Nhận định, soi kèo Mumbai City vs East Bengal, 21h30 ngày 16/12

Việc xác định giá đất cụ thể như nói trên của Sở TN&MT tỉnh Khánh Hoà căn cứ vào Quyết định phê duyệt kế hoạch định giá đất cụ thể trên địa bàn tỉnh năm 2021 được UBND tỉnh thông qua cuối tháng 4/2021.

Trong 351 dự án cần xác định giá đất cụ thể tại tỉnh Khánh Hoà có 306 trường hợp định giá đất để tính tiền bồi thường, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. 

43 dự án tại Khánh Hoà phải định giá đất để thu tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.

43 trường hợp định giá đất để thu tiền sử dụng đất, tiền thuê đất. Hai trường hợp xác định giá khởi điểm để đấu giá quyền sử dụng đất. 

Riêng địa bàn TP.Nha Trang có 124 dự án với tổng diện tích 1.081,7ha cần xác định giá đất cụ thể. Trong đó, có nhiều dự án bất động sản đã phê duyệt giá, đơn cử như: 

Khu đô thị mới Phúc Khánh 2 (phân còn lại); Khu dân cư Phước Long – Vĩnh Trường; Khu đô thị sinh thái bán đảo Thanh Phong; Khu đô thị ven sông Tắc; 

Khu đô thị ven sông Tắc cũng nằm trong danh sách dự án phải định lại giá đất.

Khu đô thị The Forest Hotel và Villas; dự án Champarama Resort & Spa; Khu nhà ở Diamond Nha Trang; khu đô thị mới Green Hill Villas; Làng biệt thự Cô Tiên; Làng biệt thự sinh thái Giáng Hương (mở rộng)…

Còn lại hầu hết là những dự án hạ tầng giao thông, công trình công ích, trường học, bệnh viện… nằm trên địa bàn TP.Cam Ranh, Thị xã Ninh Hoà và các huyện Cam Lâm, Vạn Ninh, Khánh Vĩnh, Khánh Sơn. 

‘Gỡ lệnh' tạm dừng triển khai loạt dự án ở Khánh Hoà

UBND tỉnh Khánh Hòa thống nhất bãi bỏ các văn bản có nội dung liên quan đến việc tạm dừng triển khai dự án sau khi có kết luận thanh tra về đất đai của Thanh tra Chính phủ.

Kenger giải thích: “Việc mặc quần bó sẽ khiến chuyển động bị hạn chế và bạn có thể nhanh chóng trở nên khó chịu. Hãy chọn loại quần rộng rãi để dễ chuyển động và thoải mái. Hãy chọn quần jean có 3 đến 5% elastane để tăng thêm sự thoải mái và co giãn. Quần chạy bộ cũng có thể là một lựa chọn tốt".

Leah Wise, nhà tạo mẫu cá nhân và blogger du lịch, cũng đồng tình và cho rằng quần bó sát không phù hợp cho các chuyến bay đường dài. "Vì ngồi lâu nên phần eo và cúc có thể thúc sâu vào bụng. Tôi sẽ chọn mặc đồ thoáng mát, rộng rãi như váy dài hay váy maxi để thoải mái và không bị gò bó", cô chia sẻ.

2. Đồ lót định hình

Tương tự như vậy, việc mặc đồ lót định hình cơ thể bên trong cũng có thể gây ra sự khó chịu không cần thiết trên máy bay.

Theo bác sĩ Rene Armenta, trang phục định hình thường được thiết kế để ôm sát cơ thể và khiến bạn trông thon gọn hơn. Mặc dù điều này có thể tuyệt vời khi đi chơi đêm nhưng nó lại không thoải mái khi ở trên máy bay. Vải chật không chỉ hạn chế khiến bạn khó thở mà còn dễ đổ mồ hôi hơn nếu di chuyển trong nhiều giờ ở sân bay và trong chuyến bay. Thay vào đó, hãy chọn chất liệu thoáng khí như cotton để bạn có thể luôn thoải mái.

3. Giày cao gót và các loại giày công sở khác

Giày cao gót hay các loại giày công sở khác nên được để ở nhà trong mỗi chuyến đi. Kenger nói: "Cần tránh mang giày cao gót, bốt có dây buộc hoặc giày có nhiều quai và khóa. Mặc dù những thứ này có thể rất phong cách nhưng chúng có thể làm cho mọi chuyện rắc rối hơn khi di chuyển qua an ninh và lối đi trên máy bay".

Thay vào đó, bạn nên thử những đôi giày đế xuồng, ôm sát mũi, chẳng hạn như giày lười hoặc giày đế bằng. 

4. Quần đùi

Trong một video được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, tiếp viên hàng không Tommy Cimato đã trình bày một số điều mọi người không bao giờ nên làm trên máy bay và một trong số đó là mặc quần đùi.

Anh ấy chỉ ra rằng bạn không biết có bao nhiêu người đã lau tay trên ghế hoặc đã chạm vào thứ gì. Vì vậy nếu mặc quần dài, bạn sẽ tiếp xúc với ít vi trùng hơn.

5. Áo sát nách

Thật khó có thể tìm được trang phục phù hợp với thời tiết ở cả nơi bạn khởi hành và nơi bạn đến. Tuy nhiên, ở trên máy bay có điều hòa nên cần tránh xa những chiếc áo không tay và những kiểu áo hở hang khác.

Wise nói: “Nếu bạn chọn một chiếc áo không tay thì nhớ mang thêm một chiếc áo nỉ hoặc áo khoác để mặc bên ngoài".

6. Đồ trang sức hoặc phụ kiện cồng kềnh

Theo Kenger, bạn nên tránh những phụ kiện lớn và nặng nếu có thể. Bên cạnh việc gây khó chịu khi đeo trên máy bay, đồ trang sức bằng kim loại cồng kềnh còn có thể gây ra cảnh báo an ninh sân bay và làm gián đoạn quá trình xếp hàng.

Cục Quản lý An ninh Vận tải (TSA) khuyến nghị nên giữ bất kỳ đồ trang sức nào bạn có thể mang theo trong hành lý xách tay để giảm thiểu nguy cơ mất mát hoặc trộm cắp có thể xảy ra trong hành lý ký gửi.

7. Kẹp tóc "càng cua"

Wise chỉ ra rằng những chiếc kẹp tóc cũng nhược điểm riêng. Cô lưu ý: “Những chiếc kẹp tóc càng cua hiện đang cực kỳ hợp thời trang nhưng tôi khuyên bạn không nên đeo chúng trên chuyến bay vì bạn sẽ không thể tựa đầu vào ghế và như vậy sẽ không thoải mái”.

8. Váy bó sát hoặc quần yếm phức tạp

Phòng tắm trên máy bay chật chội và bất tiện, vì vậy bạn nên lên tránh mặc những trang phục phức tạp, rườm rà. Đặc biệt, Kenger khuyên bạn nên tránh những chiếc váy bó sát hoặc những bộ áo liền quần phức tạp.

"Bất cứ thứ gì khó cởi ra tra vào sẽ khiến việc sử dụng phòng tắm trên máy bay trở nên khó khăn hơn rất nhiều vì không gian cực kỳ hạn chế. Hãy chọn những thứ thoải mái và dễ mặc", Kenger chia sẻ.

9. Dép tông

Tiếp theo, Jason Rubin, bác sĩ chuyên khoa chân của Trung tâm Bàn chân & Mắt cá chân Rubin ở Naperville, Illinois (Mỹ), khuyên không nên đi dép xỏ ngón trên máy bay.

"Dép xỏ ngón có thể là một mối nguy. Nếu bạn đang ngồi ở ghế cạnh lối đi và có ai đó cần đi qua, bạn có thể sẽ vô tình bị giẫm lên chân lúc đó, hoặc khi bạn đang xếp hàng vào nhà vệ sinh chẳng hạn", ông nhấn mạnh.

10. Giày lười hở gót

Tương tự, những đôi giày lười hở gót như giày mule hoặc giày trượt cũng có thể gây ra vấn đề trên chuyến bay, Rubin nói. 

Bạn cũng có thể muốn cởi bỏ những thứ này khi đang ở trên không, nhưng bác sĩ chuyên khoa cảnh báo điều này là không nên. "Xin đừng cởi giày trong chuyến bay! Trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể giẫm phải những thứ gì đó khiến chân bị đau", ông nói.

Theo Bestlife Online

Trận đấu diễn ra trên chuyến tàu cao tốc Nozomi Shinkansen đang chạy với tốc độ lên tới 285km/h nối giữa Tokyo và Nagoya.

Nhóm đấu vật chuyên nghiệp DDT Pro-Wrestling có trụ sở tại Tokyo đã tổ chức sự kiện này, trong đó hai võ sĩ là Minoru Suzuki và Sanshiro Takagi đối đầu ngay trên lối đi hẹp ở giữa, cũng như tung ra những động tác nhanh như đoàn tàu mà khán giả đang đi. Suzuki đã giành chiến thắng sau trận đấu kéo dài 30 phút.

Nhà tổ chức sự kiện, DDT Pro-Wrestling đã thuê toàn bộ toa xe, với 75 vé được bán hết trong vòng 30 phút.

DDT đã từng tổ chức các trận đấu bên ngoài võ đài trước đây ở những nơi như hiệu sách và khu cắm trại. 

Tổng hợp

Bất lực nên người mẹ quyết định kiện 2 con ra tòa. Tờ La Provincia Pavese đưa tin, Thẩm phán Simona Caterbi đã đưa ra phán quyết yêu cầu 2 người con trai phải dọn ra khỏi nhà mẹ đẻ, bởi cha mẹ chỉ có nghĩa vụ cấp dưỡng cho con cái tới năm 18 tuổi. 

Theo một nghiên cứu vào năm nay của Statista, khoảng 70% người Italia trong độ tuổi từ 18 - 34 vẫn sống cùng nhà với cha mẹ. Trong đó, tỷ lệ nam giới cao hơn một chút so với nữ giới. Tình trạng này có thể là do tỷ lệ thất nghiệp ở thanh niên Italia đang ở mức cao, khiến nhiều người không có khả năng độc lập tài chính để ở riêng.

Italia có một thuật ngữ dành cho những người trưởng thành không muốn, hoặc không thể rời khỏi nhà của cha mẹ là "bamboccioni" hay "những đứa trẻ to xác".

Ứng dụng đo thời gian đàn ông làm việc nhà

Bộ GD-ĐT cho biết, sau 3 năm triển khai rà soát, sắp xếp, cả nước giảm 2.302 trường, tương đương 6,06% tổng số trường; trong đó: mầm non giảm 4,25%, tiểu học giảm 12,73%, THCS giảm 9,82%, THPT giảm 1,96%, trường phổ thông có nhiều cấp học tăng 88,64% (do sáp nhập để hình thành các trường liên cấp).

Cùng đó, giảm 2.708 điểm trường, tương đương 6,65% số điểm trường hiện có. Giảm số lượng các trung tâm giáo dục thường xuyên cấp huyện từ 3 xuống còn 1 trung tâm/huyện.

Theo Bộ GD-ĐT, việc sắp xếp, tổ chức lại các cơ sở giáo dục đã tạo nên một diện mạo mới, tinh gọn và hiệu quả hơn. Tình trạng trường lớp có quy mô nhỏ và chất lượng giáo dục chưa cao đã dần được khắc phục. Hàng nghìn điểm trường đã được dồn ghép, sáp nhập vào các trường chính; nhiều trường có quy mô nhỏ được sáp nhập thành hệ thống các trường liên cấp có quy mô lớn hơn.

Nhờ đó, cơ sở vật chất và thiết bị dạy học được đầu tư tập trung, sử dụng hiệu quả hơn, giảm số lượng đơn vị sự nghiệp, tinh giản bộ máy, giảm số lượng cán bộ quản lý giáo dục và nhân viên phục vụ gián tiếp, nâng cao chất lượng giáo dục toàn diện.

Song, bên cạnh những thuận lợi và kết quả đạt được, quá trình triển khai tổ chức, sắp xếp lại các cơ sở giáo dục mầm non, phổ thông và giáo dục thường xuyên cũng còn gặp không ít khó khăn, hạn chế. Tại một số địa phương, việc sắp xếp dựa trên mục tiêu giảm số lượng đơn vị sự nghiệp công lập được chú trọng hơn các yếu tố liên quan đến duy trì và nâng cao chất lượng giáo dục, tạo sức ép cho ngành giáo dục khi thực hiện. Việc dồn lớp, sáp nhập hoặc xóa các điểm trường, sáp nhập điểm trường vào trường chính làm tăng tỷ lệ học sinh/lớp, tăng số lượng học sinh bán trú tại trường chính gây khó khăn trong công tác tổ chức dạy học, quản lý học sinh…

Để khắc phục những tồn tại, hạn chế và tiếp tục triển khai có hiệu quả nhiệm vụ tổ chức, sắp xếp lại các cơ sở giáo dục mầm non, phổ thông trong giai đoạn tiếp theo, Bộ GD-ĐT đã đưa ra nhiều đề xuất, kiến nghị.

Trong đó, một trong những yêu cầu đối với các địa phương là phải xây dựng nguyên tắc, phương án thực hiện sắp xếp phù hợp với điều kiện thực tế và tuân thủ các quy định hiện hành có liên quan như Điều lệ trường học của các cấp (quy mô trường/lớp, sỹ số học sinh/lớp,…), tiêu chuẩn cơ sở vật chất trường mầm non, phổ thông và trường phổ thông có nhiều cấp học, tiêu chuẩn về tỷ lệ giáo viên/lớp.

Việc dồn lớp, sáp nhập hoặc xóa các điểm trường, sáp nhập điểm trường vào trường chính, sáp nhập các trường có quy mô nhỏ phải đảm bảo khoảng cách và điều kiện giao thông đi lại. Sau khi sắp xếp quy mô mạng lưới trường, lớp không làm giảm học sinh ra lớp ở các độ tuổi, đảm bảo tỷ lệ chuyên cần, không để tình trạng gia tăng học sinh bỏ học so với trước khi sắp xếp.

Bên cạnh đó, cần xây dựng phương án bố trí lại đội ngũ cán bộ quản lý, giáo viên, nhân viên song song với quá trình sáp nhập, tách trường, thành lập trường mới theo hướng sử dụng những người có năng lực và tinh thần trách nhiệm cao.

Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Kim Sơn phát biểu tại hội nghị.

Tại hội nghị, Bộ trưởng GD-ĐT Nguyễn Kim Sơn mong muốn mỗi địa phương khi quyết định thực hiện tổ chức, sắp xếp lại hệ thống cơ sở giáo dục mầm non, phổ thông, giáo dục thường xuyên cũng như trong các vấn đề về giáo dục cần đặt câu hỏi rằng: “Làm như vậy có tốt hơn không?”

Theo ông Sơn, cần rà soát kỹ hơn việc sắp xếp, tái cấu trúc các cơ sở giáo dục trong thời gian 3 năm qua xem công tác này đã mang lại kết quả gì, thực trạng ra sao, đâu là vấn đề cần khắc phục, đâu là thành quả cần phát huy.

Về phía Bộ GDĐT, ông Sơn cho biết, lãnh đạo Bộ sẽ có thêm các cuộc làm việc cụ thể hơn với một số tỉnh, thành phố để rà soát các vấn đề, tập hợp thông tin, phân tích tình hình, kiến nghị ở từng địa phương, qua đó cùng tháo gỡ.

Riêng về kiên cố hóa trường lớp, Bộ trưởng đề nghị, cần thực hiện có trọng tâm trọng điểm, có mục tiêu cụ thể, những gì làm được thì làm ngay, trong đó “ưu tiên số một” cho kiên cố hóa trường lớp ở bậc mầm non, bởi các cháu ở cấp học này rất nhỏ và rất nhiều nơi đang phải học tập trong điều kiện khó khăn.

“Những vấn đề được bàn hôm nay đều là thách thức lớn, vượt qua được những thách thức này cần sự ráo riết, quyết tâm, kiên trì, đồng sức, đồng lòng”, Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn nói.

Đồng thời ông Sơn yêu cầu, vấn đề nào thuộc thẩm quyền ngành Giáo dục có thể giải quyết phải lên kế hoạch giải quyết ngay, những việc vượt quá thẩm quyền sẽ có kiến nghị ở tầm vĩ mô.

“Việc lớn phải bắt đầu từ việc nhỏ, cố gắng giải quyết và cố gắng làm những gì tốt nhất có thể cho nền giáo dục”, Bộ trưởng nêu rõ.

Hải Nguyên

Tân Bộ trưởng GD-ĐT Nguyễn Kim Sơn: Thách thức và kỳ vọng

PGS.TS Nguyễn Kim Sơn vừa chính thức trở thành tân bộ trưởng Bộ GD-ĐT. Các chuyên gia giáo dục, cán bộ quản lý, giáo viên trong ngành giáo dục kỳ vọng gì?