Nhận định, soi kèo Slovacko vs Hradec Kralove, 23h00 ngày 9/4: Tin vào chủ nhà

Mặc dù được nguy trang kín đáo nhưng qua hình ảnh, người xem vẫn có thể dễ dàng nhận ra chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ này vẫn bảo lưu nhiều đường nét thiết kế từ phiên bản concept đã ra mắt toàn cầu tại TP. HCM vào cuối tháng 10/2022 như lưới tản nhiệt Dynamic Shield hay hệ thống đèn trước sau có cùng kiểu dáng và họa tiết chiếu sáng.

Dẫu vậy, để phù hợp với thực tế, phiên bản thử nghiệm của Mitsubishi XFC Concept đã có một số thay đổi như cụm đèn sương mù hình thoi gọn gàng không còn phô trương kiểu hình lục giác, la-zăng với các chấu nhỏ hơn, gương chiếu hậu thay cho camera, tay nắm cửa đã có mặt trên thân xe.

Bên cạnh đó, ở phía sau của mẫu xe mới, đèn phanh trên cao sẽ là dạng nằm ngang thay vì dạng sọc, đèn phản quang mỏng thay thế cho phần đặt ống xả, nhiều khả năng ống xả sẽ được đặt ẩn bên dưới, xu hướng thiết kế của những chiếc xe cỡ nhỏ ngày nay.

Dự kiến vào tháng 8 tới đây, Indonesia sẽ là thị trường đầu tiên đón chào mẫu xe SUV cỡ B này của Mitsubishi và nhiều khả năng xe sẽ được ra mắt tại các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam vào đầu năm 2024. 

Mitsubishi XFC Concept là mẫu xe toàn cầu mới thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ cho đô thị (B-SUV) được nghiên cứu và phát triển dành riêng cho thị trường Đông Nam Á.

Hãng xe Nhật Bản kỳ vọng mẫu xe mới phát triển từ XFC sẽ có được thành công tại Việt Nam như chiếc Xpander. Tuy nhiên, hiện phân khúc xe SUV cỡ nhỏ trong tầm giá trên dưới 700 triệu đồng đang khá "chật chội".

Khi bán ra thị trường, mẫu xe này sẽ cạnh trạnh mạnh mẽ với các đối thủ trong cùng phân khúc như KIA Seltos (649-759 triệu đồng), Honda HR-V (699-876 triệu đồng), Toyota Corolla Cross (755-955 triệu đồng) và Hyundai Creta (640-745 triệu đồng) và Mazda CX-3 (649-729 triệu đồng).

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ban chuyên án phối hợp với các cục nghiệp vụ của Bộ Công an để nắm bắt mọi di biến động của Trung.

Quá trình theo dõi, ngày 14/3, tại khu vực Bến xe Trung tâm Đà Nẵng, Phòng CSMT, Công an TP Đà Nẵng phối hợp với tổ công tác của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 và các đơn vị bắt quả tang Trung vừa vận chuyển lượng lớn ma tuý vào Đà Nẵng để tiêu thụ.

Lực lượng chức năng thu giữ 3kg ma túy dạng hàng đá được ngụy trang trong những túi chè khô.

Tiếp tục đấu tranh, ban chuyên án xác định có một kiện hàng (nghi có ma túy) từ nước ngoài sắp được gửi về cho Trung.

Trưa 18/3, tại quận Sơn Trà (Đà Nẵng) công an tạm giữ kiện hàng này, phát hiện bên trong có 12.000 viên ma túy dạng thuốc lắc (nặng khoảng 1,5kg).

Tổng trọng lượng của số ma túy đá và ma túy dạng thuốc lắc được lực lượng công an thu giữ là khoảng 4,5kg.

Phòng CSMT Công an TP Đà Nẵng đang phối hợp cùng Cục Cảnh sát ma túy (Bộ Công an) và các đơn vị khác mở rộng đấu tranh, làm rõ các đối tượng khác liên quan.

Tại hội nghị nhà phát triển đầu tiên của mình, OpenAI cho biết ChatGPT hiện có hơn 100 triệu người dùng hoạt động trên toàn cầu dù mới ra mắt một năm.

Trong khi đó, Ernie Bot tích lũy hơn 70 triệu người dùng ở Trung Quốc kể từ tháng 3, Wang Haifeng – Giám đốc công nghệ Baidu – tiết lộ tại Hội nghị Internet thế giới hôm 16/11.

Người dùng đã háo hức thử nghiệm thế hệ chatbot AI mới nhất, có khả năng xử lý các tác vụ như tóm tắt văn bản dài, soạn thảo email và báo cáo công việc, sao chép và dịch các bản ghi âm bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau, cùng các chức năng khác.

Các nhà sản xuất máy tính đang nỗ lực để tích hợp những khả năng đó vào các sản phẩm của họ. Trong một sự kiện tại Bắc Kinh mới đây, Phó Chủ tịch Lenovo Ablikim Ablimit tiết lộ mục tiêu biến “máy tính cá nhân” thành “máy tính cá nhân hóa” bằng công nghệ AI.

Laptop hỗ trợ AI có thể tạo báo cáo công việc "dựa trên việc học hỏi sở thích của bạn, các tài liệu lịch sử của bạn", Ablimit chia sẻ với khán giả tại sự kiện. Song, để đạt được mục tiêu đó đòi hỏi nỗ lực phối hợp của toàn bộ lĩnh vực PC và AI, ông nói thêm.

Máy tính AI, được định nghĩa là các máy tính trang bị chip tích hợp AI, được dự báo sẽ chiếm 86% trong số ước tính 34 triệu máy tính xách tay xuất xưởng tại Trung Quốc vào năm 2027, theo IDC.

Bộ xử lý Ryzen Pro 7040 của Advanced Micro Devices (AMD) ra mắt vào đầu năm nay là một trong những bộ xử lý x86 đầu tiên trên thế giới tích hợp AI.

Các thương hiệu smartphone cũng đang cố gắng đưa chức năng AI vào thiết bị. Chẳng hạn, Oppo – nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn thứ tư thế giới – “vô cùng lạc quan về tích hợp AI và mô hình ngôn ngữ lớn với smartphone trong tương lai”, theo Giám đốc Viện nghiên cứu Oppo Jason Liao. Hồi tháng 8, công ty giới thiệu mô hình ngôn ngữ lớn AndesGPT.

Vivo, thương hiệu “anh em” với Oppo, cũng cho biết sẽ thêm mô hình AI riêng vào hệ điều hành OriginOS 4.

(Theo SCMP)

Theo tìm hiểu của VietNamNettrên các nền tảng bán xe trực tuyến, giá Hyundai Tucson đời 2017 chỉ còn dao động từ 599-650 triệu đồng tùy phiên bản và tình trạng. Mức giá này của Hyundai Tucson tương đương Honda CR-V 2017 có giá dao động từ 598-650 triệu đồng hay Mitsubishi Outlander 2017 có giá 590 triệu đồng. Nếu so với các phiên bản Mazda CX-5 2017 giá từ 500-640 triệu đồng, xe Nissan X-Trail 2017 giá từ 565-600 triệu đồng, có thể thấy giá xe cũ Hyundai Tucson 2017 cao hơn một chút. 

Cũng mức giá trên, thị trường xe mới có các mẫu như Honda BR-V giá từ 658-661 triệu đồng, Mitsubishi Xforce giá từ 599-680 triệu đồng, Toyota Veloz Cross giá từ 638-660 triệu đồng,KIA Seltos giá từ 599-739 triệu đồng.

Đáng chú ý, với xe Hyundai Tucson, các bản thấp lại khá giữ giá trong khi bản càng cao thì lại mất giá nhiều hơn. Tại một showroom chuyên kinh doanh xe cũ tại khu vực Yên Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội), phiên bản Tucson 1.6 Turbo trước đó từng có giá lăn bánh gần 1,07 tỷ đồng, giờ đang rao bán chỉ còn khoảng 645 triệu đồng. 

So với giá lăn bánh hiện tại của phiên bản này vào khoảng 1,03-1,05 tỷ đồng, mức giá kể trên dành cho phiên bản Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 đã giảm gần 40% sau gần 7 năm sử dụng. Đây là trường hợp xe biển TP. HCM, chủ xe đi khá ít, mới được 54.000km, tính ra mỗi năm đi chưa đến 10.000km.

Trang bị nhỉnh hơn xe SUV cỡ B mới

"Trong tầm giá 650 triệu đồng như hiện nay, khách hàng sẽ khó có thể kiếm được một chiếc xe mớinào có cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện, rửa đèn pha, chỉnh điện cho hàng ghế trước và có điều hòa tự động 2 vùng độc lập như mẫu Tucson 1.6 Turbo này", người tư vấn bán hàng của showroom xe cũ này cho biết.

Chưa kể, đây là mẫu xe SUV cỡ C nên không gian ngồi cho cả hành khách phía sau và phía sau đều rất thoải mái. Ghế ngồi bọc da của xe Hyundai nói chung và Tucson nói riêng đều khá cứng nên chất lượng da ghế gần như không bị nhàu hoặc xuống cấp theo thời gian. Ghế ngồi sau có độ ngả lưng lớn nên người ngồi ở vị trí này sẽ thoải mái khi phải di chuyển trên đoạn đường dài. Không gian chở đồ cũng rất rộng rãi.

Theo hồ sơ vụ án, bị cáo Quân có giấy phép lái xe hạng C, là nhân viên của một công ty vận tải trên địa bàn.

Khoảng 6h ngày 6/3, tài xế Quân lái ô tô tải nhãn hiệu Howo mang BKS 14C-201.03 chở đá vật liệu xây dựng đi từ mỏ khai thác đá Bãi Giang (thuộc xã Nghi Công Nam) ra thị trấn Quán Hành (huyện Nghi Lộc).

Đến gần 7h cùng ngày, khi đi đến Km05+800m, Tỉnh lộ 542E (thuộc xã Hưng Trung, huyện Hưng Nguyên), do thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giữ khoảng cách an toàn nên ô tô tải va chạm với xe máy mang BKS 37N1 – 576.04 do chị N.T.H. (26 tuổi, trú xã Hưng Trung) chở theo 3 đứa con nhỏ đi phía trước, bên phải cùng chiều.

Vụ tai nạn khiến 4 mẹ con chị H. bị cuốn vào gầm xe. Hậu quả là chị H., cháu B. (9 tuổi), cháu O. (7 tuổi) tử vong tại chỗ; cháu Tr. (5 tuổi) bị thương nặng, tỷ lệ tổn thương cơ thể 3%.

Tại phiên tòa, bị cáo Quân thừa nhận vì thiếu quan sát nên gây ra vụ tai nạn nghiêm trọng. Bị cáo nhiều lần gửi lời xin lỗi tới gia đình bị hại.

Sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã tác động gia đình và công ty bồi thường cho gia đình bị hại gần 640 triệu đồng.

Hội đồng xét xử nhận định, trong vụ án này bị cáo phạm lỗi vô ý do cẩu thả. Việc bị cáo đầu thú, thành khẩn khai báo, ăn năn hối lỗi, đã tác động gia đình bồi thường một phần tổn thất tinh thần cho bị hại là những tình tiết giảm nhẹ cần xem xét.

Xem xét toàn diện vụ án, Hội đồng xét xử tuyên phạt bị cáo Nguyễn Duy Quân 7 năm 6 tháng tù về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Về phần dân sự, tòa buộc công ty của bị cáo Quân phải bồi thường thêm cho gia đình bị hại số tiền hơn 40 triệu đồng và phải cấp dưỡng cho cháu Tr. 1,8 triệu đồng/ tháng cho đến khi cháu 18 tuổi.