Khánh nằm ngay mặt đường Ngọc Khánh khu vực sầm uất trong vùng trung tâm Hà Nội. Tòa nhà được xây dựng từ năm 1985. Hiện nay, khu vực tầng 1 giáp ngay mặt đường đang cho thuê kinh doanh khá đông đúc. Theo quy chế được UBND TP Hà Nội ban hành, công trình mới tại đây sẽ được xây lên 21 tầng.

Hồng Khanh

Bất chấp tháng Ngâu, mẫu MPV của Mitsubishi là Xpander vẫn tiếp tục thể hiện độ hot của mình khi doanh số trong tháng 8 đạt gần 3.000 chiếc, tiếp tục dẫn đầu tuyệt đối top 10 xe bán chạy. Đồng thời tạo khoảng cách an toàn với đối thủ mới nổi Toyota Veloz Cross.

Ở chiều ngược lại, hai mẫu xe từng xuất hiện trong top 10 xe bán chạy tháng trước là Ford Ranger và KIA Carnival đã bất ngờ "mất hút" trong tháng 8 vừa qua. Thay vào đó là sự xuất hiện cùng lúc của 2 mẫu xe thương hiệu Mazda là CX-5 và Mazda 3. 

Hyundai Creta cũng là cái tên rất đáng chú ý khi tiếp tục có sự tăng trưởng và lần đầu tiên "vượt mặt" các đàn anh là Accent và SantaFe để dẫn đầu doanh số các dòng xe thương hiệu Hyundai tại Việt Nam.

Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe có doanh số cao nhất nhất tháng 8/2022:

1. Mitsubishi Xpander: 2.842 chiếc

Mẫu MPV của Mitsubishi tiếp tục có doanh số ấn tượng trong tháng 8 vừa qua với 2.842 chiếc, tăng nhẹ 2,5% so với tháng trước. Đồng thời, mẫu xe của Mitsubishi tiếp tục có tháng thứ 2 liên tiếp đứng ở vị trí đầu tiên trong top 10.

Mitsubishi Xpander phiên bản nâng cấp 2022 mới được ra mắt vào ngày 13/6 và được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross. Giá bán của Xpander 2022 dao động từ 555-688 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 103 mã lực.

2. Toyota Corolla Cross: 1.566 chiếc

Trong tháng 7/2022, Toyota Corolla Cross chỉ có doanh số 889 chiếc thì tháng 8 vừa qua, mẫu xe này bán ra tới 1.566 chiếc, tăng 76,1%. Kết quả này cũng giúp Corolla Cross tăng 7 bậc trong top 10 để xếp sau Xpander, đồng thời lấy lại vị trí số 1 của hãng Toyota.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

3. Toyota Veloz Cross: 1.566 chiếc

Với doanh số 1.513 chiếc bán ra, mẫu MPV mới Toyota Veloz Cross có doanh số tăng 8,5% so với tháng trước. Tuy nhiên, chừng đó là không đủ để tân binh này duy trì vị trí số 1 của các dòng xe Toyota.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Veloz Cross được giới thiệu với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu. 

4. Hyundai Creta: 1.417 chiếc

Dù xuất hiện chưa lâu nhưng đây đã là tháng thứ 3 liên tiếp Creta có mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng, lần này lại ở vị trí thứ 4. Tháng 8 vừa qua, mẫu Hyundai Creta đạt 1.417 chiếc bán ra, tăng tới 44,9% so với tháng trước (với 978 chiếc).

Hyundai Creta vừa được Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Creta có 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L. Giá bán của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng.

5. Hyundai Accent: 1.172 chiếc

Nếu như trong tháng 7, doanh số của Hyundai Accent đạt 1.423 chiếc thì tháng 8 vừa qua, mẫu sedan hạng B này của Hyundai đã bán ra được 1.172 chiếc, giảm 17,6 % so với tháng 7. 

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

6. Toyota Vios: 1.133 chiếc

Trong tháng 8 vừa qua, Toyota Vios bán ra 1.133 chiếc, tăng nhẹ 1,1% so với tháng 7 (với 1.120 chiếc). Điều này khiến mẫu sedan hạng B của Toyota tụt 1 bậc trong top 10, xếp ngay sau đối thủ Hyudai Accent.

Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

7. Mazda CX-5: 1.100 chiếc

So với 613 chiếc bán ra trong tháng 7, Mazda CX-5 đã tăng tới 79,4% trong tháng 8, đạt 1.100 chiếc. Doanh số trên giúp mẫu crossover của Mazda trở lại top 10 xe bán chạy sau 2 tháng vắng mặt.

Mazda CX-5 hiện có tới 7 phiên bản lắp ráp trong nước với giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,..

8. Mazda 3: 893 chiếc

Với doanh số tháng 8/2022 đạt 893 xe, mẫu sedan hạng C của Mazda tăng trưởng 32,5% so với tháng trước (với 674 chiếc). Kết quả này vừa đủ để Mazda 3 góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng ở vị trí thứ 8. Đồng thời, Mazda 3 vẫn dẫn đầu phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.

Hiện, Mazda 3 được THACO bán ra tổng cộng 5 phiên bản với hai lựa chọn động cơ 1.5L và 2.0L, đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Mazda 3 dao động từ 669 đến 849 triệu đồng. Tuy nhiên, từ tháng 9 tới, phiên bản sử dụng động cơ 2.0L sẽ không được lắp mới trên dòng xe Mazda 3 tại Việt Nam.

9. VinFast Lux A2.0: 849 chiếc

Mẫu xe đình đám của VinFast là Lux A2.0 bán ra 849 chiếc trong tháng 8, giảm 21,7% so với tháng 7 (với 1.085 chiếc). Đây cũng là mẫu xe duy nhất của thương hiệu VinFast góp mặt trong top 10 xe bán chạy tháng vừa qua.

LUX A2.0 được Vinfast ra mắt và bán ra thị trường vào tháng 7/2019 với 3 phiên bản. Các phiên bản của LUX A2.0 đều sử dụng khối động cơ 2.0L turbo, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Giá bán mẫu sedan cỡ E của Vinfast được niêm yết dao động từ 1,129-1,367 tỷ đồng. Tuy nhiên trong trong thời gian vừa qua, mẫu xe này đang được giảm giá sâu chỉ từ hơn 800 triệu để "dọn kho" theo chính sách của VinFast. 

10. Hyundai SantaFe: 838 chiếc

So với tháng 7 với 1.014 chiếc bán ra, Hyundai SantaFe có doanh số giảm 17,3% trong tháng 8 với 838 chiếc. Tuy vậy, doanh số trên cũng vừa đủ để giúp SantaFe góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường ở vị trí cuối cùng.

Hyundai SantaFe thế hệ mới ra mắt vào tháng 5/2021, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ 1,03-1,34 tỷ đồng.

Hoàng Hiệp

Bạn có đánh giá gì về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Học sinh lớp 12 tiêm ngừa vắc xin Covid-19 sáng nay

Tiến sĩ bác sĩ Nguyễn Trung Hòa, Giám đốc Trung tâm Y tế quận Gò Vấp cho hay, quận đã có kế hoạch tiêm vắc xin cho người từ 18 tuổi trở lên, người cao tuổi từ trước đó. Thông tin này cũng được cung cấp đến toàn dân trên địa bàn để sắp xếp tiêm ngừa.

“Kế hoạch đã có sẵn, chúng ta không thể dừng lại để tiêm cho trẻ em và cũng không thể nào song hành hai bên được. Chúng tôi đã báo cáo đầy đủ cho Sở Y tế”, TS Hòa cho biết.

Theo Cổng thông tin Covid-19 TP.HCM, quận Gò Vấp hiện đã tiêm 602.544 mũi vắc xin Covid-19 cho người trên 18 tuổi. Trong đó, mũi 1 là 316.071, mũi 2 là 286.473. Trong ngày 27/10, quận phát sinh 61 ca dương tính.

Sáng nay, đồng loạt tất cả các quận huyện tổ chức tiêm cho nhóm từ 16-17 tuổi, trẻ đang đi học hoặc không đi học đều tham gia.

Mục tiêu cao nhất của chiến dịch tiêm vắc xin cho trẻ em là an toàn tuyệt đối

Ngành y tế khẳng định, nơi nào chưa đủ điều kiện hoặc chưa sẵn sàng thì có thể hoãn lại và báo cáo lý do về Sở Y tế.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Dương Anh Đức nhấn mạnh: “TP chủ trương khẩn trương nhưng không vội, sao cho học sinh yên tâm, phụ huynh yên tâm”.

Trước đó, TP.HCM thí điểm tiêm cho học sinh 16-17 tuổi tại huyện Củ Chi và quận 1 trong ngày 27/10.

Tại Củ Chi, 1.428 trẻ tiêm an toàn, có 8 trường hợp hoãn tiêm vì bệnh nền, tiền sử phản vệ hoặc là F0 trước đó. Tại quận 1, 260 trẻ tiêm an toàn, 2 trẻ bị hoãn tiêm vì là F0 trước đó. 

>>> Xem thêm tình hình dịch covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Linh Giao

Cảnh phụ huynh theo con đi tiêm vắc xin Covid-19 ở TP.HCM

Mỗi em học sinh đi tiêm vắc xin đều có phụ huynh theo kèm để đảm bảo an toàn cho trẻ.